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19 Beziehungen: Ausbesserungswerk, Beiwagen (Bahn), Bukarester Gelenktriebwagen, Einrichtungsfahrzeug, Electroputere, Fahrschalter, Führerstand, Großraumwagen (Straßenbahn), Maschinen- und Waggonbau-Fabriks-AG Simmering, Normalspur, Rumänien, Straßenbahn, Straßenbahn Brăila, Straßenbahn Bukarest, Straßenbahn Oradea, Straßenbahn Timișoara, Timiș 2, Triebwagen, V56.
Ausbesserungswerk
Ausbesserungswerke (AW) dienen der Erhaltung von Schienenfahrzeugen oder deren Komponenten.
Sehen V58 und Ausbesserungswerk
Beiwagen (Bahn)
Ein Straßenbahnzug aus Triebwagen (rechts) und Beiwagen (links) Ein Beiwagen, in der Schweiz Anhänge(r)wagen oder Anhänger genannt, ist ein antriebsloser Wagen einer Straßenbahn oder einer Eisenbahn.
Sehen V58 und Beiwagen (Bahn)
Bukarester Gelenktriebwagen
Als Bukarester Gelenktriebwagen wird eine insgesamt 587 Wagen umfassende Typenfamilie rumänischer Straßenbahn-Triebwagen in Gelenkbauweise und mit Jakobsdrehgestellen bezeichnet.
Sehen V58 und Bukarester Gelenktriebwagen
Einrichtungsfahrzeug
GT8-D in Karlsruhe Als Einrichtungsfahrzeug werden Fahrzeuge bezeichnet, die normalerweise immer mit demselben Ende voraus (vorwärts) fahren und nur ausnahmsweise in die andere Richtung (rückwärts).
Sehen V58 und Einrichtungsfahrzeug
Electroputere
C.F.R. Electroputere (deutsch Elektrokraft) ist ein 1949 gegründeter Lokomotivhersteller aus Craiova in Rumänien.
Sehen V58 und Electroputere
Fahrschalter
Mailänder Straßenbahntriebwagens von 1928, rechts liegt die Richtungssteuerwalze Ein Fahrschalter (veraltet auch als Kontroller bezeichnet) ist ein Schaltwerk, das bei elektrischen Antrieben zur Steuerung von Kraft und Geschwindigkeit eingesetzt wird.
Sehen V58 und Fahrschalter
Führerstand
Führerstand einer deutschen Dampflokomotive, Blick auf die Heizerseite. Unten ist die Feuertür zu erkennen, rechts mittig der angeklemmte Buchfahrplan des Lokomotivführers ICE 3 (Baureihe 407) Der Führerstand oder Führerraum eines Schienenfahrzeugs bezeichnet den Platz oder Raum für den Fahrzeugführer.
Sehen V58 und Führerstand
Großraumwagen (Straßenbahn)
Ventotto bis heute im Einsatz Typisch für Großraumwagen ist der Fahrgastraum ohne Zwischen­trennwände, hier bei einem Tatra T3D Anders als bei klassischen Zweiachsern sind bei den meisten Großraumwagen Front und Heck mehr oder weniger stark verjüngt, um das Lichtraum­profil best­möglich ausnutzen zu können Als Großraumstraßenbahnwagen, Straßenbahn-Großraumwagen oder Großraumwagen, umgangssprachlich auch als Großraumstraßenbahn, bezeichnet man im deutschen Sprachraum eine bestimmte Bauart von Straßenbahntrieb- oder -beiwagen.
Sehen V58 und Großraumwagen (Straßenbahn)
Maschinen- und Waggonbau-Fabriks-AG Simmering
Fabrikschild von 1929 Die Maschinen- und Waggonbau-Fabriks-Aktiengesellschaft in Simmering, vormals H. D. Schmid war ein Unternehmen zur Herstellung von Eisenbahnwagen und Automobilen in Österreich-Ungarn und später Österreich.
Sehen V58 und Maschinen- und Waggonbau-Fabriks-AG Simmering
Normalspur
An dieser Verzweigung einer gemeinsamen Normalspurstrecke und einer Schmalspurbahn mit 750-mm-Gleis in Oschatz zeigt sich deutlich der Systemunterschied Auf Iberische Breitspur (1668 mm) umspurbares Gleis in Regelspurstellung Als Normalspur, Regelspur oder Vollspur bezeichnet man bei Eisenbahnen eine Spurweite mit einem Nennmaß von 1435 Millimetern (4′ 8,5″) zwischen den Innenkanten der Schienenköpfe.
Sehen V58 und Normalspur
Rumänien
Rumänien ist eine semipräsidentielle Republik in Südosteuropa.
Sehen V58 und Rumänien
Straßenbahn
erste elektrische Straßenbahn der Welt T3-Doppeltraktion in Prag. Der Tatra T3 war der am häufigsten gebaute Straßenbahntriebwagentyp. Wiener Straßenbahn abruf.
Sehen V58 und Straßenbahn
Straßenbahn Brăila
Die Straßenbahn Brăila ist das Straßenbahnsystem in der ostrumänischen Stadt Brăila, einer Kreisstadt mit etwa 180.000 Einwohnern am Donauufer.
Sehen V58 und Straßenbahn Brăila
Straßenbahn Bukarest
Die Straßenbahn Bukarest ist mit 24 Linien das größte Straßenbahnsystem in Rumänien.
Sehen V58 und Straßenbahn Bukarest
Straßenbahn Oradea
Die Straßenbahn Oradea ist eines der ältesten Straßenbahnsysteme Rumäniens.
Sehen V58 und Straßenbahn Oradea
Straßenbahn Timișoara
Das Straßenbahn- und Trolleybusnetz, Stand 2018 Die Entwicklung des Streckennetzes im Laufe der Jahre Gleisplan, Stand 2016 Die Straßenbahn Timișoara ist nach der Straßenbahn Bukarest der zweitgrößte Straßenbahnbetrieb in Rumänien.
Sehen V58 und Straßenbahn Timișoara
Timiș 2
Als Timiș 2 oder Timiș II wird eine 541 Triebwagen und 530 Beiwagen umfassende Serie rumänischer Großraum-Straßenbahnzüge bezeichnet, umgangssprachlich oft auch Timiș-Züge oder Timiș-Wagen genannt.
Sehen V58 und Timiș 2
Triebwagen
ICE 3 auf der Bahnstrecke München–Treuchtlingen 420 der S-Bahn Köln als S12 im Bahnhof Köln Messe/Deutz (Mai 2016) British Rail-Arbeitstriebwagen MPV Polnischer Newag 19WE Triebwagen oder Motorwagen sind angetriebene Schienenfahrzeuge (Triebfahrzeuge), die Fahrgäste oder Ladung befördern.
Sehen V58 und Triebwagen
V56
Als V56, V-56 oder Vo56, wird eine 297 Exemplare umfassende Serie rumänischer Straßenbahn-Triebwagen mit Stahlaufbau bezeichnet.
Sehen V58 und V56
Auch bekannt als V-58, Vo 58, Vo58.