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9 Beziehungen: Dienstgipfelhöhe, Fahrwerk (Flugzeug), Höchstabfluggewicht, Hubschraubertriebwerk, Militärhubschrauber, Piasecki Helicopter, Pratt & Whitney, Sternmotor, Tandemhubschrauber.
Dienstgipfelhöhe
Die Dienstgipfelhöhe (engl. service ceiling) bezeichnet in der Luftfahrt die Höhe, bei der die maximale Steigleistung eines Luftfahrzeugs bei maximaler Dauerleistung des Motors und maximal zulässiger Gesamtmasse bei Propeller-Flugzeugen noch 100 ft/min (Fuß pro Minute) bzw.
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Fahrwerk (Flugzeug)
Fahrwerk an einem Airbus A330 Hauptfahrwerk an einer Boeing 747 Das Fahrwerk (bzw. „Undercarriage“) eines Flugzeuges stellt die Gesamtheit der Räder mit Flugzeugreifen, Felgen und meist darin eingebauten Bremsen dar.
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Höchstabfluggewicht
Zusammensetzung des Abfluggewichts Das Höchstabfluggewicht (MTOW; offiziell: Höchstabflugmasse, engl. maximum take off mass, MTOM, oder Höchstzulässige Startmasse) ist das maximale Startgewicht von Luftfahrzeugen.
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Hubschraubertriebwerk
Sternmotor Wright R-1820 im Bug einer Sikorsky H-34 Sikorsky CH-53G Hubschraubertriebwerke dienen zum Antrieb von Hubschraubern und decken ein Leistungsspektrum von 40 kW (das Iwtschenko AI-4W im Kamow Ka-10) bis 8.270 kW (das Lotarjow D-136 im Mil Mi-26) ab.
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Militärhubschrauber
Militärhubschrauber sind Hubschrauber, die in der militärischen Luftfahrt eingesetzt werden.
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Piasecki Helicopter
Piasecki Helicopter Corporation war ein US-amerikanisches Unternehmen in Philadelphia, Pennsylvania, welches Hubschrauber entwickelte und produzierte.
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Pratt & Whitney
Logo bis 2019 Pratt & Whitney (kurz P & W) ist ein US-amerikanisches Unternehmen der Luft- und Raumfahrttechnik mit Sitz in East Hartford.
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Sternmotor
Animation eines Sternmotors Der Sternmotor ist eine Bauform des Hubkolben-Verbrennungsmotors, bei der mehrere Motorzylinder sternförmig radial um die Kurbelwelle herum angeordnet sind.
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Tandemhubschrauber
Bristol Belvedere der Royal Air Force, 1961 in Dienst gestellt. Tandemhubschrauber bezeichnet eine Hubschrauber-Konfiguration, bei der in der Regel zwei gleich große Hauptrotoren verwendet werden, deren Gegendrehmomente (Giermoment) sich durch einen gegenläufigen Drehsinn ausgleichen.
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