Inhaltsverzeichnis
6 Beziehungen: Huanghai MPC 30, Propeller, Schiffsdieselmotor, Schiffskran, Twenty-foot Equivalent Unit, Zwischendeck.
Huanghai MPC 30
Huanghai MPC 30 bezeichnet einen Mehrzweck-Frachtschiffstyp der in Singapur ansässigen Reederei Austral Asia Line (AAL).
Sehen Superflex Heavy MPC und Huanghai MPC 30
Propeller
Ein Propeller (von ‚vorwärts treiben‘) ist ein Maschinenelement einer Antriebsmaschine mit Flügeln, die meist um eine Welle radial (sternförmig) herum angeordnet sind.
Sehen Superflex Heavy MPC und Propeller
Schiffsdieselmotor
B&W (heute MAN Energy Solutions) auf dem VLCC ''Algarve'' Kurbelgehäuse des MAN-B&W-Dieselmotors auf dem VLCC ''Algarve'' Als Schiffsdieselmotor bezeichnet man einen Dieselmotor, der als Haupt- oder Hilfsmotor auf einem Schiff dient.
Sehen Superflex Heavy MPC und Schiffsdieselmotor
Schiffskran
Schwergutkran mit 240 mt SWL Ein Schiffskran ist ein schiffseigenes Ladegeschirr.
Sehen Superflex Heavy MPC und Schiffskran
Twenty-foot Equivalent Unit
Oben 40-Fuß-ISO-Container, unten zwei 20-Fuß-ISO-Container Twenty-foot Equivalent Unit (Abkürzung TEU, deutsch Zwanzig-Fuß-Standardcontainer) ist eine international standardisierte Einheit zur Zählung von ISO-Containern verschiedener Größen und zur Beschreibung der Ladekapazität von Schiffen und des Umschlags von Terminals beim Containertransport.
Sehen Superflex Heavy MPC und Twenty-foot Equivalent Unit
Zwischendeck
Sklavenschiff Auswanderer um 1850 ''Zwischendecks'' in einem Mehrzweckfrachter Ein Zwischendeck (englisch: steerage, tween deck; französisch: entrepont) ist ein zwischen dem Hauptdeck und der Tankdecke liegendes Deck eines Frachtschiffs.