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14 Beziehungen: ATE IVb, Aussig-Teplitzer Eisenbahn, Československé státní dráhy, Bahnstrecke Řetenice–Liberec, Deutsche Reichsbahn (1920–1945), Deutschland, Erich Metzeltin, Güterzug, Liberec, Schlepptender, Sudetenland, Technische Atmosphäre, Teplice, Wiener Neustädter Lokomotivfabrik.
ATE IVb
Die ATE IVb waren vierfach gekuppelte Güterzug-Schlepptenderlokomotiven der k.k. priv. Aussig-Teplitzer Eisenbahn (ATE).
Sehen ATE IVc und ATE IVb
Aussig-Teplitzer Eisenbahn
Das Streckennetz der A.T.E. Die k.k. privilegierte Aussig-Teplitzer Eisenbahn (A.T.E.), ab 1919 offiziell tschechisch: Ústecko-teplická dráha (ÚTD) war eine private Eisenbahngesellschaft in Österreich und dessen Nachfolgestaat Tschechoslowakei, deren Strecken im heutigen Tschechien lagen.
Sehen ATE IVc und Aussig-Teplitzer Eisenbahn
Československé státní dráhy
Wortmarke der ČSD, auf einem historischen Fahrzeug Name der Staatsbahn Československé státní dráhy (tschech. Aussprache, kurz: ČSD,, slowak. Aussprache) war der Name der Staatsbahn in der einstigen Tschechoslowakei.
Sehen ATE IVc und Československé státní dráhy
Bahnstrecke Řetenice–Liberec
| Die Bahnstrecke Řetenice–Liberec ist eine Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich von der k.k. priv. Aussig-Teplitzer Eisenbahn (ATE) als Lokalbahn Teplitz (Settenz)–Reichenberg erbaut und betrieben wurde.
Sehen ATE IVc und Bahnstrecke Řetenice–Liberec
Deutsche Reichsbahn (1920–1945)
Siegelmarke Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Hauptverwaltung Die Deutsche Reichsbahn (Abkürzungen DR, DRB) war das staatliche deutsche Eisenbahnunternehmen von der Zeit der Weimarer Republik bis zur unmittelbaren Nachkriegszeit.
Sehen ATE IVc und Deutsche Reichsbahn (1920–1945)
Deutschland
Deutschland (Vollform des Staatennamens seit 1949: Bundesrepublik Deutschland) ist ein Bundesstaat in Mitteleuropa.
Sehen ATE IVc und Deutschland
Erich Metzeltin
Erich Metzeltin (* 9. August 1871 in Berlin; † 18. April 1948 in Hannover) war ein deutscher Eisenbahn-Ingenieur.
Sehen ATE IVc und Erich Metzeltin
Güterzug
Güterzüge im Hafen von Bremerhaven Ein Güterzug ist ein Zug der Eisenbahn, der dem Transport von Gütern im Schienengüterverkehr dient.
Sehen ATE IVc und Güterzug
Liberec
Liberec (deutsch Reichenberg) ist eine Stadt in Tschechien.
Sehen ATE IVc und Liberec
Schlepptender
Einheitstender 2’2’ T34 Schnitt durch den Schlepptender der spanischen Dampflok Renfe 141F 2416 im Eisenbahnmuseum Delicias, Madrid.Im grünen Bereich wurde das Wasser, im braunen Bereich das Heizöl mitgeführt. Im Wasserkasten sind Schwallbleche angebracht, um die Bewegung des Wassers während der Fahrt zu verringern.
Sehen ATE IVc und Schlepptender
Sudetenland
William R. Shepherd, 1911) – ergänzt um Grenzen von 1918 und 1919 Ausschnitt aus der „Völkerkarte von Oesterreich-Ungarn“, Andrées Weltatlas von 1880, ›Germanen‹ rot, ›Slaven‹ grün Sudetenland oder Sudetengebiet (in Tschechien heute meist als Pohraničí – „Grenzgebiet“ – oder einfach nur als Sudety – „Sudeten“ – bezeichnet) ist eine vorwiegend nach 1918 gebrauchte Hilfsbezeichnung für ein heterogenes, nicht zusammenhängendes Gebiet entlang der Grenzen der damaligen Tschechoslowakei zu Deutschland sowie Österreich, in dem überwiegend Deutsche nach Sprache, Kultur und Eigenidentifikation lebten (siehe Deutschböhmen und Deutschmährer).
Sehen ATE IVc und Sudetenland
Technische Atmosphäre
Die Technische Atmosphäre ist eine nicht SI-konforme Einheit des Drucks.
Sehen ATE IVc und Technische Atmosphäre
Teplice
Teplice (deutsch Teplitz), 1895 bis 1918 deutsch Teplitz-Schönau, 1918 bis 1945 Teplitz-Schönau und tschechisch Teplice-Šanov, 1945 bis 1948 nur noch Teplice-Šanov, ist eine Bezirksstadt in der nordböhmischen Region Usti in Tschechien.
Sehen ATE IVc und Teplice
Wiener Neustädter Lokomotivfabrik
Warmen Fischa; querend im Bildhintergrund: der Wiener Neustädter Kanal. k.k. Nördlichen Staatsbahn (Fabriksnr. 4/1842) Ersten Eisenbahn-Gesellschaft (1854) Die ''Rittinger'' der ÖNWB (1873) ''Csingervölgy'' in Ajka-Csingervölgy, (Fabriksnr.
Sehen ATE IVc und Wiener Neustädter Lokomotivfabrik
Auch bekannt als ČSD-Baureihe 413.2.