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29 Beziehungen: Adhäsionsbahn, Bahnstrecke Cecina–Volterra, Bahnstrecke Paola–Cosenza, Bandbremse, Breda (Maschinenbau), Charter, Cosenza, Dampfheizung (Eisenbahn), Dampflokomotive, Dienstgewicht, Druckluftbremse (Eisenbahn), Ferrovie dello Stato Italiane, Florenz, FS 980, Gegendruckbremse, Kuppelradsatz, Mehrfachtraktion, Newton (Einheit), Normalspur, Pferdestärke, Piemont, Savigliano, Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Triebwerk (Eisenbahn), Turin, Verbunddampflokomotive, Vorgelege, Wagenzugmasse, Zahnradbahn.
Adhäsionsbahn
Kreisviadukt Brusio Pöstlingbergbahn, (max. 116 ‰ Gefälle) Eine Adhäsionsbahn oder Reibungsbahn ist eine Eisenbahn, deren Antrieb alleine über die Haftreibung der Räder erfolgt.
Sehen FS 981 und Adhäsionsbahn
Bahnstrecke Cecina–Volterra
| Die Bahnstrecke Cecina–Volterra ist eine 1863 eröffnete eingleisige Eisenbahnstrecke von Cecina nach Volterra-Saline-Pomarance (früher: Saline di Volterra) der Ferrovie dello Stato Italiane (FS) in der italienischen Region Toskana.
Sehen FS 981 und Bahnstrecke Cecina–Volterra
Bahnstrecke Paola–Cosenza
| Die Bahnstrecke Paola–Cosenza ist eine eingleisige normalspurige Eisenbahnstrecke der Ferrovie dello Stato Italiane (FS) in der süditalienischen Provinz Cosenza, die Paola am Tyrrhenischen Meer mit der Provinzhauptstadt Cosenza verbindet.
Sehen FS 981 und Bahnstrecke Paola–Cosenza
Bandbremse
Außenbandbremse AußenbandbremseLaurin & Klement Typ 1 (1899) Außenbandbremse am Fahrrad Eine Bandbremse ist eine mechanische Reibungsbremse, bei der im Gegensatz zur Backenbremse ein Band um oder in einer Trommel geschlungen wird.
Sehen FS 981 und Bandbremse
Breda (Maschinenbau)
Breda-Firmenemblem (spätere Variante) Breda war ein großes italienisches Maschinenbau- und Rüstungsunternehmen mit Sitz in Sesto San Giovanni, einem Vorort von Mailand.
Sehen FS 981 und Breda (Maschinenbau)
Charter
Die Charter ist ein Anglizismus für die befristete Überlassung eines Gegenstandes gegen die Entrichtung eines Nutzungsentgelts.
Sehen FS 981 und Charter
Cosenza
Cosenza ist die Hauptstadt und das kulturelle Zentrum der gleichnamigen Provinz in der Region Kalabrien in Italien mit Einwohnern (Stand).
Sehen FS 981 und Cosenza
Dampfheizung (Eisenbahn)
Die Dampfheizung dient zum Beheizen von Personenzügen der Eisenbahn in der kalten Jahreszeit.
Sehen FS 981 und Dampfheizung (Eisenbahn)
Dampflokomotive
alternativtext.
Sehen FS 981 und Dampflokomotive
Dienstgewicht
Information zum Dienstgewicht einer österreichischen Elektrolokomotive Information zum Dienstgewicht einer weiteren ÖBB-Elektrolokomotive Dienstgewicht-Angabe auf einem Schlepptender Das Dienstgewicht (in Deutschland Dienstmasse) ist die Eigenmasse eines Schienenfahrzeugs zuzüglich eines Anteils der Betriebsstoffvorräte und der Personalmasse.
Sehen FS 981 und Dienstgewicht
Druckluftbremse (Eisenbahn)
Selbstentladewagens Bremsklötze an den Rädern eines Bahnfahrzeugs Die Druckluftbremse wird vor allem im Bahnbetrieb zum Abbremsen von Zügen verwendet.
Sehen FS 981 und Druckluftbremse (Eisenbahn)
Ferrovie dello Stato Italiane
Die Ferrovie dello Stato Italiane (FS) ist die staatliche Eisenbahngesellschaft Italiens mit Sitz in Rom.
Sehen FS 981 und Ferrovie dello Stato Italiane
Florenz
Florenz ist eine italienische Großstadt mit Einwohnern (Stand). Nach Einwohnern ist sie die achtgrößte Stadt Italiens.
Sehen FS 981 und Florenz
FS 980
Die Reihe FS 980 ist eine dreiachsige Dampflokomotive der Ferrovie dello Stato Italiane (FS) für Normalspurbahnen mit getrenntem Adhäsions- und Zahnradantrieb System Winterthur.
Sehen FS 981 und FS 980
Gegendruckbremse
Die Gegendruckbremse ist eine dynamische Bremse bei Dampflokomotiven, die durch eine Kombination mehrerer Maßnahmen die Lokomotive durch Verdichtungsarbeit in den Antriebszylindern abbremst.
Sehen FS 981 und Gegendruckbremse
Kuppelradsatz
Badische II c, Dampflokomotive mit zwei Kuppelachsen (hinten) und zwei Laufachsen (vorne). Aufgrund der Innenlage von Zylindern und Treibstangen ist die Kuppelstange zwischen den Kuppelachsen gut sichtbar. Als Kuppelradsatz wird ein Treibradsatz an einer Lokomotive bezeichnet, der mit anderen Radsätzen gekuppelt ist.
Sehen FS 981 und Kuppelradsatz
Mehrfachtraktion
Regio-Shuttle in Vierfachtraktion Doppeltraktion bei zwei B80D Wagen der BOGESTRA Doppeltraktion auf der Inntalstrecke in Oberaudorf DT3-F-Doppeltraktion bei der U-Bahn Nürnberg Leipzig Befördern mehrere Triebfahrzeuge, beispielsweise Lokomotiven, gemeinsam einen Zug, wird dies als Mehrfachtraktion bezeichnet.
Sehen FS 981 und Mehrfachtraktion
Newton (Einheit)
Das Newton (Einheitenzeichen: N, benannt nach dem Physiker Isaac Newton) ist die SI-Einheit der physikalischen Größe Kraft.
Sehen FS 981 und Newton (Einheit)
Normalspur
An dieser Verzweigung einer gemeinsamen Normalspurstrecke und einer Schmalspurbahn mit 750-mm-Gleis in Oschatz zeigt sich deutlich der Systemunterschied Auf Iberische Breitspur (1668 mm) umspurbares Gleis in Regelspurstellung Als Normalspur, Regelspur oder Vollspur bezeichnet man bei Eisenbahnen eine Spurweite mit einem Nennmaß von 1435 Millimetern (4′ 8,5″) zwischen den Innenkanten der Schienenköpfe.
Sehen FS 981 und Normalspur
Pferdestärke
Illustration der Einheit Pferdestärke Die Pferdestärke ist eine veraltete Maßeinheit des Technischen Einheitensystems für die Größe Leistung.
Sehen FS 981 und Pferdestärke
Piemont
Die ehemalige Benediktinerabtei Sacra di San Michele im Susatal, offizielles Symbol der Region Piemont Das Piemont (von) ist eine Region im Nordwesten Italiens mit Einwohnern (Stand) und mit 25.399,83 km² flächenmäßig die größte Region des italienischen Festlandes.
Sehen FS 981 und Piemont
Savigliano
Savigliano (piemontesisch Savijan) ist eine Kleinstadt mit Einwohnern (Stand) in der italienischen Provinz Cuneo (CN), Region Piemont.
Sehen FS 981 und Savigliano
Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik
Französischsprachiges Fabrikschild Die Nr. 7 der Vitznau-Rigi-Bahn (1873) RhB Ge 6/6 I ''Rhätisches Krokodil'' (1921) Lokomotive der Snowdon Mountain Railway (1922) SLM-Zahnradlokomotive in Indien Lokomotiven der SAR-Klasse 1E in der Montagehalle der SLM in Winterthur Ölbefeuerte Neubau-Zahnrad-Dampflokomotive (1995) Die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) war ein schweizerisches Unternehmen der Schwerindustrie mit Sitz in Winterthur.
Sehen FS 981 und Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik
Triebwerk (Eisenbahn)
Als Triebwerk bezeichnet man die Gesamtheit der Antriebselemente eines Triebfahrzeugs.
Sehen FS 981 und Triebwerk (Eisenbahn)
Turin
Turin (piemontesisch Türin) ist eine Großstadt im Nordwesten Italiens, Verwaltungssitz der Metropolitanstadt Turin und der Region Piemont.
Sehen FS 981 und Turin
Verbunddampflokomotive
Vierzylinder-Verbundlokomotive Bayerische S 3/6 Eine Verbunddampflokomotive hat eine Dampfmaschine mit zweifacher Ausnutzung der Dampfdehnung in getrennten Zylindern, die als Verbundwirkung bezeichnet wird.
Sehen FS 981 und Verbunddampflokomotive
Vorgelege
zweistufiges Zahnradgetriebe mit Vorgelegewelle (oben) Dreigang-Schieberadgetriebe mit direktem Gang. Die Vorgelegewelle liegt unter der Hauptwelle, im direkten Gang läuft sie leer mit. Ein Vorgelege ist.
Sehen FS 981 und Vorgelege
Wagenzugmasse
Die Wagenzugmasse ist die Summe der Massen aller in einem Zug vorhandenen Wagen, das heißt der nicht aktiv angetriebenen Fahrzeuge.
Sehen FS 981 und Wagenzugmasse
Zahnradbahn
Zahnradbahn auf das Brienzer Rothorn Eine Zahnradbahn, historisch auch Zahnbahn oder Zahnstangenbahn, ist ein schienengebundenes Verkehrsmittel, bei dem die Vortriebs- oder die Bremskraft zwischen Triebfahrzeug und Fahrbahn formschlüssig Die Zahnflanken befinden sich nicht senkrecht zur Richtung der zu übertragenden Kraft.
Sehen FS 981 und Zahnradbahn