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17 Beziehungen: Airbox, Bodeneffekt, Boxermotor, Ferrari 312B, Ferrari 312B2, Ferrari 312B3, Ferrari 312F1, Ferrari 312P, Ferrari 312PB, Ferrari 312T, Ferrari 312T2, Ferrari 312T3, Ferrari 312T4, Ferrari 312T5, Formel 1, Jody Scheckter, Niki Lauda.
Airbox
Die Airbox (deutsch: Luftkiste) ist ein Kasten zur Beruhigung der Ansaugluft eines Verbrennungsmotors, der in der Regel zusammen mit Einzeldrossel- oder Flachschieberanlagen verwendet wird.
Sehen Ferrari 312 und Airbox
Bodeneffekt
Darstellung des Drucks im Medium ohne Bodeneffekt (Druck.
Sehen Ferrari 312 und Bodeneffekt
Boxermotor
Der Boxermotor (in der deutschen Norm DIN 1940 nur: Boxer-Motor) ist eine Bauform eines Mehrzylinder-Hubkolbenmotors, der meist als Verbrennungsmotor eingesetzt wird.
Sehen Ferrari 312 und Boxermotor
Ferrari 312B
Der Ferrari 312B war ein Formel-1-Wagen, den die Scuderia Ferrari 1970 und 1971 baute und einsetzte.
Sehen Ferrari 312 und Ferrari 312B
Ferrari 312B2
Der Ferrari 312B2 war ein Formel-1-Rennwagen, den die Scuderia Ferrari von 1971 bis 1973 in der Formel-1-Weltmeisterschaft einsetzte.
Sehen Ferrari 312 und Ferrari 312B2
Ferrari 312B3
Der Ferrari 312 B3 war ein Formel-1-Rennwagen, den die Scuderia Ferrari in der Formel-1-Weltmeisterschaft 1973 und in der weiterentwickelten Version Ferrari 312 B3-74 auch 1974, sowie in den ersten beiden Rennen 1975 einsetzte.
Sehen Ferrari 312 und Ferrari 312B3
Ferrari 312F1
Der Ferrari 312F1 war ein Formel-1-Wagen, den die Scuderia Ferrari von 1966 bis 1969 baute und einsetzte.
Sehen Ferrari 312 und Ferrari 312F1
Ferrari 312P
Ferrari 312P mit Chris Amon beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1969 Der 312P mit Berlinetta-Karosserie. Dieser Wagen wurde 1969 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans eingesetzt. Chris Amon war damit schon in der ersten Rennrunde in den Unfall von John Woolfe verwickelt Ferrari 312P beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2011 auf dem Nürburgring Der Ferrari 312P war 1969 ein Sportwagen-Prototyp von Ferrari, eingesetzt bei internationalen Sportwagenrennen.
Sehen Ferrari 312 und Ferrari 312P
Ferrari 312PB
Tim Schenken im 312PB beim 1000-km-Rennen am Nürburgring 1972 Jacky Ickx am Steuer eines 312PB beim 1000-km-Rennen am Nürburgring 1973 Der Ferrari 312PB ist ein Rennwagen, den Ferrari von 1971 bis 1973 als Werkswagen in der Sportwagen-Weltmeisterschaft einsetzte, die er 1972 überlegen gewann.
Sehen Ferrari 312 und Ferrari 312PB
Ferrari 312T
Der Ferrari 312T war ein Formel-1-Rennwagen, den die Scuderia Ferrari 1975 und 1976 in der Formel-1-Weltmeisterschaft einsetzte.
Sehen Ferrari 312 und Ferrari 312T
Ferrari 312T2
Der Ferrari 312T2 war ein Formel-1-Rennwagen, den die Scuderia Ferrari von 1976 bis 1978 in der Formel-1-Weltmeisterschaft einsetzte.
Sehen Ferrari 312 und Ferrari 312T2
Ferrari 312T3
Technische Informationen zum Ferrari 312 T3 Der Ferrari 312T3 war ein Formel-1-Rennwagen, den die Scuderia Ferrari 1978 und 1979 in der Formel-1-Weltmeisterschaft einsetzte.
Sehen Ferrari 312 und Ferrari 312T3
Ferrari 312T4
Der Ferrari 312T4 war ein Formel-1-Rennwagen, den die Scuderia Ferrari 1979 in der Formel-1-Weltmeisterschaft einsetzte.
Sehen Ferrari 312 und Ferrari 312T4
Ferrari 312T5
Der Ferrari 312T5, auch Ferrari 312 T5, war ein Formel-1-Rennwagen, den die Scuderia Ferrari in der Formel-1-Weltmeisterschaft 1980 einsetzte.
Sehen Ferrari 312 und Ferrari 312T5
Formel 1
Früheres Logo bis 2017 Die Formel 1 (oft auch mit F1 abgekürzt) ist eine vom Automobil-Dachverband Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) autorisierte Formelserie.
Sehen Ferrari 312 und Formel 1
Jody Scheckter
Jody Scheckter (* 29. Januar 1950 in East London, Südafrika) ist ein südafrikanischer Unternehmer und ehemaliger Automobilrennfahrer.
Sehen Ferrari 312 und Jody Scheckter
Niki Lauda
Andreas Nikolaus „Niki“ Lauda (* 22. Februar 1949 in Wien; † 20. Mai 2019 in Zürich) war ein österreichischer Automobilrennfahrer, Unternehmer und Pilot.