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28 Beziehungen: Abashiri, Bahnhof Abashiri, Bahnhof Engaru, Bahnhof Kitami, Bahnhof Naka-Yūbetsu, Bedarfshalt, Eisenbahnministerium (Japan), Eisenbahnstrecke, Hokkaidō, Japan, Japanische Schrift, Japanische Staatsbahn, JNR-Klasse D51, JNR-Klasse DE10, Kapspur, Kitami, Massenmotorisierung, Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus, Nayoro-Hauptlinie, Ochotskisches Meer, Pazifikkrieg, Radschnellweg, Saroma (Hokkaidō), Saroma-See, Sekihoku-Hauptlinie, Senmō-Hauptlinie, Trasse (Verkehrsweg), Urbanisierung.
Abashiri
Abashiri (jap. 網走市, -shi) ist eine Stadt und der Verwaltungssitz der Unterpräfektur Okhotsk an der Nordostküste der Insel Hokkaidō.
Sehen Yūmō-Linie und Abashiri
Bahnhof Abashiri
Der Bahnhof Abashiri (jap. 網走駅, Abashiri-eki) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō.
Sehen Yūmō-Linie und Bahnhof Abashiri
Bahnhof Engaru
Der Bahnhof Engaru (jap. 遠軽駅, Engaru-eki) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō.
Sehen Yūmō-Linie und Bahnhof Engaru
Bahnhof Kitami
Der Bahnhof Kitami (jap. 北見駅, Kitami-eki) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō.
Sehen Yūmō-Linie und Bahnhof Kitami
Bahnhof Naka-Yūbetsu
Der Bahnhof Naka-Yūbetsu (jap. 中湧別駅, Naka-Yūbetsu-eki) ist ein ehemaliger Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō.
Sehen Yūmō-Linie und Bahnhof Naka-Yūbetsu
Bedarfshalt
Historisches Bedarfhaltestellenschild der Straßenbahn Wien Trolleybus-Bedarfshaltestellenschild aus London Historisches Omnibus-Bedarfshaltestellenschild aus England Historisches Omnibus-Bedarfshaltestellenschild aus Genf Ein Bedarfshalt, auch Halt(en) auf Verlangen, Halt(en) auf Wunsch oder fakultative(r) Halt(estelle) genannt, ist eine Haltestelle beziehungsweise ein Haltepunkt, an der beziehungsweise an dem ein Fahrzeug des öffentlichen Personennahverkehrs nur nach Anmeldung eines Haltewunsches durch einen Fahrgast anhält.
Sehen Yūmō-Linie und Bedarfshalt
Eisenbahnministerium (Japan)
Das japanische Eisenbahnministerium (Japanese Government Railways, Imperial Japanese Government Railways oder Imperial Government Railways) war ein Ministerium der Zentralregierung, das im Japanischen Kaiserreich für den Betrieb der staatlichen Eisenbahnen verantwortlich war.
Sehen Yūmō-Linie und Eisenbahnministerium (Japan)
Eisenbahnstrecke
Zwei zweigleisige, nebeneinanderliegende, elektrifizierte Eisenbahnstrecken (Bahnstrecke Frankfurt am Main–Heidelberg) in Frankfurt am Main Eisenbahnstrecke wird die Verbindung von Orten mit einem Schienenweg genannt.
Sehen Yūmō-Linie und Eisenbahnstrecke
Hokkaidō
Insel Hokkaidō Hokkaidō (früher bekannt als Ezo bzw. Yezo) ist nach Honshū die zweitgrößte Insel Japans.
Sehen Yūmō-Linie und Hokkaidō
Japan
Japan (amtlicher deutscher Name; japanisch 日本, ausgesprochen als Nihon oder Nippon) ist ein 14.125 Inseln umfassender ostasiatischer Staat im Pazifik, der indirekt im Norden und Nordwesten an Russland, im Westen an Nord- und Südkorea und im Südwesten an Taiwan und China grenzt, flächenmäßig der viertgrößte und bevölkerungsmäßig der zweitgrößte Inselstaat der Welt.
Sehen Yūmō-Linie und Japan
Japanische Schrift
Die japanische Schrift besteht aus mehreren Schriften.
Sehen Yūmō-Linie und Japanische Schrift
Japanische Staatsbahn
JNR-Logo Schild an der Zentrale der Staatsbahn in Chiyoda, Tokio Die Japanische Staatsbahn (jap. Nihon/Nippon kokuyū tetsudō, kurz Kokutetsu (国鉄); engl. Japanese National Railways, kurz JNR) ist die ehemalige staatliche Eisenbahngesellschaft Japans.
Sehen Yūmō-Linie und Japanische Staatsbahn
JNR-Klasse D51
Die Lokomotiven der Klasse D51 (jap. 国鉄D51形蒸気機関車, Kokutetsu D51-gata Jōki kikansha, etwa „Dampflokomotive der Baureihe D51 der Staatseisenbahn“) waren schmalspurige Dampflokomotiven der Japanischen Staatsbahn.
Sehen Yūmō-Linie und JNR-Klasse D51
JNR-Klasse DE10
Die Baureihe DE10 ist eine Klasse japanischer dieselhydraulischer Lokomotiven mit der Achsfolge AAA-B. Die Lokomotiven wurden von Kisha Seizo und Nippon Sharyō Seizō für den Rangierdienst entwickelt.
Sehen Yūmō-Linie und JNR-Klasse DE10
Kapspur
Südafrikanischer Fernzug mit Doppeltraktion im Mai 2013 auf Kapspurgeleisen. Die zwei vierachsigen Lokomotiven aus den Jahren 1979 bis 1981 der SAR Baureihe 6E1 haben ein Gewicht von rund 89 t und einen Achsdruck von rund 22,25 t Als Kapspur wird eine schmale Spurweite von Eisenbahngleisen bezeichnet, bei der der Abstand zwischen den Schienenkopf-Innenseiten mit 3½ englischen Fuß oder 42 englischen Zoll bemessen ist, was 1067 Millimetern entspricht.
Sehen Yūmō-Linie und Kapspur
Kitami
Kitami (-shi) ist eine Großstadt in der Unterpräfektur Okhotsk auf der Insel Hokkaidō (Japan).
Sehen Yūmō-Linie und Kitami
Massenmotorisierung
Mit der Massenmotorisierung bezeichnet man die Ausstattung großer Bevölkerungsteile mit motorisierten Fortbewegungsmitteln.
Sehen Yūmō-Linie und Massenmotorisierung
Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus
zentralen Regierungsgebäude Nr. 3 in Kasumigaseki, Chiyoda. Das Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus (engl. Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism für jap. Kokudokōtsūshō, wörtlicher „Ministerium für Staatsland und Verkehr“; vor 2008 vom Ministerium nur als Ministry of Land, Infrastructure and Transport ins Englische übersetzt; beides kurz MLIT) ist ein Ministerium der japanischen Zentralregierung.
Sehen Yūmō-Linie und Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus
Nayoro-Hauptlinie
| Die Nayoro-Hauptlinie (jap. 名寄本線, Nayoro-honsen) war eine Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Hokkaidō.
Sehen Yūmō-Linie und Nayoro-Hauptlinie
Ochotskisches Meer
Das Ochotskische Meer (Ochotskoje more) ist ein Randmeer des Pazifischen Ozeans in Ostasien (Nordwestpazifik).
Sehen Yūmō-Linie und Ochotskisches Meer
Pazifikkrieg
Chinesische Soldaten stürmen japanische Stellungen in der Schlacht um Tai’erzhuang (März 1938) Kapitulation von US-Soldaten und Filipinos auf Corregidor, Philippinen (Mai 1942)Als Pazifikkrieg werden zusammengefasst die 1937 begonnenen Kampfhandlungen zwischen dem Japanischen Kaiserreich und der Republik China, später zusätzlich insbesondere den Vereinigten Staaten und deren Alliierten in Ostasien und im pazifischen Raum bezeichnet.
Sehen Yūmō-Linie und Pazifikkrieg
Radschnellweg
Zeichen 350.1 „Radschnellweg“ der deutschen StVO seit 2020 Radschnellweg FRM1 bei Egelsbach, Deutschland Radschnellweg RS 15 in Mannheim, Deutschland Antwerpen-Berchem, Belgien ''Fietssnelweg F35'', Enschede, Niederlande ''RijnWaalpad'', Nijmegen, Niederlande ''De Liemers'', Westervoort, Niederlande Zeichen 342 „Haifischzähne“ der deutschen StVO seit 2020 Radschnellwege, in Deutschland auch (und dann mit eindeutigen Standard-Vorgaben) Radschnellverbindungen oder mit etwas geringeren Standards Radvorrangrouten, in der Schweiz auch '''''Velobahnen''''' genannt, sind Verbindungen im Radverkehrsnetz einer Gemeinde oder Stadt-Umland-Region, die wichtige Zielbereiche mit entsprechend hohen Quell- und/oder Zielverkehren über größere Entfernungen verknüpfen und durchgängig ein sicheres sowie attraktives Befahren bei hohen Geschwindigkeiten ermöglichen sollen.
Sehen Yūmō-Linie und Radschnellweg
Saroma (Hokkaidō)
Saroma ist eine japanische Stadt im Landkreis Tokoro in der Unterpräfektur Ochotsk auf der Insel Hokkaidō.
Sehen Yūmō-Linie und Saroma (Hokkaidō)
Saroma-See
Der Saroma-See (jap. サロマ湖, Saroma-ko) ist der drittgrößte Binnensee Japans und der größte auf der Insel Hokkaidō.
Sehen Yūmō-Linie und Saroma-See
Sekihoku-Hauptlinie
| Die Sekihoku-Hauptlinie (jap. 石北本線, Sekihoku-honsen) ist eine Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Hokkaidō, die von der Bahngesellschaft Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) betrieben wird.
Sehen Yūmō-Linie und Sekihoku-Hauptlinie
Senmō-Hauptlinie
| Die Senmō-Hauptlinie (jap. 釧網本線, Senmō-honsen) ist eine Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Hokkaidō, die von der Bahngesellschaft Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) betrieben wird.
Sehen Yūmō-Linie und Senmō-Hauptlinie
Trasse (Verkehrsweg)
Die Trasse (in der Schweiz das Trasse oder das Trassee) bezeichnet den geplanten oder bestehenden Verlauf eines Verkehrsweges zwischen zwei Orten.
Sehen Yūmō-Linie und Trasse (Verkehrsweg)
Urbanisierung
Die chinesische Stadt Shenzhen am Rande Hongkongs hatte 1979 nur 30.000 Einwohner, im Jahr 2011 etwa 12,5 Millionen. Bis 2017 war diese Zahl jedoch kaum weiter gewachsen. Unter Urbanisierung versteht man die Ausbreitung städtischer Lebensformen.
Sehen Yūmō-Linie und Urbanisierung
Auch bekannt als Yumo-Linie, Yumo-sen, Yūmō-sen.