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FV 2100

Index FV 2100

Die Frachtschiffe der Baureihe FV 2100 sind RoRo-Schiffe der dänischen Frederikshavn Værft.

Inhaltsverzeichnis

  1. 4 Beziehungen: Dieselmotor, Frederikshavn Værft, FV 1500, RoRo-Schiff.

Dieselmotor

Lizenznachbau von Langen & Wolf des ersten funktionsfähigen Dieselmotors, 1898 (Leistung etwa 15 kW) Ein Dieselmotor ist ein Verbrennungsmotor mit Kompressionszündung (Selbstzündung ohne Zündkerze), dessen Kraftstoffluftgemisch innerhalb der Brennkammer gebildet wird (innere Gemischbildung) und dessen Drehmoment über die Menge des eingespritzten Kraftstoffes eingestellt wird (qualitative Lastbeeinflussung).

Sehen FV 2100 und Dieselmotor

Frederikshavn Værft

Die dänische Frederikshavn Værft (Frederikshavn-Werft) bestand mit ihren Vorgänger- und Nachfolgeunternehmen von 1870 bis 1999 in Frederikshavn.

Sehen FV 2100 und Frederikshavn Værft

FV 1500

Die Frachtschiffe der Baureihe FV 1500 sind RoRo-Schiffe der dänischen Frederikshavn Værft.

Sehen FV 2100 und FV 1500

RoRo-Schiff

Sowjetisches RoRo-Schiff mit geöffneter Bugklappe beim Ladungsumschlag Älteres RoRo-Schiff auf der Elbe RoRo-Fähre ''Christian IV'' beim Anlegemanöver in Kristiansand RoRo-Schiffe (von) sind Schiffe, die bewegliche Güter im RoRo-Verfahren transportieren.

Sehen FV 2100 und RoRo-Schiff