Inhaltsverzeichnis
33 Beziehungen: Bahnübergang, Bahnbetriebswerk, Bahnhof Iida, Bahnhof Tenryū-Futamata, Bahnhof Toyohashi, Central Japan Railway Company, Chūō-Hauptlinie, Durchgangsbahnhof, Eisenbahnministerium (Japan), Empfangsgebäude, Güterwagen, Gleisanschluss, Hamamatsu, Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragung, Honshū, Iida-Linie, Japan, Japanische Schrift, Japanische Staatsbahn, Kanji, Lokomotive, Modelleisenbahn, Nagoya, Personenzug, Präfektur Shizuoka, Reisezugwagen, Sakuma-Linie, Sanshin Tetsudō, Schnellzug, Shinkansen-Baureihe 0, Tenryū (Fluss), Triebkopf, Triebwagen.
Bahnübergang
Bahnübergang mit vierschlägiger mechanischer Vollschranke zur kompletten Absperrung einer zweispurigen Straße, hier in Pullach im Isartal Bahnübergang in Japan, 2022 Durchfahrt eines Regionalzuges am Bahnübergang Hamburg-Wandsbek Bahnübergang mit Halbschranken Wechselsprechanlage einer Anrufschranke bei Bad Zwischenahn Ein Bahnübergang (Abkürzung BÜ) ist eine höhengleiche Kreuzung einer Eisenbahnstrecke mit einer Straße, einem Weg oder einem Platz.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Bahnübergang
Bahnbetriebswerk
Bahnbetriebswerk Eisenach 2003 Als Bahnbetriebswerk, auch kurz Betriebswerk (Abk.: Bw), wird bei den deutschen Eisenbahnen eine Anlage bezeichnet, welche der Wartung, kleineren Reparaturen, der Ergänzung von Betriebsstoffen und der Reinigung von Lokomotiven und Triebwagen dient.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Bahnbetriebswerk
Bahnhof Iida
Der Bahnhof Iida (jap. 飯田駅, Iida-eki) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū, betrieben von der Bahngesellschaft JR Central.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Bahnhof Iida
Bahnhof Tenryū-Futamata
Der Bahnhof Tenryū-Futamata (jap. 天竜二俣駅, Tenryū-Futamata-eki) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū, betrieben von der Bahngesellschaft Tenryū Hamanako Tetsudō.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Bahnhof Tenryū-Futamata
Bahnhof Toyohashi
Der Bahnhof Toyohashi (jap. 豊橋駅, Toyohashi-eki) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū, betrieben von den Bahngesellschaften JR Central und Meitetsu.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Bahnhof Toyohashi
Central Japan Railway Company
Central Japan Railway Company (東海旅客鉄道株式会社, Tōkai ryokaku tetsudō kabushiki-gaisha), kurz JR Central (JR東海, JR Tōkai), ist einer der sieben Nachfolger der 1987 privatisierten Japanese National Railways.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Central Japan Railway Company
Chūō-Hauptlinie
| Die Chūō-Hauptlinie (jap. 中央本線, Chūō-honsen) ist eine Eisenbahnstrecke im Zentrum der japanischen Insel Honshū und eine der wichtigsten Schienenverkehrswege des Landes.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Chūō-Hauptlinie
Durchgangsbahnhof
Rhätischen Bahn. Ein Durchgangsbahnhof ist ein Bahnhof mit durchgehenden Hauptgleisen.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Durchgangsbahnhof
Eisenbahnministerium (Japan)
Das japanische Eisenbahnministerium (Japanese Government Railways, Imperial Japanese Government Railways oder Imperial Government Railways) war ein Ministerium der Zentralregierung, das im Japanischen Kaiserreich für den Betrieb der staatlichen Eisenbahnen verantwortlich war.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Eisenbahnministerium (Japan)
Empfangsgebäude
Bahnhofsrestaurant im 19. Jahrhundert Empfangsgebäude, Empfangshallen oder Zugangsgebäude (in der Schweiz und in Österreich: Stationsgebäude oder Aufnahmegebäude; in Österreich und Südtirol auch: Aufnahmsgebäude respektive Aufnahmshalle) sind Gebäude an Einrichtungen des Personenverkehrs, die im Gegensatz zu Wartehallen Räume für die Durchführung innerbetrieblicher Aufgaben, z.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Empfangsgebäude
Güterwagen
Rangierbahnhof Kornwestheim Güterwagen, auch Frachtwagen oder umgangssprachlich Güterwaggons, sind Eisenbahnwagen, die dem Transport von Gütern dienen.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Güterwagen
Gleisanschluss
Gleisanschluss der Möbelfabrik Döss in Worms, ca. 1932 Anschlussweiche einer Ausweichanschlussstelle mit Schutzweiche und Außenschlüsselsperre Gleisanschluss der Alfing-Kessler-Werke in Wasseralfingen (heute abgebaut) Ein Gleisanschluss (abgekürzt Gla), in der Schweiz Anschlussgleis (abgekürzt AnG), ist eine Eisenbahnanlage zur Erschließung eines Geländes oder Gebäudes, das selbst nicht zur Eisenbahninfrastruktur gehört, durch Eisenbahngleise zum Gütertransport.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Gleisanschluss
Hamamatsu
Hamamatsu (-shi, dt. „Strandkiefern“) ist eine Großstadt in der Präfektur Shizuoka auf Honshū, der Hauptinsel von Japan.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Hamamatsu
Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragung
geplant Die Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragung (HGÜ) ist ein Verfahren der elektrischen Energieübertragung mit hoher Gleichspannung.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragung
Honshū
Honshū (jap. 本州 ‚Hauptprovinz‘; im Deutschen auch Honschu) ist die größte Insel Japans und wird auch als japanisches „Kernland“ bezeichnet.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Honshū
Iida-Linie
| Die Iida-Linie (jap. 飯田線, Iida-sen) ist eine Eisenbahnstrecke im Zentrum der japanischen Insel Honshū, die von der Bahngesellschaft Central Japan Railway Company (JR Central) betrieben wird.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Iida-Linie
Japan
Japan (amtlicher deutscher Name; japanisch 日本, ausgesprochen als Nihon oder Nippon) ist ein 14.125 Inseln umfassender ostasiatischer Staat im Pazifik, der indirekt im Norden und Nordwesten an Russland, im Westen an Nord- und Südkorea und im Südwesten an Taiwan und China grenzt, flächenmäßig der viertgrößte und bevölkerungsmäßig der zweitgrößte Inselstaat der Welt.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Japan
Japanische Schrift
Die japanische Schrift besteht aus mehreren Schriften.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Japanische Schrift
Japanische Staatsbahn
JNR-Logo Schild an der Zentrale der Staatsbahn in Chiyoda, Tokio Die Japanische Staatsbahn (jap. Nihon/Nippon kokuyū tetsudō, kurz Kokutetsu (国鉄); engl. Japanese National Railways, kurz JNR) ist die ehemalige staatliche Eisenbahngesellschaft Japans.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Japanische Staatsbahn
Kanji
Kanji sind die in der japanischen Schrifttradition verwendeten Schriftzeichen chinesischen Ursprungs.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Kanji
Lokomotive
Weltausstellung in New York 1939–1940 Als Lokomotive (von neulat. loco motivus, sich von der Stelle bewegend), auch Zugmaschine oder kurz Lok genannt, bezeichnet man seit ihrer Erfindung sowohl eine spur- bzw.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Lokomotive
Modelleisenbahn
Raumfüllende Modelleisenbahn mit Zweischienen-Zweileitergleisen im Maßstab 1:87, Nenngröße H0, Spur H0, 2010 abruf.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Modelleisenbahn
Nagoya
Nagoya (jap. 名古屋市, -shi) ist eine Großstadt, Hafenstadt und Verwaltungssitz der japanischen Präfektur Aichi auf Honshū am Pazifik (Japan).
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Nagoya
Personenzug
Der Personenzug, abgekürzt P, Pz oder inoffiziell auch P-Zug, ist eine Zuggattung der Eisenbahn, die in der Regel alle Bahnstationen bedient.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Personenzug
Präfektur Shizuoka
Die Präfektur Shizuoka (jap. 静岡県, Shizuoka-ken) ist eine japanische Präfektur.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Präfektur Shizuoka
Reisezugwagen
Universität Würzburg). Fürth 1985 (2. neubearb. Auflage), S. 115–126. Personenwagen der RhB Reisezugwagen-Interieur eines belgischen I11-Wagens DVZO Kambarka, 750 mm syrischen CFS Reisezugwagen, von Laien gelegentlich auch Personenwagen genannt, sind Eisenbahnfahrzeuge, die durch Personen im Eisenbahnverkehr genutzt werden können – im Gegensatz zu Güterwagen.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Reisezugwagen
Sakuma-Linie
| Die Sakuma-Linie (jap. 佐久間線, Sakuma-sen) ist eine unvollendete Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Honshū.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Sakuma-Linie
Sanshin Tetsudō
Die Sanshin Tetsudō (jap. 三信鉄道) war eine private Bahngesellschaft in Japan.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Sanshin Tetsudō
Schnellzug
Olten, 2004 Ein Schnellzug, im deutschsprachigen Raum mit D für Durchgangszug abgekürzt, ist eine Zuggattung der Eisenbahn und bezeichnet Züge, die nur wichtige Zwischenstationen bedienen.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Schnellzug
Shinkansen-Baureihe 0
Geschwindigkeitsanzeige im Fahrgastraum Die Shinkansen-Baureihe 0 (japanisch 新幹線0系電車, Shinkansen 0-kei densha) waren die ersten Triebzüge, die gebaut wurden, um Japans neue Hochgeschwindigkeitsstrecken zu befahren.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Shinkansen-Baureihe 0
Tenryū (Fluss)
Der Tenryū (jap. 天竜川, -gawa, dt. „Fluss des Himmelsdrachen“) ist ein Fluss auf der japanischen Hauptinsel Honshū.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Tenryū (Fluss)
Triebkopf
TEE-Zug mit Diesel-Triebkopf der DB-Baureihe VT 11.5 Elektrischer Triebkopf eines ICE 1 in Berlin Ostbahnhof Bahnhof von Marseille Unter einem Triebkopf versteht man eine betriebsmäßig immer mit dem Zug gekuppelte, unsymmetrische Lokomotive mit nur einem Führerstand.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Triebkopf
Triebwagen
ICE 3 auf der Bahnstrecke München–Treuchtlingen 420 der S-Bahn Köln als S12 im Bahnhof Köln Messe/Deutz (Mai 2016) British Rail-Arbeitstriebwagen MPV Polnischer Newag 19WE Triebwagen oder Motorwagen sind angetriebene Schienenfahrzeuge (Triebfahrzeuge), die Fahrgäste oder Ladung befördern.
Sehen Bahnhof Chūbu-Tenryū und Triebwagen