26 Beziehungen: Alfa Romeo, Alfa Romeo 20-30 ES Sport, Alfa Romeo Motorsport, Alfa Romeo P1, Alfa Romeo RL/RM, Antonio Ascari, Autodromo Nazionale di Monza, Automobilsport, Bergrennen Parma–Poggio di Berceto, Enzo Ferrari, Erster Weltkrieg, Giulio Masetti, Großer Preis von Italien 1923, Italien, Mailand, Monza, Museo Nazionale dell’Automobile, Quadrifoglio Verde (Alfa Romeo), Radsport, Salerno, Targa Florio, Targa Florio 1923, 1885, 1923, 29. August, 8. September.
Alfa Romeo
Alfa Romeo ist ein italienischer Automobilhersteller mit Sitz in Turin.
Neu!!: Ugo Sivocci und Alfa Romeo · Mehr sehen »
Alfa Romeo 20-30 ES Sport
Der Alfa Romeo 20-30 ES Sport war ein Pkw von Alfa Romeo.
Neu!!: Ugo Sivocci und Alfa Romeo 20-30 ES Sport · Mehr sehen »
Alfa Romeo Motorsport
Der italienische Automobilhersteller Alfa Romeo hat in einem Zeitraum von nahezu 100 Jahren Motorsportgeschichte geschrieben.
Neu!!: Ugo Sivocci und Alfa Romeo Motorsport · Mehr sehen »
Alfa Romeo P1
Der Alfa Romeo P1 war der erste nur für den Rennsport konzipierte Typ des Automobilherstellers Alfa Romeo.
Neu!!: Ugo Sivocci und Alfa Romeo P1 · Mehr sehen »
Alfa Romeo RL/RM
Alfa Romeo RL Targa Florio Alfa Romeo RL Super Sport (1925) Alfa Romeo RM Sport Alfa Romeo RL und Alfa Romeo RM sind Automobile, die Alfa Romeo in den 1920er Jahren herstellte.
Neu!!: Ugo Sivocci und Alfa Romeo RL/RM · Mehr sehen »
Antonio Ascari
Großen Preis von Frankreich 1925 Das Wrack des Alfa Romeo P2 nach dem fatalen Unfall Antonio Ascari (* 15. September 1888 in Bonferraro; † 26. Juli 1925 in Montlhéry) war ein italienischer Automobilrennfahrer.
Neu!!: Ugo Sivocci und Antonio Ascari · Mehr sehen »
Autodromo Nazionale di Monza
Das Autodromo Nazionale di Monza ist eine Motorsport-Rennstrecke im Königlichen Park der italienischen Stadt Monza nordöstlich von Mailand.
Neu!!: Ugo Sivocci und Autodromo Nazionale di Monza · Mehr sehen »
Automobilsport
Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie in Hannover; mit bemanntem Rennwagen Nr. ''20'' vor stilisierter Alpen-Kulisse''Illustrirte Zeitung.'' Band 136. Nr. ''3835.'' 20. April 1911. Der Automobilsport als Form des Motorsports umfasst alle Disziplinen und Wettbewerbe, die das möglichst schnelle oder geschickte Bewegen motorgetriebener und zumeist vierrädriger Kraftfahrzeuge zum Ziel haben.
Neu!!: Ugo Sivocci und Automobilsport · Mehr sehen »
Bergrennen Parma–Poggio di Berceto
Eduardo Weber, Giulio Ramponi, Carlo Felice Trossi und Enzo Ferrari hinter einem Alfa Romeo 8C 2300 „Monza“ der Scuderia Ferrari beim Bergrennen 1933. Das Stanguellini -Team beim Rennen 1939. Das Bergrennen Parma–Poggio di Berceto war ein Bergrennen für Automobile und Motorräder, das zwischen 1913 und 1955 15-mal ausgetragen wurde und heute als Gleichmäßigkeitsrennen für Oldtimer veranstaltet wird.
Neu!!: Ugo Sivocci und Bergrennen Parma–Poggio di Berceto · Mehr sehen »
Enzo Ferrari
Enzo Ferrari in jungen Jahren rechts Enzo Anselmo Ferrari (* 18. Februar (amtlicher Eintrag in das Geburtsregister: 20. Februar) 1898 in Modena; † 14. August 1988 ebenda) war ein italienischer Automobilrennfahrer, Rennsportmanager und Gründer des Sport- und Rennwagenherstellers Ferrari.
Neu!!: Ugo Sivocci und Enzo Ferrari · Mehr sehen »
Erster Weltkrieg
Der Erste Weltkrieg war ein bewaffneter Konflikt, der von 1914 bis 1918 in Europa, in Vorderasien, in Afrika, Ostasien und auf den Ozeanen geführt wurde.
Neu!!: Ugo Sivocci und Erster Weltkrieg · Mehr sehen »
Giulio Masetti
Großen Preis von Frankreich 1922 Conte Giulio Dainelli da Bagnano Masetti (* 22. Dezember 1894 in Vinci; † 25. April 1926 in Sclafani Bagni) war ein italienischer Adeliger und Automobilrennfahrer, der wegen seiner Dominanz bei der Targa Florio der frühen 1920er-Jahre als der „Löwe der Madonie“ bekannt war.
Neu!!: Ugo Sivocci und Giulio Masetti · Mehr sehen »
Großer Preis von Italien 1923
Ferdinando Minoia bei Start-und-Ziel; bei seiner Fahrt zum vierten Gesamtrang Benz RH an der Box Der III.
Neu!!: Ugo Sivocci und Großer Preis von Italien 1923 · Mehr sehen »
Italien
Italien (italienisch Italia, amtlich Italienische Republik, italienisch Repubblica Italiana) ist ein Staat in Südeuropa.
Neu!!: Ugo Sivocci und Italien · Mehr sehen »
Mailand
Mailand ist mit rund 1,4 Millionen Einwohnern die zweitgrößte Stadt Italiens und Hauptstadt der Region Lombardei sowie der Metropolitanstadt Mailand.
Neu!!: Ugo Sivocci und Mailand · Mehr sehen »
Monza
Monza, im lokalen lombardischen Monscia, lateinisch Modoetia, deutsch veraltet: Montsch, ist eine italienische Stadtgemeinde mit Einwohnern (Stand) und Hauptort der Provinz Monza und Brianza.
Neu!!: Ugo Sivocci und Monza · Mehr sehen »
Museo Nazionale dell’Automobile
Das Museo Nazionale dell’Automobile (auch Museo dell’Automobile di Torino, MAUTO und Museo Nazionale dell’Automobile “Avv. Giovanni Agnelli”) ist ein Automuseum in Turin.
Neu!!: Ugo Sivocci und Museo Nazionale dell’Automobile · Mehr sehen »
Quadrifoglio Verde (Alfa Romeo)
Das „Quadrifoglio Verde“ in beiden Ursprungsversionen Das „Quadrifoglio Verde“ ist ein Markenzeichen des italienischen Autoherstellers Alfa Romeo, das in seiner Urform auf die Werksrennwagen – und später auf eine leistungsgesteigerte Serie, beziehungsweise die Rennsportversion eines bestimmten Modells hinweist, ähnlich dem M-Emblem von BMW, oder (zumindest in den Anfangsjahren) dem „Scudetto“ (kleiner Schild) der Scuderia Ferrari.
Neu!!: Ugo Sivocci und Quadrifoglio Verde (Alfa Romeo) · Mehr sehen »
Radsport
Peloton beim Giro d’Italia 2021 Ein Bahnradrennen Als Radsport, schweizerisch auch Velosport, bezeichnet man Sportarten, die mit dem Fahrrad ausgeführt werden.
Neu!!: Ugo Sivocci und Radsport · Mehr sehen »
Salerno
Die Uferpromenade von Salerno Salerno (deutsch auch Salern), in der Antike lateinisch Salernum, ist eine Hafenstadt am Golf von Salerno, im Süden Italiens.
Neu!!: Ugo Sivocci und Salerno · Mehr sehen »
Targa Florio
Itala bei der Targa Florio 1907 Bugatti Type 35 C bei der Targa Florio 1929 Targa Florio 1965 Targa Florio 2006 Die Targa Florio war ein Langstreckenrennen auf öffentlichen Bergstraßen in Sizilien.
Neu!!: Ugo Sivocci und Targa Florio · Mehr sehen »
Targa Florio 1923
Alfieri Maserati im Diatto 3.0 Alfa Romeo RLS/3.2 Die 14.
Neu!!: Ugo Sivocci und Targa Florio 1923 · Mehr sehen »
1885
Keine Beschreibung.
Neu!!: Ugo Sivocci und 1885 · Mehr sehen »
1923
Notgeld in Höhe von einer Million Mark aus dem Jahr 1923.
Neu!!: Ugo Sivocci und 1923 · Mehr sehen »
29. August
Der 29.
Neu!!: Ugo Sivocci und 29. August · Mehr sehen »
8. September
Der 8.
Neu!!: Ugo Sivocci und 8. September · Mehr sehen »