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107 Beziehungen: Adler Diplomat, Adler Favorit, Adler Primus, Adler Standard 6, Adler Standard 8, Büssing AG, BMW 3/15, BMW 3/20, BMW 303, BMW 309, BMW 315, BMW 319, BMW 319/1, BMW 320, BMW 326, BMW 327, BMW 328, BMW 329, BMW 335, BMW R 11, BMW R 12, BMW R 20, BMW R 23, BMW R 35, BMW R 4, BMW R 42, BMW R 5, BMW R 51, BMW R 52, BMW R 6, BMW R 61, BMW R 62, BMW R 71, BMW R 75 Gespann, Bob Zugmaschinen Hans Hansen, Borgward, Bundesleistungsgesetz, Deutsche Lastautomobilfabrik, DKW SB 500, Einheits-PKW der Wehrmacht, Einheitsdiesel, Erwin Rommel, Fahrzeug- und Motoren-Werke, Faun L900, Ford, Ford Modell BB, Ford Modell V8-51, Ford-Werke, Friedrich Krupp AG, Frontmotor, ..., Heckmotor, Heinrich Lanz AG, Hellmut von Leipzig, Henschel 33, Horch 8, Horch 830, Kaelble, Krupp L3 H63, Krupp-Protze, Liste der Sonderkraftfahrzeuge der Wehrmacht, Liste von Anhängern und Sonderanhängern der Wehrmacht, Liste von Panzerspähwagen gemäß den Kennblättern fremden Geräts D 50/12, Luftwaffe (Wehrmacht), Magirus, Magirus-Deutz, MAN, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz G 3a, Mercedes-Benz LG 3000, Mercedes-Benz W 11, Mercedes-Benz W 136, Nebeltruppe, Opel, Opel P4, Panzerspähwagen Kfz 13, Panzerspähwagen Sd.Kfz. 221, Panzerspähwagen Sd.Kfz. 222, Panzerspähwagen Sd.Kfz. 234, Phänomen Granit 1500, Phänomen Granit 25, Praga RV, Reichswehr, Requisition, Schell-Plan, Schwerer Panzerspähwagen, Sd.Kfz. 247, Sd.Kfz. 260 und 261, Steyr 1500, Straßenschlepper, Tatra 82, Volkswagen Typ 166 Schwimmwagen, Vorgeschobener Beobachter, VW Typ 82, Wanderer W 11, Wanderer W 23, Wehrmacht, Werner Oswald (Automobilhistoriker), Zündapp K 800, Zündapp KS 750 Gespann, 10-cm-Nebelwerfer 35, 15-cm-schwere Feldhaubitze 18, 2-cm-Flak 30, 2-cm-Flak 38, 3,7-cm-Flak 37, 3,7-cm-PaK 36, 5-cm-PaK 38, 7,5-cm-leichtes Infanteriegeschütz 18. Erweitern Sie Index (57 mehr) »
Adler Diplomat
Adler Diplomat 3 GS mit Holzgasgenerator (1941) Adler Typ 3 Gd Kübelwagen als Militärfahrzeug Der Adler Diplomat ist ein PKW-Modell, das der Kraftfahrzeughersteller Adlerwerke 1934 als Nachfolger der Modelle Standard 6 und Standard 8 herausbrachte.
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Adler Favorit
Der Adler Favorit ist ein Pkw-Modell mit Vierzylindermotor, das die Adlerwerke im November 1928 herausbrachten und ab 1934 mit erneuerten Modellen fortführten.
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Adler Primus
Der Adler Primus, ein PKW mit Hinterradantrieb der Adlerwerke in Frankfurt am Main, kam 1932 auf den Markt.
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Adler Standard 6
mini Adler Standard 6 bezeichnet eine Fahrzeugmodellreihe der Adlerwerke in Frankfurt am Main.
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Adler Standard 8
Der Adler Standard 8 ist ein PKW-Modell, das die Automobilfirma Adler 1928 herausbrachte.
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Büssing AG
Hermann Fischer entworfene Firmenlogo der Heinrich Büssing Automobilwerke AG: Der Braunschweiger Löwe Büssing-NAG der Wehrmacht, 1944 Büssing 4000 T Omnibus (Fremdaufbau) Büssing 8000 Lastwagen (1950–1954) Die Büssing AG wurde von Heinrich Büssing im Jahr 1903 als Heinrich Büssing, Specialfabrik für Motorlastwagen, Motoromnibusse und Motoren, Braunschweig, Elmstraße gegründet und entwickelte sich zu einem der größten Anbieter von Omnibussen und Lastkraftwagen in Mitteleuropa mit beachtlichen Exporten auch nach Übersee.
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BMW 3/15
Der BMW 3/15 PS war das erste Automobil der Bayerischen Motoren Werke.
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BMW 3/20
Der BMW 3/20 war die Weiterentwicklung des Modells BMW 3/15 PS des deutschen Fahrzeugherstellers BMW.
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BMW 303
Der BMW 303 war ein PKW, den BMW in seinem Werk Eisenach in den Jahren 1933/1934 baute.
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BMW 309
Der BMW 309 war ein kleiner PKW, der von BMW in Eisenach in den Jahren 1934 bis 1936 als Nachfolger des 3/20 PS gebaut wurde.
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BMW 315
Der BMW 315 war ein kleiner PKW, der von BMW in Eisenach von 1934 bis 1937 als Nachfolger des 303 gebaut wurde.
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BMW 319
Der BMW 319 war ein kleiner Pkw, den BMW im Werk Eisenach von 1935 bis 1937 als stärker motorisierte Ausführung des 315 baute.
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BMW 319/1
BMW 319/1 mit Rechtslenkung beim Oldtimer-Grand-Prix des AvD 1976 in der Nürburgring-Südkehre hochkant.
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BMW 320
Der BMW 320 war ein Mittelklasse-PKW mit Sechszylinder-Reihenmotor, der von BMW in der Zweigniederlassung Eisenach 1937–1938 als Nachfolger der Modelle 319 und 329 gebaut wurde.
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BMW 326
BMW 326, Baujahr 1939, bei der Oldtimerrallye „2000 km durch Deutschland“ Der BMW 326 war ein in Eisenach hergestellter viertüriger Personenwagen des bayerischen Fahrzeugherstellers BMW in den späten 1930er Jahren.
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BMW 327
BMW 327 Cabriolet Abgedecktes Reserverad des BMW 327 Der BMW 327 ist ein Tourensportwagen, den die Bayerischen Motoren Werke von 1937 bis 1941 in ihrer Zweigniederlassung Eisenach bauten.
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BMW 328
Im alten Fahrerlager des Nürburgrings Armaturenbrett des BMW 328 Motorraum, rechte Seite 328 Motorraum, linke Seite Heck des BMW 328, Baujahr 1938 BMW 328 „Mille Miglia“, Baujahr 1940, mit Adolf Brudes am Steuer BMW 328 Touring-Coupé, Sieger der Ersatz-Mille-Miglia 1940 BMW 328 Sport-Cabriolet im Museum der Autostadt Wolfsburg Der BMW 328 war ein Sportwagen der Bayerischen Motoren Werke.
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BMW 329
Der BMW 329 war ein kleiner Pkw, den BMW in Eisenach von 1936 bis 1937 als Sondermodell dem 319 zur Seite stellte.
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BMW 335
BMW 335 Cabriolet Der BMW 335 ist ein Auto, das BMW in den Jahren 1939 bis 1941 baute, und der größte und leistungsstärkste Wagen, der von BMW in der Vorkriegszeit angeboten wurde.
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BMW R 11
BMW R 11, Baujahr 1929 Die BMW R 11 war das erste Tourenmotorrad in der 750-cm³-Klasse des deutschen Motorradherstellers BMW mit einem Pressstahlrahmen in Doppelschleifenform nach dem Vorbild der Presstahl-Motorräder von Ernst Neumann-Neander.
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BMW R 12
BMW R 12 mit Beiwagen im Einsatz bei der Wehrmacht, Russland, Juli 1941. Motor und Antrieb der BMW R 12, Baujahr 1940 Die BMW R 12 war ein Motorrad der Bayerischen Motoren Werke, das 1935 präsentiert wurde und als meistgebautes Vorkriegsmotorrad von BMW gilt.
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BMW R 20
BMW R 20 (1937) im Motorradmuseum Ibbenbüren Das im Jahr 1937 erschienene BMW-Motorrad-Modell R 20 war das Nachfolgemodell der R 2, und als 200-Kubikzentimeter-Maschine ebenso steuer- und führerscheinfrei zu fahren.
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BMW R 23
Die BMW R 23 war ein Motorrad des deutschen Herstellers BMW, das ab 1938 gebaut wurde.
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BMW R 35
BMW R 35, Baujahr 1940, Wehrmachtsausführung BMW R 35, Baujahr 1938, in Arizona, USA Die BMW R 35 war ein Tourenmotorrad der 350-cm³-Klasse des deutschen Motorradherstellers BMW, das ab 1937 gebaut wurde.
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BMW R 4
BMW R 4 Die im Jahr 1932 erschienene BMW R 4 war ein Einzylinder-Motorrad von BMW mit einem Hubraum von 400 cm³.
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BMW R 42
Die BMW R 42 war das zweite Tourenmotorrad des deutschen Motorradherstellers BMW.
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BMW R 5
BMW R 5 Die BMW R 5 war ein sportliches Zweizylinder-Motorrad in der 500-cm³-Klasse der Bayerischen Motoren Werke, das 1936 völlig neu entwickelt auf den Markt kam.
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BMW R 51
Die BMW R 51 ist ein Zweizylinder-Motorrad des Herstellers BMW mit einem 500-cm³-Boxermotor und einer Leistung von 17 kW.
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BMW R 52
BMW R 52, Bj. 1928 in der Pinakothek der Moderne, München Die BMW R 52 ist ein Tourenmotorrad in der 500-cm³-Klasse des deutschen Motorradherstellers BMW.
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BMW R 6
Die BMW R 6 war 1937 das erste Motorrad der Bayerischen Motoren Werke in der 600-cm³-Klasse.
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BMW R 61
Eine BMW R 61 Baujahr 1938 BMW R 61 mit Seitenwagen Die BMW R 61 ist ein von 1938 bis 1941 von BMW hergestelltes Motorrad mit Zweizylinder-Boxer-Viertaktmotor und Kardanantrieb.
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BMW R 62
BMW R 62 Die BMW R 62 war das erste Tourenmotorrad in der 750-cm³-Klasse des deutschen Motorradherstellers BMW.
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BMW R 71
Die BMW R 71 war von 1938 bis 1941 das letzte Motorrad mit seitengesteuertem Motor der 750-cm³-Klasse des deutschen Motorradherstellers BMW.
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BMW R 75 Gespann
Die BMW R 75 ist ein Motorradgespann mit angetriebenem Beiwagen und Rückwärtsgang der Bayerischen Motoren Werke, das von 1941 bis 1944 gebaut und auch als „überschweres Wehrmachtsgespann“ bezeichnet wurde.
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Bob Zugmaschinen Hans Hansen
Bob Zugmaschinen GmbH war ein von etwa 1935 bis etwa 1942 oder später existierender kleiner Hamburger Hersteller von Straßenzugmaschinen.
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Borgward
Der Borgward-Rhombus, das Markenzeichen des Unternehmens – hier an einer nach August 1958 gebauten ''Isabella'' Typenschild – hier Isabella Coupé Cabrio (1959) Borgward Hansa 1800 (1952–1954) Borgward war ein Markenname, unter dem zwischen 1939 und 1963 in und um Bremen Personen- und Lastkraftwagen hergestellt wurden.
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Bundesleistungsgesetz
Das Bundesleistungsgesetz (BLG) ist ein deutsches Gesetz aus dem Jahr 1956, das mit Geltung für das gesamte Bundesgebiet der Beschaffung von Naturalleistungen für die eigenen Streitkräfte im Verteidigungsfall dient (Abs. 1 Nr. 1 und 2 BLG).
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Deutsche Lastautomobilfabrik
Die Deutsche Lastautomobilfabrik AG, abgekürzt DAAG, war ein 1910 gegründeter und bis 1930 bestehender deutscher Nutzfahrzeughersteller.
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DKW SB 500
DKW SB 500 A im museum mobile Motor der SB 500; Handschaltung am Tank Doppelscheinwerfer der SB 500 A Stoye-Beiwagen Die DKW SB 500 ist ein Motorrad, das die Auto Union von 1934 bis 1939 im DKW-Werk in Zschopau baute.
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Einheits-PKW der Wehrmacht
Mittlerer geländegängiger PKW, erste Ausführung mit Reserverädern außen Einheits-PKW der Wehrmacht wurden, zeitlich gestaffelt von 1936 bis 1943, in drei Varianten als leichte, mittlere und schwere Einheits-PKW (hauptsächlich) an das Heer geliefert. Mit ihnen sollten die bis dahin von der Reichswehr und Wehrmacht beschafften zivilen Fahrzeuge mit Hinterradantrieb durch Typen ersetzt werden, die mit Allradantrieb und teilweise auch Allradlenkung den Anforderungen des Militärs auf Geländegängigkeit besser entsprachen. Zusätzlich sollten mit der Standardisierung der Fahrzeuge bzw. deren Komponenten Ausbildung, Nachschub sowie Wartung und Reparaturen vereinfacht werden. Keines dieser Ziele wurde erreicht. Einheitsfahrgestell I in Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz.
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Einheitsdiesel
Der Einheitsdiesel (Leichter geländegängiger Einheits-Lkw 2,5 t) ist ein für das Heer (Wehrmacht) vor dem Zweiten Weltkrieg entwickelter, standardisierter Lastkraftwagen.
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Erwin Rommel
Erwin Rommel, 1942 Erwin Rommel Johannes Erwin Eugen Rommel (* 15. November 1891 in Heidenheim an der Brenz; † 14. Oktober 1944 in Herrlingen) war ein deutscher Berufsoffizier, ab 1942 im Rang eines Generalfeldmarschalls.
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Fahrzeug- und Motoren-Werke
Sd.Kfz. 9 vom Typ Famo F3 Baujahr 1944 im Militärmuseum Bukarest (2009) Sd.Kfz. 9 vom Typ Famo F3 (Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz) Der Famo-Dieselraupenschlepper „Rübezahl“ im Traktorenwerk Schönebeck im Jahr 1948 Als Fahrzeug- und Motoren-Werke GmbH (Famo) wurde die Straßenfahrzeug-Fertigung des Junkers-Konzerns in Breslau bezeichnet.
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Faun L900
Der FAUN L900 ist ein schwerer Lastkraftwagen der Fahrzeugfabrik Ansbach und Nürnberger Feuerlöschgeräte- & Fahrzeugfabrik (FAUN).
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Ford
Welthauptquartier der Ford Motor Company in Dearborn, Michigan Die Ford Motor Company mit Sitz im US-amerikanischen Dearborn ist der nach Toyota, Volkswagen, General Motors, Hyundai und Stellantis sechstgrößte Autohersteller weltweit (Stand: 2020, Bezugsgröße: Absatz).
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Ford Modell BB
Ford Modell BB, zweite Version (1934) Der Ford Modell BB war ein Lastkraftwagen des Automobilherstellers Ford, der ab 1932 bis in die 1940er Jahre weltweit produziert und verkauft wurde.
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Ford Modell V8-51
Der Ford Modell V8-51 war ein Lastkraftwagen des Automobilherstellers Ford, der ab 1935 bis in die 1940er-Jahre weltweit als Ford 51 produziert und verkauft wurde.
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Ford-Werke
Ford-Entwicklungszentrum und europäisches Teilevertriebszentrum in Köln-Merkenich (August 2012) Ford-Forschungszentrum in Aachen Die Ford-Werke GmbH ist eine Tochtergesellschaft der US-amerikanischen Ford Motor Company.
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Friedrich Krupp AG
Die Fried.
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Frontmotor
Schema eines Frontmotors bei Hinterradantrieb Frontmotor ist die Bezeichnung für einen Motor, der vorne, also in der Nähe der Vorderachse, eines Kraftfahrzeugs eingebaut ist.
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Heckmotor
Schema Heckmotor ist die Bezeichnung für die Motoranordnung in Kraftfahrzeugen über oder hinter der Hinterachse, statt vorn bei Frontmotoren oder vor der Hinterachse bei Mittelmotoren.
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Heinrich Lanz AG
Firmenlogo der Heinrich Lanz AG Späteres Firmenlogo Präsentation für die Weltausstellung Paris 1900 Lanz Bulldog D4016, Bj. 1957–60, Volldiesel, 40 PS, Hubraum: 4.222 cm³ Einzylinder-Zweitakt-Mitteldruckmotor Alte Dreschmaschine angetrieben von einem Lanz-Bulldog Lanz-Dampfmaschine von 1911 auf dem 12. Bulldogtreffen in Burkhardtsdorf Aktie der Heinrich Lanz AG über 1000 RM von 1925 Die Heinrich Lanz AG in Mannheim war ein deutscher Landmaschinenhersteller.
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Hellmut von Leipzig
Hellmut von Leipzig (2014) Hellmut von Leipzig (voller Name Hellmut Kurt Ewald von Leipzig; * 18. Juli 1921 in Keetmanshoop, Südwestafrika; † 25. Oktober 2016 in Windhoek)Todesanzeige der Allgemeinen Zeitung, Windhoek, 28.
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Henschel 33
name.
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Horch 8
Horch 8 Typ 303 (1927) im ''museum mobile'' Horch 8 Typ 470 Cabriolet (1931) Die Horch 8 sind Pkw der Oberklasse mit Achtzylinder-Reihenmotoren, die von 1926 bis 1935 bei der Horchwerke AG (ab Juni 1932 Werk Horch der Auto Union) in Zwickau hergestellt wurden.
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Horch 830
Horch 830 BL (1936) 1938 Horch 830 BL Cabriolet Bad Bentheim Burg 1. Juli 2018 Der Horch 830 ist ein Pkw der Oberklasse mit Achtzylinder-V-Motor und Hinterradantrieb, den die zur Auto Union gehörende Marke Horch auf der 23. Internationalen Automobil- und Motorrad-Ausstellung (IAMA) im Februar 1933 in Berlin als Nachfolger des Typs 430 (Horch 8) vorstellte.
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Kaelble
Das deutsche Unternehmen Kaelble aus Backnang war ein Baumaschinen-, Motoren- und Nutzfahrzeughersteller und vor allem durch seine Zugmaschinen für Straßenroller, Muldenkipper und Planierraupen bekannt.
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Krupp L3 H63
Der Krupp L3 H63 bzw.
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Krupp-Protze
Die inoffiziell als Krupp-Protze bezeichneten dreiachsigen Radfahrzeuge der F. Krupp AG wurden unter der Bezeichnung L 2 H 43 (1933–1936) bzw.
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Liste der Sonderkraftfahrzeuge der Wehrmacht
Die nachstehende Liste der Sonderkraftfahrzeuge der Wehrmacht (kurz: Sd.Kfz.) enthält eine Auswahl der für die deutsche Wehrmacht entwickelten und gefertigten militärischen Kraftfahrzeuge, die eine sogenannte Sonderkraftfahrzeugnummer erhielten.
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Liste von Anhängern und Sonderanhängern der Wehrmacht
Diese Liste von Anhängern und Sonderanhängern der Wehrmacht führt die Anhänger der Reichswehr und der Wehrmacht auf, soweit diese bekannt sind.
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Liste von Panzerspähwagen gemäß den Kennblättern fremden Geräts D 50/12
Kennblattbeispiel zuD50/12 Nr 201 21 (e) In dieser Liste von Panzerspähwagen gemäß den Kennblättern fremden Geräts D 50/12 werden Fremdgeräte vom Typ Panzerspähwagen aufgeführt, die vom Heereswaffenamt verzeichnet wurden.
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Luftwaffe (Wehrmacht)
Die Luftwaffe der Wehrmacht war von 1935 bis 1945 neben dem Heer und der Kriegsmarine eine der drei Teilstreitkräfte im nationalsozialistischen Deutschen Reich.
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Magirus
Werksansicht auf einem Briefkopf, 1905 St. Lorenz-Feuerwache in Lübeck (1902) Pferdegezogener Leiterwagenvon Magirus (1904) Teilschuldverschreibung über 1000 Mark der C. D. Magirus AG vom Mai 1920 Magirus ''Bayern'' von 1923 Pferdegezogene Motorspritze, 1926 Magirus-Lastkraftwagen von 1927 Magirus Bus mit 37 Sitzplätzen Sechszylindermotor mit 5741 cm³ (95 mm Bohrung, 135 mm Hub) von 1930 Werkfeuerwehr mit Magirus (1935) Magirus M40 von 1939, Ulmer-Münster-M-Logo Magirus Lastkraftwagen Magirus-Deutz Muni (1957) Magirus war ein Unternehmen aus Ulm, das Geräte für Feuerwehren sowie Nutzfahrzeuge herstellte.
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Magirus-Deutz
Zwei Lkw von Magirus-Deutz im Einsatz Magirus-Deutz war ein Hersteller von Lastkraftwagen, Omnibussen, Brandschutztechnik, Feuerwehrfahrzeugen, Militärfahrzeugen und Hubarbeitsbühnen, der zur Klöckner-Humboldt-Deutz AG (KHD) gehörte und dessen Ursprung in der Ulmer Feuerwehrgerätefabrik Magirus liegt.
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MAN
Die MAN SE (ehemals Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg) war ein börsennotierter Fahrzeug- und Maschinenbaukonzern mit Sitz in München.
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Mercedes-Benz
Mercedes-Benz ist eine eingetragene Handelsmarke für Automobile der Mercedes-Benz Group.
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Mercedes-Benz G 3a
Der Mercedes-Benz G 3a ist ein leichter militärischer und geländegängiger Lastkraftwagen mit drei Achsen.
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Mercedes-Benz LG 3000
Der Mercedes LG 3000 war ein dreiachsiger Lastkraftwagen, der von der Daimler-Benz AG in verschiedenen Ausführungen für die deutsche Reichswehr entwickelt und von ihr wie auch von der späteren Wehrmacht als „mittlerer, geländegängiger Lastkraftwagen“ eingesetzt wurde.
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Mercedes-Benz W 11
10/50 Cabriolet (1930) Der Mercedes-Benz W 11, bekannt als 10/50 PS Typ Stuttgart 260, erschien 1929 als Ableitung vom Modell Stuttgart 200 mit dessen Fahrwerk und Karosserie, aber mit stärkerem Motor.
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Mercedes-Benz W 136
Der Mercedes-Benz Typ 170 V (interne Bezeichnung: Baureihe W 136) ist ein Pkw von Mercedes-Benz.
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Nebeltruppe
Waffenfarbe „bordeauxrot“ Der Einsatz sowjetischer Katjuscha-Raketenwerfer regte die Aufstellung der Werfertruppe an Die Nebeltruppe, auch Werfertruppe, war eine Truppengattung des Heeres der deutschen Wehrmacht und der Waffen-SS, welche ursprünglich zur chemischen Kriegsführung aufgestellt worden war.
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Opel
Denkmal des Unternehmensgründers Adam Opel Paul Meissner errichtet wurden, am linken Bildrand das Hauptportal, vorn Adam’s Bistro und einige dem Publikum zugängliche Ausstellungsflächen Aktie über 10.000 RM der Adam Opel AG vom 20. August 1941 1911 Opel Torpedo, Automuseum Melle, 24. März 2018 Die Opel Automobile GmbH ist ein deutscher Kraftfahrzeughersteller mit Sitz im hessischen Rüsselsheim am Main.
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Opel P4
Opel P4, Baujahr 1936 Ersatzrad auf dem rechten Kotflügel Koffer statt Kofferraum Der Opel P4 war ein Automobil, von dem die Adam Opel AG zwischen September 1935 und Dezember 1937 im Stammwerk Rüsselsheim am Main 65.864 Stück baute.
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Panzerspähwagen Kfz 13
Der Maschinengewehr-Kraftwagen Kfz.
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Panzerspähwagen Sd.Kfz. 221
Das Sd.Kfz.
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Panzerspähwagen Sd.Kfz. 222
Der Panzerspähwagen Sd.Kfz.
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Panzerspähwagen Sd.Kfz. 234
Die Panzerspähwagen Sd.Kfz.
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Phänomen Granit 1500
Der Phänomen Granit 1500 ist ein leichter Lastkraftwagen der Gustav Hiller AG und damit der späteren VEB Kraftfahrzeugwerk Phänomen Zittau (Robur-Werke in Zittau).
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Phänomen Granit 25
Der Phänomen Granit 25 bzw.
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Praga RV
Der Praga RV (V.
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Reichswehr
Die Reichswehr war während der Weimarer Republik und in den ersten Jahren des „Dritten Reichs“ von 1921 bis 1935 „die Wehrmacht der Deutschen Republik“.
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Requisition
Der Begriff Requisition (von lateinisch requisitio, zu requirere „aufsuchen“, „untersuchen“, „verlangen“) kann in unterschiedlichen Zusammenhängen im Rechts- und im Militärwesen verwendet werden.
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Schell-Plan
Der Schell-Plan war ein deutsches Wehrwirtschafts- und Rüstungskontrollprogramm, dem später das Rüstungsprogramm B folgte.
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Schwerer Panzerspähwagen
Schwerer Panzerspähwagen ist der Oberbegriff verschiedener Fahrzeuge der Reichswehr bzw.
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Sd.Kfz. 247
Sd.Kfz. 247 Ausführung A / Replika – Original hatte keine Rahmenantenne Krupp-FahrgestellTyp ''L 2 H 143'' Das Sd.Kfz.
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Sd.Kfz. 260 und 261
Deutschen Afrikakorps aufgegebenes Sd.Kfz. 261 mit Staubfilteranlage Das Sd.Kfz.
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Steyr 1500
Der Steyr 1500 ist ein leichter Lastkraftwagen bzw.
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Straßenschlepper
StraßenschlepperHanomag SS 100 Straßenschlepper, auch Straßenzugmaschinen oder Eilschlepper genannt, dienen dem Ziehen von Anhängern auf befestigten Wegen und Straßen.
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Tatra 82
Tatra 82 als Lastkraftwagen Tatra 82, 1935 Der Tatra 82 war ein schwerer, sechsrädriger Geländewagen, der aus dem Militärfahrzeug Tatra 72 entwickelt wurde und den das Tatrawerk in Nesselsdorf 1935 herausbrachte.
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Volkswagen Typ 166 Schwimmwagen
Der Volkswagen Typ 166 (auch Kfz. 1/20) ist ein schwimmfähiger Geländewagen mit Allradantrieb.
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Vorgeschobener Beobachter
Standorte von Geschützen und Beobachtern der Schweizer Festung Reuenthal am Rhein Militärisches Symbol für den VB der Artillerie Artilleriebeobachtungsbunker Ein Vorgeschobener Beobachter (VB) für Mörser oder Artilleriebeobachter (AB) für Rohr- und Raketenartillerie (in der Schweizer Armee: Schiesskommandant) ist ein Beobachter, der die Kampftruppe begleitet, das indirekte Feuer der Artillerie und Mörser zu ihrer unmittelbaren Unterstützung lenkt und die Gefechtsaufklärung der Truppe verdichtet.
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VW Typ 82
Der als Kübelwagen bezeichnete VW Typ 82 ist ein auf Basis des KdF-Wagens konstruiertes Kraftfahrzeug der Wehrmacht.
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Wanderer W 11
Der Wanderer W 11 10/50 PS ist ein Pkw der oberen Mittelklasse, den die Wanderer-Werke 1928 als erstes Sechszylindermodell herausbrachten.
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Wanderer W 23
Wanderer W 23, Baujahr 1939, bei der ''ADAC Mittelrhein Classic'' 2011 Wanderer W 26 Pullman (1939) Der Wanderer W 23 ist ein Pkw der oberen Mittelklasse der Marke Wanderer mit 2,65-Liter-Sechszylinder-Reihenmotor und Hinterradantrieb.
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Wehrmacht
Vorschriften – ''Die Pflichten des deutschen Soldaten'', Mai 1934 und andere Wehrmacht ist die Bezeichnung für die Gesamtheit der deutschen Streitkräfte in der Zeit von 1935 bis 1945.
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Werner Oswald (Automobilhistoriker)
Werner Oswald (* 23. Februar 1920; † 1997) war ein deutscher Motorjournalist und Automobilhistoriker.
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Zündapp K 800
Die Zündapp K 800 war ein Motorradmodell der Zündapp-Werke in Nürnberg mit Vierzylinder-Viertakt-Boxermotor.
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Zündapp KS 750 Gespann
Motor Tacho HandschaltungV.
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10-cm-Nebelwerfer 35
Der 10-cm-Nebelwerfer (Nb.W. 35) war vor dem Zweiten Weltkrieg die Hauptbewaffnung der etwa um 1935 gegründeten, damals geheimen, deutschen Nebeltruppe der deutschen Wehrmacht.
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15-cm-schwere Feldhaubitze 18
Die 15-cm-schwere Feldhaubitze 18 (kurz sFH 18) war ein Standardgeschütz der deutschen Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg.
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2-cm-Flak 30
Die 2-cm-Flak 30 war eine Flugabwehrkanone der Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg.
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2-cm-Flak 38
Die 2-cm-Flak 38 war eine Flugabwehrkanone der Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg.
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3,7-cm-Flak 37
Die 3,7-cm-Flak 37 war eine vor dem Zweiten Weltkrieg entwickelte Flugabwehrkanone (FlaK) der deutschen Wehrmacht, die während des gesamten Krieges eingesetzt wurde.
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3,7-cm-PaK 36
Die 3,7-cm-Pak war die am meisten gebaute deutsche Panzerabwehrkanone.
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5-cm-PaK 38
PaK 38 im Musée des Blindés in Saumur, Frankreich Sd.Kfz. 10 mit PaK 38 Munition für die 5-cm-PaK 38 Die 5-cm-PaK 38 war eine halbautomatische Panzerabwehrkanone (kurz PaK, PAK oder Pak) der deutschen Wehrmacht mit der Kaliberlänge L/60, die hauptsächlich im direkten Feuerkampf der Panzerjägertruppe gegen gepanzerte Gefechtsfahrzeuge eingesetzt wurde.
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7,5-cm-leichtes Infanteriegeschütz 18
Das 7,5-cm-leichtes Infanteriegeschütz 18 oder kurz leIG 18 war ein leichtes Infanteriegeschütz der Wehrmacht während des Zweiten Weltkrieges.
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