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Radpanzer 90

Index Radpanzer 90

Radpanzer 90 in der letzten Phase mit dem Turm des Leopard 1A3 Wehrtechnischen Studiensammlung Koblenz Der Radpanzer 90 ist der Prototyp eines achträdrigen Kampffahrzeuges (Radpanzer), der von der Firma Daimler-Benz im Auftrag des Bundesministeriums der Verteidigung entwickelt und gebaut wurde.

Inhaltsverzeichnis

  1. 25 Beziehungen: AMX-10 RC, Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung, Bundesministerium der Verteidigung, Continental AG, Daimler-Benz, Dieselmotor, Drehmomentwandler (hydrodynamisch), Fuchs (Panzer), GTK Boxer, Koblenz, Ladeluftkühler, Leistungsgewicht, Leopard 1, Leopard 2, Luchs (Spähpanzer), Notlaufeigenschaft, Prototyp (Technik), Radpanzer, Reifendruckregelanlage, Renk Group, Sperrdifferential, Turbolader, Umlaufrädergetriebe, Wehrtechnische Dienststelle für landgebundene Fahrzeugsysteme, Pionier- und Truppentechnik, Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz.

AMX-10 RC

Beim AMX-10 RC (Ateliers d’Issy-les-Moulineaux de classe 10 tonnes, à Roues et Canon) handelt es sich um einen mittleren allradgetriebenen, amphibischen Spähpanzer, der vom französischen Rüstungsbetrieb GIAT hergestellt wurde.

Sehen Radpanzer 90 und AMX-10 RC

Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung

Rheinanlagen in Koblenz, heute Sitz der Leitung des BAAINBw Das Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung (BWB) war ab 1958 eine Bundesoberbehörde der Bundeswehrverwaltung mit Sitz in Koblenz.

Sehen Radpanzer 90 und Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung

Bundesministerium der Verteidigung

Boris Pistorius (SPD)Bundesminister der Verteidigung Das Bundesministerium der Verteidigung (BMVg, bis 1972 BMVtg) ist eine oberste Bundesbehörde der Bundesrepublik Deutschland.

Sehen Radpanzer 90 und Bundesministerium der Verteidigung

Continental AG

Länder mit Continental-AG-Werken weltweit Die Continental AG (kurz Conti) ist ein börsennotierter deutscher Automobilzulieferer mit Sitz in Hannover.

Sehen Radpanzer 90 und Continental AG

Daimler-Benz

Die Daimler-Benz Aktiengesellschaft war ein Vorgängerunternehmen der heutigen Mercedes-Benz Group AG.

Sehen Radpanzer 90 und Daimler-Benz

Dieselmotor

Lizenznachbau von Langen & Wolf des ersten funktionsfähigen Dieselmotors, 1898 (Leistung etwa 15 kW) Ein Dieselmotor ist ein Verbrennungsmotor mit Kompressionszündung (Selbstzündung ohne Zündkerze), dessen Kraftstoffluftgemisch innerhalb der Brennkammer gebildet wird (innere Gemischbildung) und dessen Drehmoment über die Menge des eingespritzten Kraftstoffes eingestellt wird (qualitative Lastbeeinflussung).

Sehen Radpanzer 90 und Dieselmotor

Drehmomentwandler (hydrodynamisch)

ZF Drehmomentwandler auf der BAUMA 2007 Drehmomentwandler (Schnittmodell) Porsche-Museum Stuttgart Ein hydrodynamischer Drehmomentwandler oder Föttinger-Wandler ist ein hydrodynamisches Getriebe.

Sehen Radpanzer 90 und Drehmomentwandler (hydrodynamisch)

Fuchs (Panzer)

Der Transportpanzer Fuchs (TPz Fuchs) ist ein radgetriebener Transportpanzer aus deutscher Produktion.

Sehen Radpanzer 90 und Fuchs (Panzer)

GTK Boxer

Das Gepanzerte Transport-Kraftfahrzeug, kurz GTK Boxer (Schreibweise beim Hersteller: ‚BOXER‘), ist ein Radpanzer, der von Artec, einem Gemeinschaftsunternehmen von Rheinmetall und Krauss-Maffei Wegmann, hergestellt wird.

Sehen Radpanzer 90 und GTK Boxer

Koblenz

Koblenz (bis 1926 Coblenz; mundartlich Kowelenz) ist eine kreisfreie Großstadt im nördlichen Rheinland-Pfalz.

Sehen Radpanzer 90 und Koblenz

Ladeluftkühler

Der Ladeluftkühler eines Audi 1.8 TurboEin Ladeluftkühler (Abk. LLK, englisch intercooler) ist ein Wärmeübertrager, der im Ansaugtrakt eines aufgeladenen Verbrennungsmotors die Temperatur der dem Motor zugeführten Verbrennungsluft verringert.

Sehen Radpanzer 90 und Ladeluftkühler

Leistungsgewicht

Das Leistungsgewicht (auch Masse-Leistungs-Verhältnis) ist der Quotient der Masse und der Leistung eines Fahrzeugs, eines Motors, eines Akkus, einer Maschine oder bei Mensch und Tier.

Sehen Radpanzer 90 und Leistungsgewicht

Leopard 1

Der Leopard 1 ist ein deutscher Kampfpanzer – der erste in Deutschland nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelte.

Sehen Radpanzer 90 und Leopard 1

Leopard 2

Der Leopard 2 ist ein Kampfpanzer aus deutscher Produktion.

Sehen Radpanzer 90 und Leopard 2

Luchs (Spähpanzer)

Der Spähpanzer 2 (SpPz 2) Luchs ist ein achträdriger amphibischer Spähpanzer aus deutscher Produktion, der von der Bundeswehr von den 1970er-Jahren bis 2009 eingesetzt wurde.

Sehen Radpanzer 90 und Luchs (Spähpanzer)

Notlaufeigenschaft

Von Notlaufeigenschaften wird im technischen Sinne gesprochen, wenn ein technisches Teil auch bei irregulären Bedingungen über eine begrenzte Zeit seine ihm bestimmte Aufgabe erfüllt.

Sehen Radpanzer 90 und Notlaufeigenschaft

Prototyp (Technik)

Ein Prototyp (von) stellt in der Technik ein für die jeweiligen Zwecke funktionsfähiges, oft aber auch vereinfachtes Versuchsmodell eines geplanten Produktes oder Bauteils dar.

Sehen Radpanzer 90 und Prototyp (Technik)

Radpanzer

Fuchs mit Pionierrüstsatz Radpanzer sind gepanzerte Militärfahrzeuge, die meist auf einem geländegängigen Fahrwerk mit zwei bis vier Rädern je Fahrzeugseite aufgebaut sind.

Sehen Radpanzer 90 und Radpanzer

Reifendruckregelanlage

Anschluss an landwirtschaftlichem Anhänger Eine Reifendruckregelanlage (auch Reifendruckregelsystem) dient zur Steuerung des Reifeninnendrucks bei luftbereiften Kraftfahrzeugen.

Sehen Radpanzer 90 und Reifendruckregelanlage

Renk Group

Die Renk Group AG (Eigenschreibweise RENK Group AG) mit Hauptsitz in Augsburg ist ein weltweiter Hersteller von Getrieben, Motoren, Hybridantriebssystemen, Federungssystemen für Fahrzeuge, Gleitlagern, Kupplungen und Prüfsystemen.

Sehen Radpanzer 90 und Renk Group

Sperrdifferential

Differentialsperre an einem Differentialgetriebe von einem Traktor. Wird der Ring mit den Bolzen nach innen gedrückt, rasten sie in Bohrungen im Kegelrad ein. Dadurch wird das Differentialgetriebe gesperrt. Ein Sperrdifferential (oder Selbstsperrdifferentialgetriebe) ist ein bei Kraftfahrzeugen verwendetes Differentialgetriebe.

Sehen Radpanzer 90 und Sperrdifferential

Turbolader

Abgasturbolader im Schnitt; links die Turbinenseite (Abgas), rechts der Verdichter (Ansaugluft) Turbolader an einem Schauraum-Motorblock eines Lkw Als Turbolader, auch Abgasturbolader (ATL) oder umgangssprachlich auch Turbo, wird ein Nebenaggregat des Verbrennungsmotors zur Verdichtung der zugeführten Luft bezeichnet (Motoraufladung).

Sehen Radpanzer 90 und Turbolader

Umlaufrädergetriebe

Umlaufrädergetriebe (oder Planetengetriebe) sind Zahnrad- oder Reibradgetriebe, die neben gestellfesten Wellen auch Achsen besitzen, die auf Kreisbahnen im Gestell umlaufen.

Sehen Radpanzer 90 und Umlaufrädergetriebe

Wehrtechnische Dienststelle für landgebundene Fahrzeugsysteme, Pionier- und Truppentechnik

Die Wehrtechnische Dienststelle für landgebundene Fahrzeugsysteme, Pionier- und Truppentechnik (WTD 41) in Trier-Kürenz (Rheinland-Pfalz) ist eine von sechs Wehrtechnischen Dienststellen, die zum Organisationsbereich Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung (AIN) im Geschäftsbereich des Bundesamtes für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (ehemals Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung) gehört.

Sehen Radpanzer 90 und Wehrtechnische Dienststelle für landgebundene Fahrzeugsysteme, Pionier- und Truppentechnik

Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz

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Sehen Radpanzer 90 und Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz