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90 Beziehungen: American Le Mans Series, Auch, Automobilsport, Bryan Sellers, Dirk Werner (Rennfahrer), Earl Bamber, FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft, FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012, FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013, FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2014, FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2015, FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2016, FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017, FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2018/19, FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2019/20, FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2021, FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2022, FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2023, Flying Lizard Motorsports, Formel Renault, Frankreich, Frédéric Makowiecki, Giedo van der Garde, Guillaume Moreau, International GT Open, Jérôme D’Ambrosio, Jörg Bergmeister, Johannes van Overbeek, Jonathan Kennard, Kartsport, Kévin Estre, Klaus Bachler (Rennfahrer), Kyle Tilley, Laurens Vanthoor, Laurent Groppi, Manthey-Racing, Marc Lieb, Monoposto, Nick Tandy, Nicolas Armindo, Oreca 07, Patrick Long, Paul Lafargue (Rennfahrer), Paul-Loup Chatin, Porsche, Porsche 911 GT3 Cup, Porsche 911 RSR, Porsche Carrera Cup Frankreich, Porsche Team, Raymond Narac, ..., Renault Sport Series, Richard Lietz, Roberto Lacorte, Romain Grosjean, Seth Neiman, Simon Pagenaud, Spencer Pumpelly, Teenager, Timo Bernhard, United SportsCar Championship 2015, Wolf Henzler, Yann Clairay, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2008, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2010, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2012, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2014, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2015, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2016, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2017, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2018, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2019, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2023, 1981, 24-Stunden-Rennen von Le Mans, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2009, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2010, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2011, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2012, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2015, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2016, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2017, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2018, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2019, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2020, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2021, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2022, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2023, 8. Oktober. Erweitern Sie Index (40 mehr) »
American Le Mans Series
Die American Le Mans Series (ALMS) war eine in Nordamerika ausgetragene Rennserie für Sportwagen und wurde organisiert von der International Motor Sports Association (IMSA), mit Anlehnung an die klassischen Le-Mans-Rennen des Automobile Club de l’Ouest, mit dem auch eine Partnerschaft bestand.
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Auch
Auch ist eine Stadt und eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand) im Département Gers (32) in der Region Okzitanien.
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Automobilsport
Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie in Hannover; mit bemanntem Rennwagen Nr. ''20'' vor stilisierter Alpen-Kulisse''Illustrirte Zeitung.'' Band 136. Nr. ''3835.'' 20. April 1911. Der Automobilsport als Form des Motorsports umfasst alle Disziplinen und Wettbewerbe, die das möglichst schnelle oder geschickte Bewegen motorgetriebener und zumeist vierrädriger Kraftfahrzeuge zum Ziel haben.
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Bryan Sellers
Bryan Sellers im Falken-Porsche 997 GT3 RSR, beim Petit Le Mans 2011 Bryan Walter Sellers (* 19. August 1982 in Dayton) ist ein US-amerikanischer Autorennfahrer.
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Dirk Werner (Rennfahrer)
Dirk Werner (* 25. Mai 1981 in Hannover) ist ein deutscher Automobilrennfahrer.
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Earl Bamber
Earl Bamber 2017 Kyalami 2009 Earl Bamber (* 9. Juli 1990 in Wanganui, Neuseeland) ist ein neuseeländischer Automobilrennfahrer.
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FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft
Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (offiziell FIA World Endurance Championship, kurz WEC) ist eine vom Automobile Club de l’Ouest organisierte Langstreckenrennserie für Sportprototypen und Gran Turismos, die seit 2012 nach den Regeln und Richtlinien der 24 Stunden von Le Mans ausgetragen wird.
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FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012
Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012 (offiziell 2012 FIA World Endurance Championship) war die erste Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).
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FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013
Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013 (offiziell 2013 FIA World Endurance Championship) war die zweite Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).
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FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2014
Die Langstrecken-Weltmeisterschaft 2014 (offiziell 2014 FIA World Endurance Championship) war die dritte Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).
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FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2015
Die Langstrecken-Weltmeisterschaft 2015 (offiziell 2015 FIA World Endurance Championship) war die vierte Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).
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FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2016
Die Langstrecken-Weltmeisterschaft 2016 (offiziell 2016 FIA World Endurance Championship) war die fünfte Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).
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FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017
Die Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017 (offiziell 2017 FIA World Endurance Championship) war die sechste Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).
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FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2018/19
Das Logo der Rennserie Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2018/19 (offiziell 2018–2019 FIA World Endurance Championship) war die siebte Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).
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FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2019/20
Das Logo der Rennserie Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2019/20 (offiziell 2019–2020 FIA World Endurance Championship) war die achte Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).
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FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2021
Das Logo der Rennserie Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2021 (offiziell 2021 FIA World Endurance Championship) war die neunte Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).
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FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2022
Das Logo der Rennserie Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2022 (offiziell 2022 FIA World Endurance Championship) ist die zehnte Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) und die zweite der Le Mans Hypercars.
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FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2023
Das Logo der Rennserie Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2023 (offiziell 2023 FIA World Endurance Championship) ist die elfte Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).
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Flying Lizard Motorsports
Logo von Flying Lizard Motorsports Einer der 911 GT3 RSR in Laguna Seca Flying Lizard Motorsports ist ein Motorsport-Team aus Sonoma, Kalifornien.
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Formel Renault
Brno 2010 Die Formel Renault ist eine 1968 gegründete Markenformel.
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Frankreich
Frankreich (französisch, amtlich la République française) ist ein demokratischer, interkontinentaler Einheitsstaat in Westeuropa mit Überseegebieten.
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Frédéric Makowiecki
Frédéric Makowiecki (2014) Ferrari 458 Italia GTC, beim Petit Le Mans 2011 Frédéric Makowiecki (* 22. November 1980 in Arras) ist ein französischer Rennfahrer.
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Giedo van der Garde
Giedo Gijsbertus Gerrit van der Garde (* 25. April 1985 in Rhenen) ist ein niederländischer Automobilrennfahrer.
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Guillaume Moreau
Guillaume Moreau 2011 in Le Mans Guillaume Moreau in einem Pescarolo 01, beim Petit Le Mans 2011 Guillaume Moreau (* 8. März 1983 in Limoges) ist ein ehemaliger französischer Rennfahrer.
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International GT Open
MC-Motorsport-Lamborghini-Gallardo, vor dem Rennen in Brands Hatch 2007 Die International GT Open ist eine europäische Gran-Turismo-Rennserie.
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Jérôme D’Ambrosio
Jérôme D’Ambrosio (* 27. Dezember 1985 in Etterbeek) ist ein ehemaliger belgischer Automobilrennfahrer.
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Jörg Bergmeister
Jörg Bergmeister 2013 Vater Willi Bergmeister 1975 Bergmeister in Laguna Seca 2006 Bergmeister 2007 in Laguna Seca Jörg Bergmeister (* 13. Februar 1976 in Leverkusen) ist ein deutscher Autorennfahrer und seit 2002 Porsche-Werksfahrer und Markenbotschafter.
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Johannes van Overbeek
Johannes van Overbeek im Ferrari 458 Italia beim Qualifikationstraining zum Petit Le Mans 2011 Johannes Thomas van Overbeek (* 14. April 1973 in Sacramento) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Autorennfahrer.
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Jonathan Kennard
Jonathan Kennard, 2018 Jonathan Charles Kennard (* 26. Juni 1985 in Tunbridge Wells, England) ist ein britischer Rennfahrer.
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Kartsport
Outdoor-Kartbahn Indoor-Kartrennen Der Kartsport (auch Karting genannt) ist der Teil des Motorsports, bei dem die Rennfahrer mit kleinen, motorisierten Fahrzeugen namens Karts auf speziellen dafür gebauten Kartbahnen Wettbewerbe austragen.
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Kévin Estre
Kévin Estre beim Petit Le Mans 2021 Der Pink-Pig-Helm für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2018 Kévin Estre bei der Porsche-Supercup-Veranstaltung in Monza 2011, wo er seinen ersten Sieg erzielte Kévin Estre (* 28. Oktober 1988 in Lyon) ist ein französischer Automobilrennfahrer.
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Klaus Bachler (Rennfahrer)
Klaus Bachler (links) am Siegerpodest nach dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014 Der Porsche 911 RSR von Christian Ried, Khaled Al Qubaisi und Klaus Bachler beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014 Klaus Bachler (* 27. Juli 1991 in Judenburg) ist ein österreichischer Rennfahrer.
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Kyle Tilley
Kyle Tilley (* 16. Februar 1988 in Bath) ist ein britischer Autorennfahrer, Rennstallbesitzer und Renninstrukteur.
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Laurens Vanthoor
Laurens Vanthoor 2009 Laurens Vanthoor (* 8. Mai 1991 in Hasselt) ist ein belgischer Rennfahrer.
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Laurent Groppi
Der Courage-Oreca LC70 (siebtes Fahrzeug) von Loïc Duval, Soheil Ayari und Laurent Groppi beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2008 Laurent Groppi (* 19. Januar 1983 in Thonon-les-Bains) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer.
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Manthey-Racing
Manthey Racing ist ein deutsches Motorsportteam mit Sitz in Meuspath am Nürburgring.
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Marc Lieb
Marc Lieb 2014 Marc Lieb (* 4. Juli 1980 in Stuttgart) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer, Porsche-Entwicklungsingenieur und FIA-Langstrecken-Weltmeister der Saison 2016 (zusammen mit seinen Teamkollegen Romain Dumas und Neel Jani).
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Monoposto
Der einsitzige Marmon Wasp von 1911 Der einsitzige Mercedes-Benz W 196, das Fahrzeug des Weltmeisters in der Formel 1 der Jahre 1954 und 1955 Monoposto Tyrrell P34 im Jahr 1976 Tyrrell 019 aus dem Jahr 1990 Ein Monoposto (italienisch für Einsitzer, heute oft auch Single-Seater) ist ein Rennwagen mit einem einzigen, in der Wagenmitte angeordneten Sitz (laut Duden, Deutsches Universalwörterbuch, 8. Auflage, ein „einsitziger Rennwagen mit unverkleideten Rädern“).
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Nick Tandy
Nick Tandy Porsche 911 GT3 R mit Nick Tandy auf dem Nürburgring in der ADAC GT Masters 2012 Nicholas „Nick“ Tandy (* 5. November 1984 in Bedford, England) ist ein britischer Autorennfahrer und Teamchef.
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Nicolas Armindo
Der Porsche 997 GT3 RSR von Raymond Narac, Patrick Pilet und Nicolas Armindo beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2011 Nicolas Armindo (* 8. März 1982 in Colmar) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer.
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Oreca 07
Der Oreca 07 ist ein Sportwagen-Prototyp, der von dem französischen Rennwagenhersteller Oreca nach LMP2-Reglement entwickelt und gebaut wurde.
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Patrick Long
Patrick Long 2015 Joe Foster und Patrick Long beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013 Patrick Brian Long (* 28. Juli 1981 in Thousand Oaks) ist ein US-amerikanischer Autorennfahrer.
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Paul Lafargue (Rennfahrer)
Paul Lafargue 2019 Paul Lafargue (* 8. Juli 1988 in Clamart) ist ein französischer Autorennfahrer und der Sohn von Patrice Lafargue.
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Paul-Loup Chatin
Paul-Loup Chatin 2012 Paul-Loup Chatin (* 19. Oktober 1991 in Dourdan) ist ein französischer Automobilrennfahrer.
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Porsche
Die Dr.
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Porsche 911 GT3 Cup
Der Porsche 911 GT3 Cup ist ein seriennaher GT-Rennwagen von Porsche, der im Porsche Carrera Cup und Supercup eingesetzt wird.
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Porsche 911 RSR
Der Porsche 911 RSR und dessen Vorgänger GT3 RSR, GT3 RS und GT3 R sind GT-Rennwagen von Porsche, die im Motorsport für Langstreckenrennen eingesetzt werden.
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Porsche Carrera Cup Frankreich
Der Porsche Carrera Cup Frankreich bzw.
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Porsche Team
Unter dem Namen Porsche Team firmieren mehrere Motorsport-Werkseinsätze des Automobilherstellers Porsche.
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Raymond Narac
6-Stunden-Rennens von Silverstone 2013 Der Porsche 997 GT3-RSR mit dem Richard Lietz, Patrick Long und Raymond Narac die GT2-Klasse beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2007 gewannen 2013 Raymond Narac (* 3. März 1964 in Caudebec-en-Caux) ist ein französischer Unternehmer, Rennstallbesitzer und Autorennfahrer.
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Renault Sport Series
Logo der World Series by Renault Die Renault Sport Series (von 2005 bis 2015 World Series by Renault) ist eine Motorsportserie, die mehrere Meisterschaften umfasst.
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Richard Lietz
Richard Lietz (2013) Richard Lietz im Autorlando sport Porsche Lietz 2005 in Oschersleben Lietz 2008 im Porsche von IMSA Performance beim 1000-km-Rennen von Silverstone 2008 Richard Lietz im Autorlando Porsche RSR, Dubai 2009 Lietz im Porsche von Felbermayr-Proton beim 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 2009 Richard Lietz (* 17. Dezember 1983 in Waidhofen an der Ybbs) ist ein österreichischer Rennfahrer.
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Roberto Lacorte
Roberto Lacorte 2021 4-Stunden-Rennen von Silverstone 2019 Roberto Lacorte (* 15. Juni 1968 in Pisa) ist ein italienischer Unternehmer, Segler und Autorennfahrer.
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Romain Grosjean
Romain David Jérémy Grosjean-Brandt (* 17. April 1986 in Genf) ist ein Automobilrennfahrer französisch-schweizerischer Herkunft.
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Seth Neiman
Seth Neiman, Jörg Bergmeister und Darren Law (von links) bei einer Pressekonferenz vor dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2009 Grand Prix of Long Beach 2012 Seth David Neiman (* 27. Juni 1954 in East Liverpool) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Autorennfahrer, Rennstallbesitzer und Unternehmer.
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Simon Pagenaud
Simon Pagenaud 2019 Simon Pagenaud mit Roger Penske und Donald Trump nach seinem Sieg beim Indianapolis 500 2019 Simon Pagenaud mit Pedro Lamy und Sébastien Bourdais bei der Fahrerparade zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2011 Simon Pagenaud bei der Zielankunft in Indianapolis 2019 Simon Pierre Pagenaud (* 18. Mai 1984 in Poitiers) ist ein französischer Automobilrennfahrer.
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Spencer Pumpelly
Porsche 997 GT3 Cup von Steven Bertheau und Spencer Pumpelly beim 2-Stunden-Rennen von Road America 2011 Spencer Reed Pumpelly (* 28. Dezember 1974 in Mason Neck) ist ein US-amerikanischer Autorennfahrer.
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Teenager
Teenager in Mexiko Das Wort Teenager, verkürzt auch Teen, stammt aus dem Englischen und bezeichnet eigentlich einen Menschen, der mindestens 13 (thirteen) und höchstens 19 (nineteen) Jahre alt ist, umfasst aber manchmal (fälschlicherweise) auch jüngere und ältere Menschen.
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Timo Bernhard
Timo Bernhard 2016 in Le Mans Timo Bernhard im Audi R18 beim Petit Le Mans 2011 Timo Bernhard im Audi R15 TDI beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2009 Timo Bernhard (* 24. Februar 1981 in Homburg) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer.
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United SportsCar Championship 2015
Die United SportsCar Championship 2015 war die zweite Saison der United SportsCar Championship.
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Wolf Henzler
Wolf Henzler beim Petit Le Mans 2008 Porsche 997 GT3-RSR beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013 Wolfgang „Wolf“ Henzler (* 5. April 1975 in Nürtingen) ist ein deutscher Automobilrennfahrer.
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Yann Clairay
Yann Clairay 2009 in Le Mans Yann Clairay (* 2. Dezember 1983 in Laval) ist ein französischer Automobilrennfahrer.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 2008
Der siegreiche Penske-Racing-Porsche RS Spyder von Timo Bernhard, Romain Dumas und Emmanuel Collard........während des Rennens Der Patron-Highcroft-Racing-Acura ARX-01b, den David Brabham, Scott Sharp und Stefan Johansson an die fünfte Stelle der Gesamtwertung pilotierten Das Pressebüro an der Boxenanlage in der Nacht Das 56.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 2010
Peugeot 908 HDi FAP; der Siegerwagen von Alexander Wurz, Marc Gené und Anthony Davidson Scott Tucker; Rang 10 in der Gesamtwertung und Klassensieg in der LMPC-Klasse Das 58.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 2012
Audi R18 TDI (Startnummer 2) in der Nacht Butch Leitzinger im Oreca FLM09, ebenfalls in der Nacht Das 60.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 2014
Der Siegerwagen. Riley MkXXVI von Scott Pruett, Memo Rojas und Marino Franchitti Chevrolet Corvette C7.R Das 62.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 2015
Der Michael-Skank-Racing-Ligier JS P2 – hier vor dem Start zum 24-Stunden-Rennen von Daytona – kam über den 32. Schlussrang nicht hinaus Audi R8 LMS der 2. Generation Das 63.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 2016
Der ausgefallene Oreca FLM09 von Sean Johnston, Maro Engel und Michael Lyons Der Porsche 911 RSR von Patrick Pilet, Nick Tandy und Kévin Estre Das 64.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 2017
Rebellion Racing Oreca 07 Das 65.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 2018
Der siegreiche OnRoak Nissan DPi Ferrari 488 GT3 nach dem Unfall in der neunten Runde auf dem Dach Das 66.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 2019
Der drittplatzierte Cadillac DPi-V.R von Brendon Hartley, Filipe Albuquerque und João Barbosa Das 67.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 2023
Siegerwagen Cadillac V-Series.R mit der Startnummer 31, gefahren von Jack Aitken, Luís Felipe Derani und Alexander Sims Das 71.
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1981
Das Jahr 1981 stand teilweise im Zeichen der Friedensbewegung.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans
Le Mans: Streckenverlauf Bentley, Bj. 1929 Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans (frz. 24 Heures du Mans) ist ein Langstreckenrennen für Sportwagen, das vom Automobile Club de l’Ouest (ACO) in der Nähe der französischen Stadt Le Mans veranstaltet wird.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2009
Der Peugeot 908 HDi FAP, Siegerfahrzeug des 24-Stunden-Rennens von Le Mans 2009 Audi R15 TDi Das 77.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2010
Zieldurchfahrt der drei siegreichen Audi R15 TDI: Mike Rockenfeller vor Benoît Tréluyer und Rinaldo Capello Das von Jeff Koons gestaltete BMW M3 Art Car mit der Startnummer 79 (Ausfall nach 53 gefahrenen Runden durch technischen Defekt) Der LMP1-Drayson-Lola B09/60 mit der Startnummer 11, in dem neben Paul Drayson und Johnny Crocker auch der fünfmalige Le-Mans-Sieger Emanuele Pirro am Steuer saß; wegen zu geringer zurückgelegter Distanz nicht gewertet Motorschaden am Peugeot 908 HDi FAP mit der Startnummer 2 am Sonntagvormittag. Am Steuer saß Franck Montagny Das 78.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2011
Der siegreiche Audi R18 von Fässler/Lotterer/Tréluyer vor den Peugeot 908 mit den Startnummern 7 und 8 in den Esses Der später siegreiche Audi R18 mit der Nummer 2; am Samstagabend gegen 20 Uhr bei der Ausfahrt aus der Mulsanne Der zweitplatzierte Peugeot mit der Startnummer 9, während des Qualifikationstrainings am Donnerstag vor dem Rennen Der Audi R18 mit der charakteristischen Finne Der Peugeot 908 während der Vortests LMP2-Sieger, Zytek Z11SN von Greaves Motorsport Antonio García gewinnen im Chevrolet Corvette C6.R die LMGTE-Pro-Klasse Das 79.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2012
Der Audi e-tron quattro mit der Nummer 1; der Siegerwagen der 24 Stunden von Le Mans 2012 Der später verunfallte Toyota TS030 Hybrid mit der Startnummer 8 Der von Henri Pescarolo eingesetzte, defektanfällige Dome S102.5 Das 80.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013
Der Audi R18 e-tron quattro mit der Startnummer 1 auf dem Weg zum Boxenstopp Das Siegerauto Audi R18 e-tron quattro Nr. 2 von McNish/Kristensen/Duval Der drittplatzierte Toyota TS030 Hybrid Das 81.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014
Der am Sonntag um 5 Uhr in der Früh in Führung liegend ausgefallene Toyota TS040 Hybrid mit der Startnummer 7 Zieldurchfahrt der beiden siegreichen Audi R18 sowie des Porsche 919 Hybrid mit der Startnummer 14 Podium der Gesamtsieger Das 82.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2015
Siegerpodest der ersten Drei der Gesamtwertung. Neben den Fahrern am Podest (von links): Porsche-Entwicklungsschef Wolfgang Hatz, der technische Direktor von Joest Racing Ralf Jüttner und Porsche-Projektleiter Fritz Enzinger Der siegreiche Porsche 919 Hybrid auf der Hunaudières Die Zielankunft des Audi R18 E-Tron Quattro RP5 von André Lotterer, Marcel Fässler und Benoît Tréluyer. Dahinter der Rebellion R-One von Nicolas Prost, Nick Heidfeld und Mathias Beche Die Spitze des Feldes in der ersten Runde in der Mulsanne, in Führung Timo Bernhard im Porsche 919 Hybrid vor seinen Teamkollegen Neel Jani und Nico Hülkenberg, dahinter die beiden Audi R18 E-Tron Quattro RP5 von Marco Bonanomi und André Lotterer Jordan Taylor Der Nissan GT-R LM Nismo, am Steuer Lucas Ordoñez, mit der Startnummer 21 und aufgesprungener Fahrertür in der Anfangsphase des Rennens. Bei einem folgenden Boxenstopp konnte die Tür wieder geschlossen werden Die Toyota TS040 – hier der Wagen mit der Nummer 2 von Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin und Mike Conway – waren diesmal der Konkurrenz im Rennen um den Gesamtsieg unterlegen Der SMP-Racing-BR Engineering BR1 von Maurizio Mediani, David Markozov und Nicolas Minassian; 14. im Gesamtklassement und sechste in der LMP2-Klasse Team ByKolles Aston Martin Vantage GTE mit der Nummer 98; Paul Dalla Lana verunfallte mit dem Wagen eine Stunde vor Rennschluss und verlor dadurch den möglichen Sieg in der GTE-Am-Klasse Das 83.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2016
Der siegreiche Porsche 919 Hybrid; gefahren von Neel Jani, Marc Lieb und Romain Dumas Der drei Minuten vor Rennende in Führung liegend auf der Start-Ziel-Linie stehen gebliebene Toyota TS050 Hybrid mit der Nummer 5 Der in der LMP2-Klasse siegreiche Alpine A460 im Regen Billy Johnson belegten mit dem Wagen mit der Nummer 66 die 21. Stelle in der Gesamtwertung Der schwerstbehinderte Frédéric Sausset (Mitte) mit seinen Teamkollegen Christophe Tinseau (links) und Jean-Bernard Bouvet hinter ihrem umgebauten Einsatzwagen, einem Morgan LMP2 Frédéric Sausset im Cockpit seines Morgan LMP2 Das 84.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2017
Porsche 919 Hybrid mit der Nummer 2; Siegerwagen bei der IAA 2017 Toyota TS050 Hybrid und Porsche 919 Hybrid hier beim 6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2017; Vorne der in Le Mans ausgefallene Toyota mit der Nummer 7, dahinter der siegreiche Porsche mit der Nummer 2 Der an der dritten Stelle der Gesamtwertung ins Ziel gekommene und später disqualifizierte Oreca 07 (Startnummer 13) von Rebellion Racing José Gutiérrez während des ersten Trainings in der Box Boxenarbeit beim fünftplatzierten United Autosports-Ligier JS P217 von Will Owen, Hugo de Sadeleer und Filipe Albuquerque CEPC Manor TRS Racing Daniel Serra gewannen im Aston Martin Vantage GTE die LMGTE-Pro-Klasse Billy Johnson Der nicht gestartete Bio-Methan-LMP2 von Welter Racing aus der Garage 56 Das 85.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2018
TS050 Hybrid mit der Startnummer 8; Siegerwagen von Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima und Fernando Alonso Die Fahrer Der früh ausgefallene Ginetta G60-LT-P1 von Oliver Rowland, Alex Brundle und Oliver Turvey LMP2-Sieger Alpine A470 Dempsey-Proton-Porsche 911 RSR; Siegerwagen der LMGT-Am-Klasse Das 86.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2019
Der siegreiche Toyota TS050 Hybrid von Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima und Fernando Alonso Der in der LMP2-Klasse erfolgreiche Alpine A470 von Nicolas Lapierre, Pierre Thiriet und André Negrão Das 87.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2020
Leere Tribünen beim Training zum 24-Stunden-Rennen In der ersten Runde, knapp nach dem Rennstart Der in der LMP2-Klasse siegreiche United Autosport-Oreca 07 von Filipe Albuquerque, Philip Hanson und Paul di Resta Aston Martin Vantage AMR, LMGTE-Am-Siegerwagen von Jonny Adam, Charlie Eastwood und Salih Yoluç Das 88.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2021
Der siegreiche Toyota GR010 Hybrid von Mike Conway, Kamui Kobayashi und José María López Der Siegerwagen bei der Osaka Auto Messe 2022 Der viertplatzierte Glickenhaus SCG 007 LMH von Luís Felipe Derani, Franck Mailleux und Olivier Pla Das 89.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2022
Toyota GR010 Hybrid, Siegerwagen von Sébastien Buemi; Brendon Hartley und Ryō Hirakawa während des Rennens … … und in der Auslaufrunde Der zweitplatzierte Toyota von Mike Conway, Kamui Kobayashi und José María López Der drittplatzierte Glickenhaus SCG 007 LMH, gefahren von Ryan Briscoe, Richard Westbrook und Franck Mailleux Roberto González, António Félix da Costa und Will Stevens Porsche 911 RSR-19 mit der Startnummer 91, Sieg in der LMGTE-Pro-Klasse Henrique Chaves und Marco Sørensen gewannen im Aston Martin Vantage AMR die LMGTE-Am-Klasse Der in der LMGE-Pro-Klasse lange Führende Chevrolet Corvette C8.R mit der Startnummer 64 Das 90.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2023
Der siegreiche Ferrari 499P von Alessandro Pier Guidi, James Calado und Antonio Giovinazzi Der zweitplatzierte Toyota GR010 Hybrid von Sébastien Buemi, Brendon Hartley und Ryō Hirakawa in der Nacht Der drittplatzierte Cadillac V-Series.R von Earl Bamber, Alex Lynn und Richard Westbrook Michael Christensen und Frédéric Makowiecki Erste Runde, Das Feld der Hypercars zum ersten Mal unter dem Dunlop-Bogen Knapp nach dem Rennstart; Toyota GR010 Hybrid (#7), vor dem später siegreichen Ferrari 499P (#51), dem Porsche 963 (#75) und dem Cadillac V-Series.R (#2) Der in der LMP2-Klasse siegreiche Inter-Europol-Oreca 07 Der Garage 56-NASCAR-Chevrolet von Jenson Button, Jimmie Johnson und Mike Rockenfeller Der Iron-Dames-Porsche 911 RSR-19 von Sarah Bovy, Rahel Frey und Michelle Gatting Das 91.
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8. Oktober
Der 8.
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