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17 Beziehungen: Bahnstrecke Elverum–Kongsvinger, Dampflokomotive, Dovrebanen, Elverum, England, Feuerbüchse, Hamar, Hovedbanen, Kongsvingerbanen, Langkessel, Newcastle upon Tyne, NHJ A, Norges Statsbaner (1883–1996), Norsk Jernbanemuseum, Norwegen, NSB Type 1a, Robert Stephenson.
Bahnstrecke Elverum–Kongsvinger
| Die Bahnstrecke Elverum–Kongsvinger ist eine 94 Kilometer lange eingleisige, nicht elektrifizierte Eisenbahnstrecke zwischen Kongsvinger und Elverum in Norwegen.
Sehen NSB Type 2a und Bahnstrecke Elverum–Kongsvinger
Dampflokomotive
alternativtext.
Sehen NSB Type 2a und Dampflokomotive
Dovrebanen
| Die Dovrebane ist eine Bahnstrecke von Oslo nach Trondheim in Norwegen.
Sehen NSB Type 2a und Dovrebanen
Elverum
Elverum ist eine Kommune im norwegischen Fylke Innlandet.
Sehen NSB Type 2a und Elverum
England
England ist der größte und am dichtesten besiedelte Landesteil im Vereinigten Königreich im Nordwesten Europas.
Sehen NSB Type 2a und England
Feuerbüchse
Schnitt durch den Hinterkessel einer Schmalspurlokomotive, die innenliegende kofferartige Konstruktion über dem Rost bezeichnet man als Feuerbüchse (Bild ist annotiert) Feuerbüchse einer DR-Baureihe 52 Die Feuerbüchse ist als großer, kofferartiger Raum innerhalb des Stehkessels von Dampflokomotiven ausgebildet und dient als Verbrennungsraum.
Sehen NSB Type 2a und Feuerbüchse
Hamar
Hamar ist eine Kommune im norwegischen Fylke Innlandet.
Sehen NSB Type 2a und Hamar
Hovedbanen
| Die Hovedbane ist Norwegens erste Eisenbahnstrecke und führt von Oslo nach Eidsvoll.
Sehen NSB Type 2a und Hovedbanen
Kongsvingerbanen
| Die Kongsvingerbane ist eine Eisenbahnstrecke in Norwegen.
Sehen NSB Type 2a und Kongsvingerbanen
Langkessel
Ein Langkessel ist ein Teil des Kessels einer Dampflokomotive.
Sehen NSB Type 2a und Langkessel
Newcastle upon Tyne
Newcastle upon Tyne, lokal:, hauptsächlich als Newcastle bekannt, ist eine Stadt im Nordosten von England am Fluss Tyne im Vereinigten Königreich Großbritannien und Nordirland.
Sehen NSB Type 2a und Newcastle upon Tyne
NHJ A
Die norwegische Baureihe NHJ A war die Bezeichnung für die erste Dampflokomotivbaureihe Norwegens.
Sehen NSB Type 2a und NHJ A
Norges Statsbaner (1883–1996)
Di3 in Fagernes (1986) Norges Statsbaner (kurz NSB) war eine norwegische Behörde, die von 1883 bis 1996 für den Bau und den Betrieb der Eisenbahn in Norwegen zuständig war.
Sehen NSB Type 2a und Norges Statsbaner (1883–1996)
Norsk Jernbanemuseum
Das Norsk Jernbanemuseum ist das nationale Eisenbahnmuseum Norwegens.
Sehen NSB Type 2a und Norsk Jernbanemuseum
Norwegen
Norwegen (norwegisch Norge (Bokmål) oder Noreg (Nynorsk)), amtlich Königreich Norwegen beziehungsweise Kongeriket Norge/Noreg, ist ein Staat in Nordeuropa auf der Halbinsel Skandinavien.
Sehen NSB Type 2a und Norwegen
NSB Type 1a
Die norwegischen Dampflokomotiven der Type 1a wurde 1861 und 1865 als Tenderlokomotive in insgesamt drei Exemplaren von Robert Stephenson in Newcastle upon Tyne, England, mit der Fabriknummern 1399, 1400 und 1615 für die Bahnstrecke Oslo–Kongsvinger (Kongsvingerbanen – KB) gebaut.
Sehen NSB Type 2a und NSB Type 1a
Robert Stephenson
Robert Stephenson Denkmal für Robert Stephenson vor dem Bahnhof Euston in London Robert Stephenson (* 16. Oktober 1803 in Willington Quay; † 12. Oktober 1859 in London) war ein britischer Ingenieur.
Sehen NSB Type 2a und Robert Stephenson
Auch bekannt als NSB Type 2.