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14 Beziehungen: Dassault Falcon 20, Federal Aviation Administration, General Electric, HFB 320, Learjet, Lunar Landing Training Vehicle, McDonnell ADM-20, Mean Time Between Overhaul, Nachbrenner, North American T-39, Northrop F-5, Saab 105, Turbinen-Strahltriebwerk, Vereinigte Staaten.
Dassault Falcon 20
Die Dassault Falcon 20 (außerhalb der USA als Dassault Mystère 20 bezeichnet) ist ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug des französischen Herstellers Dassault, das weltweite Verbreitung gefunden hat.
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Federal Aviation Administration
Die Federal Aviation Administration (FAA) ist die Bundesluftfahrtbehörde der Vereinigten Staaten und ist als Behörde ein administrativer Teil des US-Verkehrsministeriums mit Sitz in Washington, D.C. im Mike Monroney Aeronautical Center.
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General Electric
Das Comcast Building in New York City Die US-amerikanische General Electric (GE, General Electric Company) ist einer der größten Mischkonzerne der Welt.
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HFB 320
HFB 320 Hansa Jet der Luftwaffe (1984) Die HFB 320 Hansa Jet ist ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug der Hamburger Flugzeugbau GmbH aus den 1960er-Jahren.
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Learjet
Learjet ist die Handelsmarke einer Familie von zweistrahligen Geschäftsreiseflugzeugen.
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Lunar Landing Training Vehicle
LLRV im Flug (1964) LLRV Nr. 2 im Flug (11. Januar 1967) Das Lunar Landing Research Vehicle (kurz LLRV, engl. für Mondlandungs-Versuchsgerät) und das Lunar Landing Training Vehicle (kurz LLTV, engl. für Mondlandungs-Trainingsgerät) sind vom Dryden Flight Research Center der NASA im Rahmen des Apollo-Programmes entwickelte Fluggeräte zur Erforschung und Einübung einer manuell gesteuerten Landung auf dem Mond.
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McDonnell ADM-20
McDonnell ADM-20 Die McDonnell GAM-72, spätere Bezeichnung ADM-20 Quail, war ein Flugkörper zum Einsatz von einer Boeing B-52 aus.
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Mean Time Between Overhaul
(Mean) Time Between Overhaul (MTBO bzw. TBO) sind synonyme englische Bezeichnungen für die durchschnittliche Dauer bis zur Überholung von Geräten, Maschinen oder Motoren.
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Nachbrenner
Illustration eines Nachbrenners Ein Nachbrenner ist eine Zusatzeinrichtung eines Turbinenstrahltriebwerks, die benutzt werden kann, um durch die Verbrennung von hinter der Turbine eingespritztem Treibstoff die Austrittsgeschwindigkeit des Arbeitsmediums und somit den Schub des Triebwerks zu erhöhen.
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North American T-39
Die North American T-39 ist ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug des ehemaligen US-amerikanischen Herstellers North American Aviation aus den 1950er-Jahren.
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Northrop F-5
Die Northrop F-5 Freedom Fighter und die daraus entwickelte F-5E Tiger II sind seit den 1950er Jahren von Northrop in den Vereinigten Staaten entwickelte und gebaute zweistrahlige Jagdflugzeuge.
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Saab 105
SK 60 SK 60A Cockpit der Saab SK 60 mit den beiden nebeneinanderliegenden Sitzen Das Triebwerk der Saab SK 60, ein Turboméca Aubisque Die Saab 105 ist ein strahlgetriebener Schulterdecker des schwedischen Herstellers Saab.
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Turbinen-Strahltriebwerk
Verschiedene Bauarten von Turbo-Strahltriebwerken Grundsätzlicher Aufbau eines Strahltriebwerks, hier am Beispiel eines Turbojets ohne Nachbrenner Ein Turbofan-Triebwerk der 1970er Jahre, Typ Rolls-Royce RB211 Ein Turbinen-Strahltriebwerk (auch Turbo-Strahltriebwerk, Turbo-Luftstrahltriebwerk, Turbinen-Luftstrahltriebwerk, Gasturbinen-Flugtriebwerk, allgemeinsprachlich auch Düsentriebwerk, Jettriebwerk oder einfach Düse) ist ein Flugtriebwerk, dessen zentrale Komponente eine Gasturbine ist und das auf der Rückstoßwirkung des erzeugten Luft- und Abgasstroms beruht (Rückstoßantrieb).
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Vereinigte Staaten
Die Vereinigten Staaten von Amerika (abgekürzt USA), auch Vereinigte Staaten (englisch United States; abgekürzt US) oder umgangssprachlich einfach Amerika (englisch America) genannt, sind eine demokratische, föderal aufgebaute Republik in Nordamerika und mit einigen Inseln auch in Ozeanien.
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Leitet hier um:
General Electric CF700, General Electric CJ-610, General Electric CJ610.
