Wir arbeiten daran, die Unionpedia-App im Google Play Store wiederherzustellen
AusgehendeEingehende
🌟Wir haben unser Design fĂŒr eine bessere Navigation vereinfacht!
Instagram Facebook X LinkedIn
Ihre eigene Unionpedia mit Ihrem Logo und Ihrer Domain, ab 9,99 USD/Monat
Mein Unionpedia erstellen

Matra MS660

Index Matra MS660

24-Stunden-Rennens von Le Mans 1971 Der Matra MS660 war ein Sportwagen-Prototyp, den Matra von 1969 bis 1972 in der Sportwagen-Weltmeisterschaft einsetzte.

Inhaltsverzeichnis

  1. 27 Beziehungen: Autodrome de Linas-Montlhéry, Chris Amon, David Hobbs, Ferrari 512S, Formel 1, François Cevert, Henri Pescarolo, Ignazio Giunti, Jack Brabham, Jean-Pierre Beltoise, Jean-Pierre Jabouille, Matra MS11, Matra MS650, Matra MS670, Matra Sports, Porsche, Porsche 917, Prototyp (Motorsport), Scuderia Ferrari, Sportwagen-Weltmeisterschaft, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1971, 1000-km-Rennen von Buenos Aires 1971, 1000-km-Rennen von Paris, 24-Stunden-Rennen von Le Mans, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1970, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1971, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1972.

Autodrome de Linas-Montlhéry

Der 1935 modifizierte Hochgeschwindigkeitskurs Die im Lauf der Zeit verwendeten Streckenvarianten Großen Preis von Frankreich 1931 Großen Preis von Frankreich 1934 Rudolf Caracciola im Mercedes-Benz W 25 1935 Porsche 917, Siegerwagen der 1000 km von Paris 1970 Kenny Roberts sr. und Giacomo Agostini auf MV Agusta, 2002 in Montlhéry beim ''Coupe Moto Légendes'' Rennen zur Formel Renault 2002 Das Autodrome de Linas-Montlhéry ist eine Motorsport-Rennstrecke zwischen Linas und Montlhéry, 24 Kilometer südlich von Paris.

Sehen Matra MS660 und Autodrome de Linas-Montlhéry

Chris Amon

Christopher Arthur „Chris“ Amon (* 20. Juli 1943 in Bulls; † 3. August 2016 in Rotorua) war ein neuseeländischer Automobilrennfahrer.

Sehen Matra MS660 und Chris Amon

David Hobbs

David Wishart Hobbs (* 9. Juni 1939 in Leamington Spa) ist ein ehemaliger britischer Automobilrennfahrer.

Sehen Matra MS660 und David Hobbs

Ferrari 512S

Ferrari 512S ist die Bezeichnung des 1970 in 25 Exemplaren für die Sportwagen-Klasse gebauten Rennwagens als Antwort auf den Porsche 917.

Sehen Matra MS660 und Ferrari 512S

Formel 1

Früheres Logo bis 2017 Die Formel 1 (oft auch mit F1 abgekürzt) ist eine vom Automobil-Dachverband Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) autorisierte Formelserie.

Sehen Matra MS660 und Formel 1

François Cevert

François Albert Cevert (* 25. Februar 1944 in Paris; † 6. Oktober 1973 in Watkins Glen, New York, USA) war ein französischer Automobilrennfahrer, der vornehmlich an Monoposto- und Sportwagenrennen teilnahm.

Sehen Matra MS660 und François Cevert

Henri Pescarolo

Henri Jacques William Pescarolo (* 25. September 1942 in Paris) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer.

Sehen Matra MS660 und Henri Pescarolo

Ignazio Giunti

Ignazio Francesco Giunti (* 30. August 1941 in Rom; † 19. Januar 1971 in Buenos Aires) war ein italienischer Automobilrennfahrer.

Sehen Matra MS660 und Ignazio Giunti

Jack Brabham

Sir John Arthur „Jack“ Brabham, AO, OBE (* 2. April 1926 in Hurstville, New South Wales; † 19. Mai 2014 in Gold Coast, Queensland) war ein australischer Rennfahrer, der dreimal die Fahrerweltmeisterschaft der Formel 1 gewann.

Sehen Matra MS660 und Jack Brabham

Jean-Pierre Beltoise

Jean-Pierre Maurice Georges „Bébel“ Beltoise (* 26. April 1937 in Boulogne-Billancourt; † 5. Januar 2015 in Dakar) war ein französischer Motorrad- und Automobilrennfahrer.

Sehen Matra MS660 und Jean-Pierre Beltoise

Jean-Pierre Jabouille

Jean-Pierre Alain Jabouille (* 1. Oktober 1942 in Paris; † 2. Februar 2023 in Saint-Cloud) war ein französischer Automobilrennfahrer.

Sehen Matra MS660 und Jean-Pierre Jabouille

Matra MS11

Jean-Piere Beltoise im Matra MS11 beim Großen Preis der Niederlande 1968 12-Zylinder-Motor von Matra im MS11 Der Matra MS11 war ein Formel-1-Rennwagen, entwickelt und gebaut von Matra 1968.

Sehen Matra MS660 und Matra MS11

Matra MS650

Matra MS650 Matra MS650; Einsatzwagen von Jean-Pierre Beltoise und Jack Brabham beim 1000-km-Rennen von Brands Hatch 1970 Der Matra MS650 war ein Sportwagen-Prototyp von Matra aus dem Jahre 1969.

Sehen Matra MS660 und Matra MS650

Matra MS670

François Cevert im Matra MS670B, beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1973 Motor eines Matra MS670 Jean-Pierre Jarier im Matra MS670C, beim 1000-km-Rennen am Nürburgring 1974 Der Matra MS670 war ein Sportwagen-Prototyp, den Matra von 1972 bis 1974 in der Sportwagen-Weltmeisterschaft einsetzte.

Sehen Matra MS660 und Matra MS670

Matra Sports

Matra Sports war ein französischer Konstrukteur von Rennwagen und -motoren und ein Tochterunternehmen des Matra-Konzerns.

Sehen Matra MS660 und Matra Sports

Porsche

Die Dr.

Sehen Matra MS660 und Porsche

Porsche 917

Der Porsche 917 ist ein Rennwagen des deutschen Automobilherstellers Porsche.

Sehen Matra MS660 und Porsche 917

Prototyp (Motorsport)

Als Prototyp bezeichnet man im Motorsport Rennwagen und -motorräder, die nur für den Rennsport konstruiert wurden.

Sehen Matra MS660 und Prototyp (Motorsport)

Scuderia Ferrari

Die Scuderia Ferrari (italienisch „Rennstall Ferrari“) ist die Motorsportabteilung des Sportwagenherstellers Ferrari, der nach dem Firmengründer Enzo Ferrari benannt ist.

Sehen Matra MS660 und Scuderia Ferrari

Sportwagen-Weltmeisterschaft

André Dubonnet bei seiner Siegesfahrt im Hispano-Suiza H 6 beim Coupe Georges Boillot 1921 Jean Chassagne siegte gemeinsam mit Robert Laly 1922 bei der RAC Tourist Trophy Alfa Romeo 8C 2300 Spider Touring bei der Mille Miglia 1932 Bäumer die Mille Miglia 1940 gewannen Ferrari 166 MM mit der Startnummer 22; Siegerwagen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1949 John Fitch gewannen mit dem Wagen das 12-Stunden-Rennen von Sebring 1953 Mercedes-Benz 300 SLR Start zum 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1965 Ford GT40 Mk.IV; Siegerwagen von Dan Gurney und A.

Sehen Matra MS660 und Sportwagen-Weltmeisterschaft

Sportwagen-Weltmeisterschaft 1971

Porsche 917K, Siegerwagen von Helmut Marko und Gijs van Lennep beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1971 Alfa Romeo T33/3 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1971 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1971 war die 19.

Sehen Matra MS660 und Sportwagen-Weltmeisterschaft 1971

1000-km-Rennen von Buenos Aires 1971

Renndebüt für den Ferrari 312PB. Ignazio Giunti verunglückte mit diesem Rennwagenmodell im Rennen tödlich Das achte 1000-km-Rennen von Buenos Aires, auch Buenos Aires 1000 Kilometres, Autódromo Municipal de Buenos Aires - Circuit 15, fand am 19.

Sehen Matra MS660 und 1000-km-Rennen von Buenos Aires 1971

1000-km-Rennen von Paris

Das 1000-km-Rennen von Paris war ein Sportwagen-Langstreckenrennen, das in Montlhéry und Rouen ausgetragen wurde.

Sehen Matra MS660 und 1000-km-Rennen von Paris

24-Stunden-Rennen von Le Mans

Le Mans: Streckenverlauf Bentley, Bj. 1929 Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans (frz. 24 Heures du Mans) ist ein Langstreckenrennen für Sportwagen, das vom Automobile Club de l’Ouest (ACO) in der Nähe der französischen Stadt Le Mans veranstaltet wird.

Sehen Matra MS660 und 24-Stunden-Rennen von Le Mans

24-Stunden-Rennen von Le Mans 1970

Porsche 917 Kurzheck mit der Startnummer 23. Mit diesem Fahrzeug feierten Hans Herrmann und Richard Attwood den ersten Gesamtsieg von Porsche in Le Mans 1970 waren die Boxengasse nur durch eine doppelte Sperrlinie von der Rennbahn getrennt. Am Bild zwei der drei Werks-Matra und der Porsche 908 von Helmut Marko und Rudi Lins vor dem Rennstart Der zweitplatzierte Porsche 917 Langheck von Gérard Larrousse und Willi Kauhsen im Regen Drei Werks-Ferrari 512S werden zur Startaufstellung geschoben Steve McQueen NART-Ferrari bei der Anfahrt zum Dunlop-Bogen.

Sehen Matra MS660 und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1970

24-Stunden-Rennen von Le Mans 1971

Der siegreiche Porsche 917 mit der Startnummer 22. Helmut Marko und Gijs van Lennep stellten mit 5335,313 km einen neuen Distanzrekord auf Tankstopp und Fahrerwechsel beim Siegerwagen. Hinter dem Wagen mit roten Helm steht Helmut Marko Derek Bell vor dem Hotel de France in Le Mans Ferrari 512M von Sam Posey und Tony Adamowicz Porsche 917 „Pink Pig“ mit der Startnummer 23 Das 39.

Sehen Matra MS660 und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1971

24-Stunden-Rennen von Le Mans 1972

Matra MS670 mit der Startnummer 15. Der Siegerwagen von Henri Pescarolo und Graham Hill (am Steuer) Michel Weber und Mario Casoni fuhren den Wagen an die dritte Stelle der Gesamtwertung François Cevert im zweitplatzierten Matra MS670 Ferrari 365 GTB/4 an die fünfte Stelle der Gesamtwertung und zum Klassensieg Ford Capri 2600 RS Das 40.

Sehen Matra MS660 und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1972

Auch bekannt als Matra-Simca MS660.