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14 Beziehungen: François Migault, Gruppe C, Jean-Daniel Raulet, Michel Pignard, OHC-Ventilsteuerung, Pascal Pessiot, Peugeot, Prototyp (Motorsport), PRV-Motor, V-Motor, Welter Racing, 24-Stunden-Rennen von Le Mans, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1986, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1987.
François Migault
François Marie Edouard Migault (* 4. Dezember 1944 in Le Mans; † 29. Januar 2012 in Parigné-l'Évêque) war ein französischer Automobilrennfahrer.
Sehen WM P86 und François Migault
Gruppe C
Silverstone Die Gruppe C war eine von der FIA ausgeschriebene Klasse für Sportwagen.
Sehen WM P86 und Gruppe C
Jean-Daniel Raulet
Der Cougar C26S mit dem Jean-Daniel Raulet beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1991 am Start war Jean-Daniel Raulet (* 24. März 1946 in Évron) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer.
Sehen WM P86 und Jean-Daniel Raulet
Michel Pignard
Michel Pignard (2016) Michel Pignard (* 1. Februar 1945 in Lyon) ist ein ehemaliger französischer Rallye- und Rundstreckenrennfahrer.
Sehen WM P86 und Michel Pignard
OHC-Ventilsteuerung
Schnitt durch einen Zylinderkopf, oben die beiden obenliegenden Nockenwellen (DOHC) Schema einer Nockenwelle, links Auslass, rechts Einlass OHC-Motor mit Königswellen-Antrieb einer Einzylinder-Norton International 500 cm³ Die OHC-Ventilsteuerung bezeichnet eine Bauform der Ventilsteuerung eines Hubkolben-Viertaktmotors (auch für Auslassventile von Zweitakt-Dieselmotoren), bei der die Betätigung der Ventile durch eine oder mehrere obenliegende Nockenwelle(n) (englisch: Overhead Camshaft) erfolgt.
Sehen WM P86 und OHC-Ventilsteuerung
Pascal Pessiot
Pascal Pessiot (* 14. November 1952 in La Rochelle) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer und Unternehmer.
Sehen WM P86 und Pascal Pessiot
Peugeot
Einige ehemalige Firmenlogos Musée National de l’Automobile in Mülhausen Peugeot ist ein französischer Fahrzeughersteller und mit Beginn der Serienproduktion im Jahr 1891 die älteste noch existierende Automarke.
Sehen WM P86 und Peugeot
Prototyp (Motorsport)
Als Prototyp bezeichnet man im Motorsport Rennwagen und -motorräder, die nur für den Rennsport konstruiert wurden.
Sehen WM P86 und Prototyp (Motorsport)
PRV-Motor
Der auch „Europa-V6“ genannte PRV-Motor in einem Peugeot 605 Der PRV-Motor, umgangssprachlich auch bekannt als Europa-V6 oder kurz Euro-V6, ist ein Sechszylinder-V-Motor, der von 1974 bis 1998 vom PRV-Konsortium hergestellt wurde.
Sehen WM P86 und PRV-Motor
V-Motor
V-Motor des Laurin & Klement A von 1905 Schnittmodell eines Zwölfzylinder-V-Motors: V12-Flugmotor Daimler-Benz DB 605 mit hängenden Zylindern („A-Motor“) Querschnittszeichnung eines V6-Motors Anlenkpleuel eines V8-Flugmotors(Renault 8Gd von 1917) Honda Dreizylinder-V-Motor Ein V-Motor (früher auch Gabelmotor genannt) ist eine Bauform eines Hubkolbenmotors mit mehreren Zylindern.
Sehen WM P86 und V-Motor
Welter Racing
WM P80 Der WR LM04 bei der Fahrzeugvorstellung zum 24 Stunden-Rennen von Le Mans 2006 Welter Racing ist ein ehemaliges französisches Motorsportteam.
Sehen WM P86 und Welter Racing
24-Stunden-Rennen von Le Mans
Le Mans: Streckenverlauf Bentley, Bj. 1929 Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans (frz. 24 Heures du Mans) ist ein Langstreckenrennen für Sportwagen, das vom Automobile Club de l’Ouest (ACO) in der Nähe der französischen Stadt Le Mans veranstaltet wird.
Sehen WM P86 und 24-Stunden-Rennen von Le Mans
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1986
Der siegreiche Porsche 962C – am Steuer Derek Bell – bei der Einfahrt in die Ford-Schikanen vor Start-und-Ziel Der Sauber C8 von John Nielsen und Mike Thackwell; Ausfall in der fünften Rennstunde durch Motorschaden Das 54.
Sehen WM P86 und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1986
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1987
Derek Bell und Al Holbert Franz Konrad und Wayne Taylor Boxengasse 1987 Das 55.