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HS 160

Index HS 160

Büssing-Motors 1969 zu einem Dieselbus umgebaut. Im Zuge der Restaurierung erhielt er seine Stromabnehmer zurück, diese sind jedoch funktionslos Die türlose Seite eines Wagens der Stadtwerke Hamm Der HS 160 ist ein deutscher Omnibus- beziehungsweise Oberleitungsbus-Typ.

Inhaltsverzeichnis

  1. 38 Beziehungen: Allgemeine Flensburger Autobusgesellschaft, Aluminium, ÜHIIIs, Deutsche Bundesbahn, Gelenkbus, Geschichte der Demokratischen Republik Kongo, Hannoversches Straßenbahn-Museum, Hübner (Unternehmen), Henschel & Sohn, Ikarus 180, Karosserie, Linz AG, Mürztaler Verkehrs-Gesellschaft, Motorhaubenbauform bei Lastkraftwagen und Bussen, Oberleitungsbus, Oberleitungsbus Aachen, Oberleitungsbus Baden-Baden, Oberleitungsbus Esslingen am Neckar, Oberleitungsbus Kaiserslautern, Oberleitungsbus Kapfenberg, Oberleitungsbus Marburg, Oberleitungsbus Moers, Oberleitungsbus Osnabrück, Oberleitungsbus Salzburg, Oberleitungsbus Siegen, Oberleitungsbus Solingen, Oberleitungsbus Trier, Oberleitungsbus Völklingen, Omnibus, Schaffnersitz, Solobus, Stadtwerke Remscheid, Stadtwerke Trier, Stromabnehmer, Stuttgarter Historische Straßenbahnen, Trolleybus Freiburg, Unterflurmotor, Westdeutschland.

Allgemeine Flensburger Autobusgesellschaft

Die Allgemeine Flensburger Autobusgesellschaft mbH & Co.

Sehen HS 160 und Allgemeine Flensburger Autobusgesellschaft

Aluminium

Aluminium ist ein chemisches Element mit dem Elementsymbol Al und der Ordnungszahl 13.

Sehen HS 160 und Aluminium

ÜHIIIs

Solinger Wagen 1 im East Anglia Transport Museum Solinger Wagen 40 mit Salzburger Lackierung und neuer Nummer 123 Seitenansicht des Baden-Badener Wagens 224 im East Anglia Transport Museum Der ÜHIIIs – seltener auch ÜH III s oder ÜH IIIs geschrieben – ist ein deutscher Oberleitungsbus-Typ.

Sehen HS 160 und ÜHIIIs

Deutsche Bundesbahn

Die Deutsche Bundesbahn (DB) war die Staatsbahn der Bundesrepublik Deutschland.

Sehen HS 160 und Deutsche Bundesbahn

Gelenkbus

MAN-Gelenkbus in München Gelenk und Faltenbalg von innen Gelenkbus der Graz Linien vom Typ Citaro 2. Ein Gelenkbus (in Österreich auch Gelenksbus – mit Fugen-S), Gelenkwagen, Gelenkzug (GLZ), Gelenker oder Gliederbus (umgangssprachlich „Schlenki“, „Schlenker“, „Ziehharmonikabus“ oder „Knickbus“) ist ein Omnibus oder Oberleitungsbus, der als Gelenkfahrzeug gebaut ist, um trotz seiner Länge auch in engen Straßen einsetzbar zu sein.

Sehen HS 160 und Gelenkbus

Geschichte der Demokratischen Republik Kongo

Die Geschichte der Demokratischen Republik Kongo beschreibt die Geschichte der Region, die später zum Territorium der Demokratischen Republik Kongo werden sollte.

Sehen HS 160 und Geschichte der Demokratischen Republik Kongo

Hannoversches Straßenbahn-Museum

Museumsgelände Das Hannoversche Straßenbahn-Museum (HSM) ist ein Museum für Straßenbahnen und verwandte Fahrzeuge in Wehmingen, einem Ortsteil von Sehnde südöstlich von Hannover.

Sehen HS 160 und Hannoversches Straßenbahn-Museum

Hübner (Unternehmen)

Die Hübner-Gruppe fertigt als Systemanbieter in den Sparten Mobility, Materials und Photonics Produkte für verkehrstechnische Branchen (z. B. Schienenfahrzeuge, Omnibusse, Flughafentechnik, Automotive) sowie für die Medizintechnik und die Bereiche Life Quality und Photonics (High Frequency Systems, Terahertz- und Laser-Technology).

Sehen HS 160 und Hübner (Unternehmen)

Henschel & Sohn

Henschel & Sohn (ab 1957: Henschel-Werke) war ein Maschinen-, Fahrzeugbau- und Rüstungskonzern mit Sitz in Kassel.

Sehen HS 160 und Henschel & Sohn

Ikarus 180

Der Ikarus 180 ist ein dreiachsiger Gelenkbus des ungarischen Busherstellers Ikarus.

Sehen HS 160 und Ikarus 180

Karosserie

Halbschnitt durch die Karosserie eines Porsche 996 Die Karosserie (von französisch carrosse für Kutsche) ist der komplette Aufbau eines Kraftfahrzeuges auf einem tragenden Fahrgestell.

Sehen HS 160 und Karosserie

Linz AG

Die Linz AG (Eigenschreibweise LINZ AG) ist eine österreichische Holding, die Energieversorgung, kommunale Dienste und öffentlichen Nahverkehr in Linz und weiteren 115 Gemeinden in Oberösterreich anbietet.

Sehen HS 160 und Linz AG

Mürztaler Verkehrs-Gesellschaft

Die Mürztaler Verkehrs-GmbH (MVG) mit Sitz in Kapfenberg ist eines der größten Verkehrsunternehmen in der Steiermark.

Sehen HS 160 und Mürztaler Verkehrs-Gesellschaft

Motorhaubenbauform bei Lastkraftwagen und Bussen

Von oben nach unten:Langhauber, Kurzhauber, Frontlenker Lastkraftwagen (Lkw) und Omnibusse können mit verschiedenen Motorhaubenbauformen konstruiert werden.

Sehen HS 160 und Motorhaubenbauform bei Lastkraftwagen und Bussen

Oberleitungsbus

Landskrona ukrainischen Krywyj Rih Doppeldecker Ein Oberleitungsbus – auch Oberleitungsomnibus, Obus, O-Bus, Trolleybus, Trolley oder veraltet gleislose Bahn genannt – ist ein elektrisches Verkehrsmittel beziehungsweise Verkehrssystem im öffentlichen Personennahverkehr.

Sehen HS 160 und Oberleitungsbus

Oberleitungsbus Aachen

Der Oberleitungsbus Aachen war das Oberleitungsbus-System der Stadt Aachen.

Sehen HS 160 und Oberleitungsbus Aachen

Oberleitungsbus Baden-Baden

Der Oberleitungsbus Baden-Baden ist ein ehemaliger Oberleitungsbus-Betrieb in der baden-württembergischen Kurstadt Baden-Baden.

Sehen HS 160 und Oberleitungsbus Baden-Baden

Oberleitungsbus Esslingen am Neckar

Der Oberleitungsbus Esslingen am Neckar ist neben dem Oberleitungsbus Solingen und dem Oberleitungsbus Eberswalde eines von drei verbliebenen Oberleitungsbus-Systemen in Deutschland.

Sehen HS 160 und Oberleitungsbus Esslingen am Neckar

Oberleitungsbus Kaiserslautern

| Der Oberleitungsbus Kaiserslautern verkehrte von 1949 bis 1985 in der rheinland-pfälzischen Stadt Kaiserslautern.

Sehen HS 160 und Oberleitungsbus Kaiserslautern

Oberleitungsbus Kapfenberg

| Der Oberleitungsbus Kapfenberg ist ein ehemaliger Oberleitungsbus-Betrieb in Österreich.

Sehen HS 160 und Oberleitungsbus Kapfenberg

Oberleitungsbus Marburg

Oberleitungsbus Marburg ist der Name eines ehemaligen und eines zukünftigen Oberleitungsbus-Betriebs in der hessischen Universitätsstadt Marburg.

Sehen HS 160 und Oberleitungsbus Marburg

Oberleitungsbus Moers

Der Oberleitungsbus Moers war ein Oberleitungsbus-System in Nordrhein-Westfalen.

Sehen HS 160 und Oberleitungsbus Moers

Oberleitungsbus Osnabrück

Der Oberleitungsbus Osnabrück war das Oberleitungsbus-System der Großstadt Osnabrück in Niedersachsen.

Sehen HS 160 und Oberleitungsbus Osnabrück

Oberleitungsbus Salzburg

Der Oberleitungsbus Salzburg, lokal meist Obus genannt, ist neben dem Oberleitungsbus Linz eines von zwei verbliebenen Oberleitungsbus-Systemen in Österreich.

Sehen HS 160 und Oberleitungsbus Salzburg

Oberleitungsbus Siegen

| Der Oberleitungsbus Siegen ist ein ehemaliges Oberleitungsbus-System in der nordrhein-westfälischen Stadt Siegen sowie deren Umland.

Sehen HS 160 und Oberleitungsbus Siegen

Oberleitungsbus Solingen

Der Oberleitungsbus Solingen, im Volksmund auch Stangentaxi genannt, ist neben Eberswalde und Esslingen am Neckar eines von drei verbliebenen Oberleitungsbus-Systemen in Deutschland.

Sehen HS 160 und Oberleitungsbus Solingen

Oberleitungsbus Trier

Der Oberleitungsbus Trier war ein Oberleitungsbusbetrieb in Trier, der von 1940 bis 1970 bestand.

Sehen HS 160 und Oberleitungsbus Trier

Oberleitungsbus Völklingen

Der Oberleitungsbus Völklingen war das Oberleitungsbus-System der Stadt Völklingen im Saarland.

Sehen HS 160 und Oberleitungsbus Völklingen

Omnibus

Linienbus Mercedes-Benz Citaro von der EVAG (heute Ruhrbahn) (2005) Niederflur-Gelenkbus der 1990er Jahre (Mercedes-Benz O 405 GN) (Ein Volvo 7700 aus 2004 in Vilnius (2007) Doppeldeckerbus Setra S 431 DT (2008) Norwegischer Kombinationsbus mit Ladepritsche mit Plane (2008) IAA 2010 Ein Omnibus (bzw.

Sehen HS 160 und Omnibus

Schaffnersitz

Schaffnerplatz in einem Wiener Autobus Schaffnersitz, auch Schaffnerplatz, Schaffnersitzplatz, Schaffnerarbeitsplatz, Schaffnerpult, Schaffnerkanzel, Schaffnerthron oder in der Schweiz Kondukteursitz bzw.

Sehen HS 160 und Schaffnersitz

Solobus

Standard-Überlandlinienbus (StÜLB) L 117) Als Solobus, Solowagen oder Normalbus werden im öffentlichen Personennahverkehr alle Omnibusse beziehungsweise Oberleitungsbusse bezeichnet, die ein einteiliges Chassis aufweisen, also keine Gelenkomnibusse respektive Gelenkoberleitungsbusse sind und außerdem ohne Busanhänger fahren.

Sehen HS 160 und Solobus

Stadtwerke Remscheid

Die Stadtwerke Remscheid GmbH, kurz SR, sind ein Nahverkehrsunternehmen der Stadt Remscheid und Mitglied im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR).

Sehen HS 160 und Stadtwerke Remscheid

Stadtwerke Trier

Ostallee Die Stadtwerke Trier (SWT) versorgen die rheinland-pfälzische kreisfreie Stadt Trier an der Mosel in allen Bereichen der kommunalen Infrastruktur und sind in der Region als Gas- und Wasserversorger sowie als Dienstleister im Ingenieurbereich tätig.

Sehen HS 160 und Stadtwerke Trier

Stromabnehmer

Einholmstromabnehmer mit Einzelkomponenten Ein Stromabnehmer ist eine Vorrichtung an Fahrzeugen zum Übertragen elektrischer Energie von einem entlang der Fahrbahn montierten stromführenden Leiter zu den elektrisch betriebenen Anlagen des Fahrzeugs.

Sehen HS 160 und Stromabnehmer

Stuttgarter Historische Straßenbahnen

Der Ausstellungsbereich des Straßenbahnmuseums Stuttgart am Eröffnungswochenende Der 1987 gegründete Verein Stuttgarter Historische Straßenbahnen e. V. (SHB) dokumentiert mit historischen Fahrzeugen sowie Gegenständen aus Betrieb und Technik die Geschichte der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) (Stadtbahn und Straßenbahn Stuttgart) und ehemaliger benachbarter Netze wie der Filderbahn, der Städtischen Straßenbahn Feuerbach, der Straßenbahn Eßlingen am Neckar und der Überlandstraßenbahn Esslingen–Nellingen–Denkendorf.

Sehen HS 160 und Stuttgarter Historische Straßenbahnen

Trolleybus Freiburg

| Der Trolleybus Freiburg, französisch Trolleybus de Fribourg, ist das Trolleybus-System der schweizerischen Stadt Freiburg, französisch Fribourg.

Sehen HS 160 und Trolleybus Freiburg

Unterflurmotor

Schema Unterflurmotor (Lkw) Als Unterflurmotor wird bei Kraftfahrzeugen und Triebwagen eine im Rahmen oder dem Wagenkasten liegende Anordnung des Motors bezeichnet (im Unterschied zum im Frontbereich stehend eingebauten Motor und zum Heckmotor).

Sehen HS 160 und Unterflurmotor

Westdeutschland

Bonner Republik (blau), hier in den Grenzen von 1957 bis 1990 Der Begriff Westdeutschland kann sowohl geografisch als auch politisch verstanden werden, ist aber bei ersterem schwer abgrenzbar.

Sehen HS 160 und Westdeutschland