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Kea Trader

Index Kea Trader

Die Kea Trader war ein 2017 auf der chinesischen Guangzhou-Wenchong-Werft gebautes Vollcontainerschiff, das bereits im selben Jahr nach einer Havarie aufgegeben und zum Totalverlust erklärt wurde.

Inhaltsverzeichnis

  1. 20 Beziehungen: Back, Bereederung, Cellguides, Containerschiff, Decksaufbau, DNV (Unternehmen), Französisch-Polynesien, Havarie, ISO-Container, Laderaum, Lukendeckel, Maré (Neukaledonien), Nouméa, Papeete, Schiffsdieselmotor, Schiffskran, Täglicher Hafenbericht, Twenty-foot Equivalent Unit, Valletta, Werft.

Back

Back eines kleineren Schiffes Back eines Massengutfrachters Back ist ein sehr altes Wort, das in vielen Dialekten vorkommt und selbstständig oder in zahlreichen Zusammensetzungen zum internationalen Berufswortschatz der Seeleute gehört.

Sehen Kea Trader und Back

Bereederung

Unter Bereederung versteht man die technische und kaufmännische Betriebsführung von Seeschiffen.

Sehen Kea Trader und Bereederung

Cellguides

''Cellguides'' im Laderaum eines Containerschiffs. Oben, zur Verjüngung hin sind die Stirnseiten weiß gestrichen um besser sichtbar zu sein. Jeder zweite Quersteg läuft noch weniger hoch. Cellguides (englisch), Zellenführungen, auch cargo holds, sind vertikale Führungsschienen im Laderaum eines Containerschiffs.

Sehen Kea Trader und Cellguides

Containerschiff

Elbe Containerschiff auf der Elbe in Hamburg Ein Containerschiff oder Containermotorschiff ist ein Schiffstyp, der für den Transport von ISO-Containern ausgelegt ist.

Sehen Kea Trader und Containerschiff

Decksaufbau

Deckshaus eines modernen Massengutfrachters Als Decksaufbau bezeichnet man alle über das Schiffsdeck hinausragenden Aufbauten.

Sehen Kea Trader und Decksaufbau

DNV (Unternehmen)

DNV (bis März 2021 DNV GL) mit Sitz in Bærum (Norwegen) ist eine internationale Klassifikationsgesellschaft und Dienstleister in den Bereichen technische Beratung, Ingenieurdienstleistungen, Zertifizierungen und Risikomanagement.

Sehen Kea Trader und DNV (Unternehmen)

Französisch-Polynesien

Französisch-Polynesien (tahitianisch Porinetia Farani), ursprünglich Französisch-Ozeanien, ist ein französisches Überseegebiet in Polynesien.

Sehen Kea Trader und Französisch-Polynesien

Havarie

Havarie der ''Irving Johnson'' im März 2005 Havarie der ''Costa Concordia'' am 13. Januar 2012 Eine Havarie (von) ist in der Schifffahrt ein Schaden, den ein Wasserfahrzeug oder dessen Ladung während der Reise erleidet.

Sehen Kea Trader und Havarie

ISO-Container

40-Fuß-Container ISO-Container sind genormte Großraumbehälter (Seefracht-Container, engl. freight containers) aus Stahl, die ein einfaches und schnelles Verladen, Befördern, Lagern und Entladen von Gütern ermöglichen.

Sehen Kea Trader und ISO-Container

Laderaum

Kaffeesäcke im Laderaum der ''Cap San Diego'' Als Laderaum – umgangssprachlich auch Frachtraum – bezeichnet man den Schiffsraum, der zur Unterbringung und für die Beförderung von Ladung vorgesehen ist.

Sehen Kea Trader und Laderaum

Lukendeckel

Lukendeckel werden zum Verschließen von Luken eingesetzt.

Sehen Kea Trader und Lukendeckel

Maré (Neukaledonien)

Maré ist eine Insel im Pazifischen Ozean, sie gehört zur Collectivité sui generis von Neukaledonien und liegt in der Provinz der Loyalitätsinseln.

Sehen Kea Trader und Maré (Neukaledonien)

Nouméa

Nouméa ist die Hauptstadt des französischen Überseegebietes Neukaledonien.

Sehen Kea Trader und Nouméa

Papeete

Papeete (tahitianisch: PapeÊ»ete) ist die Hauptstadt von Französisch-Polynesien und liegt auf der Insel Tahiti, die zu den Gesellschaftsinseln gehört.

Sehen Kea Trader und Papeete

Schiffsdieselmotor

B&W (heute MAN Energy Solutions) auf dem VLCC ''Algarve'' Kurbelgehäuse des MAN-B&W-Dieselmotors auf dem VLCC ''Algarve'' Als Schiffsdieselmotor bezeichnet man einen Dieselmotor, der als Haupt- oder Hilfsmotor auf einem Schiff dient.

Sehen Kea Trader und Schiffsdieselmotor

Schiffskran

Schwergutkran mit 240 mt SWL Ein Schiffskran ist ein schiffseigenes Ladegeschirr.

Sehen Kea Trader und Schiffskran

Täglicher Hafenbericht

Der Tägliche Hafenbericht (kurz THB – Deutsche Schifffahrts-Zeitung) ist eine seit 1948 erscheinende Fachzeitung mit Nachrichten aus allen Bereichen der maritimen Wirtschaft.

Sehen Kea Trader und Täglicher Hafenbericht

Twenty-foot Equivalent Unit

Oben 40-Fuß-ISO-Container, unten zwei 20-Fuß-ISO-Container Twenty-foot Equivalent Unit (Abkürzung TEU, deutsch Zwanzig-Fuß-Standardcontainer) ist eine international standardisierte Einheit zur Zählung von ISO-Containern verschiedener Größen und zur Beschreibung der Ladekapazität von Schiffen und des Umschlags von Terminals beim Containertransport.

Sehen Kea Trader und Twenty-foot Equivalent Unit

Valletta

Valletta (maltesisch auch il-Belt Valletta, il-Belt Valetta, Valetta oder il-Belt – italienisch auch La Valletta) ist die Hauptstadt der Republik Malta.

Sehen Kea Trader und Valletta

Werft

HDW-Werft in Kiel Volkswerft in Stralsund Werfthalle von innen: Schiffsdieselmotor im Wartezustand vor dem Einbau in ein Schiff Eine Werft (alt-niederl./friesl.: Der am Wasser baut, siehe auch: Warft) ist sowohl ein Kleinbetrieb als auch ein Industrie-Unternehmen zum Bau, zur Wartung sowie zur Reparatur von Booten und Schiffen der unterschiedlichsten Nutzungen und Größenordnungen.

Sehen Kea Trader und Werft