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17 Beziehungen: Ansaldo, Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen, Berliner Maschinenbau, Breda (Maschinenbau), Dampflokomotive, Ferrovie dello Stato Italiane, Franckh-Kosmos, FS 470, FS 625, FS 670, FS 685, Lok Magazin, Prairie (Lokomotive), Schlepptender, Verbunddampflokomotive, Wilhelm Schmidt (Ingenieur), Zara-Gestell.
- Dampflokomotive Achsfolge 1C1
Ansaldo
Ansaldo war ein italienischer Technologie- und Rüstungskonzern, der in den Bereichen Verkehrstechnik, Wehrtechnik, Energietechnik und Stahlindustrie tätig war.
Sehen FS 680 und Ansaldo
Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen
Die Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen ist der Überbegriff verschiedener Benennungssysteme der diversen Schienentriebfahrzeugbauarten.
Sehen FS 680 und Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen
Berliner Maschinenbau
Firmenschild an einer Dampflokomotive NME (Fabriknummer 12) war eine der ersten Lokomotiven von Schwartzkopff. Die Berliner Maschinenbau AG (BMAG, vollständige Firma: Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Berlin) war ein deutsches Maschinenbau­unternehmen und ist vor allem durch die Fertigung von Dampflokomotiven bekannt geworden.
Sehen FS 680 und Berliner Maschinenbau
Breda (Maschinenbau)
Breda-Firmenemblem (spätere Variante) Breda war ein großes italienisches Maschinenbau- und Rüstungsunternehmen mit Sitz in Sesto San Giovanni, einem Vorort von Mailand.
Sehen FS 680 und Breda (Maschinenbau)
Dampflokomotive
alternativtext.
Sehen FS 680 und Dampflokomotive
Ferrovie dello Stato Italiane
Die Ferrovie dello Stato Italiane (FS) ist die staatliche Eisenbahngesellschaft Italiens mit Sitz in Rom.
Sehen FS 680 und Ferrovie dello Stato Italiane
Franckh-Kosmos
Der Franckh-Kosmos Verlags-GmbH & Co.
Sehen FS 680 und Franckh-Kosmos
FS 470
Die Dampflokomotiven der Gattung FS 470 der Ferrovie dello Stato Italiane (FS) waren Halbtenderlokomotiven für den schweren Dienst auf Gebirgsbahnen.
Sehen FS 680 und FS 470
FS 625
Die Dampflokomotiven der Reihe 625 der Ferrovie dello Stato Italiane (FS) waren Schlepptenderlokomotiven, die für leichte Schnellzüge und Personenzüge verwendet wurden.
Sehen FS 680 und FS 625
FS 670
Die Dampflokomotiven der Gattung FS 670 der Ferrovie dello Stato Italiane (FS) waren Halbtenderlokomotiven nach dem Cab-Forward-Design, die für den Schnellzugsdienst verwendet wurden.
Sehen FS 680 und FS 670
FS 685
Die Dampflokomotiven der Gattung FS 685 der Ferrovie dello Stato Italiane (FS) waren Schlepptenderlokomotiven für leichte Schnellzüge mit einem Vierzylinder-Triebwerk.
Sehen FS 680 und FS 685
Lok Magazin
Das Lok Magazin ist eine deutsche Zeitschrift zum Thema Eisenbahn und erscheint monatlich im GeraMond Verlag, München mit einer Auflage von knapp 12.000 Exemplaren.
Sehen FS 680 und Lok Magazin
Prairie (Lokomotive)
Die LNER-Klasse V2, ein Entwurf einer Prairie-Lokomotive des britischen Konstrukteurs Sir Nigel Gresley Prairie (im deutschen Sprachraum auch Prärie) ist eine aus dem nordamerikanischen Sprachgebrauch stammende Bezeichnung für Dampflokomotiven mit der Achsfolge 2-6-2 nach der Whyte-Notation, die der deutschen Bauartbezeichnung 1’C1’ entspricht.
Sehen FS 680 und Prairie (Lokomotive)
Schlepptender
Einheitstender 2’2’ T34 Schnitt durch den Schlepptender der spanischen Dampflok Renfe 141F 2416 im Eisenbahnmuseum Delicias, Madrid.Im grünen Bereich wurde das Wasser, im braunen Bereich das Heizöl mitgeführt. Im Wasserkasten sind Schwallbleche angebracht, um die Bewegung des Wassers während der Fahrt zu verringern.
Sehen FS 680 und Schlepptender
Verbunddampflokomotive
Vierzylinder-Verbundlokomotive Bayerische S 3/6 Eine Verbunddampflokomotive hat eine Dampfmaschine mit zweifacher Ausnutzung der Dampfdehnung in getrennten Zylindern, die als Verbundwirkung bezeichnet wird.
Sehen FS 680 und Verbunddampflokomotive
Wilhelm Schmidt (Ingenieur)
Wilhelm Schmidt (1858–1924) Wilhelm Schmidt (* 18. Februar 1858 in Wegeleben; † 16. Februar 1924 in Gadderbaum-Bethel, heute Bielefeld) war ein deutscher Ingenieur und Erfinder.
Sehen FS 680 und Wilhelm Schmidt (Ingenieur)
Zara-Gestell
Russischen Baureihe С Russische Baureihe C mit vorderem Zara-Gestell Das Zara-Gestell ist eine konstruktive Lösung zur Verbesserung der Laufeigenschaften von Lokomotiven mit führenden einzelnen Laufachsen.
Sehen FS 680 und Zara-Gestell
Siehe auch
Dampflokomotive Achsfolge 1C1
- CGR-Klasse 6 (Nr. 901–902)
- CR-Baureihe PL2
- CR-Baureihe YJ
- DB-Baureihe 23
- DR-Baureihe 23
- DR-Baureihe 23.10
- FS 680
- FS 685
- KkStB 429
- LNER-Klasse V2
- MR Nr. 2299
- Oldenburgische S 10
- PKP-Baureihe Ol49
- Prairie (Lokomotive)
- Sentetsu-Puri-Klasse
Auch bekannt als FS 681, FS 682.