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29 Beziehungen: Albtal-Verkehrs-Gesellschaft, Albtalbahn, AVG GT6-EP, AVG GT8-EP, Bahnmeister, Beiwagen (Bahn), Brown, Boveri & Cie., BSI-Kompaktkupplung, BWR Waggonreparatur, Duewag-Großraumwagen, Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung, Falttür, Großraumwagen (Straßenbahn), GT6-80C, Kiepe Electric, Schaffnersitz, Schlepptriebwagen, Siemens-Schuckertwerke, Stadtbahn Karlsruhe, Straßenbahn, Straßenbahn Karlsruhe, Straßenbahn Magazin, Triebwagen, VBK GT6-D, VBK GT6-EP, VBK GT8-D, VBK T4, Verkehrsbetriebe Karlsruhe, Wagenkasten.
Albtal-Verkehrs-Gesellschaft
Die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) ist ein Verkehrsunternehmen, das Stadtbahn-, Omnibus- und Schienengüterverkehr durchführt, sowie als Eisenbahninfrastrukturunternehmen einen Teil der von ihr befahrenen Eisenbahnstrecken betreibt.
Sehen VBK T4-EP und Albtal-Verkehrs-Gesellschaft
Albtalbahn
| Die Albtalbahn, bei Eröffnung noch Albthalbahn geschrieben, ist eine Eisenbahnstrecke von Karlsruhe über Ettlingen nach Bad Herrenalb.
Sehen VBK T4-EP und Albtalbahn
AVG GT6-EP
GT6-EP war ein sechsachsiger Gelenktriebwagen für den Einsatz auf Eisen- und Straßenbahnstrecken der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG).
Sehen VBK T4-EP und AVG GT6-EP
AVG GT8-EP
Bei den 13 Wagen des Typs GT8-EP der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) handelte es sich um achtachsige Gelenktriebwagen für den Einsatz auf Eisen- und Straßenbahnstrecken.
Sehen VBK T4-EP und AVG GT8-EP
Bahnmeister
Schweizerischen Bundesbahnen in Uniform (um 1980) Bahnmeister, auch Bahnaufseher oder Oberbahnwärter (Abk.: Bm), ist eine Funktionsbezeichnung im Eisenbahnbetrieb für einen technischen Eisenbahnbediensteten, der innerhalb eines Streckenbereichs (einer Bahnmeisterei) für die betriebssichere Unterhaltung der Eisenbahnanlagen (Oberbau) verantwortlich ist.
Sehen VBK T4-EP und Bahnmeister
Beiwagen (Bahn)
Ein Straßenbahnzug aus Triebwagen (rechts) und Beiwagen (links) Ein Beiwagen, in der Schweiz Anhänge(r)wagen oder Anhänger genannt, ist ein antriebsloser Wagen einer Straßenbahn oder einer Eisenbahn.
Sehen VBK T4-EP und Beiwagen (Bahn)
Brown, Boveri & Cie.
Eingang der BBC, um 1900 Die Brown, Boveri & Cie. (offizielle Abkürzung BBC) war ein Schweizer Elektrotechnikkonzern mit Sitz in Baden.
Sehen VBK T4-EP und Brown, Boveri & Cie.
BSI-Kompaktkupplung
Die BSI-Kompaktkupplung ist eine mechanische Vorrichtung zum Verbinden zweier Schienenfahrzeuge zu einem Zug.
Sehen VBK T4-EP und BSI-Kompaktkupplung
BWR Waggonreparatur
Aktie über 1000 Mark der Waggonfabrik AG in Rastatt vom 1. Juni 1918 GT 8 der OEG, Baujahr 1963 Die BWR Waggonreparatur GmbH (gegründet 1897 als Waggonfabrik Rastatt) hat ihren Sitz in Rastatt, Baden-Württemberg.
Sehen VBK T4-EP und BWR Waggonreparatur
Duewag-Großraumwagen
Innenansicht Der Duewag-Großraumwagen war eine früher in Westdeutschland weit verbreitete Bauart von Straßenbahn-Triebwagen und Beiwagen in Großraumbauweise.
Sehen VBK T4-EP und Duewag-Großraumwagen
Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung
Übergang zwischen Straßenbahn- und Eisenbahnbetrieb in Bad Wildbad Die Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) ist eine Verordnung für den Bau und Betrieb regelspuriger Eisenbahnen in Deutschland.
Sehen VBK T4-EP und Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung
Falttür
Römische Falttür in Pompeji (1. Jh. n. Chr.). Klappfalttür bei einem Straßenbahnwagen Eine Falttür ist eine Tür aus mehreren Teilen, die sich beim Öffnen zusammenfalten.
Sehen VBK T4-EP und Falttür
Großraumwagen (Straßenbahn)
Ventotto bis heute im Einsatz Typisch für Großraumwagen ist der Fahrgastraum ohne Zwischen­trennwände, hier bei einem Tatra T3D Anders als bei klassischen Zweiachsern sind bei den meisten Großraumwagen Front und Heck mehr oder weniger stark verjüngt, um das Lichtraum­profil best­möglich ausnutzen zu können Als Großraumstraßenbahnwagen, Straßenbahn-Großraumwagen oder Großraumwagen, umgangssprachlich auch als Großraumstraßenbahn, bezeichnet man im deutschen Sprachraum eine bestimmte Bauart von Straßenbahntrieb- oder -beiwagen.
Sehen VBK T4-EP und Großraumwagen (Straßenbahn)
GT6-80C
Die GT6-80C waren Stadtbahntriebwagen, welche bei der Waggon Union sowie bei DUEWAG für die Verkehrsbetriebe Karlsruhe und die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft hergestellt wurden.
Sehen VBK T4-EP und GT6-80C
Kiepe Electric
Kiepe Electric GmbH (früher Vossloh Kiepe) mit Sitz in Düsseldorf ist ein weltweit tätiger Anbieter elektrischer Systeme für Schienenfahrzeug- und Bushersteller.
Sehen VBK T4-EP und Kiepe Electric
Schaffnersitz
Schaffnerplatz in einem Wiener Autobus Schaffnersitz, auch Schaffnerplatz, Schaffnersitzplatz, Schaffnerarbeitsplatz, Schaffnerpult, Schaffnerkanzel, Schaffnerthron oder in der Schweiz Kondukteursitz bzw.
Sehen VBK T4-EP und Schaffnersitz
Schlepptriebwagen
Triebwagen 187 025 der Harzer Schmalspurbahnen.http://www.hsb-wr.de/mehr-erkunden/fahrzeuge/triebwagen/nwe-t3/ Beschreibung des NWE T3 auf hsb-wr.de, abgerufen am 3. Juli 2016 Er besitzt zu diesem Zweck eine Übergangsmöglichkeit an der Front und schleppt hier zwei zusätzliche Personenwagen.
Sehen VBK T4-EP und Schlepptriebwagen
Siemens-Schuckertwerke
Die Firma Siemens-Schuckertwerke (SSW), auch verkürzt zu Siemens-Schuckert, war ein deutsches Unternehmen der Elektroindustrie mit Produktionsstandorten in Berlin, Erlangen und Nürnberg, später auch München.
Sehen VBK T4-EP und Siemens-Schuckertwerke
Stadtbahn Karlsruhe
Die Stadtbahn Karlsruhe ist ein regelspuriges Zweisystem-Stadtbahnsystem in Karlsruhe und Umgebung.
Sehen VBK T4-EP und Stadtbahn Karlsruhe
Straßenbahn
erste elektrische Straßenbahn der Welt T3-Doppeltraktion in Prag. Der Tatra T3 war der am häufigsten gebaute Straßenbahntriebwagentyp. Wiener Straßenbahn abruf.
Sehen VBK T4-EP und Straßenbahn
Straßenbahn Karlsruhe
Die Straßenbahn Karlsruhe ist neben der Stadtbahn das zweite schienengebundene öffentliche Personennahverkehrsmittel in Karlsruhe.
Sehen VBK T4-EP und Straßenbahn Karlsruhe
Straßenbahn Magazin
Das Straßenbahn Magazin ist eine deutsche Zeitschrift über Straßenbahnen und Nahverkehr.
Sehen VBK T4-EP und Straßenbahn Magazin
Triebwagen
ICE 3 auf der Bahnstrecke München–Treuchtlingen 420 der S-Bahn Köln als S12 im Bahnhof Köln Messe/Deutz (MaiâŻ2016) British Rail-Arbeitstriebwagen MPV Polnischer Newag 19WE Triebwagen oder Motorwagen sind angetriebene Schienenfahrzeuge (Triebfahrzeuge), die Fahrgäste oder Ladung befördern.
Sehen VBK T4-EP und Triebwagen
VBK GT6-D
Die Straßenbahntriebwagen GT6-D der Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) sind eine Serie von 57 Gelenkwagen, die in den Jahren 1961 bis 1978 von der DWM und der Waggon Union an die VBK zum Einsatz im Karlsruher Straßenbahnnetz geliefert wurden.
Sehen VBK T4-EP und VBK GT6-D
VBK GT6-EP
Die Triebwagen des Typs GT6-EP waren sechsachsige Gelenktriebwagen der Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK), die in den Jahren 1959 bis 1960 von der Deutschen Waggon- und Maschinenfabrik an die VBK zum Einsatz im Karlsruher Straßenbahnnetz geliefert wurden.
Sehen VBK T4-EP und VBK GT6-EP
VBK GT8-D
Die Straßenbahntriebwagen GT8-D der Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) sind eine Serie von 12 Gelenkwagen, die im Jahr 1969 von der DWM und der Waggon Union an die VBK zum Einsatz im Karlsruher Straßenbahnnetz geliefert wurden.
Sehen VBK T4-EP und VBK GT8-D
VBK T4
Die Triebwagen T4 und die Beiwagen B4 der Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) waren eine Serie von 17 Straßenbahnwagen in Großraumbauweise, die in den Jahren 1954 und 1955 von der Waggonfabrik Rastatt an die VBK zum Einsatz im Karlsruher Straßenbahnnetz geliefert wurden.
Sehen VBK T4-EP und VBK T4
Verkehrsbetriebe Karlsruhe
Historisches Logo der Verkehrsbetriebe Karlsruhe Die Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH (VBK) sind das kommunale Verkehrsunternehmen der baden-württembergischen Stadt Karlsruhe.
Sehen VBK T4-EP und Verkehrsbetriebe Karlsruhe
Wagenkasten
ZâŻ8100 der SNCF in Differentialbauweise Als Wagenkasten, Fahrzeugkasten oder Lokomotivkasten wird der Aufbau eines Eisenbahnwagens, eines Triebwagens oder einer Lokomotive bezeichnet.
Sehen VBK T4-EP und Wagenkasten