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70 Beziehungen: Austin 1800, Badge-Engineering, Birmingham, BLMC ADO71, BMC ADO16, British Leyland Motor Corporation, Dreirad, Erster Weltkrieg, Herbert Austin, 1. Baron Austin, Hispano-Suiza 8, Insolvenz, John Siddeley, 1. Baron Kenilworth, Kapitalgesellschaft (Vereinigtes Königreich), Kraftfahrzeughersteller, MG (britische Automarke), Morris Motor Company, Riley 1.5, Riley Elf, Robert Falcon Scott, Schneemobil, Terra-Nova-Expedition, Vereinigtes Königreich, Wolseley 10, Wolseley 10/40, Wolseley 11/22, Wolseley 12/16, Wolseley 12/32, Wolseley 15/40, Wolseley 15/50, Wolseley 15/60, Wolseley 16, Wolseley 16/20, Wolseley 16/35, Wolseley 16/45, Wolseley 20/28, Wolseley 21/60, Wolseley 24, Wolseley 24/30, Wolseley 24/80, Wolseley 3 1/2 hp, Wolseley 30/34, Wolseley 30/40, Wolseley 32/80, Wolseley 35/40, Wolseley 4/44, Wolseley 4/50, Wolseley 40, Wolseley 45, Wolseley 50, Wolseley 6/90, ..., Wolseley 6/99, Wolseley 7 1/2, Wolseley 8, Wolseley Buttress, Wolseley Eight, Wolseley Eighteen, Wolseley Fourteen, Wolseley Hornet (1930), Wolseley Nine, Wolseley Oxford Taxi, Wolseley Racing, Wolseley Seven, Wolseley Sixteen, Wolseley Ten, Wolseley Twelve, Wolseley Twenty, Wolseley Twenty-Five, Wolseley Twenty-One, Wolseley-Siddeley, Zweiter Weltkrieg. Erweitern Sie Index (20 mehr) »
Austin 1800
Unter der Modellbezeichnung Austin 1800 verkauften der britische Automobilhersteller British Motor Corporation (BMC) und seine Nachfolger British Motor Holdings (BMH) sowie British Leyland Motor Corporation (BLMC) von 1964 bis 1975 zwei verschiedene Generationen einer viertürigen Mittelklasselimousine, die von einem 1,8 Liter großen Vierzylindermotor angetrieben wurde.
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Badge-Engineering
Der Cupra Born und der VW ID.3 erscheinen sehr ähnlich und sind großteils auch baugleich Badge-Engineering ist ein Begriff, der hauptsächlich in der Automobil- und Elektroindustrie, sowie im Lebensmittelbereich Anwendung findet.
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Birmingham
Stadtwappen Kanäle im Stadtteil Brindleyplace Birmingham (britisch) ist nach London die zweitgrößte Stadt des Vereinigten Königreichs.
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BLMC ADO71
BLMC ADO71 ist der werksinterne Projektname für eine viertürige Schräghecklimousine, die der ehemalige britische Automobilhersteller British Leyland Motor Corporation (BLMC) von 1975 bis 1981 verkaufte.
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BMC ADO16
BMC ADO16 bezeichnet einen Wagen der Kompaktklasse der British Motor Corporation (BMC), der unter verschiedenen Markennamen und Typenbezeichnungen verkauft wurde.
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British Leyland Motor Corporation
Die British Leyland Motor Corporation Ltd.
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Dreirad
Salvo Royal Dreirad 1887 Dreirad: Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 Rennmotorrad mit Seitenwagen Spielzeug-Dreirad Ein Dreirad ist ein Fahrzeug mit drei Rädern.
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Erster Weltkrieg
Der Erste Weltkrieg war ein bewaffneter Konflikt, der von 1914 bis 1918 in Europa, in Vorderasien, in Afrika, Ostasien und auf den Ozeanen geführt wurde.
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Herbert Austin, 1. Baron Austin
Herbert Austin, 1905 Herbert Austin, 1.
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Hispano-Suiza 8
Hispano-Suiza 8A Der Hispano-Suiza 8 (HS 8) ist ein Flugmotor des spanischen Herstellers La Hispano-Suiza.
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Insolvenz
Eine Insolvenz (zu de) bezeichnet die Situation eines Schuldners, seine Zahlungsverpflichtungen gegenüber dem Gläubiger nicht erfüllen zu können.
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John Siddeley, 1. Baron Kenilworth
John Davenport Siddeley, 1.
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Kapitalgesellschaft (Vereinigtes Königreich)
Aktie der Barnum & Bailey Limited Limited Company (Ltd.) (‚beschränkt‘, hier „haftungsbeschränkt“; ‚Unternehmen‘) wird im britischen Gesellschaftsrecht die nicht börsennotierte Kapitalgesellschaft genannt.
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Kraftfahrzeughersteller
Der Begriff Kraftfahrzeughersteller oder Kraftwagenhersteller bezeichnet sowohl Unternehmen, die Kraftfahrzeuge produzieren, als auch Marken, die vertriebliche Bedeutung haben.
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MG (britische Automarke)
MG war eine britische Automarke, die sich bis 2005 im Besitz der MG Rover Group befand.
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Morris Motor Company
Die Morris Motor Company war ein britischer Hersteller von Kraftfahrzeugen.
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Riley 1.5
Riley 1.5 und Wolseley 1500 waren Pkw-Modelle von Riley bzw.
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Riley Elf
Der Riley Elf und der Wolseley Hornet waren Kleinwagen, die auf dem Mini basierten und 1961 von der BMC auf den Markt gebracht wurden.
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Robert Falcon Scott
hochkant Robert Falcon Scott (* 6. Juni 1868 in Devonport bei Plymouth, England; † 29. März 1912 auf dem Ross-Schelfeis, Antarktis) war ein britischer Marineoffizier und Polarforscher.
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Schneemobil
''Ski-dog'' von Bombardier Lynx400 Russisches Schneemobil Буран ("Buran") Als Schneemobil, Motorschlitten oder Schneemotorrad wird ein Kraftfahrzeug bezeichnet, das auf nicht präparierten Schneepisten ein bis zwei Personen transportieren kann.
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Terra-Nova-Expedition
Scotts Team am Südpol, 18. Januar 1912. Von links nach rechts: (stehend) Oates, Scott, Wilson; (sitzend) Bowers, Edgar Evans Die Terra-Nova-Expedition (1910–1913), offiziell die British Antarctic Expedition 1910, war eine britische Expedition unter Robert Falcon Scott.
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Vereinigtes Königreich
Das Vereinigte Königreich Großbritannien und Nordirland, kurz Vereinigtes Königreich (englisch Audio, internationale Abkürzung: UK), ist ein auf den Britischen Inseln vor der Nordwestküste Kontinentaleuropas gelegener europäischer Staat und bildet den größten Inselstaat Europas.
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Wolseley 10
Der Wolseley 10 war der erste PKW mit Zweizylindermotor, den Wolseley 1901 herausbrachte.
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Wolseley 10/40
Der Wolseley 10/40 war ein Pkw der unteren Mittelklasse, den Wolseley 1936 herausbrachte.
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Wolseley 11/22
Der Wolseley 11/22 war ein Pkw der unteren Mittelklasse, den Wolseley 1925 als Nachfolger des ersten Ten herausbrachte.
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Wolseley 12/16
Der Wolseley 12/16 war ein Mittelklasse-Pkw, den Wolseley 1910/1911 als kleines Vierzylindermodell herausbrachte.
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Wolseley 12/32
Der Wolseley 12/32 war ein Mittelklasse-PKW, den Wolseley 1928 herausbrachte.
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Wolseley 15/40
Der Wolseley 15/40 war ein Wagen der unteren Mittelklasse, den Wolseley 1921 als kleineren Nachfolger des Wolseley 16/20 herausbrachte.
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Wolseley 15/50
Der Wolseley 15/50 war eine überarbeitete Version des Wolseley 4/44.
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Wolseley 15/60
Der Wolseley 15/60 war der erste der von Pininfarina entworfenen Mittelklasse-PKW, den BMC herausbrachte.
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Wolseley 16
Der Wolseley 16 war ein Pkw mit Vierzylindermotor, den Wolseley 1906 herausbrachte.
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Wolseley 16/20
Der Wolseley 16/20 war ein Wagen der Mittelklasse, den Wolseley 1910/1911 als Nachfolger des Wolseley 16 vorstellte.
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Wolseley 16/35
Der Wolseley 16/35 war ein Mittelklasse-Pkw, den Wolseley 1925 als Nachfolger des ersten Fourteen herausbrachte.
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Wolseley 16/45
Der Wolseley 16/45 war ein Mittelklasse-PKW, den Wolseley 1927 als ersten Sechszylinderwagen mit obenliegender Nockenwelle herausbrachte.
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Wolseley 20/28
Der Wolseley 20/28 war ein großer Pkw mit Vierzylindermotor, den Wolseley 1911 herausbrachte.
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Wolseley 21/60
Wolseley 21/60 ist der Name zweier unterschiedlicher PKWs der Oberklasse, die von Wolseleys parallel gefertigt wurden.
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Wolseley 24
Der Wolseley 24 war der erste frei verkäufliche Pkw mit Vierzylindermotor, den Wolseley 1902 anbot.
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Wolseley 24/30
Der Wolseley 24/30 war ein Wagen der oberen Mittelklasse, den Wolseley 1911 als erstes Sechszylindermodell herausbrachte.
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Wolseley 24/80
Der Wolseley 24/80 war ein Pkw, den British Motor Corporation (Australia), die australische Niederlassung der British Motor Corporation, von 1962 bis 1967 anbot.
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Wolseley 3 1/2 hp
Der Wolseley 3 ½ hp war der erste PKW, den Wolseley 1898 herausbrachte.
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Wolseley 30/34
Der Wolseley 30/34 war ein großer Pkw mit Vierzylindermotor, den Wolseley 1911 herausbrachte.
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Wolseley 30/40
Der Wolseley 30/40 war ein Wagen der oberen Mittelklasse, den Wolseley 1914 als kleinere Version des Spitzenmodells 50 herausbrachte.
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Wolseley 32/80
Der Wolseley 32/80 war ein Wagen der Oberklasse, den Wolseley 1929 parallel zum kleineren Achtzylindermodell 21/60 herausbrachte.
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Wolseley 35/40
Der Wolseley 35/40 war ein großer Pkw mit Vierzylindermotor, den Wolseley 1912 herausbrachte.
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Wolseley 4/44
Der Pkw Wolseley 4/44 wurde ursprünglich vom Nuffield-Konzern konstruiert, als er aber 1953 herausgebracht wurde, war Wolseley schon Teil der BMC.
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Wolseley 4/50
Die äußerlich sehr ähnlichen Modelle Wolseley 4/50 und Wolseley 6/80 waren die ersten Nachkriegsmodelle von Wolseley.
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Wolseley 40
Der Wolseley 40 war ein großer Pkw mit Vierzylindermotor, den Wolseley 1911 herausbrachte.
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Wolseley 45
Der Wolseley 45 war der einzige Pkw mit Dreizylindermotor von Wolseley.
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Wolseley 50
Der Wolseley 50 war der größte frei verkäufliche Pkw, den Wolseley jemals herausbrachte.
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Wolseley 6/90
Der 6/90 war ein Pkw der oberen Mittelklasse, den der britische Automobilhersteller Wolseley in den Jahren 1954 bis 1959 herstellte.
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Wolseley 6/99
Der Wolseley 6/99 war der letzte große PKW von Wolseley.
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Wolseley 7 1/2
Der Wolseley 7 ½ war ein Pkw, den Wolseley 1902 herausbrachte.
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Wolseley 8
Der Wolseley 8 war ein Pkw mit Zweizylindermotor, den Wolseley 1906 dem größeren Modell 12 zur Seite stellte.
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Wolseley Buttress
Wolseley Buttress ist ein hohes Felsmassiv im westantarktischen Grahamland.
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Wolseley Eight
Der Wolseley Eight war eine kleine, viertürige Limousine, die die Wolseley Motor Company von 1946 bis 1948 herstellte.
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Wolseley Eighteen
Der Wolseley Eighteen war ein PKW der oberen Mittelklasse, den Wolseleys 1935 herausbrachte.
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Wolseley Fourteen
Der Wolseley Fourteen war ein PKW der Mittelklasse, den Wolseley 1923 herausbrachte.
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Wolseley Hornet (1930)
Der Wolseley Hornet war ein leichter PKW, den die Wolseley Motor Company von 1930 bis 1936 herstellte.
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Wolseley Nine
Der Wolseley Nine war ein PKW der unteren Mittelklasse, den Wolseley 1934 herausbrachte.
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Wolseley Oxford Taxi
Das Wolseley Oxford Taxi (oder auch Nuffield Oxford Taxi) war das erste neue Taxi auf dem britischen Markt nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges.
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Wolseley Racing
Der Wolseley Racing war der erste Pkw mit Vierzylindermotor von Wolseley.
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Wolseley Seven
Der Wolseley Seven war der erste und einzige Kleinwagen, den Wolseley zwischen den beiden Weltkriegen herausbrachte.
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Wolseley Sixteen
Der Wolseley Sixteen war ein PKW der Mittelklasse, den Wolseleys 1933 als Nachfolger der fast baugleichen Modelle 16/45 und Viper herausbrachte.
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Wolseley Ten
Der Wolseley Ten war Wolseleys kleinster PKW, als er 1920 herauskam.
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Wolseley Twelve
Der Wolseley Twelve war ein Mittelklasse-Pkw, den Wolseley 1938 als Vierzylindervariante des Fourteen herausbrachte.
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Wolseley Twenty
Der Wolseley Twenty war ein Wagen der oberen Mittelklasse, den Wolseley 1921 als kleineres Sechszylindermodell dem Wolseley 30/40 zur Seite stellte.
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Wolseley Twenty-Five
Der Wolseley Twenty-Five war ein Oberklasse-PKW, den Wolseleys 1936 parallel zum Modell Twenty-One als größeren Nachfolger des 21/60 herausbrachte.
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Wolseley Twenty-One
Der Wolseley Twenty-One war ein Oberklasse-PKW, den Wolseleys 1936 als Nachfolger des 21/60 herausbrachte.
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Wolseley-Siddeley
Emblem Wolseley-Siddeley von 1908 Wolseley-Siddeley ist eine ehemalige britische Automarke.
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Zweiter Weltkrieg
sowjetische Flagge auf dem Reichstag, Mai 1945 • Atompilz des „Fat Man“ über Nagasaki, 9. August 1945 Als Zweiter Weltkrieg (1. September 1939 – 2. September 1945) wird der zweite global geführte Krieg sämtlicher Großmächte im 20. Jahrhundert bezeichnet.
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