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Typ Pekari

Index Typ Pekari

Der Kühlschiffstyp Pekari wurde Mitte der 1960er Jahre von der Deutschen Werft in Hamburg für die Reederei F. Laeisz entworfen und in vier Einheiten gebaut.

Inhaltsverzeichnis

  1. 20 Beziehungen: Arnold Kludas, Decksaufbau, Deutsche Werft, Elektrischer Generator, F. Laeisz, Fruchtschiff, Germanischer Lloyd, Hamburg Süd, Hans Georg Prager, Howaldtswerke Hamburg, Kühlschiff (Schiffstyp), Kreuzfahrtschiff, Ladegeschirr, Maxim Gorkiy, Rettungsboot (Ausrüstung), Rob. M. Sloman, Schiffsdieselmotor, Sowjetunion, Typ Puná, Voltampere.

Arnold Kludas

Arnold Kludas (Kirk R. Williams, 2009) Arnold Kludas (* 18. Oktober 1929 in Hamburg-Rothenburgsort; † 25. Februar 2023) war ein deutscher Schifffahrtshistoriker und Bibliothekar.

Sehen Typ Pekari und Arnold Kludas

Decksaufbau

Deckshaus eines modernen Massengutfrachters Als Decksaufbau bezeichnet man alle über das Schiffsdeck hinausragenden Aufbauten.

Sehen Typ Pekari und Decksaufbau

Deutsche Werft

Anlagen der Deutschen Werft (Hamburg) im Hintergrund, Winter 1962 Aktie über 1000 RM der Deutsche Werft AG vom 27. September 1927 Die Deutsche Werft AG war eine 1918 auf Initiative Albert Ballins gegründete Werft in Hamburg-Finkenwerder (Schreibweise bis 1946: Finkenwärder).

Sehen Typ Pekari und Deutsche Werft

Elektrischer Generator

Ein elektrischer Generator (zu ‚hervorholen‘, ‚erzeugen‘) ist eine elektrische Maschine, die Bewegungsenergie in elektrische Energie wandelt.

Sehen Typ Pekari und Elektrischer Generator

F. Laeisz

Laeiszhof, Stammsitz der Reederei Laeiszhof an der Trostbrücke 1 in Hamburg-Altstadt Der Pudel, der die mit „P“ beginnenden Schiffsnamen symbolisiert ''Persimmon'' als Beispiel schöner Kühlschiffe der Reederei (1973) F. Laeisz (ausgesprochen „Leiß“; kurz: FL) ist eine traditionsreiche Hamburger Reederei (heutige Sitze in Hamburg, Rostock, Bremerhaven und Grabow), die vor allem für ihre schnellen und robusten Großsegler, Flying P-Liner genannt, bekannt war.

Sehen Typ Pekari und F. Laeisz

Fruchtschiff

Ein Fruchtschiff wird zum Transport unempfindlicher Früchte eingesetzt.

Sehen Typ Pekari und Fruchtschiff

Germanischer Lloyd

Der Germanische Lloyd SE war als international tätige Klassifikationsgesellschaft ein technisches Dienstleistungsunternehmen mit Sitz in Hamburg.

Sehen Typ Pekari und Germanischer Lloyd

Hamburg Süd

Willy-Brandt-Straße Im Vordergrund rechts das alte Verwaltungsgebäude Altes Verwaltungsgebäude Holzbrücke/Cremon Die Hamburg Süd A/S & Co KG, kurz Hamburg Süd, ist eine ehemalige Reederei mit Sitz in Hamburg.

Sehen Typ Pekari und Hamburg Süd

Hans Georg Prager

Hans Georg Prager (* 3. Juli 1925 in Leipzig; † 12. März 2018 in Harburg) war ein deutscher Schifffahrtskonsulent (Berater, Rechtsbeistand), Schriftsteller und Publizist.

Sehen Typ Pekari und Hans Georg Prager

Howaldtswerke Hamburg

Das HDW-Hochhaus, ehemaliges Verwaltungsgebäude der Howaldtswerke, Mai 2023 Die Howaldtswerke Hamburg waren eine der Großwerften auf der ehemaligen Elbinsel Ross im Stadtteil Steinwerder im Hamburger Hafen.

Sehen Typ Pekari und Howaldtswerke Hamburg

Kühlschiff (Schiffstyp)

''Horncap'' Kühlschiffe in der Seefahrt sind Frachtschiffe, die für den Transport temperaturgeführter Güter eingerichtet sind.

Sehen Typ Pekari und Kühlschiff (Schiffstyp)

Kreuzfahrtschiff

''Wonder of the Seas'',Momentan größtes Kreuzfahrtschiff der Welt (August 2021) Abfahrt der ''Oasis of the Seas'' von Rotterdam (Oktober 2014) Ein Kreuzfahrtschiff ist ein Passagierschiff, dessen Hauptzweck nicht die Beförderungsleistung von einem Hafen zu einem anderen, sondern die Reise (Kreuzfahrt) an sich ist.

Sehen Typ Pekari und Kreuzfahrtschiff

Ladegeschirr

Ladebäume der ''Cap San Diego'' ''Quedlinburg'' Als Ladegeschirr eines Schiffes bezeichnet man die Gesamtheit der bordeigenen Ladungsumschlageinrichtungen an Deck, die bis in die 1970er Jahre zum Laden und Löschen konventioneller Stück- und Sackgutladung bei Stückgutschiffen üblich waren (d.

Sehen Typ Pekari und Ladegeschirr

Maxim Gorkiy

Die Maxim Gorkiy (bis 1991) war ein sowjetisches Kreuzfahrtschiff der staatlichen Schwarzmeer Reederei (bis 1992), dann der russischen Reederei Sowkomflot (bis 2008) und im langjährigen Charter der Phoenix Reisen in Bonn.

Sehen Typ Pekari und Maxim Gorkiy

Rettungsboot (Ausrüstung)

Rettungsboot (für 74 Personen) auf der ''Cap San Diego'' Rettungsboote der ''Costa Concordia'' Ein Rettungsboot ist das wichtigste kollektive Rettungsmittel auf Schiffen.

Sehen Typ Pekari und Rettungsboot (Ausrüstung)

Rob. M. Sloman

Die Reederei Rob.

Sehen Typ Pekari und Rob. M. Sloman

Schiffsdieselmotor

B&W (heute MAN Energy Solutions) auf dem VLCC ''Algarve'' Kurbelgehäuse des MAN-B&W-Dieselmotors auf dem VLCC ''Algarve'' Als Schiffsdieselmotor bezeichnet man einen Dieselmotor, der als Haupt- oder Hilfsmotor auf einem Schiff dient.

Sehen Typ Pekari und Schiffsdieselmotor

Sowjetunion

Die Sowjetunion (kurz SU,; vollständige amtliche Bezeichnung: Union der Sozialistischen Sowjetrepubliken, kurz UdSSR, russisch Audio) war ein von der Kommunistischen Partei der Sowjetunion (KPdSU) zentralistisch regierter, föderativer Vielvölker- und Einparteienstaat, dessen Territorium sich über Osteuropa und den Kaukasus bis nach Zentral- und über das gesamte Nordasien erstreckte.

Sehen Typ Pekari und Sowjetunion

Typ Puná

Von dem Kühlschiffstyp Puná wurden 1954 von der Deutschen Werft in Hamburg für die Reederei F. Laeisz drei Schiffe abgeliefert.

Sehen Typ Pekari und Typ Puná

Voltampere

Das Voltampere mit dem Einheitenzeichen VA ist eine gesetzliche Maßeinheit für die elektrische Scheinleistung S. Sie wird bei Wechselgrößen (Wechselspannung, Wechselstrom, auch Dreiphasenwechselstrom) in der elektrischen Energietechnik zur Kennzeichnung der Anschlussleistung von elektrischen Maschinen (wie Drehstrommotoren) oder Transformatoren verwendet.

Sehen Typ Pekari und Voltampere