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NSB Type 22

Index NSB Type 22

Die norwegischen Dampflokomotiven der Type 22 wurde zwischen 1906 und 1908 von Thunes mekaniske verksted und Hamar Jernstøberi für die Norges Statsbaner (NSB), die staatliche Bahngesellschaft in Norwegen, gebaut.

Inhaltsverzeichnis

  1. 15 Beziehungen: Bahnstrecke Eina–Fagernes, Bergensbanen, Dampflokomotive, Drammen, Eisenbahnunternehmen, Gjøvikbanen, Hamar Jernstøberi, Heißdampf, Krøderbanen, Norges Statsbaner (1883–1996), Norwegen, NSB Type 24, Randsfjordbanen, Thunes mekaniske verksted, Verbunddampflokomotive.

Bahnstrecke Eina–Fagernes

| Die Bahnstrecke Eina–Fagernes (norwegisch Valdresbanen) ist eine Bahnstrecke zwischen Eina und Fagernes im Fylke Innlandet in Norwegen.

Sehen NSB Type 22 und Bahnstrecke Eina–Fagernes

Bergensbanen

| Die Bergensbane ist eine Eisenbahnstrecke in Norwegen.

Sehen NSB Type 22 und Bergensbanen

Dampflokomotive

alternativtext.

Sehen NSB Type 22 und Dampflokomotive

Drammen

Drammen ist eine Kommune im norwegischen Fylke Buskerud.

Sehen NSB Type 22 und Drammen

Eisenbahnunternehmen

Eisenbahnunternehmen, historisch Bahnverwaltung genannt, sind öffentlich-rechtlich oder privatrechtlich organisierte Unternehmen, die Eisenbahn-Verkehrsleistungen erbringen (Eisenbahnverkehrsunternehmen, EVU) oder eine Eisenbahn-Infrastruktur betreiben (Eisenbahninfrastrukturunternehmen, EIU).

Sehen NSB Type 22 und Eisenbahnunternehmen

Gjøvikbanen

| Gjøvikbanen oder Gjøvik-Linie ist eine norwegische Bahnstrecke zwischen Oslo und Gjøvik.

Sehen NSB Type 22 und Gjøvikbanen

Hamar Jernstøberi

Hamar Jernstøberi og Mekaniske Verksted oder HamJern ist ein ehemaliger Industriebetrieb in Hamar in Norwegen, der unter der Furnes-Hamjern Holding in mehrere Gesellschaften aufgeteilt wurde.

Sehen NSB Type 22 und Hamar Jernstøberi

Heißdampf

Heißdampf ist die Bezeichnung für Wasserdampf, der auf eine höhere Temperatur als die dem Überdruck entsprechende Siedetemperatur gebracht wurde.

Sehen NSB Type 22 und Heißdampf

Krøderbanen

| Krøderbanen ist eine Eisenbahnstrecke in Norwegen, die Vikersund und Krøderen in Buskerud verbindet.

Sehen NSB Type 22 und Krøderbanen

Norges Statsbaner (1883–1996)

Di3 in Fagernes (1986) Norges Statsbaner (kurz NSB) war eine norwegische Behörde, die von 1883 bis 1996 für den Bau und den Betrieb der Eisenbahn in Norwegen zuständig war.

Sehen NSB Type 22 und Norges Statsbaner (1883–1996)

Norwegen

Norwegen (norwegisch Norge (Bokmål) oder Noreg (Nynorsk)), amtlich Königreich Norwegen beziehungsweise Kongeriket Norge/Noreg, ist ein Staat in Nordeuropa auf der Halbinsel Skandinavien.

Sehen NSB Type 22 und Norwegen

NSB Type 24

Die norwegischen Dampflokomotiven der Type 24 wurden zwischen 1909 und 1921 von Thunes mekaniske verksted, Nydqvist och Holm und Hamar Jernstøberi für die Norges Statsbaner (NSB), die staatliche Bahngesellschaft in Norwegen, gebaut.

Sehen NSB Type 22 und NSB Type 24

Randsfjordbanen

| Die Randsfjordbane ist eine Eisenbahnstrecke in Norwegen von Drammen über Hokksund, Vikersund, Tyristrand, Hønefoss, Heen, Eggemoen zum Bahnhof Randsfjord am Südwestende des namensgebenden Sees bei Jevnaker.

Sehen NSB Type 22 und Randsfjordbanen

Thunes mekaniske verksted

Ein Teil des Werkstätten von Thune am Drammensveien in Oslo. Die Gebäude werden heute als Büros und Boutiquen verwendetEhemalige Kesselschmiede, heute Möbelladen und Büros Thunes mekaniske verksted war ein norwegischer Industriebetrieb in Oslo, der unter anderem Lokomotiven herstellte.

Sehen NSB Type 22 und Thunes mekaniske verksted

Verbunddampflokomotive

Vierzylinder-Verbundlokomotive Bayerische S 3/6 Eine Verbunddampflokomotive hat eine Dampfmaschine mit zweifacher Ausnutzung der Dampfdehnung in getrennten Zylindern, die als Verbundwirkung bezeichnet wird.

Sehen NSB Type 22 und Verbunddampflokomotive

Auch bekannt als NSB Type 22a, NSB Type 22b, NSB Type 22c.