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29 Beziehungen: Automobil-Weltmeisterschaft 1958, Automobilsport, British Racing Partnership, Circuit de Reims-Gueux, Cooper Car Company, Cooper T45, Coventry Climax, Coventry Climax FPF, Crystal Palace Circuit, Formel 1, Formel 2, Formel 3, Formel Junior, Großer Preis von Marokko, Kieft, Kieft Cars, Logie Coldstone, MGA (Auto), Peter Blond, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1958, Team Lotus, Welwyn (Hertfordshire), 1934, 1991, 24-Stunden-Rennen von Le Mans, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1958, 24. Juni, 3. Juli.
Automobil-Weltmeisterschaft 1958
Die Automobil-Weltmeisterschaft 1958 war die 9.
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Automobilsport
Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie in Hannover; mit bemanntem Rennwagen Nr. ''20'' vor stilisierter Alpen-Kulisse''Illustrirte Zeitung.'' Band 136. Nr. ''3835.'' 20. April 1911. Der Automobilsport als Form des Motorsports umfasst alle Disziplinen und Wettbewerbe, die das möglichst schnelle oder geschickte Bewegen motorgetriebener und zumeist vierrädriger Kraftfahrzeuge zum Ziel haben.
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British Racing Partnership
British Racing Partnership, auch als B.R.P. bezeichnet, war ein britisches Motorsportteam, das 1963 und 1964 mit Eigenkonstruktionen in der Formel-1-Weltmeisterschaft am Start war.
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Circuit de Reims-Gueux
Die Rennstrecke Reims-Gueux war von 1926 bis 1966 eine der wichtigsten und bekanntesten Motorsport-Strecken Frankreichs.
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Cooper Car Company
Jack Brabhams Cooper-Climax für das Indianapolis 500, 1961 Cooper T43 des Rob-Walker-Teams Cooper Norton, Motor und Hinterachse Cooper T33 mit britischer Straßenzulassung bei der Mille Miglia 2012 Cooper war ein britischer Rennwagenhersteller, der in den 1950er und 1960er Jahren mit eigenen Werksteams in diversen Motorsportklassen vertreten war.
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Cooper T45
Ein Rob-Walker-T45 2007 in Donington Der Cooper T45 war ein Formel-Rennwagen, der 1958 von der Cooper Car Company in einer Formel-2- und einer Formel-1-Version gebaut wurde.
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Coventry Climax
Cooper-Climax von 1961 Coventry Climax ET 199 (Model 1949) Coventry Climax war ein britischer Hersteller von Gabelstaplern, Feuerlöschpumpen sowie Spezial- und Rennmotoren.
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Coventry Climax FPF
Der Coventry Climax FPF war ein Rennsportmotor des britischen Motorenherstellers Coventry Climax, der ursprünglich für die Formel 2 konzipiert war.
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Crystal Palace Circuit
Der Crystal Palace Circuit ist eine ehemalige Motorsport-Rennstrecke in Londons Stadtteil Crystal Palace.
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Formel 1
Früheres Logo bis 2017 Die Formel 1 (oft auch mit F1 abgekürzt) ist eine vom Automobil-Dachverband Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) autorisierte Formelserie.
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Formel 2
Joseph Siffert 1969 im BMW Formel 2 auf dem Nürburgring Die Formel 2 ist eine Rennkategorie für einsitzige offene Rennwagen.
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Formel 3
Monopoletta-BMW von 1949 Norton-Manx-Motor Cooper F3 Hinterachse March-Toyota 1976 mit Rudolf Dötsch auf dem Nürburgring Toyota-Ralt Formel 3, 1978 Lola B06-30-Formel 3, 2006 Formel-3-Rennen auf dem Hockenheimring 2008 Formel-3-Fahrzeug 2008; Hinterradaufhängung und Getriebe vom Vorderwagen getrennt Die Formel 3 ist eine Motorsport-Rennklasse, die über den werkslastigen Formeln (Markenformeln) wie Formel König, Formel Renault, Formel Ford, Formel BMW und anderen sowie der Formel 4 angesiedelt ist.
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Formel Junior
Stanguellini der Formel Junior beim AvD Oldtimer Grand Prix 2006 Melkus Formel Junior von 1959 Solitude Revival 2019 Die Formel Junior war eine Rennkategorie für einsitzige, offene Rennwagen.
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Großer Preis von Marokko
Der Große Preis von Marokko wurde zwischen 1932 und 1958 siebenmal ausgetragen.
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Kieft
Kieft steht für.
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Kieft Cars
Kieft von 1953 Kieft 1100 von 1954 Kieft Formel-1-Wagen von 1961 Die Kieft Cars Limited in Wolverhampton (Staffordshire) war ein britischer Automobilhersteller.
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Logie Coldstone
Logie Coldstone (gälisch: Lògaidh) ist eine Ortschaft in der schottischen Council Area Aberdeenshire und Hauptort des gleichnamigen Parish.
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MGA (Auto)
MGA 1500 Roadster (1955–1959) Der MGA ist ein Sportwagen, den die MG-Division der BMC von 1955 bis 1962 herstellte.
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Peter Blond
Snetterton Peter Robin Blond (* 5. November 1929 in Bucklow; † 10. Januar 2021 in London) war ein britischer Unternehmer und Autorennfahrer.
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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954
Ferrari 375 Plus Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954 war die zweite Saison dieser Meisterschaft.
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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1958
Die dominierenden Sportwagen-Modelle der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1958: Ferrari 250 Testa Rossa … … und Aston Martin DBR1/300 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1958 war die sechste Saison dieser Meisterschaft.
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Team Lotus
Team Lotus war ein britischer Motorsport-Rennstall und wie Lotus Cars ein Unternehmen der von Colin Chapman gegründeten Lotus Group.
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Welwyn (Hertfordshire)
Welwyn ist eine Gemeinde in Hertfordshire, England, Großbritannien mit 3.254 Einwohnern (Volkszählung 2001).
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1934
Banner an einem Schulhaus in Fürth zur Volksabstimmung über das Staatsoberhaupt des Deutschen Reichs Das Jahr 1934 wird von den Nationalsozialisten genutzt, um ihre Macht in Deutschland zu festigen und sich weiterer politischer Gegner zu entledigen, zum Beispiel während des von der NS-Propaganda so bezeichneten Röhm-Putsches.
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1991
Im Jahr 1991 bestimmten insbesondere der Zweite Golfkrieg, die Kriege im ehemaligen Jugoslawien und die endgültige Auflösung der Sowjetunion das Weltgeschehen.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans
Le Mans: Streckenverlauf Bentley, Bj. 1929 Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans (frz. 24 Heures du Mans) ist ein Langstreckenrennen für Sportwagen, das vom Automobile Club de l’Ouest (ACO) in der Nähe der französischen Stadt Le Mans veranstaltet wird.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1958
Ferrari 250 Testa Rossa; der Siegerwagen von Olivier Gendebien und Phil Hill in Maranello vor dem Abtransport nach Le Mans Porsche 550A RS, gefahren von Carel Godin de Beaufort und Herbert Linge Das 26.
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24. Juni
Der 24.
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3. Juli
Der 3.
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