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28 Beziehungen: Aéroplanes G. Voisin, Alfa Romeo, Alfa Romeo P1, Autodromo Nazionale di Monza, Automobile Club de France, Benz & Cie., Benz-Tropfenwagen, Bugatti, Carlo Salamano, Enrico Giaccone, Fédération Internationale de l’Automobile, Felice Nazzaro, Fiat (Marke), Grand-Prix-Saison 1923, Großer Preis von Europa, Großer Preis von Frankreich 1923, Großer Preis von Italien, Harry A. Miller Manufacturing Company, Jimmy Murphy (Rennfahrer), Louis Zborowski, Monza, Motoraufladung, Pietro Bordino, Rolland-Pilain, Roots-Gebläse, Sunbeam, Tours, Ugo Sivocci.
Aéroplanes G. Voisin
Emblem an den Automobilen Voisin-Flugzeug ''Delagrange No. 2'' am 6. September 1908 Anleihe der Aéroplanes G. Voisin S.A. vom 15. Dezember 1928 Voisin III, 1914 Dreidecker ''Voisin Triplane'', 1915 Voisin C3 Voisin C7 Voisin C11 Voisin C24 Voisin C28 Voisin 13 CV Sechszylindermotor mit 2327 cm³ Hubraum mit 67 mm Bohrung und 110 mm Hub. Leistung 60 PS bei 4000/min. Baujahr 1929 Die SA des Aéroplanes G. Voisin war ein französisches Unternehmen, das Automobile und Flugzeuge herstellte.
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Alfa Romeo
Alfa Romeo ist ein italienischer Automobilhersteller mit Sitz in Turin.
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Alfa Romeo P1
Der Alfa Romeo P1 war der erste nur für den Rennsport konzipierte Typ des Automobilherstellers Alfa Romeo.
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Autodromo Nazionale di Monza
Das Autodromo Nazionale di Monza ist eine Motorsport-Rennstrecke im Königlichen Park der italienischen Stadt Monza nordöstlich von Mailand.
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Automobile Club de France
ACF-Clubhaus in Paris Der Automobile Club de France (ACF) ist ein privater Club von Automobilenthusiasten, der am 12.
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Benz & Cie.
Die Benz & Cie. war ein deutsches Maschinenbau- und Automobilunternehmen, das von Carl Benz 1883 in Mannheim gegründet wurde und später mit Betriebsstätten in Mannheim-Waldhof und Gaggenau expandierte.
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Benz-Tropfenwagen
Der Benz-Tropfenwagen bzw.
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Bugatti
Vierventil-Motor des Bugatti Brescia 8-Zylinder-Motor Typ 50B von 1938 Musée National de l’Automobile Bugatti Type 51 Cockpit, Wilson Vorwähl-Getriebe Bugatti war ein Automobilhersteller in Molsheim im Elsass.
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Carlo Salamano
Salamano auf Fiat bei seinem Sieg beim Großen Preis von Italien 1923 Carlo Salamano (* 1890 in Turin; † 19. Januar 1969 ebenda) war ein italienischer Automobilrennfahrer.
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Enrico Giaccone
Großen Preis von Frankreich 1922. Enrico Giaccone (* 20. Juli 1890 in Turin; † 26. August 1923 in Monza) war ein italienischer Automobilrennfahrer.
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Fédération Internationale de l’Automobile
Die Fédération Internationale de l’Automobile (Abkürzung: FIA) ist ein internationaler Dachverband von Automobilclubs und Motorsport-Vereinen mit Sitz in Paris.
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Felice Nazzaro
Felice Nazzaro 1907 Nazzaro passiert bei der Targa Florio als Erster das Ziel Felice Nazzaro (* 4. Dezember 1881 in Turin; † 21. März 1940 ebenda) war ein italienischer Automobilrennfahrer.
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Fiat (Marke)
Fiat (Akronym für Fabbrica Italiana Automobili Torino) ist eine italienische Automobilmarke des Stellantis-Konzerns, der aus der Fusion von PSA und FCA entstand.
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Grand-Prix-Saison 1923
Sieger in Indianapolis: Tommy Milton. Frankreich-Grand-Prix 1922. Enzo Ferrari gewann das Rennen in Ravenna. Die drei Hauptrennen der Grand-Prix-Saison 1923 waren das 500-Meilen-Rennen von Indianapolis in den USA, der Große Preis von Frankreich, offiziell Grand Prix de l’ACF, auf dem Circuit de Tours in Tours sowie der Große Preis von Italien auf dem Autodromo di Monza nördlich von Mailand.
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Großer Preis von Europa
Der Große Preis von Europa ist ein Automobilrennen, das erstmals 1923 ausgetragen wurde.
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Großer Preis von Frankreich 1923
Rennsieger Henry Segrave mit einem Mechaniker beim Streckenstudium Großen Preis von Frankreich 1924 Der XVII.
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Großer Preis von Italien
Als Großer Preis von Italien (Gran Premio d’Italia) findet seit 1950 regelmäßig jährlich ein Formel-1-Rennen statt.
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Harry A. Miller Manufacturing Company
Golden Submarine von 1917 Miller 122-91 von 1922 Rennwagen von 1923 Miller Junior Eight von 1925 Rennwagen von 1928 Harry A. Miller Manufacturing Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Kraftfahrzeugen und Motoren.
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Jimmy Murphy (Rennfahrer)
Jimmy Murphy 1920 (rechts) Jimmy Murphy am Steuer eines Duesenberg 1920 am Tacoma Speedway Großen Preis von Frankreich 1921 Bei seinem Sieg in Tacoma 1922 James Anthony „Jimmy“ Murphy (* 12. September 1894 in San Francisco; † 15. September 1924 in Syracuse) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer.
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Louis Zborowski
Großen Preis von Spanien 1923 Chitty Bang Bang 1'' bei Brooklands Großen Preis von Frankreich 1922 Louis Zborowski (auch Graf Louis Vorow Zborowski, * 20. Februar 1895 in Mayfair, London; † 19. Oktober 1924) war ein britischer Automobilrennfahrer und -ingenieur.
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Monza
Monza, im lokalen lombardischen Monscia, lateinisch Modoetia, deutsch veraltet: Montsch, ist eine italienische Stadtgemeinde mit Einwohnern (Stand) und Hauptort der Provinz Monza und Brianza.
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Motoraufladung
Die Motoraufladung ist ein Verfahren, bei dem die Leistung oder die Effizienz von Verbrennungsmotoren durch Zuführen von Luft mit erhöhtem Druck gesteigert wird.
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Pietro Bordino
Großen Preis von Frankreich 1922 Pietro Bordino im Fiat 804; auch hier beim Großen Preis von Frankreich 1922 Pietro Bordino (* 22. November 1887 in Turin; † 15. April 1928 in Alessandria) war ein italienischer Automobilrennfahrer.
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Rolland-Pilain
Part de Fondateur der Etabl. Rolland & Em. Pilain S.A. vom 28. Dezember 1911 Rolland-Pilain von 1914 Rolland-Pilain von 1923 Rolland-Pilain Rennwagen von 1912 Rolland-Pilain CR 18 CV von 1919 Die SA des Établissements Rolland-Pilain war ein französischer Hersteller von Automobilen.
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Roots-Gebläse
'''Roots-Gebläse''': Animation der kämmenden Profile im Gehäuse '''Roots-Gebläse''' mit dreiflügligen Läufern Roots-Gebläse sind Drehkolbengebläse ohne innere Verdichtung, die Zahnrad- und Drehschieberpumpen ähneln.
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Sunbeam
Sunbeam (dt. Sonnenstrahl) war eine englische Marke, unter der nacheinander verschiedene Hersteller Fahrräder, Motorräder, Automobile, Omnibusse, Flugzeuge und Flugmotoren vermarkteten.
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Tours
Tours ist die Hauptstadt (préfecture) des französischen Départements Indre-et-Loire in der Region Centre-Val de Loire.
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Ugo Sivocci
Sivocci auf Alfa Romeo bei der Targa Florio 1922. Alfa Romeo RL mit dem ''Quadrifoglio verde'' Ugo Sivocci (* 29. August 1885 in Salerno; † 8. September 1923 in Monza) war ein italienischer Automobilrennfahrer.
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