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24 Beziehungen: Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Autarkie, Dampflokomotive, Diesellokomotive, Hamar, LKAB, Mo i Rana, Narvik, Norges Statsbaner (1883–1996), Norsk Jernbanemuseum, Norwegische Krone, NSB El 11, Per Kure Norsk Motor- og Dynamofabrik, Rangierlokomotive, Schweden, SJ U (1926), Solna, Statens Järnvägar, Stockholm, Svenska Järnvägsverkstäderna, TGOJ Trafik, Thunes mekaniske verksted, Västerås, Wechselspannung.
Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget
ASEA-Logo vor 1933 Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA) war ein schwedisches Elektrotechnikunternehmen.
Sehen LKAB F und Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget
Autarkie
Autarkie ist die wirtschaftliche Unabhängigkeit eines Privathaushalts, einer Region oder eines Staates durch die vollständige oder teilweise Selbstversorgung mit Gütern und Dienstleistungen.
Sehen LKAB F und Autarkie
Dampflokomotive
alternativtext.
Sehen LKAB F und Dampflokomotive
Diesellokomotive
Deutschen Bundesbahn ab 1953 Eine Diesellokomotive ist ein Triebfahrzeug der Eisenbahn, das seine Antriebsenergie von einem oder mehreren eingebauten Dieselmotoren bezieht.
Sehen LKAB F und Diesellokomotive
Hamar
Hamar ist eine Kommune im norwegischen Fylke Innlandet.
Sehen LKAB F und Hamar
LKAB
LKAB (Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag) ist ein schwedisches Bergbauunternehmen mit Sitz in Luleå, das sich zu 100 % im Besitz des schwedischen Staates befindet.
Sehen LKAB F und LKAB
Mo i Rana
Mo i Rana – Blick von der Fußgängerzone bis zum Hafen Moholmen in Mo i Rana Mo i Rana (südsamisch: Måehvie) in der Kommune Rana in Norwegen ist eine Stadt am Ende des Ranfjords, der nur wenige Kilometer südlich des nördlichen Polarkreises liegt.
Sehen LKAB F und Mo i Rana
Narvik
Narvik ist eine Kommune im norwegischen Fylke Nordland, nördlich des Polarkreises.
Sehen LKAB F und Narvik
Norges Statsbaner (1883–1996)
Di3 in Fagernes (1986) Norges Statsbaner (kurz NSB) war eine norwegische Behörde, die von 1883 bis 1996 für den Bau und den Betrieb der Eisenbahn in Norwegen zuständig war.
Sehen LKAB F und Norges Statsbaner (1883–1996)
Norsk Jernbanemuseum
Das Norsk Jernbanemuseum ist das nationale Eisenbahnmuseum Norwegens.
Sehen LKAB F und Norsk Jernbanemuseum
Norwegische Krone
Die norwegische Krone ist seit 1875 die offizielle Landeswährung Norwegens und dessen abhängiger Gebiete.
Sehen LKAB F und Norwegische Krone
NSB El 11
Die El 11 ist eine Elektrolokomotive der Norges Statsbaner (NSB).
Sehen LKAB F und NSB El 11
Per Kure Norsk Motor- og Dynamofabrik
Per Kure Norsk Motor- og Dynamofabrik A/S (kurz: Per Kure) war ein norwegischer Elektrohersteller in der Frühzeit der Elektrifizierung.
Sehen LKAB F und Per Kure Norsk Motor- og Dynamofabrik
Rangierlokomotive
DB-Rangierlok 363 194 mit Rangierkupplung SBB Tem III346 Sulzer Rangierlok E 2/2 N° 3, SLM Baujahr 1907 Eine Rangierlokomotive oder Verschublokomotive ist eine Lokomotive, die konstruktiv speziell für Rangierfahrten ausgelegt ist.
Sehen LKAB F und Rangierlokomotive
Schweden
Das Königreich Schweden (oder einfach Sverige) ist eine parlamentarische Monarchie in Skandinavien.
Sehen LKAB F und Schweden
SJ U (1926)
Die Baureihe U ist eine Elektrolokomotive für den Rangierdienst, die ab 1930 als Serienlokomotive, aufbauend auf die Erkenntnisse der Baureihe Ua für die schwedische Staatsbahn Statens Järnvägar und für TGOJ gebaut wurde.
Sehen LKAB F und SJ U (1926)
Solna
Schloss Ulriksdal Fußballstadion Friends Arena Einkaufszentrum ''Solna Centrum'' Bergshamra Centrum Der Hagapark mit der Rasenanlage ''Pelouse'' und den Kupferzelten Der See Brunnsviken vom Hagaparken aus gesehen Solna ist eine Gemeinde (schwedisch kommun) in der schwedischen Provinz Stockholms län und der historischen Provinz Uppland.
Sehen LKAB F und Solna
Statens Järnvägar
Logo der ''SJ AB'' am Triebkopf eines SJ X2 Statens Järnvägar, abgekürzt SJ, war der allgemeine Name der ehemaligen schwedischen Staatsbahnen, die bis 1990 das Monopol im gesamten schwedischen Schienenverkehr hatte und bis in die 1990er Jahre die Schieneninfrastruktur verwaltete.
Sehen LKAB F und Statens Järnvägar
Stockholm
Die Insel ''Riddarholmen'', dahinter Stockholms Altstadt ''Gamla stan'' und andere Merkmale Stockholms Stockholm (schwedische Aussprache; vom altschwedischen stokker und holmber, entsprechend „Baumstamm, Warenbestand“ und holme „kleine Insel“) ist die Hauptstadt Schwedens und mit 949.761 (Gemeinde Stockholm), 1,59 Millionen (tätort Stockholm) beziehungsweise 2.308.143 Einwohnern (Groß-Stockholm) die größte Stadt in Skandinavien.
Sehen LKAB F und Stockholm
Svenska Järnvägsverkstäderna
AB Svenska Järnvägsverkstäderna oder kurz ASJ war ein schwedisches Maschinenbau-Unternehmen, das vor allem Schienenfahrzeuge und Flugzeuge herstellte.
Sehen LKAB F und Svenska Järnvägsverkstäderna
TGOJ Trafik
TGOJ Trafik AB ist ein schwedisches Eisenbahnverkehrsunternehmen im Güterverkehr mit Sitz in Eskilstuna.
Sehen LKAB F und TGOJ Trafik
Thunes mekaniske verksted
Ein Teil des Werkstätten von Thune am Drammensveien in Oslo. Die Gebäude werden heute als Büros und Boutiquen verwendetEhemalige Kesselschmiede, heute Möbelladen und Büros Thunes mekaniske verksted war ein norwegischer Industriebetrieb in Oslo, der unter anderem Lokomotiven herstellte.
Sehen LKAB F und Thunes mekaniske verksted
Västerås
Västerås (Ansicht vom Mälaren) Västerås ist eine Stadt in der schwedischen Provinz Västmanlands län und der historischen Provinz Västmanland.
Sehen LKAB F und Västerås
Wechselspannung
Wechselspannung nennt man eine elektrische Spannung, deren Polarität in regelmäßiger Wiederholung wechselt, deren zeitlicher Mittelwert aber gemäß NormungDIN 40110-1:1994 Wechselgrößen – Teil 1: Zweileiter-Stromkreise null ist.
Sehen LKAB F und Wechselspannung
Auch bekannt als NSB El 10.