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16 Beziehungen: Achterholer, Aluminium, Baum (Segeln), FAM (Jollenkreuzer), Hahnepot, Halse, Kegel (Geometrie), Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff, Luv und Lee, Schiffsmast, Schothorn, Segeltrimm, Spiere, Spinnaker, Toppnant, Vorschiff.
Achterholer
Spinnaker mit rot markiertem Achterholer Mit Achterholer bezeichnet man beim Segeln die Schot des Spinnakers auf der Luvseite des Schiffes.
Sehen Spinnakerbaum und Achterholer
Aluminium
Aluminium ist ein chemisches Element mit dem Elementsymbol Al und der Ordnungszahl 13.
Sehen Spinnakerbaum und Aluminium
Baum (Segeln)
Der Baum ist ein Teil eines Segelbootes oder einer Segelyacht und dient zum Aufspannen und zum Einstellen (Trimmen) des daran befestigten Segels.
Sehen Spinnakerbaum und Baum (Segeln)
FAM (Jollenkreuzer)
Die FAM ist ein unsinkbarer Jollenkreuzer von ca.
Sehen Spinnakerbaum und FAM (Jollenkreuzer)
Hahnepot
Ein Hahnepot als Schleppvorrichtung an einem Festrumpfschlauchboot zum Schleppen von anderen Booten. Ein Hahnepot (englisch bridle oder crow foot) ist in der Schifffahrt, besonders beim Segeln, ein Bauteil zur Verteilung und Umlenkung einer Kraft bzw.
Sehen Spinnakerbaum und Hahnepot
Halse
Halse Halse bezeichnet ein Manöver beim Segeln, bei dem ein Fahrzeug mit dem Heck durch den Wind geht und die Segel anschließend auf der anderen Schiffsseite geführt werden.
Sehen Spinnakerbaum und Halse
Kegel (Geometrie)
Gerader Kreiskegel ''(Drehkegel)'' und schiefer Kreiskegel Ein Kegel oder Konus ist ein geometrischer Körper, der entsteht, wenn man alle Punkte eines in einer Ebene liegenden, begrenzten und zusammenhängenden Flächenstücks geradlinig mit einem Punkt außerhalb der Ebene verbindet.
Sehen Spinnakerbaum und Kegel (Geometrie)
Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff
Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff, auch carbonfaserverstärkter Kunststoff (CFK), verkürzt auch Kohlefaser, Carbon oder Karbon, ist ein Verbundwerkstoff, bei dem Kohlenstofffasern in eine Kunststoff-Matrix eingebettet sind.
Sehen Spinnakerbaum und Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff
Luv und Lee
Luv- und Leeseite eines Segelbootes Luv- und Lee-Seite Luv und Lee benennen die Seiten eines Objekts in Bezug zum Wind.
Sehen Spinnakerbaum und Luv und Lee
Schiffsmast
Als Schiffsmast bezeichnet man einen ganz oder annähernd vertikal auf Schiffen aufgestellten Mast aus Holz, Metall oder anderen festen Materialien.
Sehen Spinnakerbaum und Schiffsmast
Schothorn
Bezeichnungen an einem Hochsegel Schothorn (engl. ''clew'') eines Gennakers von einem Rennkatamaran der AC45-Klasse Das Schothorn ist die hinterste, untere Spitze eines Segels, das sich beim Segeln am Wind am meisten leewärts befindet.
Sehen Spinnakerbaum und Schothorn
Segeltrimm
Drachen Segeltwist bei starkem Wind Der Begriff Segeltrimm, auch Segeltrimmung (nach), bezeichnet beim Segeln die Einstellung der Segel und den Vorgang des Einstellens.
Sehen Spinnakerbaum und Segeltrimm
Spiere
Spieren (hier zwei Rahen und eine Bramstenge) eines Vollschiffs Als Spiere wird in der Seemannssprache jede Art Rundholz bezeichnet.
Sehen Spinnakerbaum und Spiere
Spinnaker
Segelyacht; oben am Spinnaker der zusammengestauchte Bergeschlauch Der Spinnaker oder kurz Spi ist ein besonders großes, bauchig geschnittenes Vorsegel aus leichtem Tuch, das vor dem Wind und auf Raumschotskurs zur Vergrößerung der Segelfläche eingesetzt wird.
Sehen Spinnakerbaum und Spinnaker
Toppnant
Gesetzter symmetrischer Spibaum; links: Anschlag am Mast; Mitte: Toppnant und Niederholer (mittels Hahnepot angebracht); rechts: eingeklinkte Luvschot (Achterholer) mit Schothorn des Spinnakers Als Toppnant wird die Leine auf einem Segelboot bezeichnet, die den Spinnakerbaum trägt, d. h. nach oben hält.
Sehen Spinnakerbaum und Toppnant
Vorschiff
Vorschiff Als Vorschiff bezeichnet man den gesamten vorderen, sich meist verjüngenden Teil eines Schiffes.
Sehen Spinnakerbaum und Vorschiff
Auch bekannt als Spibaum, Whiskerbaum.