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35 Beziehungen: Achtzylindermotor, Boxermotor, Cabriolet, Ferdinand Porsche, Hans Ledwinka, Heckantrieb, Heckmotor, KdF-Wagen, Kopřivnice, Links- und Rechtslenker, Links- und Rechtsverkehr, Ober-Ramstadt, OHV-Ventilsteuerung, Patent, Pendelachse, Röhr Auto, Röhr Junior, Selbstmördertür, Stettin, Stoewer, Stoewer Greif Junior, Tatra 11, Tatra 30, Tatra 52, Tatra 54, Tatra 57, Tatra 75, Tatra 77, Tatra Trucks, Tschechoslowakei, Vierzylindermotor, Volkswagen AG, VW Käfer, Zentralrohrrahmen, Zweizylindermotor.
Achtzylindermotor
Achtzylinder-Reihenmotor eines Duesenberg J Achtzylinder-Reihenmotor mit Zündfolge 1-4-7-3-8-5-2-6 Achtzylinder sind Hubkolbenmotoren, die nach dem Otto- oder Dieselverfahren arbeiten können.
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Boxermotor
Der Boxermotor (in der deutschen Norm DIN 1940 nur: Boxer-Motor) ist eine Bauform eines Mehrzylinder-Hubkolbenmotors, der meist als Verbrennungsmotor eingesetzt wird.
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Cabriolet
VW Käfer Cabriolet BMW 8er Cabrio Ein Cabrio mit Stahlverdeck:Ford Focus CC Mit Cabriolet oder kurz Cabrio wird die Karosseriebauform eines Pkw bezeichnet, dessen Dach durch Zurückklappen geöffnet werden kann.
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Ferdinand Porsche
Ferdinand Porsche (* 3. September 1875 in Maffersdorf (Böhmen); † 30. Januar 1951 in Stuttgart) war ein österreichischer, tschechoslowakischer und deutscher Automobilkonstrukteur, Ingenieur und Gründer der Firma Porsche in Stuttgart.
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Hans Ledwinka
Hans Ledwinka 1942 Johann Nepomuk „Hans“ Ledwinka (* 14. Februar 1878 in Klosterneuburg; † 2. März 1967 in München) war ein österreichisch-deutscher Automobilkonstrukteur.
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Heckantrieb
Schemadarstellung Heckantrieb Heckantrieb: Porsche 912 Der Heckantrieb ist eine Ausführung des Hinterradantriebs bei Kraftfahrzeugen, bei dem die gesamte Antriebseinheit (bestehend aus Heckmotor, Getriebe und Antriebsachse) auf bzw.
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Heckmotor
Schema Heckmotor ist die Bezeichnung für die Motoranordnung in Kraftfahrzeugen über oder hinter der Hinterachse, statt vorn bei Frontmotoren oder vor der Hinterachse bei Mittelmotoren.
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KdF-Wagen
Werbe- bzw. Propagandabild „Erholung am Flussufer“ um 1939 – Familie mit KdF-Wagenvermutlich eine Propagandaaufnahme und zwar vor Kriegsbeginn 1939, da das Fahrzeug keinen „roten Winkel“ auf dem – Stuttgarter – Nummernschild hat (Fahrerlaubnis im Krieg) und tragbarem Röhrenempfänger Autobahn bei Lehnin, Januar 1943. Da der KdF-Wagen nie an Privatpersonen ausgeliefert wurde, vermutlich ein inszeniertes Werbefoto. Porsche Typ 60 von 1936 – Prototyp V3 des KdF-Wagens. Rekonstruktion im ZeitHaus der Autostadt Wolfsburg. Der als Volkswagen im Wortsinne geplante KdF-Wagen – nach damaliger Schreibung auch: KdF.-Wagen – war eines der wichtigsten Projekte der NS-Organisation „Kraft durch Freude“ (KdF).
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Kopřivnice
Kopřivnice ist eine Stadt im Okres Nový Jičín, Region Mährisch-schlesisches Grenzgebiet, im Osten der Tschechischen Republik.
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Links- und Rechtslenker
Innenansicht eines rechtsgelenkten Toyota iQ Als Rechtslenker wird ein mehrspuriges Kraftfahrzeug bezeichnet, das für den Linksverkehr ausgelegt ist, weil sich das Lenkrad auf der rechten Seite befindet.
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Links- und Rechtsverkehr
Linksverkehr Früher uneinheitliche Regelung (abhängig vom Ort), jetzt Rechtsverkehr Linksverkehr in Wien, circa 1930 isbn.
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Ober-Ramstadt
Luftaufnahme von Ober-Ramstadt Ober-Ramstadt (im lokalen Dialekt: Owwe-Ramschd) ist eine Stadt im südhessischen Landkreis Darmstadt-Dieburg.
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OHV-Ventilsteuerung
OHV-Ventilsteuerung mit Stoßstangen und Kipphebel Die OHV-Ventilsteuerung (‚ „Überkopfventile“, deutsch „hängende Ventile“) ist eine Bauform des Ventiltriebs von Viertakt-Hubkolben-Verbrennungsmotoren, bei der die Einlass- und Auslass-Ventile im Zylinderkopf angeordnet sind.
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Patent
Urkunde zu einem US-Patent Ein Patent ist ein hoheitlich erteiltes gewerbliches Schutzrecht für eine Erfindung.
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Pendelachse
Spurweiten-Vergrößerung''Rebound:'' beidseitig ausgefedert, beidseitig positiver Sturz und Verringerung der Spurweite Eingelenk-Pendelachse nach Rumpler Die Pendelachse (auch Schwingachse) ist eine einfache Form der Einzelradaufhängung an Automobilen.
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Röhr Auto
Röhr 8 Typ R, Baujahr 1929 Röhr 8 Emblem Röhr Junior von 1934 Die Röhr Auto AG war ein deutscher Automobilhersteller und wurde im Jahr 1926 von Hans Gustav Röhr gegründet.
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Röhr Junior
Der Röhr Junior ist ein Pkw der Mittelklasse, den die Automobilfirma Neue Röhr AG 1933 herausbrachte und auf der Internationalen Automobil und Motorradausstellung Berlin 1933 als „Röhr 4 Junior“ vorstellte.
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Selbstmördertür
VW-Bus (1950er-Jahre) Vordertüren Normalausführung, Fahrgasttüren als Portaltüren Mazda RX-8 mit (halben) Portaltüren, bei Mazda „Freestyle-doors“ genannt Škoda Vision E, Konzeptauto mit Portaltüren Fiat Multipla 600: minimierte Produktionskosten: beide Türen sind an der B-Säule angeschlagen Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Phantom: Portaltüren Delahaye 135 Cabriolet mit hinten angeschlagenen Türen Renault 4CV: minimierte Produktionskosten: beide Türen an der B-Säule angeschlagen Ford Thunderbird (1967–1971) Selbstmördertür wird umgangssprachlich eine Fahrzeugtür genannt, die nicht vorne, sondern hinten angeschlagen ist.
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Stettin
Chrobrego) am Westufer der Oder Stettin ist die Hauptstadt der polnischen Woiwodschaft Westpommern.
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Stoewer
Stoewer von 1910 Stoewer Motoren von 1911 abruf.
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Stoewer Greif Junior
Cabriolet Geländesportwagen Der Stoewer Greif Junior – benannt nach dem Stadtwappen des Herstellungsortes Stettin – ist ein Pkw der Mittelklasse, den die Automobilfirma Stoewer 1935 als Nachfolger des Typs R 180 herausbrachte.
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Tatra 11
Tatra 11 (1923) Fahrgestell des Tatra 11 Motor des Tatra 11 Tatra 12 in Bratislava Tatra 12 in Kopřivnice Der Tatra 11 war ein von Hans Ledwinka vollkommen neu entwickelter Kleinwagen, den das Tatrawerk in Kopřivnice (dt.: Nesselsdorf/Mähren) im Jahre 1923 herausbrachte.
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Tatra 30
miniatur Der Tatra 30 ist ein Pkw-Modell des Nesselsdorfer Herstellers Tatra.
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Tatra 52
Tatra 52 mit einer Karosserie von Sodomka Deutschen Licenz Tatra in Lizenz gefertigter Tatra 8/40 PS von 1931. Der Tatra 52 war der 1930 erschienene Nachfolger des Mittelklasse-Fahrzeugyps 30/52 von Tatra in Nesselsdorf.
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Tatra 54
Tatra 54 im Tatra Museum Der Tatra 54 war die Sparausführung des Mittelklasse-Typs 52, den das Tatrawerk in Nesselsdorf 1931 herausbrachte.
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Tatra 57
V4-Ottomotor des Tatra 57 Tatra 57 ist eine Baureihe von Personenkraftwagen des tschechoslowakischen Herstellers Tatra.
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Tatra 75
Tatra 75 Cabrio (1936) Der Tatra 75 ist ein Automobil von Tatra in Kopřivnice in der Tschechoslowakei, das von 1934 bis 1942 in Serie gebaut wurde.
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Tatra 77
Tatra 77 A Motorraum eines Tatra 77 A Der Tatra 77 ist ein Pkw der Oberklasse mit luftgekühltem Achtzylinder-V-Motor des tschechoslowakischen Herstellers Tatra.
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Tatra Trucks
Tatra-Werbung an der Karl-Marx-Allee in Berlin (2009) Die Tatra Trucks a.s. ist ein tschechischer Automobilhersteller mit Sitz in Nesselsdorf/Mähren (Kopřivnice). Tatra ist einer der ältesten noch bestehenden KFz-Produzenten der Welt. Bekanntheit erlangte Tatra durch die Entwicklung des Zentralrohrrahmens sowie besonders durch aerodynamische Modelle wie den Tatra 77 und den Tatra 87 mit luftgekühltem Heckmotor. Diese technischen Entwicklungen gelten unter anderem auch als Grundlage für den späteren Volkswagen Käfer. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde Tatra verstaatlicht; planwirtschaftliche Stellen schrieben Tatra vor, den Pkw-Bau zu unterlassen, um die Werkskapazitäten vermehrt für geländegängige Lastkraftwagen zu nutzen. In der Zwischenzeit ergab sich in internationalen Regierungskreisen ein Mangel an repräsentativen Limousinen, so dass 1956 der Tatra 603 entwickelt wurde. Mit dem Tatra 700 kam 1996 der letzte Personenwagen auf den Markt, der letzte lief 1999 vom Band. Seither werden bei Tatra nur noch Lastkraftfahrzeuge hergestellt, die auch am Africa Eco Race oder der Rallye Dakar teilnehmen. Nach zahlreichen Eigentümerwechseln gehört Tatra zur Czechoslovak Group.
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Tschechoslowakei
Die Tschechoslowakei (am längsten bestehende amtliche Bezeichnung Tschechoslowakische Republik, ČSR) war ein von 1918 bis 1992 bestehender Binnenstaat in Mitteleuropa auf dem Gebiet der heutigen Staaten Tschechien, Slowakei und einem Teil der Ukraine.
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Vierzylindermotor
Vierzylindermotor für ein Motorrad Der Vierzylindermotor, auch Vierzylinder genannt, ist eine Bauart von Hubkolben-Motoren, im Besonderen von Verbrennungsmotoren.
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Volkswagen AG
Die Volkswagen Aktiengesellschaft (abgekürzt VW AG oder auch Volkswagen AG) mit Sitz im niedersächsischen Wolfsburg ist ein deutscher Automobilhersteller.
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VW Käfer
VW Standard, Baujahr 1950 Prototyp des KdF-Wagens:Porsche Typ 60 Prototyp V3 Motorgeräusch eines Käfers (Baujahr 1984, 1.600 cm3, Mexiko-Käfer) Der VW Käfer (VW Typ 1) ist ein Pkw-Modell der unteren Mittelklasse der Marke Volkswagen mit luftgekühltem Vierzylinder-Boxermotor und Heckantrieb, das von Ende 1938 bis Sommer 2003 gebaut wurde.
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Zentralrohrrahmen
Zentralrohrrahmen eines Škoda 420 Popular. Fahrgestell mit Motor und Achsen eines Tatra 11 im Jahr 1923. Zentralrohrrahmen eines Lotus Elan aus Stahlblech, 1962 Als Zentralrohrrahmen bezeichnet man eine Bauart von Fahrzeugrahmen im Automobilbau, bei der ein tragendes, mittiges Rohr die weiteren Fahrzeugelemente aufnimmt.
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Zweizylindermotor
Zweizylinder-V-Motor mit 90° Zylinderwinkel in einer Ducati 750 GT Zweizylinder-Reihenmotor (Parallel-Twin) in einer Laverda 750 SF Douglas von 1920 Ein Zweizylindermotor, kurz Zweizylinder oder umgangssprachlich Twin (englisch für „Zwilling“), ist ein Hubkolbenmotor mit zwei Zylindern.
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