Wir arbeiten daran, die Unionpedia-App im Google Play Store wiederherzustellen
AusgehendeEingehende
🌟Wir haben unser Design fĂŒr eine bessere Navigation vereinfacht!
Instagram Facebook X LinkedIn
Ihre eigene Unionpedia mit Ihrem Logo und Ihrer Domain, ab 9,99 USD/Monat
Mein Unionpedia erstellen

Griffith 600

Index Griffith 600

Der Griffith 600 (alternativ: Griffith GT) ist ein italienisch-amerikanischer Sportwagen, der unter Einbindung mehrerer Subunternehmen von Intermeccanica in Turin gebaut und von Griffith Motors aus New York mit Motoren versehen und 1966 in den USA vermarktet wurde.

Inhaltsverzeichnis

  1. 53 Beziehungen: AC Cobra, Apollo GT, Apollo International Corporation, Bertone, Bitter CD, Blech, British Racing Motors, Carbondio, Chrysler, Cooper Car Company, Corvette C2, Costruzione Automobili Intermeccanica, Coupé, Dallas, Erich Bitter, Ferrari 275 GTB, Fiat 2300, Ford, Franco Scaglione, Frank Reisner, General Motors, Glasfaserverstärkter Kunststoff, Griffith 200, Griffith 400, Griffith Motors, Intermeccanica Italia, International Motor Cars, Kalifornien, Leiterrahmen, Long Island, Lucas Industries, Mark Donohue, New York (Bundesstaat), New York International Auto Show, Oakland, Omega (US-amerikanische Automarke), Ottomotor, Panhardstab, Pasadena (Kalifornien), Plymouth (Automarke), Renault 8, Scheibenbremse, Sportwagen, Starrachse, Sunbeam Tiger, Team Lotus, Texas, Turin, TVR, TVR Grantura, ... Erweitern Sie Index (3 mehr) »

AC Cobra

AC Cobra 289 Logo der AC Cobra Heckansicht Neerpasch 1964 beim Training zum 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring. Im Rennen fiel der Wagen nach zwölf Runden mit Motorschaden aus. Shelby Cobra 427 SC, 8 Zylinder, 6998 cm³, 320 kW (435 PS) Innenraum einer Shelby Cobra AC Shelby Cobra Mk II, 4727 cm³, Baujahr 1963 Die AC Cobra ist ein britischer Sportwagen, der ursprünglich für den Renneinsatz geplant war.

Sehen Griffith 600 und AC Cobra

Apollo GT

Die Apollo 3500 GT und 5000 GT sind zweisitzige Sportwagen, die unter Einbindung zahlreicher Subunternehmen von Intermeccanica in Italien aufgebaut und vor allem auf dem US-amerikanischen Markt verkauft wurden.

Sehen Griffith 600 und Apollo GT

Apollo International Corporation

Apollo GT Seitenansicht Apollo International Corporation war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.

Sehen Griffith 600 und Apollo International Corporation

Bertone

Das italienische Unternehmen Bertone, gegründet unter dem Namen Carrozzeria Bertone, war Hersteller und Designer von Autokarosserien und Modellvarianten verschiedener Automobilmarken.

Sehen Griffith 600 und Bertone

Bitter CD

Der Bitter CD war ein von Herbst 1973 bis Ende 1979 hergestellter Sportwagen des deutschen Automobilherstellers Bitter, der amerikanische und deutsche Technik mit einer Fließheckkarosserie in italienischem Stil verband.

Sehen Griffith 600 und Bitter CD

Blech

Tiefgezogene und gekantete Blechteile Schaltschrank aus Blech Guss- und Walzbrammen im Lager Ein Blech ist ein Walzwerkserzeugnis aus Metall, das als Tafel ausgeliefert wird und dessen Breite und Länge sehr viel größer als seine Dicke sind.

Sehen Griffith 600 und Blech

British Racing Motors

British Racing Motors (kurz B.R.M.) war ein britischer Hersteller von Rennwagen, dem ein Werksteam für den Einsatz in der Formel 1 angegliedert war.

Sehen Griffith 600 und British Racing Motors

Carbondio

Carbondio war ein italienisches Unternehmen aus der Automobilindustrie, das im Auftrag von Kleinserienherstellern Straßenfahrzeuge komplettierte.

Sehen Griffith 600 und Carbondio

Chrysler

Chrysler ist eine US-amerikanische Marke des Automobilkonzerns Stellantis, der aus der Fusion von PSA und FCA entstand.

Sehen Griffith 600 und Chrysler

Cooper Car Company

Jack Brabhams Cooper-Climax für das Indianapolis 500, 1961 Cooper T43 des Rob-Walker-Teams Cooper Norton, Motor und Hinterachse Cooper T33 mit britischer Straßenzulassung bei der Mille Miglia 2012 Cooper war ein britischer Rennwagenhersteller, der in den 1950er und 1960er Jahren mit eigenen Werksteams in diversen Motorsportklassen vertreten war.

Sehen Griffith 600 und Cooper Car Company

Corvette C2

Cockpit Die Chevrolet Corvette C2 wurde im Sommer 1962 als zweite Generation der Corvette unter dem Namen Sting Ray vorgestellt.

Sehen Griffith 600 und Corvette C2

Costruzione Automobili Intermeccanica

Costruzione Automobili Intermeccanica war ein italienischer Hersteller von Automobilen.

Sehen Griffith 600 und Costruzione Automobili Intermeccanica

Coupé

Packard Modell 733 Standard Eight als Dreifenster-Coupé (1930) Delahaye Type 135 Coupé von Pourtout (1946) Mercedes-Benz W 111, Coupé in klassischer Bauweise Rahmenlose Seitenscheiben wie hier beim Infiniti Q60 haben viele Coupés Das Coupé (französisch für „geschnitten“ oder „abgeschnitten“) ist im klassischen Sinne ein geschlossener zweitüriger Wagen mit einem sportlichen und eleganten Erscheinungsbild.

Sehen Griffith 600 und Coupé

Dallas

Dallas ist nach Houston und San Antonio die drittgrößte Stadt im Bundesstaat Texas und die neuntgrößte Stadt der Vereinigten Staaten.

Sehen Griffith 600 und Dallas

Erich Bitter

Erich Bitter beim Klassikertreffen Rüsselsheim (2018) Erich Bitter mit dem ''Bitter Insignia'' (2011) Erich Bitter (* 11. August 1933 in Schwelm; † 10. Juli 2023) war ein deutscher Automobildesigner sowie Rad- und Automobilrennfahrer.

Sehen Griffith 600 und Erich Bitter

Ferrari 275 GTB

Der Ferrari 275 GTB und sein äußerlich weitgehend gleicher Nachfolger 275 GTB/4 sind geschlossene Straßensportwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari, die von 1964 bis 1968 produziert wurden.

Sehen Griffith 600 und Ferrari 275 GTB

Fiat 2300

Im Herbst 1961 erschien der Fiat 2300 als nahezu baugleicher Nachfolger des Fiat 2100.

Sehen Griffith 600 und Fiat 2300

Ford

Welthauptquartier der Ford Motor Company in Dearborn, Michigan Die Ford Motor Company mit Sitz im US-amerikanischen Dearborn ist der nach Toyota, Volkswagen, General Motors, Hyundai und Stellantis sechstgrößte Autohersteller weltweit (Stand: 2020, Bezugsgröße: Absatz).

Sehen Griffith 600 und Ford

Franco Scaglione

Franco Scaglione (* 26. September 1916 in Florenz; † 19. Juni 1993 in Suvereto) war ein italienischer Flugzeugingenieur und Automobildesigner.

Sehen Griffith 600 und Franco Scaglione

Frank Reisner

Frank Reisner (* 15. Februar 1932 in Gyula, Ungarn, als Ferenc Alfred Reisner;Andrew McCredie, Paula Reisner: Intermeccanica: The Story of the Prancing Bull, Veloce Publishing Ltd, 2010, ISBN 9781845842499, S. 9. † Oktober 2001) war ein in Italien und den USA tätiger Automobilkonstrukteur.

Sehen Griffith 600 und Frank Reisner

General Motors

General Motors Building in Detroit; von 1923 bis 1996 GM-Hauptverwaltung Renaissance Center in Detroit, heutige Unternehmenszentrale GMC-Logo auf dem Kühlergrill eines verrosteten Abschleppfahrzeugs Aktie der General Motors Company vom 13. Oktober 1916 Der 100.000 GM aus dem Werk in Dänemark.

Sehen Griffith 600 und General Motors

Glasfaserverstärkter Kunststoff

Glasfaserverstärkter Kunststoff, oft auch kurz Glasfaserkunststoff (GFK), ist ein Faser-Kunststoff-Verbund aus einem Kunststoff und Glasfasern.

Sehen Griffith 600 und Glasfaserverstärkter Kunststoff

Griffith 200

Der Griffith 200 ist ein zweisitziger Sportwagen, den Grantura Engineering in Großbritannien zusammen mit Griffith Motors in den USA herstellte.

Sehen Griffith 600 und Griffith 200

Griffith 400

Der Griffith 400 ist ein zweisitziger Sportwagen, den Grantura Engineering bzw.

Sehen Griffith 600 und Griffith 400

Griffith Motors

Griffith 200 Griffith 400 Griffith 600 Die Griffith Motors, Inc. war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der von 1963 bis 1966 in Hicksville (New York) ansässig war.

Sehen Griffith 600 und Griffith Motors

Intermeccanica Italia

Heckansicht Innenansicht Der Intermeccanica Torino und Intermeccanica Italia sind zweisitzige Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Costruzione Automobili Intermeccanica, die zwischen 1968 und 1970 als Coupé und als Cabriolet angeboten wurden.

Sehen Griffith 600 und Intermeccanica Italia

International Motor Cars

International Motor Cars (IMC) war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.

Sehen Griffith 600 und International Motor Cars

Kalifornien

Kalifornien (und) ist der flächenmäßig drittgrößte und mit Abstand bevölkerungsreichste Bundesstaat der Vereinigten Staaten.

Sehen Griffith 600 und Kalifornien

Leiterrahmen

De Dion aus der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg mit Leiterrahmen Über den Achsen gekröpfter Rahmen mit Kreuzverstrebung und gelochten Verstärkungsblechen („X-Rahmen“) Kastenrahmen (Land Rover Series III) Als Leiterrahmen bezeichnet man eine Bauart von Fahrzeugrahmen im Automobilbau, der unter anderem die Achsen, Motor, das Getriebe und den Aufbau aufnimmt.

Sehen Griffith 600 und Leiterrahmen

Long Island

Long Island (dt. Lange Insel) ist eine Insel, die zum US-Bundesstaat New York gehört.

Sehen Griffith 600 und Long Island

Lucas Industries

Logo Lucas Industries plc war ein in Birmingham ansässiger britischer Hersteller von Komponenten für die Automobil- und Luftfahrtindustrie und wichtigster Zulieferer britischer Automobilhersteller.

Sehen Griffith 600 und Lucas Industries

Mark Donohue

Mark Neary Donohue Jr. (* 18. März 1937 in der Haddon Township, New Jersey; † 19. August 1975 in Graz, Österreich) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer.

Sehen Griffith 600 und Mark Donohue

New York (Bundesstaat)

New York (standardsprachlich (AE), regional auch oder; BE) ist ein Bundesstaat im Nordosten der Vereinigten Staaten von Amerika.

Sehen Griffith 600 und New York (Bundesstaat)

New York International Auto Show

Seit 2000 findet die New York International Auto Show im Jacob K. Javits Convention Center statt. Aufnahme von 2007. Jeep Wangler Rubicon an der NYIAS 2014 Die New York International Auto Show (NYIAS) ist eine große Automobilausstellung in New York.

Sehen Griffith 600 und New York International Auto Show

Oakland

Die Stadt Oakland im US-Bundesstaat Kalifornien, am östlichen Ufer der Bucht von San Francisco gelegen, ist Sitz der Bezirksverwaltung des Alameda County.

Sehen Griffith 600 und Oakland

Omega (US-amerikanische Automarke)

Omega war eine US-amerikanische Automobilmarke, die 1967 einen von Intermeccanica in Italien aufgebauten Sportwagen auf dem nordamerikanischen Markt verkaufte.

Sehen Griffith 600 und Omega (US-amerikanische Automarke)

Ottomotor

V6-Bauart V8-Bauart.Der FE-Motor ist eine Konstruktion der 1950er-Jahre und weist die traditionellen Merkmale des Ottomotors auf. In der Mitte sitzt oben auf der Ansaugbrücke der Vergaser, mit dem das Benzinluftgemisch gebildet wird. Die Ein- und Auslassventile sind bei diesem Motor „hängend“, das heißt von oben angeordnet, und werden von einer zentralen Nockenwelle, die mittig zwischen den Zylinderbänken eingebaut ist, über Stößel, Stoßstangen und Kipphebel betätigt.

Sehen Griffith 600 und Ottomotor

Panhardstab

Skizze eines Fahrzeugs mit Panhardstab (rot). Die Federungselemente sind gelb dargestellt Starrachse mit vier Längslenkern und Panhardstab Der Panhardstab ist ein Fahrwerks-Führungselement bei Fahrzeugen mit Starrachse.

Sehen Griffith 600 und Panhardstab

Pasadena (Kalifornien)

Pasadena ist eine am Fuß der San Gabriel Mountains gelegene Stadt im US-Bundesstaat Kalifornien.

Sehen Griffith 600 und Pasadena (Kalifornien)

Plymouth (Automarke)

Letztes Emblem der Marke Plymouth: Das „Sailboat Logo“ von 1996 bis 2001 Schriftzug am Kühlergrill Plymouth war eine Automobilmarke, die in den Vereinigten Staaten gegründet und durch die Chrysler Corporation und DaimlerChrysler von 1928 bis 2001 vermarktet wurde.

Sehen Griffith 600 und Plymouth (Automarke)

Renault 8

Heckansicht Der Renault 8 (kurz R8) ist eine viertürige Limousine des französischen Automobilherstellers Renault, die von Mitte 1962 bis Sommer 1973 hergestellt wurde.

Sehen Griffith 600 und Renault 8

Scheibenbremse

Innenbelüftete Scheibenbremse eines Automobils Die Scheibenbremse ist eine Bauform der Reibungsbremse.

Sehen Griffith 600 und Scheibenbremse

Sportwagen

Porsche 911, ein seit 1964 in verschiedenen Ausführungen gebauter Sportwagen Bugatti Type 35 B von 1925 beim DAMC 05 Oldtimer Festival Nürburgring 1000-km-Rennen 1970 auf dem Nürburgring – Das S auf der Seite des Wagens zeigt an, dass er in der Sportwagenklasse fährt. Porsche 914-6 in der GT-Klasse 1970 auf dem Nürburgring Sportwagen ist ein Begriff des Automobilmarketing und bezeichnet eine Fahrzeugkategorie.

Sehen Griffith 600 und Sportwagen

Starrachse

Starrachse mit vier Längslenkern und Panhardstab Die Starrachse ist eine Bauform der Radaufhängung von PKW, Geländewagen und Nutzfahrzeugen.

Sehen Griffith 600 und Starrachse

Sunbeam Tiger

Der Sunbeam Tiger war die Muscle-Car-Version des „Series“-Sunbeam Alpine.

Sehen Griffith 600 und Sunbeam Tiger

Team Lotus

Team Lotus war ein britischer Motorsport-Rennstall und wie Lotus Cars ein Unternehmen der von Colin Chapman gegründeten Lotus Group.

Sehen Griffith 600 und Team Lotus

Texas

Texas (englisch oder, von cadd. táyshaʔ ‚Freunde‘ oder ‚Verbündete‘) ist ein Bundesstaat im mittleren Süden der Vereinigten Staaten von Amerika.

Sehen Griffith 600 und Texas

Turin

Turin (piemontesisch Türin) ist eine Großstadt im Nordwesten Italiens, Verwaltungssitz der Metropolitanstadt Turin und der Region Piemont.

Sehen Griffith 600 und Turin

TVR

Logo TVR ist eine britische Sportwagenmarke, die seit 1947 von verschiedenen in Blackpool ansässigen Herstellern genutzt wird.

Sehen Griffith 600 und TVR

TVR Grantura

Der TVR Grantura ist ein zweisitziger britischer Sportwagen, der von 1958 bis 1967 nacheinander von mehreren Unternehmen in der nordenglischen Hafenstadt Blackpool gefertigt und jeweils unter der Marke TVR angeboten wurde.

Sehen Griffith 600 und TVR Grantura

Vanguard Motors Corporation

Vanguard Motors Corporation war ein US-amerikanischer Automobilhersteller.

Sehen Griffith 600 und Vanguard Motors Corporation

Vereinigte Staaten

Die Vereinigten Staaten von Amerika (abgekürzt USA), auch Vereinigte Staaten (englisch United States; abgekürzt US) oder umgangssprachlich einfach Amerika (englisch America) genannt, sind eine demokratische, föderal aufgebaute Republik in Nordamerika und mit einigen Inseln auch in Ozeanien.

Sehen Griffith 600 und Vereinigte Staaten

Vetta Ventura

Der Vetta Ventura (vereinzelt auch: Vetta Ventura Apollo) ist ein zweisitziger Sportwagen, der von Intermeccanica in Italien aufgebaut und 1965 von dem texanischen Unternehmen Vanguard Motors auf dem US-amerikanischen Markt verkauft wurde.

Sehen Griffith 600 und Vetta Ventura

, Vanguard Motors Corporation, Vereinigte Staaten, Vetta Ventura.