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10 Beziehungen: Automobilsport, Brasier, Frankreich, Ivry-en-Montagne, Léopold Jouguet, Paris, 15. März, 21. November, 24-Stunden-Rennen von Le Mans, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1923.
Automobilsport
Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie in Hannover; mit bemanntem Rennwagen Nr. ''20'' vor stilisierter Alpen-Kulisse''Illustrirte Zeitung.'' Band 136. Nr. ''3835.'' 20. April 1911. Der Automobilsport als Form des Motorsports umfasst alle Disziplinen und Wettbewerbe, die das möglichst schnelle oder geschickte Bewegen motorgetriebener und zumeist vierrädriger Kraftfahrzeuge zum Ziel haben.
Sehen Pierre Maillon und Automobilsport
Brasier
Das Kleeblatt war das Logo von Brasier. Aktie über 100 Francs der Société des Automobiles Brasier vom 8. Juli 1899 Brasier 50/60 HP um 1906 Die Société des Automobiles Brasier war ein französischer Hersteller von Automobilen.
Sehen Pierre Maillon und Brasier
Frankreich
Frankreich (französisch, amtlich la République française) ist ein demokratischer, interkontinentaler Einheitsstaat in Westeuropa mit Überseegebieten.
Sehen Pierre Maillon und Frankreich
Ivry-en-Montagne
Ivry-en-Montagne ist eine Ortschaft und eine ehemalige französische Gemeinde mit 161 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2019) im Département Côte-d’Or in der Region Bourgogne-Franche-Comté.
Sehen Pierre Maillon und Ivry-en-Montagne
Léopold Jouguet
Léopold Emile Abel Jouguet (* 21. September 1883 in La Ferté-sous-Jouarre; † 22. September 1953 in Puteaux) war ein französischer Autorennfahrer.
Sehen Pierre Maillon und Léopold Jouguet
Paris
alternativtext.
Sehen Pierre Maillon und Paris
15. März
Der 15.
Sehen Pierre Maillon und 15. März
21. November
Der 21.
Sehen Pierre Maillon und 21. November
24-Stunden-Rennen von Le Mans
Le Mans: Streckenverlauf Bentley, Bj. 1929 Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans (frz. 24 Heures du Mans) ist ein Langstreckenrennen für Sportwagen, das vom Automobile Club de l’Ouest (ACO) in der Nähe der französischen Stadt Le Mans veranstaltet wird.
Sehen Pierre Maillon und 24-Stunden-Rennen von Le Mans
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1923
Plakat zum Rennen 1923 Rennstart; in der Mitte der Excelsior Albert 1er (#2) von Gonzaque Lécureul und Flaud; links die Teamkollegen André Dills und Nicolas Caerels (#1) und rechts der Lorraine-Dietrich von Robert Bloch und Stalter (#5) Der Chenard & Walcker Sport mit der Startnummer 9 ist der erste Siegerwagen der 24 Stunden von Le Mans, gefahren von André Lagache und René Léonard Der zweitplatzierte Chenard & Walcker Sport von Raoul Bachmann und Christian Dauvergne Die Anzeigetafel in der Nacht Rudge-Whitworth-Cup Das erste 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 1er Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch Premiéres Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans, Coupe Rudge-Whitworth, Circuit Permanenthe de la Sarthe, fand vom 26.