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Shadow DN7

Index Shadow DN7

Der Shadow DN7 ist ein Formel-1-Rennwagen, der von Tony Southgate für das anglo-amerikanische Team Shadow Racing Cars entwickelt und in der Formel-1-Saison 1975 in zwei Rennen eingesetzt wurde.

Inhaltsverzeichnis

  1. 34 Beziehungen: Alfa Romeo, Alfa Romeo Tipo 33, Aluminium, Automobil-Weltmeisterschaft 1975, Automobil-Weltmeisterschaft 1976, Équipe Ligier, British Racing Motors, Cosworth DFV, DOHC-Ventilsteuerung, Ferrari 312B3, Formel 1, Goodyear Tire & Rubber Company, Großer Preis von Österreich 1975, Großer Preis von Italien 1975, Hubraum, Jean-Pierre Jarier, Kraftstoffeinspritzung, Kraftstoffpumpe, Leergewicht, Lenkgetriebe, Lucas Industries, Matra, Matra MS670, Mittelmotor, Monocoque, Scheibenbremse, Shadow DN5, Shadow DN8, Shadow Racing Cars, Sportwagen-Weltmeisterschaft, Tom Pryce, Tony Southgate, UOP (Unternehmen), Zwölfzylindermotor.

Alfa Romeo

Alfa Romeo ist ein italienischer Automobilhersteller mit Sitz in Turin.

Sehen Shadow DN7 und Alfa Romeo

Alfa Romeo Tipo 33

Tipo 33 ist die Bezeichnung für eine Serie von Prototyp-Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Alfa Romeo, die in dessen Motorsportabteilung Autodelta in der Zeit von 1967 bis 1977 für Rennzwecke entstanden.

Sehen Shadow DN7 und Alfa Romeo Tipo 33

Aluminium

Aluminium ist ein chemisches Element mit dem Elementsymbol Al und der Ordnungszahl 13.

Sehen Shadow DN7 und Aluminium

Automobil-Weltmeisterschaft 1975

Die Automobil-Weltmeisterschaft 1975 war die 26.

Sehen Shadow DN7 und Automobil-Weltmeisterschaft 1975

Automobil-Weltmeisterschaft 1976

Die Automobil-Weltmeisterschaft 1976 war die 27.

Sehen Shadow DN7 und Automobil-Weltmeisterschaft 1976

Équipe Ligier

Die Équipe Ligier, zwischenzeitlich Équipe Talbot Gitanes, war ein französisches Formel-1-Team, das von Guy Ligier gegründet worden war und seine Wurzeln in dem Leicht- und Sportwagenhersteller Automobiles Ligier hatte.

Sehen Shadow DN7 und Équipe Ligier

British Racing Motors

British Racing Motors (kurz B.R.M.) war ein britischer Hersteller von Rennwagen, dem ein Werksteam für den Einsatz in der Formel 1 angegliedert war.

Sehen Shadow DN7 und British Racing Motors

Cosworth DFV

Cosworth DFV in einem Ligier JS11 (1978) Der Cosworth DFV ist ein für die Formel 1 konstruierter Rennsportmotor des britischen Motorenherstellers Cosworth, der über einen Zeitraum von 19 Jahren von über 90 Teams in der Formel-1-Weltmeisterschaft eingesetzt wurde.

Sehen Shadow DN7 und Cosworth DFV

DOHC-Ventilsteuerung

DOHC-Motor (Schnittmodell) DOHC-Ventilsteuerung (alternativ: Double Overhead Camshaft, kurz: dohc oder 2 × ohc) ist eine international gebräuchliche Bezeichnung eines Hubkolben-Viertaktmotors, bei dem die Ventile von zwei obenliegenden Nockenwellen je Zylinderbank gesteuert werden.

Sehen Shadow DN7 und DOHC-Ventilsteuerung

Ferrari 312B3

Der Ferrari 312 B3 war ein Formel-1-Rennwagen, den die Scuderia Ferrari in der Formel-1-Weltmeisterschaft 1973 und in der weiterentwickelten Version Ferrari 312 B3-74 auch 1974, sowie in den ersten beiden Rennen 1975 einsetzte.

Sehen Shadow DN7 und Ferrari 312B3

Formel 1

Früheres Logo bis 2017 Die Formel 1 (oft auch mit F1 abgekürzt) ist eine vom Automobil-Dachverband Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) autorisierte Formelserie.

Sehen Shadow DN7 und Formel 1

Goodyear Tire & Rubber Company

Blimp Die Goodyear Tire & Rubber Company ist ein US-amerikanischer Reifen-Konzern und der weltweit drittgrößte Reifenhersteller.

Sehen Shadow DN7 und Goodyear Tire & Rubber Company

Großer Preis von Österreich 1975

Der Große Preis von Österreich 1975 fand am 17.

Sehen Shadow DN7 und Großer Preis von Österreich 1975

Großer Preis von Italien 1975

Der Große Preis von Italien 1975 fand am 7.

Sehen Shadow DN7 und Großer Preis von Italien 1975

Hubraum

Animation eines Vierzylinder-Viertaktmotors. Der Hubraum ist orange eingefärbt. Der Hubraum oder das Hubvolumen bezeichnet für die Zylinder von Kolbenmaschinen das umschlossene Volumen, das sich aus dem Arbeitsweg des einzelnen Kolbenhubes und der wirksamen Kolbenquerschnittsfläche ergibt.

Sehen Shadow DN7 und Hubraum

Jean-Pierre Jarier

Jean-Pierre Jacques Paul Jarier (* 10. Juli 1946 in Charenton-le-Pont) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer.

Sehen Shadow DN7 und Jean-Pierre Jarier

Kraftstoffeinspritzung

Kraftstoffeinspritzung ist ein Sammelbegriff für alle Gemischbildungssysteme bei Verbrennungsmotoren, die keine Vergaser haben.

Sehen Shadow DN7 und Kraftstoffeinspritzung

Kraftstoffpumpe

PKW Tankinnere Elektrische Kraftstoffpumpe Benzin oder Additive Eine Kraftstoffpumpe dient dazu, den Kraftstoff in der erforderlichen Menge sowie mit dem dafür notwendigen Druck aus dem Kraftstofftank zu den Vergasern, Einspritzventilen oder Einspritzpumpen von Verbrennungsmotoren oder Strahltriebwerken zu befördern, sofern sie nicht durch ein Fallbenzinsystem versorgt werden.

Sehen Shadow DN7 und Kraftstoffpumpe

Leergewicht

Das Leergewicht, auch Leermasse, ist die nach festgelegten Maßstäben ermittelte Masse eines technischen Objekts.

Sehen Shadow DN7 und Leergewicht

Lenkgetriebe

Das Lenkgetriebe ist ein Teil der Lenkanlage eines Kraftfahrzeuges und setzt die Drehbewegung des Lenkrades in eine Schiebebewegung der Spurstangen um.

Sehen Shadow DN7 und Lenkgetriebe

Lucas Industries

Logo Lucas Industries plc war ein in Birmingham ansässiger britischer Hersteller von Komponenten für die Automobil- und Luftfahrtindustrie und wichtigster Zulieferer britischer Automobilhersteller.

Sehen Shadow DN7 und Lucas Industries

Matra

Mécanique Avion TRAction, kurz Matra, war ein im Jahr 1941, während der deutschen Besatzungszeit, gegründetes französisches Unternehmen mit einem weitreichenden Tätigkeitsbereich, zunächst in den Bereichen Flugzeug- und Rüstungsbau sowie der Kunststoffverarbeitung.

Sehen Shadow DN7 und Matra

Matra MS670

François Cevert im Matra MS670B, beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1973 Motor eines Matra MS670 Jean-Pierre Jarier im Matra MS670C, beim 1000-km-Rennen am Nürburgring 1974 Der Matra MS670 war ein Sportwagen-Prototyp, den Matra von 1972 bis 1974 in der Sportwagen-Weltmeisterschaft einsetzte.

Sehen Shadow DN7 und Matra MS670

Mittelmotor

Schema des Mittelmotorkonzeptes im Kraftfahrzeug Mittelmotor im historischen Rennwagen Lotus 49 Mittelmotor und Akkueinheit in einem Elektrofahrrad Mittelmotor ist die Bezeichnung für die Motoranordnung in Fahrzeugen zwischen den Achsen, im engeren Sinne eine Motor-Getriebe-Einheit mit dem Motor vor der angetriebenen Hinterachse.

Sehen Shadow DN7 und Mittelmotor

Monocoque

Die Karosserie eines Citroen Traction Avant als Monocoque abruf.

Sehen Shadow DN7 und Monocoque

Scheibenbremse

Innenbelüftete Scheibenbremse eines Automobils Die Scheibenbremse ist eine Bauform der Reibungsbremse.

Sehen Shadow DN7 und Scheibenbremse

Shadow DN5

Der Shadow DN5 ist ein Formel-1-Rennwagen, den Tony Southgate 1974 für das anglo-amerikanische Team Shadow Racing Cars entwickelte.

Sehen Shadow DN7 und Shadow DN5

Shadow DN8

Der Shadow DN8 ist ein Formel-1-Rennwagen, den Tony Southgate und Dave Wass 1976 für das anglo-amerikanische Team Shadow Racing Cars entwickelten.

Sehen Shadow DN7 und Shadow DN8

Shadow Racing Cars

Shadow Racing Cars war ein US-amerikanisch/britisches Formel-1-, Can-Am- und Sportwagen-Team.

Sehen Shadow DN7 und Shadow Racing Cars

Sportwagen-Weltmeisterschaft

André Dubonnet bei seiner Siegesfahrt im Hispano-Suiza H 6 beim Coupe Georges Boillot 1921 Jean Chassagne siegte gemeinsam mit Robert Laly 1922 bei der RAC Tourist Trophy Alfa Romeo 8C 2300 Spider Touring bei der Mille Miglia 1932 Bäumer die Mille Miglia 1940 gewannen Ferrari 166 MM mit der Startnummer 22; Siegerwagen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1949 John Fitch gewannen mit dem Wagen das 12-Stunden-Rennen von Sebring 1953 Mercedes-Benz 300 SLR Start zum 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1965 Ford GT40 Mk.IV; Siegerwagen von Dan Gurney und A.

Sehen Shadow DN7 und Sportwagen-Weltmeisterschaft

Tom Pryce

Thomas „Tom“ Maldwyn „Mald“ Pryce (* 11. Juni 1949 in Ruthin, Wales; † 5. März 1977 in Midrand, Südafrika) war ein britischer Automobilrennfahrer.

Sehen Shadow DN7 und Tom Pryce

Tony Southgate

Shadow DN9 Arrows A3 Tony Southgates letztes Formel-1-Auto: Der Osella FA1E Jaguar XJR-9 Toyota TS010 Tony Southgate (* 25. Mai 1940 in Coventry, Warwickshire) ist ein britischer Ingenieur, ehemaliger Rennwagen-Konstrukteur in der Formel 1 und Gründungsmitglied des Arrows-Teams.

Sehen Shadow DN7 und Tony Southgate

UOP (Unternehmen)

UOP LLC, früher bekannt als Universal Oil Products, baut und lizenziert Anlagen für Erdölraffinerien, Erdgasaufbereitung, petrochemische- und verarbeitenden Industrien.

Sehen Shadow DN7 und UOP (Unternehmen)

Zwölfzylindermotor

Wasserstoffmotor des BMW Hydrogen 7 12-Zylinder-V-Motor als Schiffsmotor Der Zwölfzylinder ist eine Bauart des Hubkolbenmotors.

Sehen Shadow DN7 und Zwölfzylindermotor