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64 Beziehungen: Albert Divo, Alfa Romeo, Alfa Romeo Motorsport, Alfa Romeo P2, Antonio Ascari, Autodrome de Linas-Montlhéry, Autodromo Nazionale di Monza, Automobile Club de France, Bianchi (Unternehmen), Bugatti, Bugatti Type 35, Circuit de Miramas, Circuito di Cremona, Circuito di Pescara, Circuito Lasarte, Coppa Florio 1924, Daimler-Motoren-Gesellschaft, Delage, Delage Type 2 LCV, Diatto, Duesenberg, Enzo Ferrari, Erster Weltkrieg, Fabbrica Automobili Itala, Ferdinand Porsche, Ferdinando Minoia, Fiat (Marke), Gioacchino Colombo, Giovanni Agnelli senior, Giuseppe Campari, Gran Premio de San Sebastián, Grande Épreuve, Großer Preis von Europa, Großer Preis von Frankreich, Großer Preis von Frankreich 1914, Großer Preis von Frankreich 1924, Großer Preis von Italien, Großer Preis von Italien 1924, Großer Preis von Italien 1931, Großer Preis von Pescara, Indianapolis 500, Indianapolis Motor Speedway, Italien, Leyland Motors, Livorno, Louis Wagner, Louis Zborowski, Lyon, Mailand, Motoraufladung, ..., Officine Meccaniche, Pescara, Pietro Bordino, Robert Benoist, Rolland-Pilain, Schmid (Rennwagen), Sizilien, Spanien, Sunbeam, Targa Florio, Targa Florio 1924, Vereinigte Staaten, Vittorio Jano, Werksteam. Erweitern Sie Index (14 mehr) »
Albert Divo
Albert Divo, 1924 Divo beim Großen Preis von Frankreich im Jahr 1924 Albert Divo bei der Targa Florio 1929 Albert Eugène Divo (eigentlich Albert Eugène Diwo, * 24. Januar 1895 in Paris; † 19. September 1966 in Morsang-sur-Orge, Département Essonne) war ein französischer Automobilrennfahrer.
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Alfa Romeo
Alfa Romeo ist ein italienischer Automobilhersteller mit Sitz in Turin.
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Alfa Romeo Motorsport
Der italienische Automobilhersteller Alfa Romeo hat in einem Zeitraum von nahezu 100 Jahren Motorsportgeschichte geschrieben.
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Alfa Romeo P2
Der Alfa Romeo P2 war ein Rennwagen, den Vittorio Jano für Alfa Romeo 1924 als Nachfolger für den P1 entwickelte.
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Antonio Ascari
Großen Preis von Frankreich 1925 Das Wrack des Alfa Romeo P2 nach dem fatalen Unfall Antonio Ascari (* 15. September 1888 in Bonferraro; † 26. Juli 1925 in Montlhéry) war ein italienischer Automobilrennfahrer.
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Autodrome de Linas-Montlhéry
Der 1935 modifizierte Hochgeschwindigkeitskurs Die im Lauf der Zeit verwendeten Streckenvarianten Großen Preis von Frankreich 1931 Großen Preis von Frankreich 1934 Rudolf Caracciola im Mercedes-Benz W 25 1935 Porsche 917, Siegerwagen der 1000 km von Paris 1970 Kenny Roberts sr. und Giacomo Agostini auf MV Agusta, 2002 in Montlhéry beim ''Coupe Moto Légendes'' Rennen zur Formel Renault 2002 Das Autodrome de Linas-Montlhéry ist eine Motorsport-Rennstrecke zwischen Linas und Montlhéry, 24 Kilometer südlich von Paris.
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Autodromo Nazionale di Monza
Das Autodromo Nazionale di Monza ist eine Motorsport-Rennstrecke im Königlichen Park der italienischen Stadt Monza nordöstlich von Mailand.
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Automobile Club de France
ACF-Clubhaus in Paris Der Automobile Club de France (ACF) ist ein privater Club von Automobilenthusiasten, der am 12.
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Bianchi (Unternehmen)
Bianchi ist ein 1885 in Italien gegründeter Fahrzeughersteller, der seit 1997 in schwedischem Besitz ist.
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Bugatti
Vierventil-Motor des Bugatti Brescia 8-Zylinder-Motor Typ 50B von 1938 Musée National de l’Automobile Bugatti Type 51 Cockpit, Wilson Vorwähl-Getriebe Bugatti war ein Automobilhersteller in Molsheim im Elsass.
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Bugatti Type 35
Bugatti Type 35 C Bugatti Type 35 T Bugatti T 35 B im Oldtimer Festival auf dem Nürburgring Bugatti T 35 B, auffallend die lange Lenkstange vom Lenkstockhebel zum Vorderrad Bugatti Type 35 A Der Bugatti Type 35 ist einer der erfolgreichsten Rennwagen der Automobilgeschichte.
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Circuit de Miramas
Der Circuit de Miramas ist eine ehemalige Motorsport-Rennstrecke und heutige Teststrecke westlich von Miramas im Département Bouches-du-Rhône im südöstlichen Frankreich.
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Circuito di Cremona
Circuito di Cremona 1924: der spätere Sieger Antonio Ascari auf Alfa Romeo P2 auf der Strecke Der Circuito di Cremona war ein internationales Rennen für Automobile in Italien, das zwischen 1923 und 1929 insgesamt vier Mal um Cremona in der Lombardei ausgetragen wurde.
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Circuito di Pescara
Der Circuito di Pescara war eine 25,838 Kilometer lange Motorsport-Rennstrecke auf öffentlichen Straßen in und um Pescara, in der gleichnamigen Provinz in der Region der Abruzzen in Italien.
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Circuito Lasarte
Der Circuito Lasarte war eine 17,749 Kilometer lange Motorsport-Rennstrecke (Straßenrundkurs) in Lasarte-Oria, Provinz Gipuzkoa im Baskenland in der Nähe des Ferienortes San Sebastián am Golf von Biskaya.
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Coppa Florio 1924
Christian Werner Alfa Romeo RLS/3.6 von Giulio Masetti (links am Steuer) vor dem Rennstart Die 9.
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Daimler-Motoren-Gesellschaft
Die Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) war ein deutsches Unternehmen in der Automobilindustrie, gegründet im württembergischen Cannstatt, später mit Werken in Stuttgart-Untertürkheim und Berlin-Marienfelde.
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Delage
Emblem Delage war eine französische Marke für Kraftfahrzeuge.
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Delage Type 2 LCV
Giulio Masetti in einem Delage Type 2 LCV kurz vor seinem tödlichen Unfall Der Delage Type 2 LCV war ein Rennwagen der französischen Marke Delage.
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Diatto
Emblem Diatto von 1924 Diatto Rennwagen um 1919 Diatto war ein italienischer Hersteller von Automobilen, der aus dem ehemaligen Eisenbahnhersteller Fratelli Diatto hervorgegangen ist.
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Duesenberg
Duesenberg J Judkins, Baujahr 1930 Aktie der Duesenberg Automobile & Motors Co. vom 13. Juni 1921 Duesenberg Convertible SJ LA Grand Dual-Cowl Phaeton, Baujahr 1935 Kirchheide, 2007 Duesenberg Motor Company war ein US-amerikanischer Automobilhersteller.
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Enzo Ferrari
Enzo Ferrari in jungen Jahren rechts Enzo Anselmo Ferrari (* 18. Februar (amtlicher Eintrag in das Geburtsregister: 20. Februar) 1898 in Modena; † 14. August 1988 ebenda) war ein italienischer Automobilrennfahrer, Rennsportmanager und Gründer des Sport- und Rennwagenherstellers Ferrari.
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Erster Weltkrieg
Der Erste Weltkrieg war ein bewaffneter Konflikt, der von 1914 bis 1918 in Europa, in Vorderasien, in Afrika, Ostasien und auf den Ozeanen geführt wurde.
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Fabbrica Automobili Itala
Das italienische Unternehmen Fabbrica Automobili Itala stellte Automobile unter dem Markennamen Itala her.
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Ferdinand Porsche
Ferdinand Porsche (* 3. September 1875 in Maffersdorf (Böhmen); † 30. Januar 1951 in Stuttgart) war ein österreichischer, tschechoslowakischer und deutscher Automobilkonstrukteur, Ingenieur und Gründer der Firma Porsche in Stuttgart.
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Ferdinando Minoia
Ferdinando Minoia 1931 Großen Preis von Italien 1923 Ferdinando „Nando“ Minoia (* 2. Juni 1884 in Mailand; † 28. Juni 1940 ebenda) war ein italienischer Automobilrennfahrer, der in seiner auffällig langen Karriere bedeutsame Erfolge erzielen konnte.
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Fiat (Marke)
Fiat (Akronym für Fabbrica Italiana Automobili Torino) ist eine italienische Automobilmarke des Stellantis-Konzerns, der aus der Fusion von PSA und FCA entstand.
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Gioacchino Colombo
Gioacchino Colombo (* 9. Januar 1903 in Legnano; † 27. April 1987 in Mailand) war ein italienischer Konstrukteur von Automobilmotoren.
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Giovanni Agnelli senior
Gianni Agnelli und Giovanni Agnelli (Senior), 1940 Giovanni Agnelli (* 13. August 1866 in Villar Perosa; † 16. Dezember 1945 in Turin) war ein italienischer Unternehmer.
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Giuseppe Campari
Großen Preis von Italien 1931. Achille Varzi und Tazio Nuvolari Giuseppe Campari (* 8. Juni 1892 in Lodi; † 10. September 1933 in Monza) war ein italienischer Automobilrennfahrer.
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Gran Premio de San Sebastián
Der Gran Premio de San Sebastián (Großer Preis von San Sebastián) war ein Automobilrennen, das zwischen 1923 und 1930 achtmal auf dem Circuito Lasarte in Lasarte-Oria bei San Sebastián in Spanien ausgetragen wurde.
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Grande Épreuve
Mit dem Begriff Grande Épreuve (französisch für „Große Prüfung“) wurden im Automobilsport die internationalen Veranstaltungen mit der höchsten Bedeutung bezeichnet.
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Großer Preis von Europa
Der Große Preis von Europa ist ein Automobilrennen, das erstmals 1923 ausgetragen wurde.
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Großer Preis von Frankreich
Der Große Preis von Frankreich (bis 1967 auch Grand Prix de l’A.C.F.) ist eine seit 1906 durchgeführte französische Motorsportveranstaltung.
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Großer Preis von Frankreich 1914
Rennsieger Christian Friedrich Lautenschlager mit seinem Mechaniker und Beifahrer Ernst Hemminger Der bis knapp vor Rennende führende Georges Boillot im Peugeot Impression von der Strecke Christian Lautenschlager, Louis Wagner, Max Sailer und Otto Salzer Start zum Großen Preis von Frankreich 1914 Der Circuit de Lyon Der sechste – nach heutiger Zählweise XIV.
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Großer Preis von Frankreich 1924
Rennsieger Giuseppe Campari Streckenlayout Der XVIII.
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Großer Preis von Italien
Als Großer Preis von Italien (Gran Premio d’Italia) findet seit 1950 regelmäßig jährlich ein Formel-1-Rennen statt.
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Großer Preis von Italien 1924
Autodromo di Milano in seiner befahrenen Version. Ein Alfa Romeo P2 im Originalzustand, hier beim Goodwood Festival of Speed 2009. 1924 feierte Alfa Romeo mit dem P2 beim Großen Preis von Italien einen Vierfachsieg Der IV.
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Großer Preis von Italien 1931
Start zum Großen Preis von Italien Rennsieger Giuseppe Campari Zieldurchfahrt Der IX.
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Großer Preis von Pescara
Der Große Preis von Pescara (1925–1939 Coppa Acerbo; 1947–1951, 1957 Circuito di Pescara; 1952–1953 12 Ore di Pescara; 1961 4 Ore di Pescara) war ein Rennen für Automobile.
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Indianapolis 500
Indianapolis 500 im Jahre 1994 Das Indianapolis 500, oftmals auch nur Indy 500 genannt, wird seit dem 30.
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Indianapolis Motor Speedway
Der Indianapolis Motor Speedway ist eine Motorsport-Rennstrecke in Speedway, Vereinigte Staaten, die komplett von der Stadt Indianapolis umschlossen ist.
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Italien
Italien (italienisch Italia, amtlich Italienische Republik, italienisch Repubblica Italiana) ist ein Staat in Südeuropa.
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Leyland Motors
Logo Leyland Steam Van (Dampfwagen) Leyland Motors war ein britischer Fahrzeughersteller.
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Livorno
Livorno (im Ortsdialekt: Ligorno) ist die Hauptstadt der gleichnamigen italienischen Provinz Livorno in der Region Toskana.
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Louis Wagner
Louis Wagner beim Großen Preis von Frankreich 1914 Louis Wagner am Steuer eines Peugeot 174S, vor dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1926 Louis Auguste Wagner (* 5. Februar 1882 in Le Pré-Saint-Gervais; † 13. März 1960 in Montlhéry) war ein französischer Automobilrennfahrer.
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Louis Zborowski
Großen Preis von Spanien 1923 Chitty Bang Bang 1'' bei Brooklands Großen Preis von Frankreich 1922 Louis Zborowski (auch Graf Louis Vorow Zborowski, * 20. Februar 1895 in Mayfair, London; † 19. Oktober 1924) war ein britischer Automobilrennfahrer und -ingenieur.
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Lyon
Altstadt und Halbinsel vom Fourvière-Hügel aus gesehen, mit dem Geschäftsviertel Quartier de la Part-Dieu im Hintergrund Lyon (veraltet Lion, Leyden, Leiden, Welsch-Leyden oder Welsch-Leiden) ist eine Großstadt im Südosten Frankreichs.
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Mailand
Mailand ist mit rund 1,4 Millionen Einwohnern die zweitgrößte Stadt Italiens und Hauptstadt der Region Lombardei sowie der Metropolitanstadt Mailand.
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Motoraufladung
Die Motoraufladung ist ein Verfahren, bei dem die Leistung oder die Effizienz von Verbrennungsmotoren durch Zuführen von Luft mit erhöhtem Druck gesteigert wird.
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Officine Meccaniche
Emblem Aktie der Officine Meccaniche vom 13. März 1930 Officine Meccaniche (kurz OM, vollständig Società Anonima Officine Meccaniche) war ein italienischer Maschinen- und Fahrzeughersteller mit Sitz in Mailand.
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Pescara
Klimadiagramm von Pescara Trabocchi, im Hafen von Pescara Der Hauptbahnhof von Pescara Die Altstadt von Pescara Piazza Salotto Pescara Der Flughafen von Pescara Der Hafen von Pescara Gran-Sasso-Berge im Hintergrund) Pescara ist eine italienische Stadt in der Region der Abruzzen, 208 km östlich von Rom, mit Einwohnern (Stand). Sie ist die Hauptstadt der Provinz Pescara.
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Pietro Bordino
Großen Preis von Frankreich 1922 Pietro Bordino im Fiat 804; auch hier beim Großen Preis von Frankreich 1922 Pietro Bordino (* 22. November 1887 in Turin; † 15. April 1928 in Alessandria) war ein italienischer Automobilrennfahrer.
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Robert Benoist
Großen Preis von Frankreich 1927 Robert Benoist im Delage, 1927 in Monza Robert Benoist am Steuer eines Delage Type 15 S 8; beim Gran Premio de San Sebastián 1926 Marcel Charles Robert Benoist (* 20. März 1895 in Auffargis, Département Seine-et-Oise; † 11. September 1944 im Konzentrationslager Buchenwald) war ein französischer Automobilrennfahrer und Kriegsheld der Résistance.
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Rolland-Pilain
Part de Fondateur der Etabl. Rolland & Em. Pilain S.A. vom 28. Dezember 1911 Rolland-Pilain von 1914 Rolland-Pilain von 1923 Rolland-Pilain Rennwagen von 1912 Rolland-Pilain CR 18 CV von 1919 Die SA des Établissements Rolland-Pilain war ein französischer Hersteller von Automobilen.
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Schmid (Rennwagen)
Schmid war ein französisch-schweizerischer Grand-Prix-Rennwagen der 1920er-Jahre.
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Sizilien
Sizilien (und von gleichlautend) ist mit 25.426 km² die größte Insel im Mittelmeer.
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Spanien
Spanien (amtlich Königreich Spanien, spanisch IPA) ist ein Staat auf der Iberischen Halbinsel im Südwesten Europas, mit den Balearischen Inseln im Mittelmeer, den Kanarischen Inseln im Atlantik und zwei Exklaven in Nordafrika.
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Sunbeam
Sunbeam (dt. Sonnenstrahl) war eine englische Marke, unter der nacheinander verschiedene Hersteller Fahrräder, Motorräder, Automobile, Omnibusse, Flugzeuge und Flugmotoren vermarkteten.
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Targa Florio
Itala bei der Targa Florio 1907 Bugatti Type 35 C bei der Targa Florio 1929 Targa Florio 1965 Targa Florio 2006 Die Targa Florio war ein Langstreckenrennen auf öffentlichen Bergstraßen in Sizilien.
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Targa Florio 1924
Christian Werner, nachdem er nach der Targa Florio auch die Coppa Florio gewonnen hatte Alfa-Romeo-Motor arbeitenden Mechaniker Giulio Ramponi. Im Hintergrund Enzo Ferrari Der viertplatzierte Giuseppe Campari beim Rennstart Ernest Kauffmann im Steiger 19/50 PS/2.6 Die 15.
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Vereinigte Staaten
Die Vereinigten Staaten von Amerika (abgekürzt USA), auch Vereinigte Staaten (englisch United States; abgekürzt US) oder umgangssprachlich einfach Amerika (englisch America) genannt, sind eine demokratische, föderal aufgebaute Republik in Nordamerika und mit einigen Inseln auch in Ozeanien.
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Vittorio Jano
Vittorio Jano 1924 Alfa Romeo P2 Motorraum Alfa Romeo P3 Vittorio Jano (* 22. April 1891 in San Giorgio Canavese; † 13. März 1965 in Turin) war ein italienischer Automobilkonstrukteur insbesondere von Rennsportwagen.
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Werksteam
Als Werksteam oder Werksmannschaft, im Fußball auch Werksklub und Werkself, wird im Sport ein Team bezeichnet, das einem Unternehmen angehört und bei dem dieses Unternehmen einen direkten Einfluss auf die sportlichen Belange des Teams hat.
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