Logo
Unionpedia
Kommunikation
Jetzt bei Google Play
Neu! Laden Sie Unionpedia auf Ihrem Android™-Gerät herunter!
Installieren
Schneller Zugriff als Browser!
 

Timo Bernhard

Index Timo Bernhard

Timo Bernhard 2016 in Le Mans Timo Bernhard im Audi R18 beim Petit Le Mans 2011 Timo Bernhard im Audi R15 TDI beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2009 Timo Bernhard (* 24. Februar 1981 in Homburg) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer.

95 Beziehungen: ADAC GT Masters, ADAC Motorsportler des Jahres, Alexandre Prémat, American Le Mans Series, André Lotterer, Audi R15 TDI, Audi R18, Audi Sport North America, Automobilsport, Benoît Tréluyer, Brendon Hartley, Christian Menzel, COVID-19, Deutsche Kart Meisterschaft, Deutschland, Earl Bamber, Emmanuel Collard, FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft, FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012, FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013, FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2014, FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2015, FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2016, FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017, FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2018/19, Formel Ford, Hélio Castroneves, Homburg, Jörg Bergmeister, Joest Racing, Kart, Kartslalom, Kevin Buckler, Loïc Duval, Lucas Luhr, Manthey-Racing, Marc Lieb, Marcel Fässler, Marcel Tiemann, Mark Webber (Rennfahrer), Mazda RT24-P, Mike Rockenfeller, Nordschleife, Oliver Jarvis, Patrick Long, Patrick Pilet, Petit Le Mans, Petit Le Mans 2011, Porsche, Porsche 911 GT3, ..., Porsche 911 RSR, Porsche 919 Hybrid, Porsche Carrera Cup Deutschland, Porsche RS Spyder, Porsche Supercup, Porsche Team, Romain Dumas, Saarsportler des Jahres, Sascha Maassen, Stefan Bellof, Sven Müller (Rennfahrer), Team Penske, 12-Stunden-Rennen von Sebring, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2001, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2002, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2003, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2004, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2005, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2006, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2007, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2008, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2011, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2012, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2019, 1981, 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring, 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2008, 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2009, 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2011, 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2020, 24-Stunden-Rennen von Daytona, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2002, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2003, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2005, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2009, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2010, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2011, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2015, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2016, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2017, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2018, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2020, 24. Februar. Erweitern Sie Index (45 mehr) »

ADAC GT Masters

Das ADAC GT Masters, die Internationale Deutsche GT-Meisterschaft, ist eine deutsche Automobil-Rennserie mit Sportwagen der Klasse GT3.

Neu!!: Timo Bernhard und ADAC GT Masters · Mehr sehen »

ADAC Motorsportler des Jahres

Die Auszeichnung ADAC Motorsportler des Jahres ist eine Auszeichnung des ADAC, die jährlich an einen Motorsportler verliehen wird.

Neu!!: Timo Bernhard und ADAC Motorsportler des Jahres · Mehr sehen »

Alexandre Prémat

Alexandre Guy Prémat (* 5. April 1982 in Juvisy-sur-Orge, Frankreich) ist ein französischer Rennfahrer.

Neu!!: Timo Bernhard und Alexandre Prémat · Mehr sehen »

American Le Mans Series

Die American Le Mans Series (ALMS) war eine in Nordamerika ausgetragene Rennserie für Sportwagen und wurde organisiert von der International Motor Sports Association (IMSA), mit Anlehnung an die klassischen Le-Mans-Rennen des Automobile Club de l’Ouest, mit dem auch eine Partnerschaft bestand.

Neu!!: Timo Bernhard und American Le Mans Series · Mehr sehen »

André Lotterer

André Lotterer (* 19. November 1981 in Duisburg) ist ein deutscher Automobilrennfahrer.

Neu!!: Timo Bernhard und André Lotterer · Mehr sehen »

Audi R15 TDI

Der Audi R15 TDI ist ein Rennwagen der Audi AG, Ingolstadt.

Neu!!: Timo Bernhard und Audi R15 TDI · Mehr sehen »

Audi R18

Der Audi R18 ist ein von der Audi-Motorsportabteilung entwickelter und gebauter Sportwagen-Prototyp, der in der 2011-Variante als Audi R18 TDI, sowie in den Jahren 2012 bis 2014 als Audi R18 e-tron quattro das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewann.

Neu!!: Timo Bernhard und Audi R18 · Mehr sehen »

Audi Sport North America

Ein Audi R10 TDI des Teams in der American Le Mans Series. Audi Sport North America ist ein Teamname, den der Autohersteller Audi in der American Le Mans Series (ALMS) und bei den 24 Stunden von Le Mans benutzt hat.

Neu!!: Timo Bernhard und Audi Sport North America · Mehr sehen »

Automobilsport

Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie in Hannover; mit bemanntem Rennwagen Nr. ''20'' vor stilisierter Alpen-Kulisse''Illustrirte Zeitung.'' Band 136. Nr. ''3835.'' 20. April 1911. Der Automobilsport als Form des Motorsports umfasst alle Disziplinen und Wettbewerbe, die das möglichst schnelle oder geschickte Bewegen motorgetriebener und zumeist vierrädriger Kraftfahrzeuge zum Ziel haben.

Neu!!: Timo Bernhard und Automobilsport · Mehr sehen »

Benoît Tréluyer

Benoît Tréluyer 2013 Benoît Tréluyer (* 7. Dezember 1976 in Alençon) ist ein französischer Automobilrennfahrer.

Neu!!: Timo Bernhard und Benoît Tréluyer · Mehr sehen »

Brendon Hartley

Brendon Maurice Hartley (* 10. November 1989 in Palmerston North) ist ein neuseeländischer Automobilrennfahrer.

Neu!!: Timo Bernhard und Brendon Hartley · Mehr sehen »

Christian Menzel

Christian Menzel (* 22. Juni 1971 in Langenfeld) ist ein deutscher Autorennfahrer.

Neu!!: Timo Bernhard und Christian Menzel · Mehr sehen »

COVID-19

COVID-19 (Akronym von), in den deutschsprachigen Ländern umgangssprachlich meist nur als Corona oder Covid bezeichnet, ist eine meldepflichtige Infektionskrankheit mit einem breiten aber unspezifischen Symptomspektrum, die durch eine Infektion (Ansteckung) mit dem Betacoronavirus SARS-CoV-2 verursacht wird.

Neu!!: Timo Bernhard und COVID-19 · Mehr sehen »

Deutsche Kart Meisterschaft

Die Deutsche Kart Meisterschaft ist die höchste Rennserie im deutschen Kartsport und wird vom Deutschen Motor Sport Bund ausgetragen.

Neu!!: Timo Bernhard und Deutsche Kart Meisterschaft · Mehr sehen »

Deutschland

Deutschland (Vollform des Staatennamens seit 1949: Bundesrepublik Deutschland) ist ein Bundesstaat in Mitteleuropa.

Neu!!: Timo Bernhard und Deutschland · Mehr sehen »

Earl Bamber

Earl Bamber 2017 Kyalami 2009 Earl Bamber (* 9. Juli 1990 in Wanganui, Neuseeland) ist ein neuseeländischer Automobilrennfahrer.

Neu!!: Timo Bernhard und Earl Bamber · Mehr sehen »

Emmanuel Collard

Emmanuel Collard beim 6-Stunden-Rennen von Le Castellet 2011 Collard 1995 im Porsche Supercup Emmanuel Collard im Porsche RS Spyder beim 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 2009 Emmanuel Collard (* 3. April 1971 in Arpajon) ist ein französischer Automobilrennfahrer.

Neu!!: Timo Bernhard und Emmanuel Collard · Mehr sehen »

FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (offiziell FIA World Endurance Championship, kurz WEC) ist eine vom Automobile Club de l’Ouest organisierte Langstreckenrennserie für Sportprototypen und Gran Turismos, die seit 2012 nach den Regeln und Richtlinien der 24 Stunden von Le Mans ausgetragen wird.

Neu!!: Timo Bernhard und FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft · Mehr sehen »

FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012

Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012 (offiziell 2012 FIA World Endurance Championship) war die erste Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).

Neu!!: Timo Bernhard und FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012 · Mehr sehen »

FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013

Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013 (offiziell 2013 FIA World Endurance Championship) war die zweite Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).

Neu!!: Timo Bernhard und FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013 · Mehr sehen »

FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2014

Die Langstrecken-Weltmeisterschaft 2014 (offiziell 2014 FIA World Endurance Championship) war die dritte Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).

Neu!!: Timo Bernhard und FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2014 · Mehr sehen »

FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2015

Die Langstrecken-Weltmeisterschaft 2015 (offiziell 2015 FIA World Endurance Championship) war die vierte Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).

Neu!!: Timo Bernhard und FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2015 · Mehr sehen »

FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2016

Die Langstrecken-Weltmeisterschaft 2016 (offiziell 2016 FIA World Endurance Championship) war die fünfte Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).

Neu!!: Timo Bernhard und FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2016 · Mehr sehen »

FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017

Die Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017 (offiziell 2017 FIA World Endurance Championship) war die sechste Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).

Neu!!: Timo Bernhard und FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017 · Mehr sehen »

FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2018/19

Das Logo der Rennserie Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2018/19 (offiziell 2018–2019 FIA World Endurance Championship) war die siebte Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).

Neu!!: Timo Bernhard und FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2018/19 · Mehr sehen »

Formel Ford

Formel-Ford-Monoposto, 1993 Die Formel Ford ist eine Einsteigerklasse des Formel-Rennsports.

Neu!!: Timo Bernhard und Formel Ford · Mehr sehen »

Hélio Castroneves

Hélio Castroneves 2018 Hélio Castro Neves, bekannt als Hélio Castroneves, (* 10. Mai 1975 in São Paulo) ist ein brasilianischer Automobilrennfahrer.

Neu!!: Timo Bernhard und Hélio Castroneves · Mehr sehen »

Homburg

Der Marktplatz in der Homburger Altstadt Blick in einen Teilabschnitt der Saarbrücker Straße in der Altstadt Blick vom Rathaus auf den Schlossberg Blick vom Rathaus in die Talstraße Homburg (im örtlichen Dialekt Humborch) ist die Kreisstadt des Saarpfalz-Kreises im Saarland.

Neu!!: Timo Bernhard und Homburg · Mehr sehen »

Jörg Bergmeister

Jörg Bergmeister 2013 Vater Willi Bergmeister 1975 Bergmeister in Laguna Seca 2006 Bergmeister 2007 in Laguna Seca Jörg Bergmeister (* 13. Februar 1976 in Leverkusen) ist ein deutscher Autorennfahrer und seit 2002 Porsche-Werksfahrer und Markenbotschafter.

Neu!!: Timo Bernhard und Jörg Bergmeister · Mehr sehen »

Joest Racing

Reinhold Joest im Porsche 908/03 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1972 Audi R8 Seriensiegerfahrzeug des Joest Teams 1985: Der Joest-Porsche 956 C gewinnt das ''24-Stunden-Rennen von Le Mans'' Joest Racing ist das Motorsport-Team von Gründer Reinhold Joest mit Sitz in Wald-Michelbach.

Neu!!: Timo Bernhard und Joest Racing · Mehr sehen »

Kart

Kart Kart-Rennen der 150-cm³-Klasse in Cottbus, DDR, Mai 1990 Karts auf einer Outdoor-Kartsportanlage Das Kart (auch Gokart) ist ein in der Regel einsitziges, offenes, von einem Verbrennungs- oder Elektromotor angetriebenes Fahrzeug, das in seiner Bauweise an Tretautos angelehnt ist.

Neu!!: Timo Bernhard und Kart · Mehr sehen »

Kartslalom

Kartslalom ist die Breitensportvariante des Kartsports.

Neu!!: Timo Bernhard und Kartslalom · Mehr sehen »

Kevin Buckler

Kevin Buckler 2018 The Racer’s Group Porsche 996 GT3 Cup 2011 Kevin Alan Buckler (* 9. Februar 1959 in Coral Gables) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Autorennfahrer, Rennstallbesitzer und Winzer.

Neu!!: Timo Bernhard und Kevin Buckler · Mehr sehen »

Loïc Duval

Loïc Jean-Claude Duval (* 12. Juni 1982 in Chartres) ist ein französischer Automobilrennfahrer.

Neu!!: Timo Bernhard und Loïc Duval · Mehr sehen »

Lucas Luhr

Lucas Waldemar Luhr (* 22. Juli 1979 in Koblenz) ist ein deutscher Automobilrennfahrer.

Neu!!: Timo Bernhard und Lucas Luhr · Mehr sehen »

Manthey-Racing

Manthey Racing ist ein deutsches Motorsportteam mit Sitz in Meuspath am Nürburgring.

Neu!!: Timo Bernhard und Manthey-Racing · Mehr sehen »

Marc Lieb

Marc Lieb 2014 Marc Lieb (* 4. Juli 1980 in Stuttgart) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer, Porsche-Entwicklungsingenieur und FIA-Langstrecken-Weltmeister der Saison 2016 (zusammen mit seinen Teamkollegen Romain Dumas und Neel Jani).

Neu!!: Timo Bernhard und Marc Lieb · Mehr sehen »

Marcel Fässler

Marcel Fässler (* 27. Mai 1976 in Einsiedeln) ist ein ehemaliger Schweizer Automobilrennfahrer.

Neu!!: Timo Bernhard und Marcel Fässler · Mehr sehen »

Marcel Tiemann

Marcel Tiemann (* 19. März 1974 in Hamburg) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer.

Neu!!: Timo Bernhard und Marcel Tiemann · Mehr sehen »

Mark Webber (Rennfahrer)

Mark Alan Webber (* 27. August 1976 in Queanbeyan, New South Wales) ist ein ehemaliger australischer Automobilrennfahrer.

Neu!!: Timo Bernhard und Mark Webber (Rennfahrer) · Mehr sehen »

Mazda RT24-P

Der Mazda RT24-P war ein Prototyp, der 2016 bei Multimatic Motorsports für Sportwagenrennen entwickelt wurde.

Neu!!: Timo Bernhard und Mazda RT24-P · Mehr sehen »

Mike Rockenfeller

Michael „Mike“ Rockenfeller (* 31. Oktober 1983 in Neuwied) ist ein deutscher Automobilrennfahrer.

Neu!!: Timo Bernhard und Mike Rockenfeller · Mehr sehen »

Nordschleife

Die Nordschleife ist der 1927 eröffnete und älteste Teil der Rennstrecke Nürburgring in der Eifel.

Neu!!: Timo Bernhard und Nordschleife · Mehr sehen »

Oliver Jarvis

Oliver Richard Benjamin Jarvis (* 9. Januar 1984 in Burwell, Cambridgeshire) ist ein britischer Automobilrennfahrer.

Neu!!: Timo Bernhard und Oliver Jarvis · Mehr sehen »

Patrick Long

Patrick Long 2015 Joe Foster und Patrick Long beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013 Patrick Brian Long (* 28. Juli 1981 in Thousand Oaks) ist ein US-amerikanischer Autorennfahrer.

Neu!!: Timo Bernhard und Patrick Long · Mehr sehen »

Patrick Pilet

Patrick Pilet 2011 in Le Mans Patrick Grégory Yoan Pilet (* 8. Oktober 1981 in Auch) ist ein französischer Autorennfahrer.

Neu!!: Timo Bernhard und Patrick Pilet · Mehr sehen »

Petit Le Mans

Der ORECA-Peugeot 908 mit Nicolas Lapierre am Steuer 2011 Streckenlayout des Petit Le Mans Das Petit Le Mans ist ein Sportwagenrennen auf der Rennstrecke Road Atlanta in Braselton, Georgia.

Neu!!: Timo Bernhard und Petit Le Mans · Mehr sehen »

Petit Le Mans 2011

Peugeot 908, Siegerwagen von Franck Montagny, Stéphane Sarrazin und Alexander Wurz Adrián Fernández, Harold Primat und Stefan Mücke Audi R18 TDI von Marcel Fässler, Timo Bernhard und Romain Dumas Das 14.

Neu!!: Timo Bernhard und Petit Le Mans 2011 · Mehr sehen »

Porsche

Die Dr.

Neu!!: Timo Bernhard und Porsche · Mehr sehen »

Porsche 911 GT3

GT3-Schriftzug an einem 2005er Porsche 996 GT3 Als Porsche 911 GT3 werden die seit 1999 gebauten Sportversionen der Porsche 911 mit wassergekühltem Saugmotor bezeichnet.

Neu!!: Timo Bernhard und Porsche 911 GT3 · Mehr sehen »

Porsche 911 RSR

Der Porsche 911 RSR und dessen Vorgänger GT3 RSR, GT3 RS und GT3 R sind GT-Rennwagen von Porsche, die im Motorsport für Langstreckenrennen eingesetzt werden.

Neu!!: Timo Bernhard und Porsche 911 RSR · Mehr sehen »

Porsche 919 Hybrid

Der Porsche 919 Hybrid (Eigenschreibweise: 919 hybrid) ist ein Prototyp aus der Sportwagenklasse LMP1, der von 2014 bis 2017 in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) (einschließlich des 24-Stunden-Rennens von Le Mans) an den Start ging.

Neu!!: Timo Bernhard und Porsche 919 Hybrid · Mehr sehen »

Porsche Carrera Cup Deutschland

Der Porsche Carrera Cup Deutschland ist eine deutsche Markenpokal-Rennserie von Porsche.

Neu!!: Timo Bernhard und Porsche Carrera Cup Deutschland · Mehr sehen »

Porsche RS Spyder

Der RS Spyder ist ein von Porsche nach dem vom Automobile Club de l’Ouest (ACO) aufgestellten Reglement für die Le-Mans-Prototypenklasse LMP2 entwickelter Rennsportwagen.

Neu!!: Timo Bernhard und Porsche RS Spyder · Mehr sehen »

Porsche Supercup

Der Porsche Mobil 1 Supercup ist eine internationale Markenpokal-Rennserie von Porsche.

Neu!!: Timo Bernhard und Porsche Supercup · Mehr sehen »

Porsche Team

Unter dem Namen Porsche Team firmieren mehrere Motorsport-Werkseinsätze des Automobilherstellers Porsche.

Neu!!: Timo Bernhard und Porsche Team · Mehr sehen »

Romain Dumas

Romain Dumas 2019 Der Porsche 919 Hybrid von Neel Jani, Marc Lieb und Romain Dumas beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2016 Romain Dumas im Porsche RS Spyder 2007 Romain Dumas (* 14. Dezember 1977 in Alès) ist ein französischer Automobilrennfahrer.

Neu!!: Timo Bernhard und Romain Dumas · Mehr sehen »

Saarsportler des Jahres

Die Wahl der Saarsportler des Jahres wird seit 1995 jährlich vom Verein Saarländische Sportjournalisten (VSS) durchgeführt.

Neu!!: Timo Bernhard und Saarsportler des Jahres · Mehr sehen »

Sascha Maassen

Sascha Maassen (Zweiter von rechts) 2010 in Daytona Sascha Maassen vor Teamkollege Timo Bernhard Sascha Maassen (* 28. September 1969 in Aachen) ist ein deutscher Automobilrennfahrer.

Neu!!: Timo Bernhard und Sascha Maassen · Mehr sehen »

Stefan Bellof

Stefan Bellof (* 20. November 1957 in Gießen; † 1. September 1985 in Stavelot, Belgien) war ein deutscher Automobilrennfahrer.

Neu!!: Timo Bernhard und Stefan Bellof · Mehr sehen »

Sven Müller (Rennfahrer)

Sven Müller bei der Fahrerparade zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2018 Sven Müller (* 7. Februar 1992 in Mainz) ist ein deutscher Automobilrennfahrer.

Neu!!: Timo Bernhard und Sven Müller (Rennfahrer) · Mehr sehen »

Team Penske

Team Penske Team Penske (ehemals Penske Racing) ist der Automobil-Rennstall des US-amerikanischen Unternehmers Roger Penske.

Neu!!: Timo Bernhard und Team Penske · Mehr sehen »

12-Stunden-Rennen von Sebring

Tribüne in Sebring Rennstrecke Das 12-Stunden-Rennen von Sebring ist eines der bekanntesten Langstrecken- bzw.

Neu!!: Timo Bernhard und 12-Stunden-Rennen von Sebring · Mehr sehen »

12-Stunden-Rennen von Sebring 2001

Cockpit eines Audi R8 BMW M3 GTR Das 49.

Neu!!: Timo Bernhard und 12-Stunden-Rennen von Sebring 2001 · Mehr sehen »

12-Stunden-Rennen von Sebring 2002

Die Labre Compétition Chrysler Viper GTS-R hier beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2002. Dieses Fahrzeug fuhren in Sebring Christophe Bouchut und Vincent Vosse an die 11. Stelle der Gesamtwertung Spyker C8 Double Das 50.

Neu!!: Timo Bernhard und 12-Stunden-Rennen von Sebring 2002 · Mehr sehen »

12-Stunden-Rennen von Sebring 2003

Tom Kristensen, Guy Smith und Rinaldo Capello beendeten mit diesem Fahrzeug das Rennen an der vierten Stelle der Gesamtwertung TVR Tuscan T400R Das 51.

Neu!!: Timo Bernhard und 12-Stunden-Rennen von Sebring 2003 · Mehr sehen »

12-Stunden-Rennen von Sebring 2004

Frank Biela gewann zum dritten Mal das 12-Stunden-Rennen von Sebring Das 52.

Neu!!: Timo Bernhard und 12-Stunden-Rennen von Sebring 2004 · Mehr sehen »

12-Stunden-Rennen von Sebring 2005

2:45-Stunden-Rennen von Road America Gab 2005 sein Renndebüt in Sebring; der Maserati MC12 GT1 Das 53.

Neu!!: Timo Bernhard und 12-Stunden-Rennen von Sebring 2005 · Mehr sehen »

12-Stunden-Rennen von Sebring 2006

Gab 2006 in Sebring sein Renndebüt; der Audi R10 TDI Allen Timpany im Lola B05/40 bei Einbruch der Nacht Die beiden Penske-Racing-Porsche RS Spyder Das 54.

Neu!!: Timo Bernhard und 12-Stunden-Rennen von Sebring 2006 · Mehr sehen »

12-Stunden-Rennen von Sebring 2007

Acura ARX-01a von Andretti Green Racing – hier beim 4-Stunden-Rennen von Road America 2007 – wurde von Marino Franchitti, Tony Kanaan und Bryan Herta an die zweite Stelle der Gesamtwertung gefahren Das 55.

Neu!!: Timo Bernhard und 12-Stunden-Rennen von Sebring 2007 · Mehr sehen »

12-Stunden-Rennen von Sebring 2008

Der siegreiche Penske-Racing-Porsche RS Spyder von Timo Bernhard, Romain Dumas und Emmanuel Collard........während des Rennens Der Patron-Highcroft-Racing-Acura ARX-01b, den David Brabham, Scott Sharp und Stefan Johansson an die fünfte Stelle der Gesamtwertung pilotierten Das Pressebüro an der Boxenanlage in der Nacht Das 56.

Neu!!: Timo Bernhard und 12-Stunden-Rennen von Sebring 2008 · Mehr sehen »

12-Stunden-Rennen von Sebring 2011

Der siegreiche Oreca-Peugeot 908 HDi FAP mit der Startnummer 10, hier beim Petit Le Mans 2011. In Sebring gewannen Nicolas Lapierre, Loïc Duval und Olivier Panis mit diesem Fahrzeug das Rennen Tom Kristensen und Rinaldo Capello erreichten damit den vierten Rang in der Gesamtwertung Der Übergang an der Boxenanlage zu Beginn der letzten Rennstunde in der Nacht Das 59.

Neu!!: Timo Bernhard und 12-Stunden-Rennen von Sebring 2011 · Mehr sehen »

12-Stunden-Rennen von Sebring 2012

Audi R18 TDI (Startnummer 2) in der Nacht Butch Leitzinger im Oreca FLM09, ebenfalls in der Nacht Das 60.

Neu!!: Timo Bernhard und 12-Stunden-Rennen von Sebring 2012 · Mehr sehen »

12-Stunden-Rennen von Sebring 2019

Der drittplatzierte Cadillac DPi-V.R von Brendon Hartley, Filipe Albuquerque und João Barbosa Das 67.

Neu!!: Timo Bernhard und 12-Stunden-Rennen von Sebring 2019 · Mehr sehen »

1981

Das Jahr 1981 stand teilweise im Zeichen der Friedensbewegung.

Neu!!: Timo Bernhard und 1981 · Mehr sehen »

24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring

mini Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (offizielle Schreibweise: ADAC TotalEnergies 24h-Rennen) ist ein 24-Stunden-Rennen für Tourenwagen und Gran-Turismo-Fahrzeuge (hauptsächlich „24h-Spezial“-Rennwagen nach Sonder-Reglement des DMSB).

Neu!!: Timo Bernhard und 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring · Mehr sehen »

24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2008

Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2008 war die 36.

Neu!!: Timo Bernhard und 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2008 · Mehr sehen »

24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2009

Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2009 war die 37.

Neu!!: Timo Bernhard und 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2009 · Mehr sehen »

24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2011

Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2011 war die 39.

Neu!!: Timo Bernhard und 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2011 · Mehr sehen »

24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2020

Streckenführung für das 24-Stunden-Rennen Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2020 fand zwischen dem 24.

Neu!!: Timo Bernhard und 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2020 · Mehr sehen »

24-Stunden-Rennen von Daytona

Streckenlayout des 24-Stunden-Rennens, wie es seit 1985 gefahren wird Das 24-Stunden-Rennen von Daytona, offiziell Rolex 24 at Daytona, ist ein seit 1966 auf dem Daytona International Speedway in Daytona Beach, Florida ausgetragenes Sportwagenrennen, welches zurzeit Teil der IMSA WeatherTech SportsCar Championship ist.

Neu!!: Timo Bernhard und 24-Stunden-Rennen von Daytona · Mehr sehen »

24-Stunden-Rennen von Le Mans 2002

Tom Kristensen und Emanuele Pirro Cadillac Northstar LMP02 Die Chrysler Viper GTS-R von Jean-Luc Chereau, Carl Rosenblad und Jean-Claude Lagniez in der Ford-Schikane Das 70.

Neu!!: Timo Bernhard und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2002 · Mehr sehen »

24-Stunden-Rennen von Le Mans 2003

Tom Kristensen und Guy Smith Der Chevrolet Corvette C5-R von Ron Fellows, Johnny O’Connell und Franck Fréon; Zweite in der GTS-Klasse Der sechstplatzierte Dome S101 Das 71.

Neu!!: Timo Bernhard und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2003 · Mehr sehen »

24-Stunden-Rennen von Le Mans 2005

Der Pescarolo C60 mit der Startnummer 17, der am Sonntag gegen Mittag nach einem Unfall ausschied Der Aston Martin DBR9 mit der Nummer 58 und Tomáš Enge am Steuer; eine halbe Stunde vor Ende des Rennens blieb der Wagen ohne Treibstoff auf der Strecke stehen Der Pilbeam MP93 mit der Startnummer 20 Das 73.

Neu!!: Timo Bernhard und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2005 · Mehr sehen »

24-Stunden-Rennen von Le Mans 2009

Der Peugeot 908 HDi FAP, Siegerfahrzeug des 24-Stunden-Rennens von Le Mans 2009 Audi R15 TDi Das 77.

Neu!!: Timo Bernhard und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2009 · Mehr sehen »

24-Stunden-Rennen von Le Mans 2010

Zieldurchfahrt der drei siegreichen Audi R15 TDI: Mike Rockenfeller vor Benoît Tréluyer und Rinaldo Capello Das von Jeff Koons gestaltete BMW M3 Art Car mit der Startnummer 79 (Ausfall nach 53 gefahrenen Runden durch technischen Defekt) Der LMP1-Drayson-Lola B09/60 mit der Startnummer 11, in dem neben Paul Drayson und Johnny Crocker auch der fünfmalige Le-Mans-Sieger Emanuele Pirro am Steuer saß; wegen zu geringer zurückgelegter Distanz nicht gewertet Motorschaden am Peugeot 908 HDi FAP mit der Startnummer 2 am Sonntagvormittag. Am Steuer saß Franck Montagny Das 78.

Neu!!: Timo Bernhard und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2010 · Mehr sehen »

24-Stunden-Rennen von Le Mans 2011

Der siegreiche Audi R18 von Fässler/Lotterer/Tréluyer vor den Peugeot 908 mit den Startnummern 7 und 8 in den Esses Der später siegreiche Audi R18 mit der Nummer 2; am Samstagabend gegen 20 Uhr bei der Ausfahrt aus der Mulsanne Der zweitplatzierte Peugeot mit der Startnummer 9, während des Qualifikationstrainings am Donnerstag vor dem Rennen Der Audi R18 mit der charakteristischen Finne Der Peugeot 908 während der Vortests LMP2-Sieger, Zytek Z11SN von Greaves Motorsport Antonio García gewinnen im Chevrolet Corvette C6.R die LMGTE-Pro-Klasse Das 79.

Neu!!: Timo Bernhard und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2011 · Mehr sehen »

24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013

Der Audi R18 e-tron quattro mit der Startnummer 1 auf dem Weg zum Boxenstopp Das Siegerauto Audi R18 e-tron quattro Nr. 2 von McNish/Kristensen/Duval Der drittplatzierte Toyota TS030 Hybrid Das 81.

Neu!!: Timo Bernhard und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013 · Mehr sehen »

24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014

Der am Sonntag um 5 Uhr in der Früh in Führung liegend ausgefallene Toyota TS040 Hybrid mit der Startnummer 7 Zieldurchfahrt der beiden siegreichen Audi R18 sowie des Porsche 919 Hybrid mit der Startnummer 14 Podium der Gesamtsieger Das 82.

Neu!!: Timo Bernhard und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014 · Mehr sehen »

24-Stunden-Rennen von Le Mans 2015

Siegerpodest der ersten Drei der Gesamtwertung. Neben den Fahrern am Podest (von links): Porsche-Entwicklungsschef Wolfgang Hatz, der technische Direktor von Joest Racing Ralf Jüttner und Porsche-Projektleiter Fritz Enzinger Der siegreiche Porsche 919 Hybrid auf der Hunaudières Die Zielankunft des Audi R18 E-Tron Quattro RP5 von André Lotterer, Marcel Fässler und Benoît Tréluyer. Dahinter der Rebellion R-One von Nicolas Prost, Nick Heidfeld und Mathias Beche Die Spitze des Feldes in der ersten Runde in der Mulsanne, in Führung Timo Bernhard im Porsche 919 Hybrid vor seinen Teamkollegen Neel Jani und Nico Hülkenberg, dahinter die beiden Audi R18 E-Tron Quattro RP5 von Marco Bonanomi und André Lotterer Jordan Taylor Der Nissan GT-R LM Nismo, am Steuer Lucas Ordoñez, mit der Startnummer 21 und aufgesprungener Fahrertür in der Anfangsphase des Rennens. Bei einem folgenden Boxenstopp konnte die Tür wieder geschlossen werden Die Toyota TS040 – hier der Wagen mit der Nummer 2 von Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin und Mike Conway – waren diesmal der Konkurrenz im Rennen um den Gesamtsieg unterlegen Der SMP-Racing-BR Engineering BR1 von Maurizio Mediani, David Markozov und Nicolas Minassian; 14. im Gesamtklassement und sechste in der LMP2-Klasse Team ByKolles Aston Martin Vantage GTE mit der Nummer 98; Paul Dalla Lana verunfallte mit dem Wagen eine Stunde vor Rennschluss und verlor dadurch den möglichen Sieg in der GTE-Am-Klasse Das 83.

Neu!!: Timo Bernhard und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2015 · Mehr sehen »

24-Stunden-Rennen von Le Mans 2016

Der siegreiche Porsche 919 Hybrid; gefahren von Neel Jani, Marc Lieb und Romain Dumas Der drei Minuten vor Rennende in Führung liegend auf der Start-Ziel-Linie stehen gebliebene Toyota TS050 Hybrid mit der Nummer 5 Der in der LMP2-Klasse siegreiche Alpine A460 im Regen Billy Johnson belegten mit dem Wagen mit der Nummer 66 die 21. Stelle in der Gesamtwertung Der schwerstbehinderte Frédéric Sausset (Mitte) mit seinen Teamkollegen Christophe Tinseau (links) und Jean-Bernard Bouvet hinter ihrem umgebauten Einsatzwagen, einem Morgan LMP2 Frédéric Sausset im Cockpit seines Morgan LMP2 Das 84.

Neu!!: Timo Bernhard und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2016 · Mehr sehen »

24-Stunden-Rennen von Le Mans 2017

Porsche 919 Hybrid mit der Nummer 2; Siegerwagen bei der IAA 2017 Toyota TS050 Hybrid und Porsche 919 Hybrid hier beim 6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2017; Vorne der in Le Mans ausgefallene Toyota mit der Nummer 7, dahinter der siegreiche Porsche mit der Nummer 2 Der an der dritten Stelle der Gesamtwertung ins Ziel gekommene und später disqualifizierte Oreca 07 (Startnummer 13) von Rebellion Racing José Gutiérrez während des ersten Trainings in der Box Boxenarbeit beim fünftplatzierten United Autosports-Ligier JS P217 von Will Owen, Hugo de Sadeleer und Filipe Albuquerque CEPC Manor TRS Racing Daniel Serra gewannen im Aston Martin Vantage GTE die LMGTE-Pro-Klasse Billy Johnson Der nicht gestartete Bio-Methan-LMP2 von Welter Racing aus der Garage 56 Das 85.

Neu!!: Timo Bernhard und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2017 · Mehr sehen »

24-Stunden-Rennen von Le Mans 2018

TS050 Hybrid mit der Startnummer 8; Siegerwagen von Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima und Fernando Alonso Die Fahrer Der früh ausgefallene Ginetta G60-LT-P1 von Oliver Rowland, Alex Brundle und Oliver Turvey LMP2-Sieger Alpine A470 Dempsey-Proton-Porsche 911 RSR; Siegerwagen der LMGT-Am-Klasse Das 86.

Neu!!: Timo Bernhard und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2018 · Mehr sehen »

24-Stunden-Rennen von Le Mans 2020

Leere Tribünen beim Training zum 24-Stunden-Rennen In der ersten Runde, knapp nach dem Rennstart Der in der LMP2-Klasse siegreiche United Autosport-Oreca 07 von Filipe Albuquerque, Philip Hanson und Paul di Resta Aston Martin Vantage AMR, LMGTE-Am-Siegerwagen von Jonny Adam, Charlie Eastwood und Salih Yoluç Das 88.

Neu!!: Timo Bernhard und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2020 · Mehr sehen »

24. Februar

Der 24.

Neu!!: Timo Bernhard und 24. Februar · Mehr sehen »

AusgehendeEingehende
Hallo! Wir sind auf Facebook! »