Ähnlichkeiten zwischen British Aerospace EAP und Trockenschub
British Aerospace EAP und Trockenschub haben 3 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Concorde, Nachbrenner, Supercruise.
Concorde
Die Aérospatiale-BAC Concorde, kurz Concorde (für Eintracht, Einigkeit), war das zweite Überschall-Passagierflugzeug im Linienflugdienst: Es wurde von Air France und British Airways über den Zeitraum von 1976 bis 2003 betrieben.
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Nachbrenner
Illustration eines Nachbrenners Ein Nachbrenner ist eine Zusatzeinrichtung eines Turbinenstrahltriebwerks, die benutzt werden kann, um durch die Verbrennung von hinter der Turbine eingespritztem Treibstoff die Austrittsgeschwindigkeit des Arbeitsmediums und somit den Schub des Triebwerks zu erhöhen.
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Supercruise
Überschalloptimierter Starfighter Als Supercruise bezeichnet man die Fähigkeit eines Flugzeuges, ohne Nachbrenner dauerhaft (länger als 20 Minuten) schneller als der Schall zu fliegen.
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Vergleich zwischen British Aerospace EAP und Trockenschub
British Aerospace EAP verfügt über 142 Beziehungen, während Trockenschub hat 6. Als sie gemeinsam 3 haben, ist der Jaccard Index 2.03% = 3 / (142 + 6).
Referenzen
Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen British Aerospace EAP und Trockenschub. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter: