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33 Beziehungen: Bahnsteighöhe, Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen, Bologna, Ente Autonomo Volturno, Ferrovia Circumflegrea, Ferrovia Cumana, Ferrovie dello Stato Italiane, FS ALe 601, FS ALe 724, FS ALe 801 und ALe 940, Genua, Gleichspannung, Italien, Lecco, Liste der Bahnstromsysteme, Liste der italienischen Lokomotiven und Triebwagen, Lombardei, Nahverkehr, Normalspur, Puffer (Bahn), Reggio Calabria, Rom, Scharfenbergkupplung, Schienenoberkante, Schraubenkupplung, Servizio ferroviario metropolitano di Napoli, Spurweite (Bahn), Stundenleistung, Trans-Europ-Express, Triebwagen, Triest, Wagenklasse, XMPR-Farbgebung.
Bahnsteighöhe
Niederflurbahnsteig der Haltestelle Mauritiuskirche der Stadtbahn Köln Notstufe zum Einhängen bei zu geringen Bahnsteighöhen Die Bahnsteighöhe (Schweiz: Perronhöhe) bezeichnet die Höhe des Bahnsteigs (Zugangsplattform parallel zum Gleis), die ebenso wie die Fahrzeugbodenhöhe ab Schienenoberkante (SO) gemessen wird.
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Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen
Die Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen ist der Überbegriff verschiedener Benennungssysteme der diversen Schienentriebfahrzeugbauarten.
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Bologna
Bologna ist eine italienische Universitätsstadt und die Hauptstadt der Metropolitanstadt Bologna sowie der Region Emilia-Romagna.
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Ente Autonomo Volturno
EAV-Wasserkraftwerk Rocchetta a Volturno EAV-Zug bei Neapel Ente Autonomo Volturno (EAV) ist ein ehemaliges, nach dem Fluss Volturno benanntes Energieversorgungsunternehmen und ein heutiges Verkehrsunternehmen der italienischen Region Kampanien mit Sitz in Neapel.
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Ferrovia Circumflegrea
| Die Ferrovia Circumflegrea (etwa: „Eisenbahn rund um die Phlegräischen Felder“) ist eine normalspurige Bahnstrecke in Italien.
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Ferrovia Cumana
| Die Ferrovia Cumana (etwa: „Eisenbahn nach Cumae“) ist eine normalspurige Bahnstrecke in Italien.
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Ferrovie dello Stato Italiane
Die Ferrovie dello Stato Italiane (FS) ist die staatliche Eisenbahngesellschaft Italiens mit Sitz in Rom.
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FS ALe 601
Die Triebwagen der Baureihen ALe 601 der italienischen Ferrovie dello Stato (FS) waren Elektrotriebwagen, die für den Einsatz im hochwertigen Fernverkehr bestimmt waren.
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FS ALe 724
Zug in Navetta-Lackierung Zug in XMPR-Lackierung Die ALe 724 sind eine Baureihe von Elektrotriebwagen der italienischen Ferrovie dello Stato (FS), die Ende der 1970er Jahre für den Nahverkehr konzipiert wurden.
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FS ALe 801 und ALe 940
Die Züge der Baureihen ALe 801 und ALe 940 der italienischen Ferrovie dello Stato sind vierteilige Elektrotriebzüge, die in den 1970er Jahren für den Nahverkehr konzipiert wurden.
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Genua
Genua (im Ligurischen Zena) ist eine italienische Stadt und die Hauptstadt der Region Ligurien.
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Gleichspannung
Eine Gleichspannung ist eine elektrische Spannung, deren Augenblickswert sich über einen längeren Betrachtungszeitraum nicht ändert.
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Italien
Italien (italienisch Italia, amtlich Italienische Republik, italienisch Repubblica Italiana) ist ein Staat in Südeuropa.
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Lecco
Lecco (lombardisch: Lècch; dt. veraltet: Leck) ist eine italienische Gemeinde und Hauptstadt der gleichnamigen Provinz Lecco in der Region Lombardei mit (Stand) Einwohnern.
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Liste der Bahnstromsysteme
name.
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Liste der italienischen Lokomotiven und Triebwagen
Diese Liste enthält eine Übersicht über die Lokomotiven und Triebwagen der italienischen Eisenbahnen.
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Lombardei
Die Lombardei ist eine norditalienische Region mit einer Fläche von 23.863 km² und Einwohnern (Stand). Sie ist in die elf Provinzen Bergamo, Brescia, Como, Cremona, Lecco, Lodi, Mantua, Monza und Brianza, Pavia, Sondrio, Varese und in die Metropolitanstadt Mailand aufgeteilt.
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Nahverkehr
Als Nahverkehr (in Bezug auf Siedlungen auch, sowie in der Schweiz stets, Ortsverkehr) wird im Straßen-, Schienen-, Schiffs- und im Luftverkehr eine Verkehrsart verstanden, bei der ein Transport- oder Verkehrsmittel eine bestimmte Reiseweite oder bestimmte Fahrzeit nicht überschreitet.
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Normalspur
An dieser Verzweigung einer gemeinsamen Normalspurstrecke und einer Schmalspurbahn mit 750-mm-Gleis in Oschatz zeigt sich deutlich der Systemunterschied Auf Iberische Breitspur (1668 mm) umspurbares Gleis in Regelspurstellung Als Normalspur, Regelspur oder Vollspur bezeichnet man bei Eisenbahnen eine Spurweite mit einem Nennmaß von 1435 Millimetern (4′ 8,5″) zwischen den Innenkanten der Schienenköpfe.
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Puffer (Bahn)
Seitliche Eisenbahnpuffer an den Wagenenden Mittelpuffer der Chiemseebahn Puffer sind Ausrüstungen an Schienenfahrzeugen, die Druckkräfte zwischen einzelnen Fahrzeugen aufnehmen.
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Reggio Calabria
Reggio Calabria, auch Reggio di Calabria oder kurz Reggio genannt (in der Antike Rhegion bzw. Rhegium), ist eine Stadt an der Südspitze der italienischen Apenninhalbinsel und Hauptstadt der Metropolitanstadt Reggio Calabria.
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Rom
Satellitenaufnahme von Rom Rom (amtlich Roma Capitale) ist die Hauptstadt Italiens, Hauptort der Region Latium und historische Hauptstadt des Römischen Reichs und des Kirchenstaats.
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Scharfenbergkupplung
Schemazeichnung einer Scharfenbergkupplung ICE-T. Bild 1: Züge sind kuppelbereit; Bild 2: Züge sind mechanisch gekuppelt; Bild 3: Züge sind mechanisch und elektrisch gekuppelt. Kupplung zweier ICE T im Hauptbahnhof Leipzig Zwei gekuppelte ICE 3 LINT Preßnitztalbahn in Jöhstadt Die Scharfenbergkupplung (Abk. Schaku) gehört zu den Mittelpufferkupplungen.
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Schienenoberkante
Profil einer Vignolschiene Schild im Bahnhof Liestal Die Schienenoberkante, abgekürzt SOK oder auch SO, ist die höchste Linie auf der Lauffläche eines Schienenkopfs.
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Schraubenkupplung
Gekuppelte Schraubenkupplung Die Schraubenkupplung, auch UIC-Kupplung oder UIC-Standard-Kupplung, ist die bei den meisten europäischen Eisenbahnfahrzeugen eingesetzte Kupplung.
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Servizio ferroviario metropolitano di Napoli
Der Servizio ferroviario metropolitano di Napoli (italienisch, Städtischer Eisenbahnverkehr Neapel) ist ein Vorortbahnsystem, das analog deutschen S-Bahn-Systemen rund um die süditalienische Großstadt Neapel von Trenitalia betrieben wird.
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Spurweite (Bahn)
Spurweite von Bahngleisen Als Spurweite wird im Schienenverkehr der Abstand zwischen den spurführenden Elementen des Fahrwegs bezeichnet.
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Stundenleistung
Die Stundenleistung ist die von einer Arbeitskraft oder Maschine während einer Stunde erbrachte Leistung.
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Trans-Europ-Express
Logo des TEE Baureihe 601 in München (1970) Trans-Europ-Express, abgekürzt TEE, häufig falsch als Trans-Europa-Express bezeichnet, war eine Zuggattung im internationalen Schienenpersonenfernverkehr, die von 1957 bis 1988 zwischen den Staaten der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft (EWG) sowie Österreich und der Schweiz verkehrte.
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Triebwagen
ICE 3 auf der Bahnstrecke München–Treuchtlingen 420 der S-Bahn Köln als S12 im Bahnhof Köln Messe/Deutz (Mai 2016) British Rail-Arbeitstriebwagen MPV Polnischer Newag 19WE Triebwagen oder Motorwagen sind angetriebene Schienenfahrzeuge (Triebfahrzeuge), die Fahrgäste oder Ladung befördern.
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Triest
Das Rathaus an der Piazza dell’Unità d’Italia Triest (triestinisch/ sowie,, und) ist eine in Norditalien am Golf von Triest gelegene Hafen- und Großstadt mit Einwohnern (Stand), darunter eine slowenische Minderheit.
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Wagenklasse
Doppelstockwagen der Tösstalbahn von 1875 mit drei Wagenklassen Historischer dritte-Klasse-Wagen der St. Gallen-Gais-Appenzell-Altstätten-Bahn Erste Klasse im ICE 3 Zum Vergleich: Zweite Klasse im ICE 3 Die Wagenklasse bezeichnet bei der Eisenbahn den Personentransport in Beförderungsklassen mit einem abgestuften Komfortniveau.
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XMPR-Farbgebung
FS-Gran-Confort-Wagen in XMPR-Farbgebung Lokomotive der Baureihe FS E.655 in XMPR-Farbgebung E.464 mit weitgehend grünen Stirnfronsten. E.632 in der ursprünglichen ''XMPR 1''-Farbgebung mit grüner Stirnseite, stark durch Graffiti verschmiert Ebenfalls eine E.632, aber in der ''XMPR 2''-Variante mit überwiegend hellgrauer Front. Die XMPR-Farbgebung, auch XMPR-Design, XMPR-Lackierung oder XMPR-Anstrich, ist eine Farbgebung der Schienenfahrzeuge der italienischen Ferrovie dello Stato Italiane.
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