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27 Beziehungen: Alain Ferté, Alessandro Gini, Automobilsport, Carlos Moran, Chūnichi Shimbun, Courage C30, Courage Compétition, Gran Turismo, Japan, Japanische Formel-3-Meisterschaft, Japanische Schrift, Jun Harada, Kenny Acheson, Kenta Shimamura, Masahiko Kondō, Porsche 962, Präfektur Aichi, Spice SE89C, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1992, 10. März, 1000-km-Rennen von Suzuka 1992, 1954, 24-Stunden-Rennen von Le Mans, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1992, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1993, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1994, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1995.
Alain Ferté
Alain Serge Ferté (* 8. Oktober 1955 in Falaise) ist ein französischer Automobilrennfahrer.
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Alessandro Gini
Der von Alessandro Gini gefahrene Spice SE90C beim 500-km-Rennen von Donington 1992 Alessandro Gini (* 23. August 1969 in Novara) ist ein ehemaliger italienischer Autorennfahrer.
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Automobilsport
Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie in Hannover; mit bemanntem Rennwagen Nr. ''20'' vor stilisierter Alpen-Kulisse''Illustrirte Zeitung.'' Band 136. Nr. ''3835.'' 20. April 1911. Der Automobilsport als Form des Motorsports umfasst alle Disziplinen und Wettbewerbe, die das möglichst schnelle oder geschickte Bewegen motorgetriebener und zumeist vierrädriger Kraftfahrzeuge zum Ziel haben.
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Carlos Moran
Courage C30LM beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1993 Carlos Moran (* 7. Dezember 1949 in San Salvador) ist ein ehemaliger salvadorianischer Autorennfahrer.
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Chūnichi Shimbun
Die Chūnichi Shimbun ist eine Tageszeitung in Japan.
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Courage C30
Der Courage C30 von Pierre Yver, Jean-Louis Ricci und Jean-François Yvon beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1993 Der Courage C30 war ein Sportwagen-Prototyp aus dem Jahre 1993.
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Courage Compétition
Cougar C28S mit 3-Liter-Porsche-6-Zylinder-Boxermotor; mit diesem Fahrzeug beendeten Bob Wollek, Henri Pescarolo und Jean-Louis Ricci an der sechsten Stelle der Gesamtwertung Courage C26 beim Silverstone Classic 2009 Courage C36 beim 2-Stunden-Rennen von Donington 1997. Am Steuer Emmanuel Clérico der gemeinsam mit Henri Pescarolo das Rennen als Gesamtvierter beendete Pescarolo Sport Courage C52 mit 3,2-Liter-Turbomotor von Peugeot Courage C65 von Paul Belmondo Racing beim 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 2005 Courage letzte Entwicklung der LC als Courage-ORECA LC70 beim 1000-km-Rennen von Silverstone 2008; am Steuer Olivier Panis Courage Compétition ist ein ehemaliges französisches Motorsportteam und Hersteller von Rennfahrzeugen.
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Gran Turismo
Ferrari 250 GTE Pininfarina Ferrari 250 GT, Baujahr 1960 Gran Turismo (italienisch), englisch Grand Touring, französisch Grand Tourisme, kurz GT und frei übersetzt „große Fahrt“ (vgl. Grand Tour), beschreibt den Verwendungszweck ursprünglicher GT-Fahrzeuge, also relativ komfortabler und gut motorisierter Sportwagen, die für Langstreckenrennen geeignet sind.
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Japan
Japan (amtlicher deutscher Name; japanisch 日本, ausgesprochen als Nihon oder Nippon) ist ein 14.125 Inseln umfassender ostasiatischer Staat im Pazifik, der indirekt im Norden und Nordwesten an Russland, im Westen an Nord- und Südkorea und im Südwesten an Taiwan und China grenzt, flächenmäßig der viertgrößte und bevölkerungsmäßig der zweitgrößte Inselstaat der Welt.
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Japanische Formel-3-Meisterschaft
Die Japanische Formel-3-Meisterschaft war eine Rennserie in Japan.
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Japanische Schrift
Die japanische Schrift besteht aus mehreren Schriften.
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Jun Harada
Porsche 962C GTI beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1994 Jun Harada (jap. 原田 純, Harada Jun; * 16. September 1966 in der Präfektur Tokio) ist ein ehemaliger japanischer Autorennfahrer.
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Kenny Acheson
Kenneth Henry „Kenny“ Acheson (* 27. November 1957 in Cookstown, Nordirland) ist ein ehemaliger britischer Automobilrennfahrer, der 1983 und 1985 für das Team RAM Racing in der Formel 1 fuhr.
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Kenta Shimamura
Kenta Shimamura 2018 Kenta Shimamura (jap. 島村健太, Shimamura Kenta; * 12. Oktober 1969 in der Präfektur Tokio) ist ein ehemaliger japanischer Autorennfahrer.
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Masahiko Kondō
Masahiko Kondō 2008 Masahiko Kondō (jap. 近藤 真彦, Kondō Masahiko; * 19. Juli 1964 in Yokohama) ist ein japanischer Sänger, Schauspieler, Autorennfahrer und Rennstallbesitzer.
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Porsche 962
Der Porsche 962 war eine im Jahr 1984 vorgestellte Variante des 1982 für die FIA-Gruppe C entwickelten Porsche 956, die auch die Bestimmungen der amerikanischen IMSA-Rennserie erfüllte.
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Präfektur Aichi
Die Präfektur Aichi (japanisch 愛知県, Aichi-ken) ist eine der Präfekturen Japans.
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Spice SE89C
Der Spice SE89C war ein Gruppe-C-Rennwagen, der 1989 bei Spice Engineering für Sportwagenrennen gebaut wurde.
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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1992
Peugeot 905 Evo 1 Toyota TS010 Spice SE90C Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1992 war die 40.
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10. März
Der 10.
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1000-km-Rennen von Suzuka 1992
Streckenlayout des Suzuka International Racing Course 1992 Das 1000-km-Rennen von Suzuka 1992, auch SWC Suzuka 1000 km, Suzuka, fand am 30.
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1954
1954 endete der Indochinakrieg mit der Niederlage Frankreichs in der Schlacht von Điện Biên Phủ.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans
Le Mans: Streckenverlauf Bentley, Bj. 1929 Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans (frz. 24 Heures du Mans) ist ein Langstreckenrennen für Sportwagen, das vom Automobile Club de l’Ouest (ACO) in der Nähe der französischen Stadt Le Mans veranstaltet wird.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1992
Der Peugeot 905 Evo 1B mit der Startnummer 1; Derek Warwick, Yannick Dalmas und Mark Blundell führten mit diesem Wagen mehr als 21 Stunden durchgehend und siegten am Ende des Rennens in der Gesamtwertung Der Toyota TS010 mit der Startnummer 33; Masanori Sekiya, Pierre-Henri Raphanel und Kenny Acheson erreichten mit diesem Wagen denn zweiten Rang in der Gesamtwertung Das 60.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1993
Der Siegerwagen:Peugeot 905 Evo 1 mit der Startnummer 3 Der achtplatzierte Toyota TS010, gefahren von Geoff Lees, Jan Lammers und Juan Manuel Fangio II Das 61.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1994
Der Dauer 962LM mit der Startnummer 36; Siegerwagen von Hurley Haywood, Mauro Baldi und Yannick Dalmas Der aus der Pole-Position gestartete Courage C32 von Henri Pescarolo, Alain Ferté und Franck Lagorce Der zweitplatzierte Toyota 94C-V Der Mazda RX-7 GTO von Yōjirō Terada, Franck Fréon und Pierre de Thoisy während des Rennens Der verunfallte Bugatti EB110 ES von Alain Cudini, Eric Hélary und Jean-Christophe Boullion Das 62.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1995
McLaren F1 GTR, Siegerwagen von Yannick Dalmas, Masanori Sekiya und JJ Lehto Der zweitplatzierte Courage C34; am Steuer Mario Andretti James Weaver Christophe Bouchut im Kremer K8 Spyder Marcos LM600, gefahren von Chris Hodgetts, Thomas Erdos und Cor Euser Widrige Bedingungen; Das Feld hinter dem Safety-Car Das 63.
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