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Challenger I

Index Challenger I

Der Challenger I ist ein Automobil, mit dem der US-amerikanische Rennfahrer Mickey Thompson von 1959 bis 1962 vergeblich versuchte, den absoluten Landgeschwindigkeitsrekord zu brechen.

Inhaltsverzeichnis

  1. 42 Beziehungen: Allradantrieb, Automobil, Automobilsport, Bar (Einheit), Bluebird CN7, Bonneville Speed Week, Bremsschirm, Challenger 1, Chrysler, Donald Campbell, General Motors, George Eyston, GMC 6-71 Blower, Goodyear Tire & Rubber Company, Große Salzwüste, Hot Rod, Hubraum, John R. Cobb, Karosserie, Kubikzoll, Kurbelwelle, Landgeschwindigkeitsrekord, LaSalle (Automarke), Lufthutze, Meilen pro Stunde, Mickey Thompson, Motortuning, Pontiac (Automarke), Ram-Air, Scheibenbremse, Semon Knudsen, Sponsoring, Strömungswiderstand, Trommelbremse, United States Auto Club, US-Dollar, V-Motor, Verbrennungsmotor, Verdichtungsverhältnis, Vereinigte Staaten, Vorführmodell, Zylinderbohrung.

Allradantrieb

Strecke nur für Allradfahrzeuge freigegeben (Island) Allrad-Lkw, wie hier ein Unimog 437.4 der Feuerwehr, zählen zu den geländegängigsten Radfahrzeugen Der Allradantrieb (umgangssprachlich kurz Allrad genannt) ist eine Antriebsart von Fahrzeugen, bei der die Antriebskraft – im Gegensatz zum Front- oder Hinterradantrieb – an alle bodenberührenden Räder geleitet wird.

Sehen Challenger I und Allradantrieb

Automobil

Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 von 1886, das erste „moderne Automobil“ Ford Modell T, das erste Automobil aus Fließbandfertigung, aber nicht das erste in Serie gebaute Auto Automobile Massenmotorisierung: VW Käfer, von 1972 bis 2002 das (kumulativ) weltweit meistgebaute Automobil DDR, der Trabant 601 Eine deutsche Sportwagenlegende, der Porsche 911 Ein Automobil, kurz Auto (in Deutschland amtlich Kraftfahrzeug, in der Schweiz amtlich Motorwagen), ist ein mehrspuriges motorgetriebenes Straßenfahrzeug zur Beförderung von Personen oder Lasten.

Sehen Challenger I und Automobil

Automobilsport

Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie in Hannover; mit bemanntem Rennwagen Nr. ''20'' vor stilisierter Alpen-Kulisse''Illustrirte Zeitung.'' Band 136. Nr. ''3835.'' 20. April 1911. Der Automobilsport als Form des Motorsports umfasst alle Disziplinen und Wettbewerbe, die das möglichst schnelle oder geschickte Bewegen motorgetriebener und zumeist vierrädriger Kraftfahrzeuge zum Ziel haben.

Sehen Challenger I und Automobilsport

Bar (Einheit)

Das Bar (von) ist in der Physik, der Chemie und Technik eine gesetzliche (aus dem Internationalen Einheitensystem (SI) abgeleitete) Einheit für den Druck.

Sehen Challenger I und Bar (Einheit)

Bluebird CN7

Fiberglas-Verdeck mit einer kleinen flachen Windschutzscheibe ersetzt. Auf dem Boden links ist das 1960 verwendete Original-Plexiglas-Blasendach zu sehen. Bluebird CN7 war ein von einer Gasturbine angetriebenes britisches Rekordfahrzeug, mit dem Donald Campbell 1960 seinen ersten Versuch startete, den damaligen Landgeschwindigkeitsrekord für Automobile zu brechen.

Sehen Challenger I und Bluebird CN7

Bonneville Speed Week

Die Bonneville Speed Week ist eine Veranstaltung im US-amerikanischen Staat Utah, die jährlich von der Bonneville Nationals Inc. (BNI) ausgetragen wird.

Sehen Challenger I und Bonneville Speed Week

Bremsschirm

Ausgebreiteter Bremsschirm Ein Bremsschirm, oft fälschlich als Bremsfallschirm bezeichnet, ist eine einem Fallschirm ähnliche Vorrichtung, häufig an einem Fahrzeug oder Flugzeug, die speziell zum Abbremsen ausgelegt ist.

Sehen Challenger I und Bremsschirm

Challenger 1

Der Challenger 1 ist ein britischer Kampfpanzer, der in den 1970er und 1980er Jahren als Nachfolger für den Chieftain entwickelt wurde.

Sehen Challenger I und Challenger 1

Chrysler

Chrysler ist eine US-amerikanische Marke des Automobilkonzerns Stellantis, der aus der Fusion von PSA und FCA entstand.

Sehen Challenger I und Chrysler

Donald Campbell

Donald Campbell, Illustration nach einem alten SW-Zeitungsfoto (ca. 1960er), kombiniert mit seiner Unterschrift und den Daten des Doppelrekords Donald Malcolm Campbell CBE (* 23. März 1921 in Canbury House, Kingston upon Thames (Surrey), England; † 4. Januar 1967 auf dem Coniston Water, Lancashire) war der Sohn von Malcolm Campbell und wie er ein britischer Motorboot- und Automobilrennfahrer.

Sehen Challenger I und Donald Campbell

General Motors

General Motors Building in Detroit; von 1923 bis 1996 GM-Hauptverwaltung Renaissance Center in Detroit, heutige Unternehmenszentrale GMC-Logo auf dem Kühlergrill eines verrosteten Abschleppfahrzeugs Aktie der General Motors Company vom 13. Oktober 1916 Der 100.000 GM aus dem Werk in Dänemark.

Sehen Challenger I und General Motors

George Eyston

George Eyston 1937 George Eyston als Beifahrer von Giovanni Lurani bei der Mille Miglia 1933 Bugatti T39, nach seinem Sieg beim Grand Prix de Boulogne 1926 George Eystons Achtzylinder-Panhard bei den Rekordfahrten auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry 1934 Thunderbolt-Rekordfahrzeug 1938 Captain George Edward Thomas Eyston, MC, OBE (* 20.

Sehen Challenger I und George Eyston

GMC 6-71 Blower

Der ''Challenger I'' von 1960 hatte 4 GMC 6-71-Lader Der GMC 6-71 Blower ist ein Roots-Gebläse, das in der Motoren-Baureihe 71 von General Motors (GMC) zur Spülung verwendet wird.

Sehen Challenger I und GMC 6-71 Blower

Goodyear Tire & Rubber Company

Blimp Die Goodyear Tire & Rubber Company ist ein US-amerikanischer Reifen-Konzern und der weltweit drittgrößte Reifenhersteller.

Sehen Challenger I und Goodyear Tire & Rubber Company

Große Salzwüste

Große Salzwüste Die Große Salzwüste bezeichnet eine Region westlich des Großen Salzsees im nördlichen Teil des US-Bundesstaates Utah.

Sehen Challenger I und Große Salzwüste

Hot Rod

Ein ''Deuce'' von 1932, der mittels ''Chopping'' und ''Cleaning'' modifiziert wurde Hot Rod auf Basis eines Ford Modell T mit Chrysler Hemi-Motor, Aluminium-Kühler und Aluminiumfelgen Ein Hot Rod, oder auch Hotrod, ist ein speziell modifiziertes, meist US-amerikanisches Automodell aus den 1920er bis 1940er Jahren.

Sehen Challenger I und Hot Rod

Hubraum

Animation eines Vierzylinder-Viertaktmotors. Der Hubraum ist orange eingefärbt. Der Hubraum oder das Hubvolumen bezeichnet für die Zylinder von Kolbenmaschinen das umschlossene Volumen, das sich aus dem Arbeitsweg des einzelnen Kolbenhubes und der wirksamen Kolbenquerschnittsfläche ergibt.

Sehen Challenger I und Hubraum

John R. Cobb

John Cobb John Rhodes Cobb (* 2. Dezember 1899 in Esher, Grafschaft Surrey; † 29. September 1952 auf Loch Ness) war ein britischer Rennfahrer.

Sehen Challenger I und John R. Cobb

Karosserie

Halbschnitt durch die Karosserie eines Porsche 996 Die Karosserie (von französisch carrosse für Kutsche) ist der komplette Aufbau eines Kraftfahrzeuges auf einem tragenden Fahrgestell.

Sehen Challenger I und Karosserie

Kubikzoll

Ein Kubikzoll (veraltet auch Würfelzoll) ist das Volumen eines Würfels mit einem Zoll Kantenlänge.

Sehen Challenger I und Kubikzoll

Kurbelwelle

Animation: Kurbelwelle (rot) eines Vierzylindermotors Eine Kurbelwelle ist eine Welle, die eine Kurbel trägt oder eine Aneinanderreihung mehrerer Kurbeln.

Sehen Challenger I und Kurbelwelle

Landgeschwindigkeitsrekord

Die Mannschaft des ThrustSSC Camille Jenatzy mit seinem Elektroauto La Jamais Contente auf der Siegesparade am 1. Mai 1899 nach der 100 km/h Rekordfahrt am 29. April 1899 Der Landgeschwindigkeitsrekord ist die höchste Geschwindigkeit, die ein Fahrzeug bestimmter Bauart auf ebener Erde weltweit zu einem bestimmten Zeitpunkt erreicht.

Sehen Challenger I und Landgeschwindigkeitsrekord

LaSalle (Automarke)

LaSalle war der Name einer unter Cadillac-Ägide von 1927 bis 1940 geführten Marke des US-amerikanischen Automobilkonzerns General Motors.

Sehen Challenger I und LaSalle (Automarke)

Lufthutze

Eine Lufthutze ist eine Öffnung in der Außenhülle eines Fahrzeugs, eines Geräts oder eines Gebäudes, die den Durchtritt von Luft ermöglicht.

Sehen Challenger I und Lufthutze

Meilen pro Stunde

Meilen pro Stunde (miles per hour, kurz mph) ist eine Maßeinheit der Geschwindigkeit.

Sehen Challenger I und Meilen pro Stunde

Mickey Thompson

Challenger I Weltrekordwagen von 1960 Mickey Thompson im ''Harvey Aluminum Special'' Nr. 35 vor dem Indianapolis 500 Rennen 1962 (für das sich dieses Auto nicht qualifizierte). Dahinter stehend: links der Repräsentant des Sponsors ''Harvey Aluminium'', rechts der Konstrukteur John Crosthwaite Funny Car-Klasse von Mickey Thompson, Dallas 1971 Marion Lee „Mickey“ Thompson (* 7.

Sehen Challenger I und Mickey Thompson

Motortuning

Luft-Benzin-Gemischverhältnis. Das Tuning erzielte eine leicht höhere Leistung (max. 13 %) und einen saubereren und effizienteren Verbrennungsvorgang durch eine bessere Steuerung des Gemischverhältnis. Der Begriff Motortuning beschreibt, typischerweise nachträgliche, nicht durch den Hersteller durchgeführte, leistungs- oder effizienzsteigernde Maßnahmen an Verbrennungsmotoren.

Sehen Challenger I und Motortuning

Pontiac (Automarke)

Pontiac-Logo Chief Pontiac auf einem Pontiac von 1948 Pontiac war eine Automarke des US-amerikanischen Automobilkonzerns General Motors.

Sehen Challenger I und Pontiac (Automarke)

Ram-Air

Als Ram-Air (wörtlich: Stauluft) werden Motor-Ansaugsysteme an Kraftfahrzeugen bezeichnet, deren Ansaugöffnungen so angeordnet sind, dass durch den Staudruck des Fahrtwindes eine Motoraufladung und damit eine Leistungssteigerung erzielt wird.

Sehen Challenger I und Ram-Air

Scheibenbremse

Innenbelüftete Scheibenbremse eines Automobils Die Scheibenbremse ist eine Bauform der Reibungsbremse.

Sehen Challenger I und Scheibenbremse

Semon Knudsen

Semon Emil „Bunkie“ Knudsen (* 2. Oktober 1912 in Buffalo, New York; † 6. Juli 1998 in Bloomfield Hills, Michigan) war ein amerikanischer Ingenieur und Manager in der Automobilindustrie.

Sehen Challenger I und Semon Knudsen

Sponsoring

Sponsoring eines Polo-Turniers durch ein Automobilunternehmen Unter Sponsoring versteht man die Förderung von Einzelpersonen, einer Personengruppe, Organisationen oder Veranstaltungen durch eine Einzelperson, eine Organisation oder ein kommerziell orientiertes Unternehmen in Form von Geld-, Sach- und Dienstleistungen mit der Erwartung, eine die eigenen Kommunikations- und Marketingziele unterstützende Gegenleistung zu erhalten.

Sehen Challenger I und Sponsoring

Strömungswiderstand

Der Strömungswiderstand ist eine physikalische Größe, die in der Fluiddynamik die Kraft bezeichnet, die das Fluid als Medium einer Bewegung entgegensetzt.

Sehen Challenger I und Strömungswiderstand

Trommelbremse

Lada Niva 4 x 4 Blick in die geöffnete Trommelbremse (Bremstrommel entfernt) eines Škoda Fabia I 1 Radbremszylinder 2 untere Abstützung (Gegenlager) 3 Bremsbacken (links und rechts) 4 Bremsbelag 5 Radnabe mit fünf Innengewinden für Radschrauben 6 Nachstellkeil 7 Rückzugsfedern (oben und unten) 8 Federteller mit Feder und Haltebolzen 9 Staubkappen des Radbremszylinders Trommelbremsen sind Reibungsbremsen, bei denen Bremsbeläge auf eine zylindrische Fläche (die Bremstrommel) wirken.

Sehen Challenger I und Trommelbremse

United States Auto Club

Der United States Auto Club (Abk.: USAC) ist ein amerikanischer Motorsportverband.

Sehen Challenger I und United States Auto Club

US-Dollar

Der US-Dollar (englisch: United States dollar; Abkürzung: USD; Symbol: $) ist die offizielle Währungseinheit der Vereinigten Staaten.

Sehen Challenger I und US-Dollar

V-Motor

V-Motor des Laurin & Klement A von 1905 Schnittmodell eines Zwölfzylinder-V-Motors: V12-Flugmotor Daimler-Benz DB 605 mit hängenden Zylindern („A-Motor“) Querschnittszeichnung eines V6-Motors Anlenkpleuel eines V8-Flugmotors(Renault 8Gd von 1917) Honda Dreizylinder-V-Motor Ein V-Motor (früher auch Gabelmotor genannt) ist eine Bauform eines Hubkolbenmotors mit mehreren Zylindern.

Sehen Challenger I und V-Motor

Verbrennungsmotor

Ein Verbrennungsmotor, in der Patentliteratur auch als Brennkraftmaschine bezeichnet, ist eine Wärmekraftmaschine nach dem Prinzip der Verbrennungskraftmaschine, die chemische Energie durch Treibstoff-Verbrennung in mechanische Arbeit umwandelt.

Sehen Challenger I und Verbrennungsmotor

Verdichtungsverhältnis

Als Verdichtungsverhältnis \varepsilon bezeichnet man bei Kolbenmotoren das Verhältnis des gesamten Zylinderraumes vor der Verdichtung (Gesamtvolumen) zum verbliebenen Raum nach der Verdichtung (Restvolumen).

Sehen Challenger I und Verdichtungsverhältnis

Vereinigte Staaten

Die Vereinigten Staaten von Amerika (abgekürzt USA), auch Vereinigte Staaten (englisch United States; abgekürzt US) oder umgangssprachlich einfach Amerika (englisch America) genannt, sind eine demokratische, föderal aufgebaute Republik in Nordamerika und mit einigen Inseln auch in Ozeanien.

Sehen Challenger I und Vereinigte Staaten

Vorführmodell

Vorführmodell einer Ariane 5 in Originalgröße in der Cité de l’espace in Toulouse Vorführmodell des Innenraumes eines Airbus A380 Ein Vorführmodell (auch Anschauungsmodell, Demonstrationsmodell, aus dem Englischen übernommen Mock-Up oder Mockup, aus dem Französischen auch Maquette) ist ein komplettes Produkt oder eine Attrappe, die genutzt wird, um Design und/oder (Teil-)Funktionen eines geplanten oder bereits eingeführten Produktes zu demonstrieren.

Sehen Challenger I und Vorführmodell

Zylinderbohrung

Als Zylinderbohrung oder kurz Bohrung bezeichnet man den Innendurchmesser eines Zylinders, speziell des Zylinders eines Hubkolbenmotors.

Sehen Challenger I und Zylinderbohrung