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TGOJ V

Index TGOJ V

Die Diesellokomotiven der Baureihe TGOJ V wurden von der schwedischen Privatbahngesellschaft Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds järnväger (TGOJ) 1952 gekauft, um Dampflokomotiven im Rangierdienst auf dem eigenen Streckennetz zu ersetzen.

Inhaltsverzeichnis

  1. 17 Beziehungen: Blindwelle, Dampflokomotive, Deutschland, Deutz AG, Diesellokomotive, Eisenbahnmuseum Grängesberg, Eskilstuna, Iggesunds Bruk, Indirekte Bremse, Maschinenfabrik Esslingen, Schweden, Seriennummer, SJ V3, Statens Järnvägar, TGOJ Trafik, Västerås, Wehrmachtslokomotive WR 360 C 14.

Blindwelle

DD1 der Pennsylvania Railroad SBB Ce 6/8II mit tief liegender Vorgelegewelle und sekundären Blindwellen (eine z. B. ganz vorne) Bayerische PtL 2/2, eine Dampflokomotive mit Antrieb von einer Blindwelle aus Die Blindwelle ist ein Zwischenglied im Stangenantrieb von Lokomotiven.

Sehen TGOJ V und Blindwelle

Dampflokomotive

alternativtext.

Sehen TGOJ V und Dampflokomotive

Deutschland

Deutschland (Vollform des Staatennamens seit 1949: Bundesrepublik Deutschland) ist ein Bundesstaat in Mitteleuropa.

Sehen TGOJ V und Deutschland

Deutz AG

Die Deutz AG ist ein börsennotierter deutscher Hersteller von Diesel-, Gas-, Wasserstoff- und elektrifizierten Motoren mit Sitz in Köln.

Sehen TGOJ V und Deutz AG

Diesellokomotive

Deutschen Bundesbahn ab 1953 Eine Diesellokomotive ist ein Triebfahrzeug der Eisenbahn, das seine Antriebsenergie von einem oder mehreren eingebauten Dieselmotoren bezieht.

Sehen TGOJ V und Diesellokomotive

Eisenbahnmuseum Grängesberg

Das Eisenbahnmuseum Grängesberg (– GBBJ) oder Lokmuseet (deutsch: „Das Lokmuseum“) liegt zwei Kilometer südwestlich vom Ortszentrum Grängesberg in der schwedischen Gemeinde Ludvika, an der Bergslagsdiagonalen in Richtung Örebro.

Sehen TGOJ V und Eisenbahnmuseum Grängesberg

Eskilstuna

Eskilstuna ist die größte Stadt der schwedischen Provinz Södermanlands län, im Nordwesten der historischen Provinz Södermanland.

Sehen TGOJ V und Eskilstuna

Iggesunds Bruk

Iggesunds Bruk 1923 AB Iggesunds Bruk war ein schwedischer Holz- und Stahlkonzern, der von 1685 bis 1988 existierte.

Sehen TGOJ V und Iggesunds Bruk

Indirekte Bremse

Die indirekte oder selbsttätige Bremse ist die derzeit meistverbreitete Bauart der Eisenbahndruckluftbremsen.

Sehen TGOJ V und Indirekte Bremse

Maschinenfabrik Esslingen

Fabrikhallen der Maschinenfabrik Esslingen zwischen Bahnhof und Neckar in der Mitte des 19. Jahrhunderts… Aktie über 1000 Mark der Maschinenfabrik Esslingen vom 7. Februar 1882 …und 1906 Lokomotive aus der Maschinenfabrik Esslingen (1867) Die Maschinenfabrik Esslingen AG (ME AG), auch Maschinenfabrik Eßlingen AG, war ein in Esslingen bei Stuttgart ansässiges Unternehmen zur Herstellung von Lokomotiven, Triebwagen, Straßenbahnen, Flugzeugschleppern, Standseilbahnen, Eisenbahnwagen, Rollböcken, bahntechnischen Ausrüstungen (Drehscheiben, Schiebebühnen), Brücken, Stahlhochbauten, Pumpen und Kesseln.

Sehen TGOJ V und Maschinenfabrik Esslingen

Schweden

Das Königreich Schweden (oder einfach Sverige) ist eine parlamentarische Monarchie in Skandinavien.

Sehen TGOJ V und Schweden

Seriennummer

Passat zeigt die Seriennummer 206 (abgekürzt S.No). Eine Seriennummer (kurz S/N oder SN), international auch MSN („Manufacturer Serial Number“) identifiziert ein Exemplar eines Produkts eindeutig.

Sehen TGOJ V und Seriennummer

SJ V3

Die Diesellokomotiven der schwedischen Baureihe V3 wurden von den schwedischen Staatsbahnen Statens Järnvägar (SJ) Anfang der 1950er Jahre gekauft, um Dampflokomotiven im Rangierdienst in Schweden zu ersetzen.

Sehen TGOJ V und SJ V3

Statens Järnvägar

Logo der ''SJ AB'' am Triebkopf eines SJ X2 Statens Järnvägar, abgekürzt SJ, war der allgemeine Name der ehemaligen schwedischen Staatsbahnen, die bis 1990 das Monopol im gesamten schwedischen Schienenverkehr hatte und bis in die 1990er Jahre die Schieneninfrastruktur verwaltete.

Sehen TGOJ V und Statens Järnvägar

TGOJ Trafik

TGOJ Trafik AB ist ein schwedisches Eisenbahnverkehrsunternehmen im Güterverkehr mit Sitz in Eskilstuna.

Sehen TGOJ V und TGOJ Trafik

Västerås

Västerås (Ansicht vom Mälaren) Västerås ist eine Stadt in der schwedischen Provinz Västmanlands län und der historischen Provinz Västmanland.

Sehen TGOJ V und Västerås

Wehrmachtslokomotive WR 360 C 14

Die Wehrmachtsdiesellokomotiven des WR 360 C 14 entstanden in den späten 1930er Jahren als Rangierlokomotiven für die deutsche Wehrmacht.

Sehen TGOJ V und Wehrmachtslokomotive WR 360 C 14