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SRJ 50

Index SRJ 50

Die schwedische Diesellokomotive SRJ 50 wurde 1939 für Stockholm–Roslagens Järnvägar (SRJ) von der Diesel Elektriska Vagn Aktiebolaget (DEVA) in Västerås gebaut.

Inhaltsverzeichnis

  1. 24 Beziehungen: Achslast, Allgemeine Eisenbahnverstaatlichung in Schweden, Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Ampere, Übersetzung (Technik), Diesel Elektriska Vagn Aktiebolaget, Dieselelektrischer Antrieb, Diesellokomotive, Gepäck, Gepäckwagen (Eisenbahnwagen), Gleichspannung, Heizung, Knorr-Bremse, Kurvenradius, Reisezugwagen, Schmalspurbahn, Schweden, SL X10p, Spurweite (Bahn), Statens Järnvägar, Stockholm–Roslagens Järnvägar, Upsala–Lenna Jernväg, Västerås, Volt.

Achslast

Die Achslast, auch Achsfahrmasse, Achsdruck, Radsatzfahrmasse, Radsatzlast oder Raddruck genannt, eines Fahrzeugs ist der Anteil der Gesamtmasse (Eigenmasse + Masse der Ladung), der auf eine Achse bzw.

Sehen SRJ 50 und Achslast

Allgemeine Eisenbahnverstaatlichung in Schweden

Die allgemeine Eisenbahnverstaatlichung in Schweden (kurz auch: allgemeine Verstaatlichung, schwedisch: allmänna förstatligandet) beruhte auf einer am 17.

Sehen SRJ 50 und Allgemeine Eisenbahnverstaatlichung in Schweden

Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget

ASEA-Logo vor 1933 Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA) war ein schwedisches Elektrotechnikunternehmen.

Sehen SRJ 50 und Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget

Ampere

Das Ampere mit Einheitenzeichen A, benannt nach dem französischen Mathematiker und Physiker André-Marie Ampère, ist die SI-Basiseinheit der elektrischen Stromstärke und zugleich SI-Einheit der abgeleiteten Größe magnetische Durchflutung.

Sehen SRJ 50 und Ampere

Übersetzung (Technik)

Als Übersetzung wird in der Technik der Vorgang bezeichnet, bei dem der Wert einer physikalischen Größe in einen anderen Wert derselben Größe umgewandelt (übersetzt) wird.

Sehen SRJ 50 und Übersetzung (Technik)

Diesel Elektriska Vagn Aktiebolaget

Diesel Elektriska Vagn Aktiebolaget (DEVA) war ein Gemeinschaftsunternehmen von Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA) und AB ATLAS-Diesel (ATLAS), das 1914 zum Bau von dieselelektrischen Triebfahrzeugen gegründet wurde.

Sehen SRJ 50 und Diesel Elektriska Vagn Aktiebolaget

Dieselelektrischer Antrieb

australischen Eisenbahngesellschaft Victorian Railways Der dieselelektrische Antrieb ist ein Übertragungssystem, mit dem die von großen Dieselmotoren bereitgestellte mechanische Energie mit Hilfe eines Generators in elektrische Energie umgewandelt und auf das Antriebssystem einer Maschinerie übertragen wird.

Sehen SRJ 50 und Dieselelektrischer Antrieb

Diesellokomotive

Deutschen Bundesbahn ab 1953 Eine Diesellokomotive ist ein Triebfahrzeug der Eisenbahn, das seine Antriebsenergie von einem oder mehreren eingebauten Dieselmotoren bezieht.

Sehen SRJ 50 und Diesellokomotive

Gepäck

Verschiedene Gepäckstücke Handgepäck-Lehre am Terminal einer Fluggesellschaft Als Gepäck (früher auch französisch Bagage) bezeichnet man die Gesamtheit aller für eine Ortsveränderung (Fahrt, Gang, Lauf, Reise, Wanderung) mitgenommenen Gegenstände.

Sehen SRJ 50 und Gepäck

Gepäckwagen (Eisenbahnwagen)

Gepäckwagen der Vorkriegsbauart der DB Gepäckwagen-Prototyp Dyl961 der DB Ein Gepäckwagen (Gw) oder Packwagen (Pw) ist ein Eisenbahnwagen zur Beförderung von Reisegepäck.

Sehen SRJ 50 und Gepäckwagen (Eisenbahnwagen)

Gleichspannung

Eine Gleichspannung ist eine elektrische Spannung, deren Augenblickswert sich über einen längeren Betrachtungszeitraum nicht ändert.

Sehen SRJ 50 und Gleichspannung

Heizung

Eine Heizung, je nach Größe und Bauart auch (Be-)Heiz(ungs)gerät oder -anlage, alternativ auch Wärmegerät, Wärmeerzeuger, Wärmequelle oder Heizanlage genannt, ist ein Bauteil, ein Gerät oder eine technische Anlage, das/die dazu dient, einem Objekt Wärmeenergie (Nutzwärme) zuzuführen.

Sehen SRJ 50 und Heizung

Knorr-Bremse

Hauptsitz des Knorr-Bremse-Konzerns in München Die Knorr-Bremse Aktiengesellschaft mit Firmenhauptsitz in München ist die Dachgesellschaft des Knorr-Bremse-Konzerns.

Sehen SRJ 50 und Knorr-Bremse

Kurvenradius

Übergangsbögen angeordnet, die durch eine rund 120 m lange Gerade verbunden sind. Die Verkehrswegebündelung zwischen Eisenbahn und der ungleich enger trassierten Autobahn muss in diesem Bereich aufgegeben werden. Der Kurvenradius oder Radius einer Kurve, bei den Bahnen auch Bogenhalbmesser oder Krümmungshalbmesser genannt, ist ein wichtiger Parameter für die in einem Bogen zulässige Geschwindigkeit auf einem Straßen- oder Schienenweg.

Sehen SRJ 50 und Kurvenradius

Reisezugwagen

Universität Würzburg). Fürth 1985 (2. neubearb. Auflage), S. 115–126. Personenwagen der RhB Reisezugwagen-Interieur eines belgischen I11-Wagens DVZO Kambarka, 750 mm syrischen CFS Reisezugwagen, von Laien gelegentlich auch Personenwagen genannt, sind Eisenbahnfahrzeuge, die durch Personen im Eisenbahnverkehr genutzt werden können – im Gegensatz zu Güterwagen.

Sehen SRJ 50 und Reisezugwagen

Schmalspurbahn

Güterzüge im südlichen Afrika auf Kapspur können ein Gesamtgewicht von mehreren tausend Tonnen erreichen. Hier ein Kohle-Leerzug auf der Bahnstrecke Nacala–Moatize in Mosambik mit vier Lokomotiven, zwei an der Zugspitze, zwei in der Zugmitte. Als Schmalspurbahn, seltener auch Kleinspurbahn, wird eine Bahn bezeichnet, deren Spurweite kleiner als die der 1822 eingeführten Normalspur mit 1435 mm (4 Fuß 8,5 Zoll) ist.

Sehen SRJ 50 und Schmalspurbahn

Schweden

Das Königreich Schweden (oder einfach Sverige) ist eine parlamentarische Monarchie in Skandinavien.

Sehen SRJ 50 und Schweden

SL X10p

Die Baureihe X10p ist eine schwedische Elektrotriebzuggattung von Storstockholms Lokaltrafik für den Betrieb auf einer Spurweite von 891 Millimetern.

Sehen SRJ 50 und SL X10p

Spurweite (Bahn)

Spurweite von Bahngleisen Als Spurweite wird im Schienenverkehr der Abstand zwischen den spurführenden Elementen des Fahrwegs bezeichnet.

Sehen SRJ 50 und Spurweite (Bahn)

Statens Järnvägar

Logo der ''SJ AB'' am Triebkopf eines SJ X2 Statens Järnvägar, abgekürzt SJ, war der allgemeine Name der ehemaligen schwedischen Staatsbahnen, die bis 1990 das Monopol im gesamten schwedischen Schienenverkehr hatte und bis in die 1990er Jahre die Schieneninfrastruktur verwaltete.

Sehen SRJ 50 und Statens Järnvägar

Stockholm–Roslagens Järnvägar

| Stockholm–Roslagens Järnvägar (SRJ), umgangssprachlich als Roslagsbanan bezeichnet, war ein umfangreiches Netz von schmalspurigen Eisenbahnstrecken in der schwedischen Region Roslagen nördlich von Stockholm.

Sehen SRJ 50 und Stockholm–Roslagens Järnvägar

Upsala–Lenna Jernväg

| Upsala–Lenna Jernväg, heutige Schreibweise Uppsala–Länna Järnväg, auch Lennakatten („Lennakatze“) genannt, ist eine schwedische Museumseisenbahn in der Provinz Uppsala län.

Sehen SRJ 50 und Upsala–Lenna Jernväg

Västerås

Västerås (Ansicht vom Mälaren) Västerås ist eine Stadt in der schwedischen Provinz Västmanlands län und der historischen Provinz Västmanland.

Sehen SRJ 50 und Västerås

Volt

Das Volt ist die SI-Einheit der elektrischen Spannung.

Sehen SRJ 50 und Volt

Auch bekannt als SJ Bap, SL Bap.