Inhaltsverzeichnis
23 Beziehungen: Østfoldbanen, Bahnstrecke Elverum–Kongsvinger, Dampfkessel, Dampflokomotive, Dübs and Company, Eidsvoll, Erster Weltkrieg, Güterzug, Glasgow, Hamar, Heißdampf, Kongsvingerbanen, Nordlandsbanen, Norges Statsbaner (1883–1996), Norwegen, NSB Type 12, Nylands mekaniske verksted, Oberbau (Eisenbahn), Oslo, Schlepptender, Storting, Tenderlokomotive, Werft.
Østfoldbanen
| Die Østfoldbane, ursprünglich Smaalensbanen genannt, ist eine Eisenbahnstrecke in Norwegen, die von Oslo aus östlich des Oslofjords südlich nach Kornsjø i Halden an der Grenze zu Schweden führt.
Sehen NSB Type 11 und Østfoldbanen
Bahnstrecke Elverum–Kongsvinger
| Die Bahnstrecke Elverum–Kongsvinger ist eine 94 Kilometer lange eingleisige, nicht elektrifizierte Eisenbahnstrecke zwischen Kongsvinger und Elverum in Norwegen.
Sehen NSB Type 11 und Bahnstrecke Elverum–Kongsvinger
Dampfkessel
Abgrenzung der Begriffe Dampfkessel, Dampfkesselanlage und Dampfkraftwerk Ein Dampfkessel ist ein geschlossener beheizter Druckbehälter oder ein Druckrohrsystem, das dem Zweck dient, Wasserdampf von höherem als atmosphärischem Druck (p > 1,013 bar absolut) oder Heißwasser mit Temperaturen oberhalb von 110 °C für Heiz- und Betriebszwecke zu erzeugen.
Sehen NSB Type 11 und Dampfkessel
Dampflokomotive
alternativtext.
Sehen NSB Type 11 und Dampflokomotive
Dübs and Company
Norges Statsbaner für Setesdalsbanen, 1894 NSB-Lokomotive XXI Nr. 1 im Bahnhof Kristiansand, August 1938 Dübs and Company (Dübs & Co.) war eine Lokomotivfabrik in Glasgow, Schottland.
Sehen NSB Type 11 und Dübs and Company
Eidsvoll
Eidsvoll ist ein Ort und eine Kommune im norwegischen Fylke Viken.
Sehen NSB Type 11 und Eidsvoll
Erster Weltkrieg
Der Erste Weltkrieg war ein bewaffneter Konflikt, der von 1914 bis 1918 in Europa, in Vorderasien, in Afrika, Ostasien und auf den Ozeanen geführt wurde.
Sehen NSB Type 11 und Erster Weltkrieg
Güterzug
Güterzüge im Hafen von Bremerhaven Ein Güterzug ist ein Zug der Eisenbahn, der dem Transport von Gütern im Schienengüterverkehr dient.
Sehen NSB Type 11 und Güterzug
Glasgow
Glasgow (Scots: Glesga, schottisch-gälisch: Glaschu, amtlich City of Glasgow; Glaswegian.
Sehen NSB Type 11 und Glasgow
Hamar
Hamar ist eine Kommune im norwegischen Fylke Innlandet.
Sehen NSB Type 11 und Hamar
Heißdampf
Heißdampf ist die Bezeichnung für Wasserdampf, der auf eine höhere Temperatur als die dem Überdruck entsprechende Siedetemperatur gebracht wurde.
Sehen NSB Type 11 und Heißdampf
Kongsvingerbanen
| Die Kongsvingerbane ist eine Eisenbahnstrecke in Norwegen.
Sehen NSB Type 11 und Kongsvingerbanen
Nordlandsbanen
| Als Nordlandsbanen wird der Teil des norwegischen Eisenbahnnetzes bezeichnet, der Trondheim und Bodø verbindet.
Sehen NSB Type 11 und Nordlandsbanen
Norges Statsbaner (1883–1996)
Di3 in Fagernes (1986) Norges Statsbaner (kurz NSB) war eine norwegische Behörde, die von 1883 bis 1996 für den Bau und den Betrieb der Eisenbahn in Norwegen zuständig war.
Sehen NSB Type 11 und Norges Statsbaner (1883–1996)
Norwegen
Norwegen (norwegisch Norge (Bokmål) oder Noreg (Nynorsk)), amtlich Königreich Norwegen beziehungsweise Kongeriket Norge/Noreg, ist ein Staat in Nordeuropa auf der Halbinsel Skandinavien.
Sehen NSB Type 11 und Norwegen
NSB Type 12
Als norwegische Dampflokomotivbaureihen Type 12a, Type 12b und Type 12c wurden drei zwischen 1891 und 1898 gebaute Lokomotiven der Sächsischen Maschinenfabrik und von Dübs and Company für den Einsatz auf verschiedenen Bahnstrecken in Norwegen bezeichnet.
Sehen NSB Type 11 und NSB Type 12
Nylands mekaniske verksted
Nylands mekaniske verksted in Oslo 1961 Nylands mekaniske verksted war eine norwegische Werft in Christiania am Grønlandsleiret.
Sehen NSB Type 11 und Nylands mekaniske verksted
Oberbau (Eisenbahn)
Schotteroberbau mit Holzschwellen Der Oberbau oder Gleiskörper einer Eisenbahnstrecke besteht aus dem Gleisbett und den darauf liegenden Gleisen.
Sehen NSB Type 11 und Oberbau (Eisenbahn)
Oslo
Oslo (deutsch, norwegisch, oder) ist die Hauptstadt sowie das wirtschaftliche und politische Zentrum des Königreichs Norwegen.
Sehen NSB Type 11 und Oslo
Schlepptender
Einheitstender 2’2’ T34 Schnitt durch den Schlepptender der spanischen Dampflok Renfe 141F 2416 im Eisenbahnmuseum Delicias, Madrid.Im grünen Bereich wurde das Wasser, im braunen Bereich das Heizöl mitgeführt. Im Wasserkasten sind Schwallbleche angebracht, um die Bewegung des Wassers während der Fahrt zu verringern.
Sehen NSB Type 11 und Schlepptender
Storting
Das Storting (wörtlich „Großes Thing“, „Großversammlung“) ist das Parlament von Norwegen mit Sitz im Stortingsgebäude in Oslo.
Sehen NSB Type 11 und Storting
Tenderlokomotive
DB-Baureihe 66 mit seitlichen Wasserkästen und Kohlenkasten hinter dem Führerhaus Englische Tenderlokomotive mit Wasserkasten in der Form eines Satteltanks Panniertank-Lokomotve GWR-Klasse 5700 E 3/3 (''Tigerli'') mit Wasserkasten unter dem Langkessel Fourney-Lokomotive mit Hecktank Flügeltanklokomotive ''Dougal'' Umgekehrte Satteltanklokomotive ''Dougal'' Halbtenderlokomotive FS 670 für den Schnellzugdienst Eine Tenderlokomotive ist eine Dampflokomotive, bei der die Wasser- und Brennstoffvorräte in Behältern auf der Lokomotive selbst und nicht in einem separaten Schlepptender mitgeführt werden.
Sehen NSB Type 11 und Tenderlokomotive
Werft
HDW-Werft in Kiel Volkswerft in Stralsund Werfthalle von innen: Schiffsdieselmotor im Wartezustand vor dem Einbau in ein Schiff Eine Werft (alt-niederl./friesl.: Der am Wasser baut, siehe auch: Warft) ist sowohl ein Kleinbetrieb als auch ein Industrie-Unternehmen zum Bau, zur Wartung sowie zur Reparatur von Booten und Schiffen der unterschiedlichsten Nutzungen und Größenordnungen.
Sehen NSB Type 11 und Werft
Auch bekannt als NSB Type 11a, NSB Type 11b, NSB Type 11c, NSB Type 11d, NSB Type 11e, NSB Type 11f.