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46 Beziehungen: ABB (Unternehmen), ASFA, Avilés, Bürstenlose Erregereinrichtung, Bipolartransistor mit isolierter Gate-Elektrode, Bremswiderstand, Bremszylinder, Captrain España, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, Dieselelektrischer Antrieb, Drehstrom-Asynchronmaschine, Dreiphasenwechselstrom, Druckluftbremse (Eisenbahn), Elektrolokomotive, Elektronische Fahrtenregistrierung, Federspeicherbremse, Feststellbremse, Flüssigkristallanzeige, Gleichspannung, Hilfsbetriebeumrichter, Indirekte Bremse, Knorr-Bremse, Kraftwerk Compostilla, Kupfer, Liste der Bahnstromsysteme, MTU Friedrichshafen, Multifunction Vehicle Bus, Nickel-Cadmium-Akkumulator, Nutzbremse, Oberleitung, Schunk Group, Sicherheitsfahrschaltung, Sicherheitsventil, SNCF, Spurweite (Bahn), Stromabnehmer, Stromrichter, Synchronmaschine, Tatzlagerantrieb, Transformator, Triebfahrzeugführer, Wechselspannung, Widerstandsbremse, Zugbeeinflussung, Zwölfzylindermotor, Zwischenkreis.
ABB (Unternehmen)
ABB Ltd (Abkürzung für Asea Brown Boveri) ist ein Energie- und Automatisierungstechnikkonzern mit Hauptsitz in Zürich, der 1988 aus der Fusion der schwedischen ASEA und der schweizerischen BBC entstand.
Sehen CAF Bitrac und ABB (Unternehmen)
ASFA
ASFA-Balise ASFA-Balisenleser an einer Lokomotive der Baureihe 319.2 Führerstand eines Triebwagens der Baureihe 592 mit ASFA-Signalisierung (oben links) ASFA (Anuncio de Señales y Frenado Automático; deutsch Ankündigung von Signalen und automatisches Bremsen) ist ein spanisches Zugbeeinflussungssystem mit punktförmiger Übertragung und Bremsüberwachung.
Sehen CAF Bitrac und ASFA
Avilés
Avilés ist die drittgrößte Stadt in Asturien.
Sehen CAF Bitrac und Avilés
Bürstenlose Erregereinrichtung
Im Bild ist ein Drehstrom-Synchrongenerator (SG), der Erregerstrom (IE), der mitrotierende Diodengleichrichter (V1), die Erregermaschine (G1) und die Hilfserregermaschine (G2) mit dem Thyristorstellglied (V2) zu sehen. Im Bild ist ein Drehstrom-Synchrongenerator (SG), der Erregerstrom (IE), der mitrotierende Diodengleichrichter (V1), die Erregermaschine (G) und der Erregertransformator (ET) mit dem Thyristorstellglied (V2) zu sehen.
Sehen CAF Bitrac und Bürstenlose Erregereinrichtung
Bipolartransistor mit isolierter Gate-Elektrode
Schaltzeichen der vier IGBT-Typen nach DIN EN 60617-5 Ein Bipolartransistor mit isolierter Gate-Elektrode (kurz IGBT) ist ein Halbleiterbauelement, das in der Leistungselektronik verwendet wird, da es Vorteile des Bipolartransistors (gutes Durchlassverhalten, hohe Sperrspannung, Robustheit) und Vorteile eines Feldeffekttransistors (nahezu leistungslose Ansteuerung) vereinigt.
Sehen CAF Bitrac und Bipolartransistor mit isolierter Gate-Elektrode
Bremswiderstand
Der Bremswiderstand ist ein Belastungswiderstand bei Widerstandsbremsen oder beim Betrieb eines Frequenzumrichters.
Sehen CAF Bitrac und Bremswiderstand
Bremszylinder
Schnittmodell eines Bremszylinders Der Bremszylinder ist ein Teil der Druckluftbremse oder der hydraulischen Bremse, in dem das technische Medium der Bremskraftübertragung (Druckluft, bzw. Bremsflüssigkeit) seine Kraft in die Bewegung und Kraftausübung des Bremsgestänges übersetzt.
Sehen CAF Bitrac und Bremszylinder
Captrain España
Captrain España S.A.U. ist ein spanisches Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Sitz in Barcelona.
Sehen CAF Bitrac und Captrain España
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) ist ein spanischer Hersteller von Schienenfahrzeugen mit Sitz in Beasain im Baskenland.
Sehen CAF Bitrac und Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles
Dieselelektrischer Antrieb
australischen Eisenbahngesellschaft Victorian Railways Der dieselelektrische Antrieb ist ein Übertragungssystem, mit dem die von großen Dieselmotoren bereitgestellte mechanische Energie mit Hilfe eines Generators in elektrische Energie umgewandelt und auf das Antriebssystem einer Maschinerie übertragen wird.
Sehen CAF Bitrac und Dieselelektrischer Antrieb
Drehstrom-Asynchronmaschine
Eine Drehstrom-Asynchronmaschine (Drehstrom-Induktionsmaschine) ist eine Drehstrommaschine, bei der der Rotor (auch Läufer) im Betrieb als Generator mit höherer und als Elektromotor mit niedrigerer Drehzahl läuft als das Drehfeld des Stators.
Sehen CAF Bitrac und Drehstrom-Asynchronmaschine
Dreiphasenwechselstrom
Als Dreiphasenwechselstrom – nach Bezug auch als Dreiphasenwechselspannung oder kurz als Drehstrom bezeichnet – wird in der Elektrotechnik eine Form von Mehrphasenwechselstrom benannt, die aus drei einzelnen Wechselströmen oder Wechselspannungen gleicher Frequenz besteht, die zueinander in ihren Phasenwinkeln fest um 120° verschoben sind.
Sehen CAF Bitrac und Dreiphasenwechselstrom
Druckluftbremse (Eisenbahn)
Selbstentladewagens Bremsklötze an den Rädern eines Bahnfahrzeugs Die Druckluftbremse wird vor allem im Bahnbetrieb zum Abbremsen von Zügen verwendet.
Sehen CAF Bitrac und Druckluftbremse (Eisenbahn)
Elektrolokomotive
Buchs Siemens & Halske auf der Berliner Gewerbeausstellung 1879 Moderne Mehrsystem-Elektrolokomotive Die MTAB IORE gehören zu den stärksten Elektrolokomotiven der Welt EâŻ94âŻ056, Baujahr 1942 Eine Elektrolokomotive oder elektrische Lokomotive (kurz Ellok, Elektrolok oder E-Lok) ist eine elektrisch angetriebene Zugmaschine.
Sehen CAF Bitrac und Elektrolokomotive
Elektronische Fahrtenregistrierung
Die Elektronische Fahrtenregistrierung (EFR) zeichnet die Zustandsparameter eines Zuges im Eisenbahnwesen auf.
Sehen CAF Bitrac und Elektronische Fahrtenregistrierung
Federspeicherbremse
Eine Federspeicherbremse ist eine bei Lkw, Omnibussen und Schienenfahrzeugen verwendete Bremseinheit.
Sehen CAF Bitrac und Federspeicherbremse
Feststellbremse
Roter Handhebel der Feststellbremse an einer Anhängerdeichsel Warnleuchte bei angezogener Feststellbremse Angezogene Handbremse in der Mittelkonsole zwischen den Vordersitzen eines Pkw Eine Feststellbremse ist eine Bremse, die die Räder eines Fahrzeuges (auch die eines Flugzeug-Fahrwerks) zeitweise blockiert.
Sehen CAF Bitrac und Feststellbremse
Flüssigkristallanzeige
Tablet-PCs Flüssigkristallbildschirm auf der Rückseite einer Digitalkamera Ziffernanzeige und Skalenanzeige auf der nicht selbst leuchtenden Flüssigkristallanzeige eines Digitalmultimeters Interna eines handelsüblichen TFT-Monitors. Leuchtröhren mit Diffusorelementen, TFT-Folie mit Ansteuerplatine Full-HD-Flüssigkristallmonitor Eine Flüssigkristallanzeige oder ein Flüssigkristallbildschirm (kurz: LCD oder LC-Display) ist eine Anzeige oder ein Bildschirm (engl.
Sehen CAF Bitrac und Flüssigkristallanzeige
Gleichspannung
Eine Gleichspannung ist eine elektrische Spannung, deren Augenblickswert sich über einen längeren Betrachtungszeitraum nicht ändert.
Sehen CAF Bitrac und Gleichspannung
Hilfsbetriebeumrichter
Als Hilfsbetriebeumrichter (HBU) oder auch Bordnetzumrichter bezeichnet man den Stromrichter eines Triebfahrzeuges, der die Versorgung der Nebenaggregate mit elektrischer Energie sicherstellt.
Sehen CAF Bitrac und Hilfsbetriebeumrichter
Indirekte Bremse
Die indirekte oder selbsttätige Bremse ist die derzeit meistverbreitete Bauart der Eisenbahndruckluftbremsen.
Sehen CAF Bitrac und Indirekte Bremse
Knorr-Bremse
Hauptsitz des Knorr-Bremse-Konzerns in München Die Knorr-Bremse Aktiengesellschaft mit Firmenhauptsitz in München ist die Dachgesellschaft des Knorr-Bremse-Konzerns.
Sehen CAF Bitrac und Knorr-Bremse
Kraftwerk Compostilla
Das Kraftwerk Compostilla ist ein Kohlekraftwerk in der Gemeinde Cubillos del Sil, Provinz León, Spanien.
Sehen CAF Bitrac und Kraftwerk Compostilla
Kupfer
Kupfer (lateinisch Cuprum) ist ein chemisches Element mit dem Elementsymbol Cu und der Ordnungszahl 29.
Sehen CAF Bitrac und Kupfer
Liste der Bahnstromsysteme
name.
Sehen CAF Bitrac und Liste der Bahnstromsysteme
MTU Friedrichshafen
Ein MTU-20V4000M93-Dieselmotor auf der Ausstellung SeaJapan 2008 MTU (Motoren- und Turbinen-Union Friedrichshafen) ist eine Marke der Rolls-Royce Power Systems und zählt zu den weltweit führenden Herstellern von Großdieselmotoren und kompletten Antriebssystemen.
Sehen CAF Bitrac und MTU Friedrichshafen
Multifunction Vehicle Bus
Der Multifunction Vehicle Bus (MVB, etwa „Vielzweck-Fahrzeugbus“) ist ein Feldbus zur Datenkommunikation innerhalb eines Schienenfahrzeugs.
Sehen CAF Bitrac und Multifunction Vehicle Bus
Nickel-Cadmium-Akkumulator
Ein Nickel-Cadmium-Akkumulator (NiCd-Akku) ist ein Akkumulator (sogenannte Sekundärzelle).
Sehen CAF Bitrac und Nickel-Cadmium-Akkumulator
Nutzbremse
DB-Baureihe 120.0, der Drehstromantrieb ermöglicht die Rückspeisung von Bremsenergie in die Fahrleitung Die Nutzbremse oder Rekuperationsbremse ist eine Methode, um Bewegungsenergie in elektrische Energie umzuwandeln, und das Fahrzeug dadurch abbremsen zu lassen.
Sehen CAF Bitrac und Nutzbremse
Oberleitung
name.
Sehen CAF Bitrac und Oberleitung
Schunk Group
Die Schunk Group ist ein Unternehmen mit Sitz in Heuchelheim an der Lahn.
Sehen CAF Bitrac und Schunk Group
Sicherheitsfahrschaltung
Ein Sifa-Pedal im IC-Steuerwagen, rechts daneben der Fußtaster für das Makrofon. Die Sicherheitsfahrschaltung, kurz Sifa, – nicht zu verwechseln mit der Totmanneinrichtung – ist eine auf Triebfahrzeugen und Steuerwagen eingebaute Einrichtung, die einen Zug per Zwangsbremsung zum Stehen bringt, wenn der Triebfahrzeugführer während der Fahrt handlungsunfähigDer Lokomotivführer kann beispielsweise ohnmächtig werden, einen Schlaganfall erleiden oder durch Übermüdung oder Ablenkung einen Bedienungsfehler begehen.
Sehen CAF Bitrac und Sicherheitsfahrschaltung
Sicherheitsventil
Lokomotive der York Newcastle & Berwick Railway nach Bersten des Dampfkessels, 1850 Sicherheitsventile (Überdruckventile) gehören zu den Sicherheitsarmaturen nach DIN EN 806-1 bzw.
Sehen CAF Bitrac und Sicherheitsventil
SNCF
Bürogebäude der SNCF von der Seine aus gesehen im März 2015 Die Société nationale des chemins de fer français (SNCF) ist die staatliche Eisenbahngesellschaft Frankreichs mit Sitz in Saint-Denis bei Paris.
Sehen CAF Bitrac und SNCF
Spurweite (Bahn)
Spurweite von Bahngleisen Als Spurweite wird im Schienenverkehr der Abstand zwischen den spurführenden Elementen des Fahrwegs bezeichnet.
Sehen CAF Bitrac und Spurweite (Bahn)
Stromabnehmer
Einholmstromabnehmer mit Einzelkomponenten Ein Stromabnehmer ist eine Vorrichtung an Fahrzeugen zum Übertragen elektrischer Energie von einem entlang der Fahrbahn montierten stromführenden Leiter zu den elektrisch betriebenen Anlagen des Fahrzeugs.
Sehen CAF Bitrac und Stromabnehmer
Stromrichter
Stromrichter (engl. power converter) sind ruhende elektrische Geräte bzw.
Sehen CAF Bitrac und Stromrichter
Synchronmaschine
Eine Synchronmaschine ist eine rotierende elektrische Maschine, in der der Rotor (auch: Läufer) synchron mit dem Drehfeld des Stators (auch: Ständer) läuft.
Sehen CAF Bitrac und Synchronmaschine
Tatzlagerantrieb
Tatzlagermotor eines Straßenbahntriebwagen von AEG, ca. 1899 181/182). Rechts das schräg verzahnte Ritzel auf der Motorwelle. Mittig die zum Aufsetzen auf die Radsatzwelle teilbaren Tatzlager. Links die Drehmomentstützarme. Der Tatzlagerantrieb, auch als Antrieb durch Tatzlagerfahrmotor, Tatzlagermotor oder Vorgelegeachsmotor bekannt, ist eine Form des elektrischen Einzelachsantriebs von Triebfahrzeugen.
Sehen CAF Bitrac und Tatzlagerantrieb
Transformator
Ein Transformator (von ‚umformen, umwandeln‘; auch Umspanner, kurz Trafo) ist ein Bauelement der Elektrotechnik.
Sehen CAF Bitrac und Transformator
Triebfahrzeugführer
Deutschen Bahn Triebfahrzeugführer (abgekürzt Tf), im allgemeinen Sprachgebrauch und früher auch offiziell Lokführer (Lf), sind Mitarbeiter eines Eisenbahnverkehrsunternehmens, die das Triebfahrzeug oder den Steuerwagen eines Zuges oder einer Rangierfahrt bedienen bzw.
Sehen CAF Bitrac und Triebfahrzeugführer
Wechselspannung
Wechselspannung nennt man eine elektrische Spannung, deren Polarität in regelmäßiger Wiederholung wechselt, deren zeitlicher Mittelwert aber gemäß NormungDIN 40110-1:1994 Wechselgrößen – Teil 1: Zweileiter-Stromkreise null ist.
Sehen CAF Bitrac und Wechselspannung
Widerstandsbremse
Type E (hinter dem Stromabnehmer) Als Widerstandsbremse (auch als Generatorische Bremse oder Kurzschlussbremse bekannt) bezeichnet man in der Antriebstechnik eine Bremsmethode, bei der Elektromotoren mittels spezieller Bremswiderstände abgebremst werden.
Sehen CAF Bitrac und Widerstandsbremse
Zugbeeinflussung
Zugfolgeabschnitt Zugbeeinflussung, Zugbeeinflussungssystem oder Zugsicherungssystem nennt man technische Anlagen und Systeme bei Eisenbahnen, die die Fahrt von Zügen in Abhängigkeit von der zulässigen Geschwindigkeit kontrollieren.
Sehen CAF Bitrac und Zugbeeinflussung
Zwölfzylindermotor
Wasserstoffmotor des BMW Hydrogen 7 12-Zylinder-V-Motor als Schiffsmotor Der Zwölfzylinder ist eine Bauart des Hubkolbenmotors.
Sehen CAF Bitrac und Zwölfzylindermotor
Zwischenkreis
Ein Zwischenkreis ist eine elektrische Einrichtung, die als Energiespeicher mehrere elektrische Netze auf einer zwischengeschalteten Strom- oder Spannungsebene über Umrichter elektrisch koppelt.
Sehen CAF Bitrac und Zwischenkreis