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25 Beziehungen: Augsburger Straßenbahnfahrzeuge, Bremse (Kraftfahrzeug), Deutz AG, Drehgestell, Druckluftbremse (Eisenbahn), Entwerter, Fahrgastfluss, Faltenbalg, Federspeicherbremse, Gelenkwagen (Straßenbahn), Lenkdreiachser, Lichtschranke, Magnetschienenbremse, MAN, Rechnergestütztes Betriebsleitsystem, Rollbandanzeige, Schaffnersitz, Siemens Combino, Sozialdemokratische Partei Deutschlands, Stadtwerke Augsburg, Straßenbahn, Straßenbahn Augsburg, Straßenbahn IaČ™i, Tatzlagerantrieb, Waggonfabrik Josef Rathgeber.
Augsburger Straßenbahnfahrzeuge
Dieser Artikel stellt die Einsatzgeschichte der Straßenbahnfahrzeuge in Augsburg dar und gibt detaillierte Fahrzeuglisten wieder.
Sehen GT5 und Augsburger Straßenbahnfahrzeuge
Bremse (Kraftfahrzeug)
Die Bremse ist ein technisches System zur Verzögerung eines Kraftfahrzeugs.
Sehen GT5 und Bremse (Kraftfahrzeug)
Deutz AG
Die Deutz AG ist ein börsennotierter deutscher Hersteller von Diesel-, Gas-, Wasserstoff- und elektrifizierten Motoren mit Sitz in Köln.
Sehen GT5 und Deutz AG
Drehgestell
Hauptbauteile eines Drehgestells älterer Bauart mit ''Wiege'' 440) Ein Drehgestell ist ein Laufwerk eines Schienenfahrzeugs, bei dem die Radsätze nicht direkt am Wagenkasten, sondern an mehreren um die Vertikalachse drehbaren Rahmen (Gestell) gelagert sind.
Sehen GT5 und Drehgestell
Druckluftbremse (Eisenbahn)
Selbstentladewagens Bremsklötze an den Rädern eines Bahnfahrzeugs Die Druckluftbremse wird vor allem im Bahnbetrieb zum Abbremsen von Zügen verwendet.
Sehen GT5 und Druckluftbremse (Eisenbahn)
Entwerter
Ein Entwerter (auch Fahrkartenentwerter oder Fahrscheinentwerter) ist eine elektronische oder mechanische Anlage, die dazu dient, Fahrkarten, Bahnsteigkarten oder andere Zutrittskarten zu markieren, um damit den Zeitpunkt ihrer Nutzung zu dokumentieren oder zumindest eine weitere Verwendung zu verhindern.
Sehen GT5 und Entwerter
Fahrgastfluss
Als Fahrgastfluss bezeichnet man ein Abfertigungsverfahren im öffentlichen Personennahverkehr, bei dem Einsteiger und Aussteiger jeweils getrennte Türen benutzen.
Sehen GT5 und Fahrgastfluss
Faltenbalg
Faltenbalg an einem Gelenkbus Faltenbalg bezeichnet einen elastischen, sich „ziehharmonikaartig“ zusammenfaltenden Schlauch aus Gummi, Kunststoff oder Leder, der zum Schutz über sich mechanisch ineinanderschiebenden Maschinenteilen angebracht wird, um sie vor Fremdeinflüssen, insbesondere Verschmutzung zu schützen und gegenüber der Umgebung abzudichten.
Sehen GT5 und Faltenbalg
Federspeicherbremse
Eine Federspeicherbremse ist eine bei Lkw, Omnibussen und Schienenfahrzeugen verwendete Bremseinheit.
Sehen GT5 und Federspeicherbremse
Gelenkwagen (Straßenbahn)
Sechsachsiger Duewag-Gelenkwagen Sechsachsiger Triebwagen mit sechsachsigem Beiwagen auf der Rhein-Haardtbahn Gelenkwagen sind Straßenbahntrieb- oder -beiwagen, die aus mehreren mit Gelenken beweglich miteinander verbundenen Wagenkästen bestehen.
Sehen GT5 und Gelenkwagen (Straßenbahn)
Lenkdreiachser
Baureihe M Lenkdreiachser sind dreiachsige Straßenbahnwagen, bei der die beiden Treibachsen durch eine dazwischen liegende Laufachse in den Bögen radial eingestellt (gelenkt) werden.
Sehen GT5 und Lenkdreiachser
Lichtschranke
Eine Lichtschranke ist in der Optoelektronik ein System, das die Unterbrechung eines Lichtstrahls erkennt und als elektrisches Signal anzeigt.
Sehen GT5 und Lichtschranke
Magnetschienenbremse
Itino D2 von Bombardier Transportation ICE 1 Desiros Eine Magnetschienenbremse (Mg-Bremse) ist eine Bremse für Schienenfahrzeuge.
Sehen GT5 und Magnetschienenbremse
MAN
Die MAN SE (ehemals Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg) war ein börsennotierter Fahrzeug- und Maschinenbaukonzern mit Sitz in München.
Sehen GT5 und MAN
Rechnergestütztes Betriebsleitsystem
Fahrzeug-Bordrechner Ein rechnergestütztes Betriebsleitsystem (ITCS Intermodal Transport Control System) ist ein im ÖPNV benutztes Rechnerverbund-System, das für vielfältige Aufgaben verwendet werden kann.
Sehen GT5 und Rechnergestütztes Betriebsleitsystem
Rollbandanzeige
positiver Beschriftung und dreiteiliger Liniennummernanzeige Stuttgarter Stadtbahn, zusätzlich zeigt ein wandernder roter Leuchtpunkt die jeweils nächste Haltestelle an gestrichener Liniennummer als klassisches Rollband, kombiniert mit modernerer Digitalanzeige für das Fahrtziel DB-Baureihe 515 Eine Rollbandanzeige ist eine spezielle Bauform einer Anzeigetafel, nach dem Vorbild eines Rollfilms einer Kamera.
Sehen GT5 und Rollbandanzeige
Schaffnersitz
Schaffnerplatz in einem Wiener Autobus Schaffnersitz, auch Schaffnerplatz, Schaffnersitzplatz, Schaffnerarbeitsplatz, Schaffnerpult, Schaffnerkanzel, Schaffnerthron oder in der Schweiz Kondukteursitz bzw.
Sehen GT5 und Schaffnersitz
Siemens Combino
Combino Classic in Erfurt Combino der BVB in Basel Combino in Augsburg Combino in Mehrfachtraktion in Amsterdam Der Combino ist eine Niederflur-Straßenbahnwagenbaureihe der DUEWAG AG, der Prototyp wurde 1996 gebaut, seit der Übernahme der Duewag durch Siemens wird die Reihe von den entsprechenden Siemens-Bereichen gebaut.
Sehen GT5 und Siemens Combino
Sozialdemokratische Partei Deutschlands
Die Sozialdemokratische Partei Deutschlands (SPD) ist eine politische Partei in Deutschland.
Sehen GT5 und Sozialdemokratische Partei Deutschlands
Stadtwerke Augsburg
Das SWA-Gebäude in Augsburg Altes Logo an einem Trafohaus Die Stadtwerke Augsburg, abgekürzt swa, versorgen rund 350.000 Menschen mit ihren Dienstleistungen.
Sehen GT5 und Stadtwerke Augsburg
Straßenbahn
erste elektrische Straßenbahn der Welt T3-Doppeltraktion in Prag. Der Tatra T3 war der am häufigsten gebaute Straßenbahntriebwagentyp. Wiener Straßenbahn abruf.
Sehen GT5 und Straßenbahn
Straßenbahn Augsburg
Die Straßenbahn Augsburg bildet das Rückgrat des öffentlichen Nahverkehrs in Augsburg und ist das zweitgrößte Straßenbahnsystem Bayerns nach München und vor Nürnberg und Würzburg.
Sehen GT5 und Straßenbahn Augsburg
Straßenbahn IaČ™i
Die Straßenbahn IaČ™i ist das elektrische Verkehrsnetz der Stadt IaČ™i (deutsch: Jassy) im Nordosten Rumäniens.
Sehen GT5 und Straßenbahn IaČ™i
Tatzlagerantrieb
Tatzlagermotor eines Straßenbahntriebwagen von AEG, ca. 1899 181/182). Rechts das schräg verzahnte Ritzel auf der Motorwelle. Mittig die zum Aufsetzen auf die Radsatzwelle teilbaren Tatzlager. Links die Drehmomentstützarme. Der Tatzlagerantrieb, auch als Antrieb durch Tatzlagerfahrmotor, Tatzlagermotor oder Vorgelegeachsmotor bekannt, ist eine Form des elektrischen Einzelachsantriebs von Triebfahrzeugen.
Sehen GT5 und Tatzlagerantrieb
Waggonfabrik Josef Rathgeber
M-Triebwagen die weltweit größte Serie von Lenkdreiachsern Die Waggonbaufabrik Josef Rathgeber wurde 1852 in München gegründet.
Sehen GT5 und Waggonfabrik Josef Rathgeber
Auch bekannt als GT5 (Augsburg).