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50 Beziehungen: André Chapelon, Überhitzer, Bahnpark Augsburg, Bahnstrecke Marseille–Ventimiglia, Bahnstrecke Paris–Marseille, Batignolles-Châtillon, Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen, Belfort, Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, Compagnie des chemins de fer du Nord, Crowdfunding, Dampflokomotive, Drancy, Drehgestell, Economiser, Eisenbahnmuseum Mülhausen, Elsass, Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden, Erster Weltkrieg, Feuerbüchse, Golden Arrow, Henschel & Sohn, Heusinger-Steuerung, Kassel, Kuppelradsatz, Kylchap, Laufradsatz, Limoges, Lokomotivrahmen, Nancy, Nantes, Pacific (Lokomotive), Paris, Quartier de la Villette, Reims, Saint-Étienne, Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn, Schlepptender, Schneider Electric, Schnellzug, Simplon-Orient-Express, SNCF, Société Franco-Belge, Straßburg, Stromlinienlokomotive, Train Bleu, Troyes, Verbunddampflokomotive, Windleitblech, Zweiter Weltkrieg.
André Chapelon
André Chapelon (geb. am 26. Oktober 1892 in Saint-Paul-en-Cornillon, Loire; gest. am 22. Juli 1978 in Paris) war ein französischer Maschinenbauingenieur.
Sehen PLM Pacific und André Chapelon
Überhitzer
Anordnung des Überhitzers im Kessel Ein Überhitzer (oder Dampftrockner) ist Teil einer Dampfkesselanlage, bei der Wasserdampf, der im Kessel erzeugt wurde, über seine Verdampfungstemperatur hinaus weiter erhitzt wird.
Sehen PLM Pacific und Überhitzer
Bahnpark Augsburg
Lokparade der Botschafterlokomotiven im ''Rundhaus Europa'' Der Bahnpark Augsburg ist ein Eisenbahnmuseum in Augsburg auf einem Teilbereich des ehemaligen Bahnbetriebswerkes Augsburg der Deutschen Bahn AG.
Sehen PLM Pacific und Bahnpark Augsburg
Bahnstrecke Marseille–Ventimiglia
| Die Bahnstrecke Marseille–Ventimiglia ist eine zweigleisige Hauptbahn in Frankreich, Monaco und Italien und ist die westliche Fortsetzung der Bahnstrecke Genua–Ventimiglia.
Sehen PLM Pacific und Bahnstrecke Marseille–Ventimiglia
Bahnstrecke Paris–Marseille
| Die Bahnstrecke Paris–Marseille ist eine Eisenbahnstrecke, die die Hauptstadt Paris mit Marseille über Dijon und Lyon verbindet.
Sehen PLM Pacific und Bahnstrecke Paris–Marseille
Batignolles-Châtillon
Die Compagnie générale de Construction de locomotives (Batignolles-Châtillon), abgekürzt LBC oder CGCL, war eine 1917 in Nantes gegründete Lokomotivfabrik, die später in andere Bereiche des Maschinenbaus diversifizierte.
Sehen PLM Pacific und Batignolles-Châtillon
Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen
Die Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen ist der Überbegriff verschiedener Benennungssysteme der diversen Schienentriebfahrzeugbauarten.
Sehen PLM Pacific und Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen
Belfort
Belfort 1675 Ansicht von Belfort (Aquarell) aus dem Jahr 1818 Der Löwe, Wahrzeichen Belforts Der Bahnhof von Belfort Die Zitadelle Kathedrale Saint-Christophe Belfort (deutsch veraltet Beffert, Beffort oder Befort) ist eine Industrie- und Garnisonsstadt in Ostfrankreich etwa 50 Kilometer südwestlich von Mülhausen.
Sehen PLM Pacific und Belfort
Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée
Anzeige von Alfons Mucha von 1897 Action de Jouissance der Cie. des Chemins de Fer de Paris a Lyon et a la Mediterrannee von 1908 Klasse der PLM. Auf dem Dach ein Gasbehälter für die Beleuchtung. Baureihe FH 3691–3800 der PLM Lokomotive der PLM Bahnhof Marseille-Saint-Charles Die Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) oder auch kurz als Paris-Lyon-Méditerranée bezeichnet, bestand von 1857 bis 1938.
Sehen PLM Pacific und Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée
Compagnie des chemins de fer du Nord
Logo auf der Lokomotive 701 (Eisenbahnmuseum Mülhausen) Plakat der NORD von 1899 – als Reiseziele werden neben Deutschland und Russland sogar Japan und China beworben Die Compagnie des Chemins de fer du Nord (NORD) war ein privatrechtlich organisiertes französisches Eisenbahnunternehmen.
Sehen PLM Pacific und Compagnie des chemins de fer du Nord
Crowdfunding
Crowdfunding (von und de), auf Deutsch auch Schwarmfinanzierung, Gruppenfinanzierung oder historisch Subskription, ist eine Art der Finanzierung aus vielen Quellen.
Sehen PLM Pacific und Crowdfunding
Dampflokomotive
alternativtext.
Sehen PLM Pacific und Dampflokomotive
Drancy
Die französische Gemeinde Drancy ist eine Stadt mit Einwohnern (Stand) nordöstlich von Paris, etwa zehn Kilometer vom Pariser Stadtzentrum entfernt.
Sehen PLM Pacific und Drancy
Drehgestell
Hauptbauteile eines Drehgestells älterer Bauart mit ''Wiege'' 440) Ein Drehgestell ist ein Laufwerk eines Schienenfahrzeugs, bei dem die Radsätze nicht direkt am Wagenkasten, sondern an mehreren um die Vertikalachse drehbaren Rahmen (Gestell) gelagert sind.
Sehen PLM Pacific und Drehgestell
Economiser
Economiser (englisch für Vorwärmer/Sparanlage) ist ein Wärmeübertrager zur Wärmerückgewinnung durch Verwertung von Abwärme aus den unterschiedlichsten industriellen Verfahren.
Sehen PLM Pacific und Economiser
Eisenbahnmuseum Mülhausen
P.L.M. aus dem Jahr 1860 Das Eisenbahnmuseum Mülhausen (französische Bezeichnungen Cité du Train oder (älter) Musée français du Chemin de Fer) ist das französische Eisenbahnmuseum.
Sehen PLM Pacific und Eisenbahnmuseum Mülhausen
Elsass
Das Elsass (in vor 1996 gültiger Schreibweise auch Elsaß, elsässisch ’s Elsàss, ’s Elses) ist eine Europäische Gebietskörperschaft in der Region Grand Est im Osten Frankreichs.
Sehen PLM Pacific und Elsass
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden
Elsaessische Maschinenbau Gesellschaft NR 4805 Weltausstellung Paris 1900 Preußische T 9.2 (spätere 91 134) Die Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden (EMBG) war ein Unternehmen der Schwerindustrie im elsässischen Grafenstaden bei Straßburg.
Sehen PLM Pacific und Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden
Erster Weltkrieg
Der Erste Weltkrieg war ein bewaffneter Konflikt, der von 1914 bis 1918 in Europa, in Vorderasien, in Afrika, Ostasien und auf den Ozeanen geführt wurde.
Sehen PLM Pacific und Erster Weltkrieg
Feuerbüchse
Schnitt durch den Hinterkessel einer Schmalspurlokomotive, die innenliegende kofferartige Konstruktion über dem Rost bezeichnet man als Feuerbüchse (Bild ist annotiert) Feuerbüchse einer DR-Baureihe 52 Die Feuerbüchse ist als großer, kofferartiger Raum innerhalb des Stehkessels von Dampflokomotiven ausgebildet und dient als Verbrennungsraum.
Sehen PLM Pacific und Feuerbüchse
Golden Arrow
Werbeplakat der CIWL für den Golden Arrow Battle of Britain Class in der Aufmachung für den ''Golden Arrow'' Reihe 231 K der SNCF, wie sie bis 1969 vor dem ''Flèche d’Or'' zum Einsatz kam. Einfahrt des ''Flèche d’Or'' in den Pariser Gare du Nord, 1927 Der Golden Arrow bzw.
Sehen PLM Pacific und Golden Arrow
Henschel & Sohn
Henschel & Sohn (ab 1957: Henschel-Werke) war ein Maschinen-, Fahrzeugbau- und Rüstungskonzern mit Sitz in Kassel.
Sehen PLM Pacific und Henschel & Sohn
Heusinger-Steuerung
Dampflokdetail Arbeitsweise der Heusinger-Steuerung einer Dampflokomotive Legende: 1: Schwinge 2: Gegenkurbel (Schwingenkurbel) 3: Schieberschubstange 4: Voreilhebel 5: Kreuzkopf 6: Steuerzylinder mit Schieber 7: Dampfzylinder 8: Steuerstange Die Heusinger-Steuerung oder Walschaerts-Steuerung ist eine Bauart der Dampfmaschinensteuerung von Lokomotiven.
Sehen PLM Pacific und Heusinger-Steuerung
Kassel
Herkules im Bergpark Wilhelmshöhe Orangerie im barocken Park Karlsaue Laserscape Kassel, weltweit erste Laser-Lichtskulptur, zur documenta 6 im Jahr 1977 eingerichtet Kassel (bis 1926 amtlich Cassel) ist eine kreisfreie Stadt, Verwaltungssitz des gleichnamigen Regierungsbezirkes und des Landkreises Kassel.
Sehen PLM Pacific und Kassel
Kuppelradsatz
Badische II c, Dampflokomotive mit zwei Kuppelachsen (hinten) und zwei Laufachsen (vorne). Aufgrund der Innenlage von Zylindern und Treibstangen ist die Kuppelstange zwischen den Kuppelachsen gut sichtbar. Als Kuppelradsatz wird ein Treibradsatz an einer Lokomotive bezeichnet, der mit anderen Radsätzen gekuppelt ist.
Sehen PLM Pacific und Kuppelradsatz
Kylchap
Aufbau des Kylchap-Blasrohres Aufgeschnittene Rauchkammer mit zwei Kylchap-Blasrohren der spanischen Dampflok Renfe 141F 2416 im Eisenbahnmuseum Delicias, Madrid Eine Kylchap-Saugzuganlage ist eine Weiterentwicklung des einfachen Blasrohres, eines Dampfstrahlgebläses als Saugzug von Dampflokomotiven.
Sehen PLM Pacific und Kylchap
Laufradsatz
Als Laufradsatz wird ein nicht angetriebener Radsatz einer Lokomotive oder eines Triebwagens bezeichnet.
Sehen PLM Pacific und Laufradsatz
Limoges
Limoges (okzitanisch Limòtges, Aussprache) ist eine Stadt in Frankreich mit Einwohnern (Stand), gelegen am Fluss Vienne im nordwestlichen Zentralmassiv, Hauptstadt des Départements Haute-Vienne und der ehemaligen Region Limousin.
Sehen PLM Pacific und Limoges
Lokomotivrahmen
Der Lokomotivrahmen ist das hauptsächlich tragende Bauteil von Lokomotiven aus der Zeit des Anfanges des Lokomotivbaues bis zur Konstruktionsform des selbsttragenden Lokomotivkastens.
Sehen PLM Pacific und Lokomotivrahmen
Nancy
Lofts umgebauter Kornspeicher am Canal de la Marne au Rhin Nancy (deutsch veraltet Nanzig, luxemburgisch Nanzeg) ist eine französische Stadt mit Einwohnern (Stand) in der Region Grand Est (bis 2015 Lothringen).
Sehen PLM Pacific und Nancy
Nantes
Nantes (gallo: Naunnt) ist eine Großstadt mit ca.
Sehen PLM Pacific und Nantes
Pacific (Lokomotive)
Flying Scotsman'' der London and North Eastern Railway Bayerische S 3/6 Pacific (deutschsprachig auch Pazifik) ist die auch in Europa gebräuchliche alte amerikanische Bauartbezeichnung für Schnellzug-Dampflokomotiven der Achsfolge 2'C1' (Whyte-Notation 4-6-2, französische Notation 231), also mit einem vorauslaufenden zweiachsigen Drehgestell, drei Kuppelachsen und einer seitenbeweglichen Nachlaufachse.
Sehen PLM Pacific und Pacific (Lokomotive)
Paris
alternativtext.
Sehen PLM Pacific und Paris
Quartier de la Villette
La Villette ist das 73.
Sehen PLM Pacific und Quartier de la Villette
Reims
Reims (deutsch auch), früher auch Rheims geschrieben, ist eine Stadt in der Champagne im Nordosten Frankreichs, etwa 130 Kilometer von Paris entfernt.
Sehen PLM Pacific und Reims
Saint-Étienne
Saint-Étienne ist die Hauptstadt des ostfranzösischen Départements Loire in der Region Auvergne-Rhône-Alpes und liegt etwa 50 Kilometer südwestlich von Lyon im Zentralmassiv.
Sehen PLM Pacific und Saint-Étienne
Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn
Am Zugang Das Süddeutsche Eisenbahnmuseum Heilbronn (SEH) befindet sich im Heilbronner Stadtteil Böckingen auf dem Gelände des ehemaligen DB-Bahnbetriebswerks Heilbronn.
Sehen PLM Pacific und Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn
Schlepptender
Einheitstender 2’2’ T34 Schnitt durch den Schlepptender der spanischen Dampflok Renfe 141F 2416 im Eisenbahnmuseum Delicias, Madrid.Im grünen Bereich wurde das Wasser, im braunen Bereich das Heizöl mitgeführt. Im Wasserkasten sind Schwallbleche angebracht, um die Bewegung des Wassers während der Fahrt zu verringern.
Sehen PLM Pacific und Schlepptender
Schneider Electric
Schneider Electric SE ist ein französischer, börsennotierter Elektrotechnik-Konzern, der in den Gebieten elektrische Energieverteilung und industrielle Automation tätig ist.
Sehen PLM Pacific und Schneider Electric
Schnellzug
Olten, 2004 Ein Schnellzug, im deutschsprachigen Raum mit D für Durchgangszug abgekürzt, ist eine Zuggattung der Eisenbahn und bezeichnet Züge, die nur wichtige Zwischenstationen bedienen.
Sehen PLM Pacific und Schnellzug
Simplon-Orient-Express
Der Simplon-Orient-Express, abgekürzt SOE, verkürzt auch als Simplon-Express oder Simplon-Orient bezeichnet, war ein internationaler Fernzug, der in der Nachfolge des bis 1914 zwischen Paris und Konstantinopel verkehrenden Orient-Express von 1920 bis 1962 auf der Strecke Paris–Venedig–Istanbul täglich verkehrte.
Sehen PLM Pacific und Simplon-Orient-Express
SNCF
Bürogebäude der SNCF von der Seine aus gesehen im März 2015 Die Société nationale des chemins de fer français (SNCF) ist die staatliche Eisenbahngesellschaft Frankreichs mit Sitz in Saint-Denis bei Paris.
Sehen PLM Pacific und SNCF
Société Franco-Belge
Firmenschild Die Société Franco-Belge de Matériel de Chemins de Fer war ein französisches Maschinenbau-Unternehmen, das sich hauptsächlich auf den Bau von Schienenfahrzeugen sowie deren Komponenten und Zubehör spezialisiert hatte.
Sehen PLM Pacific und Société Franco-Belge
Straßburg
Straßburg (im Straßburger Dialekt Schdroosburi Deutsches Ortsnamenbuch. Hrsg. von Manfred Niemeyer. De Gruyter, Berlin/Boston, Mass. 2012, ISBN 978-3-11-018908-7, S. 615, doi:10.1515/9783110258028 (kostenpflichtig).) ist eine Stadt im Elsass, einer Landschaft im Osten Frankreichs nahe der Grenze zur Region Baden in Deutschland.
Sehen PLM Pacific und Straßburg
Stromlinienlokomotive
Klasse J-3a der New York Central Railroad mit „Bullet Nose“-Design von Henry Dreyfuss Stromlinienlokomotive ist die Bezeichnung für eine Lokomotive, bei der die Lehren der Aerodynamik angewendet wurden, um die Strömung um das Fahrzeug zu verbessern, oder bei der die Lokomotive von ihrem Aussehen her diesen Eindruck vermittelt.
Sehen PLM Pacific und Stromlinienlokomotive
Train Bleu
Guide Continental der CIWL von 1901 mit Werbung für den Mediterranée-Express Der Train Bleu (von den Briten Blue Train genannt), offiziell bis 1947 als Calais-Mediterranée Express bezeichnet, war ein Luxuszug, der von 1886 bis 1939 und von 1947 bis 2007 zwischen Calais und der französisch-italienischen Riviera verkehrte.
Sehen PLM Pacific und Train Bleu
Troyes
Troyes ist eine Gemeinde mit Einwohnern (Stand) im Nordosten Frankreichs und Verwaltungssitz des Départements Aube in der Region Grand Est.
Sehen PLM Pacific und Troyes
Verbunddampflokomotive
Vierzylinder-Verbundlokomotive Bayerische S 3/6 Eine Verbunddampflokomotive hat eine Dampfmaschine mit zweifacher Ausnutzung der Dampfdehnung in getrennten Zylindern, die als Verbundwirkung bezeichnet wird.
Sehen PLM Pacific und Verbunddampflokomotive
Windleitblech
Aerodynamischen Versuchsanstalt aus den 1920er Jahren Windleitbleche sind Ausrüstungsteile von Fahrzeugen der Eisenbahn.
Sehen PLM Pacific und Windleitblech
Zweiter Weltkrieg
sowjetische Flagge auf dem Reichstag, Mai 1945 • Atompilz des „Fat Man“ über Nagasaki, 9. August 1945 Als Zweiter Weltkrieg (1. September 1939 – 2. September 1945) wird der zweite global geführte Krieg sämtlicher Großmächte im 20. Jahrhundert bezeichnet.
Sehen PLM Pacific und Zweiter Weltkrieg
Auch bekannt als PLM 231 A, PLM 231 B, PLM 231 C, PLM 231 D, PLM 231 E, PLM 231 F, PLM 231 G, PLM 231 H, PLM 231 I, PLM 231 K, PLM 6000, SNCF 231 K.