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166 Beziehungen: AC Ace, Alain de Changy, André Guelfi, André Simon (Rennfahrer), Aston Martin, Aston Martin DB3, Aston Martin DBR1, Aston Martin DBR2, Automobile Club de l’Ouest, Automobiles Talbot, Bernard Consten, BMW, BMW 507, Briggs Cunningham, Bristol Cars, Bruce Halford, Carel Godin de Beaufort, Carlos Menditéguy, Circuit des 24 Heures, Claude Dubois, Claude Storez, Cliff Allison, Colin Chapman, Colin Davis (Rennfahrer), Cooper Car Company, Cooper T39, Corvette, Coventry Climax, Cunningham C6-R, David Brown Organisation, DB HBR, DB HBR5, Dennis Taylor (Rennfahrer), Deutsch & Bonnet, DKW, DKW 3=6 Monza, Duncan Hamilton (Rennfahrer), Ed Hugus, Edgar Barth, Erwin Bauer (Rennfahrer), Fernand Tavano, Ferrari, Ferrari 250 Testa Rossa, Ferrari 290MM, Ferrari 315S, Ferrari 335S, Ferrari 500TRC, Fiat (Marke), Ford Thunderbird, François Picard, ..., Franco Bordoni-Bisleri, Frank Costin, Frazer Nash, Freddy Rousselle, Gérard Laureau, George Arents, Georges Burggraff, Georges Hacquin, Georges Harris, Giorgio Scarlatti, Giulio Cabianca, Gordini, Gordini Type 15S, Gordini Type 24S, Gotfrid Köchert, Graham Whitehead, Hans Herrmann, Harry Schell, Herbert MacKay-Fraser, Hubraum, Ian Raby, Ivor Bueb, Jack Brabham, Jacques Dewez, Jacques Péron, Jacques Swaters, Jaguar Cars, Jaguar D-Type, Jan de Vroom, Jay Chamberlain, Jean Behra, Jean Guichet, Jean Kerguen, Jean Laroche, Jean Lucas, Jean-Claude Vidilles, Jean-Marie Brussin, Jean-Marie Dumazer, Jean-Paul Colas, Jo Schlesser, Joakim Bonnier, John Lawrence (Rennfahrer), José Behra, Juan Manuel Fangio, Keith Hall, Ken Rudd (Rennfahrer), Léon Coulibeuf, Les Leston, Lotus Eleven, Lucien Bianchi, Luigi Chinetti, Luigi Musso, Martino Severi, Maserati, Maserati 200SI, Maserati 300S, Maserati 450S, Maserati A6GCS, Masten Gregory, Maurice Trintignant, Mike Hawthorn, Monopole X88, Monopole X89, Ninian Sanderson, Noël Cunningham-Reid, Nockenwelle, North American Racing Team, Officine Specializzata Costruzioni Automobili, Olivier Gendebien, Osca MT4, Panhard, Paul Armagnac, Paul Frère, Peter Ashdown, Peter Bolton, Peter Collins, Peter Whitehead, Phil Hill, Pierre Chancel, Pierre Flahault, Pierre Hémard, Porsche, Porsche 356, Porsche 550, Porsche 718, Renault, René Cotton, Richard Stoop, Richard von Frankenberg, Richie Ginther, Robert Chancel, Robert La Caze, Robert Schollemann, Robert Walshaw, Roberto Lippi, Roger Masson (Rennfahrer), Ron Flockhart (Rennfahrer), Roy Salvadori, Scuderia Ferrari, Sportwagen-Weltmeisterschaft, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1957, Stanguellini, Stirling Moss, Stuart Lewis-Evans, Tony Brooks, Umberto Maglioli, V-Motor, Vernet et Pairard, VP 166R, Wolfgang Seidel (Rennfahrer), Zagato, 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1957, 1000-km-Rennen von Kristianstad 1957, 24-Stunden-Rennen von Le Mans, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1923, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1956. Erweitern Sie Index (116 mehr) »
AC Ace
Der AC Ace war ein offener zweisitziger Sportwagen mit Aluminiumkarosserie und Sechszylinder-Reihenmotor von AC, Bristol oder Ford.
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Alain de Changy
Der Ferrari 500TRC mit dem Alain de Changy 1957 Sportwagenrennen bestritt Alain Carpentier de Changy (* 5. Februar 1922 in Brüssel; † 5. August 1994 in Etterbeek) war ein belgischer Autorennfahrer.
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André Guelfi
André Guelfi (* 6. Mai 1919 in Mazagan, Marokko; † 28. Juni 2016 in Paris, Frankreich) war ein marokkanischer Automobilrennfahrer.
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André Simon (Rennfahrer)
André Constant Simon (* 5. Januar 1920 in Paris; † 11. Juli 2012 in Évian-les-Bains) war ein französischer Automobilrennfahrer.
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Aston Martin
Die Aston Martin Lagonda Global Holdings plc (kurz: Aston Martin) ist ein britischer Sportwagenhersteller mit Sitz in Gaydon in der englischen Grafschaft Warwickshire.
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Aston Martin DB3
Der Aston Martin DB3 ist ein Sportroadster, der 1951 bei Aston Martin ausschließlich für den Renneinsatz entwickelt wurde.
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Aston Martin DBR1
Aston Martin DBR1 Aston Martin DBR1 Der Aston Martin DBR1 war ein Rennsportwagen, der von 1956 bis 1962 bei Sportwagenrennen eingesetzt wurde.
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Aston Martin DBR2
Aston Martin DBR2, Chassisnummer DBR2/371 Der Aston Martin DBR2 war ein Rennsportwagen, der 1957 bei Lagonda für Aston Martin entwickelt wurde.
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Automobile Club de l’Ouest
Der Automobile Club de l’Ouest (dt.: Automobil-Club des Westens – bezieht sich auf die westliche Region Frankreichs), manchmal auch als ACO abgekürzt, ist der größte Automobilclub Frankreichs.
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Automobiles Talbot
Talbot-Logo (frühere Version) Figoni (1935) Automobiles Talbot war ein von 1920 bis 1959 bestehender französischer Automobilhersteller, der Wagen unter den Markennamen Talbot sowie ab 1935 als Talbot-Lago verkaufte.
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Bernard Consten
Der René Bonnet Djet mit dem bernard Consten beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1962 am Start war Bernard Georges Henri Consten (* 5. April 1932 in Courbevoie; † 22. Juli 2017 in Cannet) war ein französischer Rallye- und Rundstrecken-Rennfahrer sowie Sportfunktionär.
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BMW
Vierzylinder-Hochhaus“ (Konzernzentrale) und Werkshallen (März 2014) „Vierzylinder“ – Eingangsbereich der BMW-Zentrale Mit dem BMW IIIa Flugmotor, 1917 von Max Friz entwickelt, wurde die Basis des BMW-Renommees gelegt Nieren'' des Kühlergrills BMW 328 BMW R32 Die Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW AG) ist ein börsennotierter Automobil- und Motorradhersteller mit Sitz in München, der auch als BMW Group auftritt.
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BMW 507
Der BMW 507 ist ein zweisitziger Roadster von BMW.
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Briggs Cunningham
Der Cunninghamstrecker Ein Cunningham C4-R Briggs Swift Cunningham (* 19. Januar 1907 in Cincinnati, Ohio; † 2. Juli 2003 in Las Vegas) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer, Konstrukteur und Segler.
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Bristol Cars
Bristol Cars Ltd. war ein britischer Automobilhersteller, der in den 1950er Jahren stark im Rennsport engagiert war und ab 1946 exklusive Oberklassefahrzeuge in Handarbeit herstellte.
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Bruce Halford
Bruce Henley Halford (* 18. Mai 1931 Hampton-in-Arden; † 2. Dezember 2001 in Churston Ferrers) war ein britischer Autorennfahrer.
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Carel Godin de Beaufort
Jonkheer Carel Pieter Anthonie Jan Hubertus Godin de Beaufort, Heer van Maarn en Maarsbergen (* 10. April 1934 in Maarsbergen, Niederlande; † 2. August 1964 in Köln) war ein niederländischer Formel-1-Rennfahrer.
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Carlos Menditéguy
Carlos Alberto Menditéguy (* 10. August 1915 in Buenos Aires; † 28. April 1973 ebenda) war ein argentinischer Polospieler und Rennfahrer.
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Circuit des 24 Heures
Der Circuit des 24 Heures ist die über 13 km lange teilpermanente Motorsport-Rennstrecke, auf der das 24-Stunden-Rennen von Le Mans ausgetragen wird.
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Claude Dubois
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1972: Der von Claude Dubois gemeldete De Tomaso Pantera bei der Anfahrt zum Boxenplatz Claude Dubois (* 26. Dezember 1932 in Brüssel; † 8. Februar 2022 in Auderghem/Oudergem) war ein belgischer Automobilrennfahrer.
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Claude Storez
24-Stunden-Rennen von Le Mans nach einem Zündungsschaden in der neunten Rennstunde aus Claude Tonin Horace Storez (* 7. November 1927 in Paris; † 7. Februar 1959 in Reims) war ein französischer Autorennfahrer.
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Cliff Allison
Henry Clifford „Cliff“ Allison (* 8. Februar 1932 in Brough, Westmorland; † 7. April 2005 in Brough, (jetzt) Cumbria) war ein britischer Automobilrennfahrer.
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Colin Chapman
Colin Chapman (1965) Lotus Seven Großen Preis der Niederlande 1970 Anthony Colin Bruce Chapman (* 19. Mai 1928 in London; † 16. Dezember 1982 in Norfolk) war ein englischer Rennwagen-Konstrukteur.
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Colin Davis (Rennfahrer)
Colin Charles Houghton Davis (* 29. Juli 1933 in Marylebone, London; † 19. Dezember 2012 in Oranjezicht, Kapstadt) war ein britischer Automobilrennfahrer.
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Cooper Car Company
Jack Brabhams Cooper-Climax für das Indianapolis 500, 1961 Cooper T43 des Rob-Walker-Teams Cooper Norton, Motor und Hinterachse Cooper T33 mit britischer Straßenzulassung bei der Mille Miglia 2012 Cooper war ein britischer Rennwagenhersteller, der in den 1950er und 1960er Jahren mit eigenen Werksteams in diversen Motorsportklassen vertreten war.
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Cooper T39
Goodwood Donington Kamm-Heck Der Cooper T39 war ein Sportwagen, der 1955 bei der Cooper Car Company entwickelt wurde und bis 1964 bei Sportwagenrennen zum Einsatz kam.
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Corvette
Das Logo der Corvette Die Chevrolet Corvette (in Europa zwischenzeitlich nur Corvette) ist ein amerikanischer Sportwagen von General Motors, der seit Juni 1953 bisher in acht Generationen hergestellt wurde.
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Coventry Climax
Cooper-Climax von 1961 Coventry Climax ET 199 (Model 1949) Coventry Climax war ein britischer Hersteller von Gabelstaplern, Feuerlöschpumpen sowie Spezial- und Rennmotoren.
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Cunningham C6-R
Der Cunningham C6-R Der Cunningham C6-R war ein Sportwagen, der 1954 für das Rennteam von Briggs Cunningham entwickelt wurde.
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David Brown Organisation
David Brown Organisation, David Brown Corporation und David Brown Racing Dept. waren Bezeichnungen, unter denen der zum David-Brown-Konzern gehörende britische Sportwagenhersteller Aston Martin in den 1950er- und 1960er-Jahren sein Werksteam zu Automobilsportwettbewerben meldete.
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DB HBR
24-Stunden-Rennen von Le Mans nach einem Zündungsschaden in der neunten Rennstunde aus Der DB HBR, auch DB Panhard HBR und DB HBR Sport, war ein Sportwagen der 1953 bei Deutsch & Bonnet entwickelt wurde und bis 1962 bei Sportwagenrennen zum Einsatz kam.
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DB HBR5
DB HBR5 Cockpit eines HBR5 Der DB HBR5 war ein Sportwagen, der zwischen 1954 und 1961 bei Deutsch & Bonnet gebaut wurde und bis 1963 bei Sportwagenrennen zum Einsatz kam.
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Dennis Taylor (Rennfahrer)
Dennis Taylor (* 12. Juni 1921 in Sidcup, London, Großbritannien; † 2. Juni 1962 in Monte Carlo, Monaco) war ein britischer Automobilrennfahrer, der vor allem Monopostorennen in seinem Heimatland fuhr.
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Deutsch & Bonnet
Panhard DB Le Mans 1960 DB HBR5 von 1959 Automobiles D.B., auch Deutsch & Bonnet und Deutsch et Bonnet genannt, war ein französischer Hersteller von Automobilen.
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DKW
Seiten.
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DKW 3=6 Monza
Der DKW Monza ist ein 2+2-sitziger Sportwagen der Auto Union auf dem Fahrgestell des „Großen DKW 3.
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Duncan Hamilton (Rennfahrer)
Duncan James Hamilton (* 30. April 1920 in Cork; † 13. Mai 1994 in Sherborne, Dorset) war ein britischer Autorennfahrer und Le Mans-Sieger.
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Ed Hugus
Der Ferrari 250 GT Berlinetta SWB mit dem Augie Pabst und Ed Hugus Gesamtvierte beim 12-Stunden-Rennen von Sebring 1960 wurden Edward James „Ed“ Hugus (* 30. Juni 1923 in Pittsburgh; † 29. Juni 2006 in Pebble Beach) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer.
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Edgar Barth
Wilfried Edgar Barth (* 26. Januar 1917 in Herold; † 20. Mai 1965 in Ludwigsburg) war ein deutscher Automobilrennfahrer.
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Erwin Bauer (Rennfahrer)
Erwin Erich Bauer (* 17. Juli 1912 in Stuttgart; † 2. Juni 1958 in Köln) war ein deutscher Automobilrennfahrer.
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Fernand Tavano
Ferrari 250 GT LWB Spyder California mit dem Fernand Tavano beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1959 am Start war Fernand Tavano (* 21. Mai 1933; † 6. Juli 1984) war ein französischer Automobilrennfahrer.
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Ferrari
Ferrari ist ein italienischer Automobilhersteller von Sportwagen und Formel-1-Fahrzeugen mit Verwaltungssitz in Maranello in der italienischen Provinz Modena und Rechtssitz in Amsterdam.
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Ferrari 250 Testa Rossa
Testa Rossa Modell 1958 (Boston Museum of Fine Arts) Ferrari 250 TR 61 Spyder Fantuzzi, Boston Museum of Fine Arts Heckansicht des Ferrari 250 TR 61 Spyder Fantuzzi, Boston Museum of Fine Arts Der Ferrari 250 Testa Rossa oder kurz TR ist ein von 1957 bis 1961 in verschiedenen Versionen von dem italienischen Automobilhersteller Ferrari gebauter Rennsportwagen.
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Ferrari 290MM
Ferrari 290MM Der Ferrari 290MM war ein Rennsportwagen, den die Scuderia Ferrari 1956 und 1957 bei Sportwagenrennen einsetzte.
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Ferrari 315S
Piero Taruffi und Wolfgang Graf Berghe von Trips bei der Mille Miglia 1957 Der Ferrari 315S war ein Rennsportwagen, den die Scuderia Ferrari 1957 bei Sportwagenrennen einsetzte.
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Ferrari 335S
Ferrari 335S Der Ferrari 335S war ein Rennwagen, den die Scuderia Ferrari 1957 bei Sportwagenrennen einsetzte.
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Ferrari 500TRC
Der Ferrari 500 TRC Scaglietti Spider, kurz Ferrari 500 TRC, ist ein offener Frontmotor-Rennsportwagen mit zwei Sitzen und einem hauseigenen 2,0-Liter-DOHC-Vierzylinder-Reihenmotor.
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Fiat (Marke)
Fiat (Akronym für Fabbrica Italiana Automobili Torino) ist eine italienische Automobilmarke des Stellantis-Konzerns, der aus der Fusion von PSA und FCA entstand.
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Ford Thunderbird
Ford Thunderbird (1955–1957) Der Ford Thunderbird war ein vom US-amerikanischen Automobilhersteller Ford von 1955 bis 1997 und erneut von 2002 bis 2005 angebotenes, sportlich orientiertes Pkw-Modell.
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François Picard
François Picard (* 26. April 1921 in Villefranche-sur-Saône; † 29. April 1996 in Nizza) war ein französischer Automobilrennfahrer.
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Franco Bordoni-Bisleri
Franco Bordoni-Bisleri Franco Bordoni-Bisleri (* 10. Januar 1913 in Mailand; † 15. September 1975 am Monte Anchetta bei Chiavari) war einer der erfolgreichsten italienischen Jagdflieger des Zweiten Weltkriegs.
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Frank Costin
Maserati 450S Costin Zagato Coupe von 1957http://www.uniquecarsandparts.com.au/founding_fathers_frank_costin.htm Founding Fathers of the Automotive Industry: Frank Costin (1920 - 1995), ''But not all of Costin's projects succeeded; in 1957 Maserati badly misinterpreted his brutal but elegant coup body design for their Le Mans car, its dismal performance was as nothing to Costin's rage.'' Frank Costin (* 8. Juni 1920; † 5. Februar 1995) war ein Ingenieur und Pionier der Monocoque-Bauweise.
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Frazer Nash
Logo der Firma Frazer Nash Emblem Frazer Nash BMW Frazer Nash BMW von 1937 Frazer Nash Targa Florio Frazer Nash Le Mans Coupé von 1955 Frazer Nash (zeitweilig als AFN Ltd. geführt) war ein englischer Hersteller von Sportwagen und Formel-1-Fahrzeugen, der 1924 von Archibald Frazer Nash als Nachfolger seiner Automobilfirma G.N. (Godfrey Nash, 1910–1925) gegründet wurde und bis 1951 im internationalen Rennsport Erfolge erzielen konnte, sowie mit eigenem Fahrzeugbau bis 1957 aktiv war.
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Freddy Rousselle
1957 vierte Gesamtränge beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans Freddy Narcisse Rousselle (* 15. Mai 1927 in Verviers; † 25. März 2016 ebenda) war ein belgischer Automobilrennfahrer.
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Gérard Laureau
Der Landsitz Ferme de Gally; Wohnsitz der Familie Laureau Der René Bonnet Djet von Gérard Laureau und Jean Vinatier beim 1000-km-Rennen am Nürburgring 1963 im Streckenabschnitt Hatzenbach Gérard Louis Laureau (* 28. März 1920 in Saint-Cyr-l’École; † 27. November 2002 in Évreux) war ein französischer Automobilrennfahrer und Unternehmer.
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George Arents
George Arents Ferrari 500 TR George Arents (* 21. April 1916; † Mai 1992) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer und Rennstallbesitzer.
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Georges Burggraff
Georges Burggraff, in einigen Publikationen auch Georges Burggraf (* 10. Oktober 1929), ist ein ehemaliger französischer Motorrad- und Autorennfahrer sowie Taucher.
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Georges Hacquin
Ford GT40 Mk.II der Scuderia Filipinetti beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966 gemeldet; das Team erschien aber nicht zum Training und zum Rennen Georges Gabriel Gaston Hacquin (* 10. Februar 1924 in Brüssel; † 8. April 2020 in La Hulpe) war ein belgischer Autorennfahrer und Unternehmer.
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Georges Harris
Ferrari 500TRC der Equipe Nationale Belge. Mit diesem Fahrgestell erreichte Georges Harris den 12. Gesamtrang beim 1000-km-Rennen von Kristianstad 1957 Georges Harris, bekannt als Monsieur Trajectoires, (* 7. Mai 1921 in Glebe; † 15. Juli 2019) war ein belgischer Autorennfahrer.
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Giorgio Scarlatti
Giorgio Scarlatti (* 2. Oktober 1921 in Rom; † 26. Juli 1990 ebenda) war ein italienischer Automobilrennfahrer.
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Giulio Cabianca
Giulio Cesare Antonio Cabianca (* 19. Februar 1923 in Verona; † 15. Juni 1961 in Modena) war ein italienischer Automobilrennfahrer.
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Gordini
R8 Gordini Gordini war ein französischer Formel-1-Rennstall, Sportwagen-Produzent und Tuner.
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Gordini Type 15S
Gordini Type 15S Coupé Gordini Type 15S Spyder Der Gordini Type 15S, auch Simca-Gordini Type 15S, war ein Sportwagen-Prototyp, der 1949 bei Gordini entwickelt wurde.
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Gordini Type 24S
Gordini Type 24, Fahrgestell 0037S Cockpit des Gordini-Type-24-Fahrgestells 0036S Der Gordini Type 24S war ein Sportwagen-Prototyp, der 1953 bei Gordini entwickelt wurde.
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Gotfrid Köchert
Juwelier A. E. Köchert in Wien Gotfrid Köchert, in manchen Publikationen auch Gottfried Köchert, (* 22. März 1918 in Wien; † 6. November 1986 in Altmünster) war ein österreichischer Automobilrennfahrer.
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Graham Whitehead
Alfred Graham Whitehead (* 15. April 1922 in Harrogate; † 15. Januar 1981 in Lower Basildon) war ein britischer Automobilrennfahrer.
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Hans Herrmann
718 W-RS Spyder beim 1000-km-Rennen 1962 auf dem Nürburgring Hans Herrmann vor dem Start zum 1000-km-Rennen 1965 Herrmann 1965 im Fiat Abarth Hans Herrmann 1970 im Porsche 908/03 Hans Herrmann 1986 am Steuer eines Benz von 1908 Hans Karl Walter Herrmann (* 23. Februar 1928 in Stuttgart) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer.
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Harry Schell
Henry Lawrence „Harry“ O’Reilly Schell (* 29. Juni 1921 in Paris; † 13. Mai 1960 in Silverstone) war ein in Frankreich lebender US-amerikanischer Automobilrennfahrer.
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Herbert MacKay-Fraser
Herbert MacKay-Fraser (* 23. Juni 1927 in der Provinz Pernambuco, Brasilien nach anderen Angaben in Connecticut; † 14. Juli 1957 in Reims, Frankreich) war ein US-amerikanischer Rennfahrer.
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Hubraum
Animation eines Vierzylinder-Viertaktmotors. Der Hubraum ist orange eingefärbt. Der Hubraum oder das Hubvolumen bezeichnet für die Zylinder von Kolbenmaschinen das umschlossene Volumen, das sich aus dem Arbeitsweg des einzelnen Kolbenhubes und der wirksamen Kolbenquerschnittsfläche ergibt.
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Ian Raby
Ian Ewart Raby (* 22. September 1921 in Woolwich; † 7. November 1967 in Lambeth) war ein britischer Automobilrennfahrer.
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Ivor Bueb
Ivor Léon John Bueb (* 6. Juni 1923 in Dulwich; † 1. August 1959 in Clermont-Ferrand, Frankreich) war ein britischer Automobilrennfahrer, der 1955 und 1957 die 24 Stunden von Le Mans gewann.
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Jack Brabham
Sir John Arthur „Jack“ Brabham, AO, OBE (* 2. April 1926 in Hurstville, New South Wales; † 19. Mai 2014 in Gold Coast, Queensland) war ein australischer Rennfahrer, der dreimal die Fahrerweltmeisterschaft der Formel 1 gewann.
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Jacques Dewez
Eine Air-Nautic-Douglas DC-6 auf dem Flughafen Palma de Mallorca Der Air-Nautic-Boeing-307-Streamliner Das 16. Loch des Golf de Sperone Jacques Georges Désiré Dewez (* 13. Januar 1926 in Paris; † 6. September 2005 in Clapiers) war ein französischer Unternehmer und ehemaliger Autorennfahrer, der seine Rennen unter dem Pseudonym Franc bestritt.
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Jacques Péron
Der Ferrari 500TRC (blau in der Mitte des Bildes) mit Jacques Péron beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1957 am Start waren Jacques Henri Jules Péron (* 8. September 1912 in Paris; † 10. Oktober 1988 in Saint-Germain-en-Laye) war ein französischer Autorennfahrer.
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Jacques Swaters
Jacques Albert Max Marie Edouard Swaters (* 30. Oktober 1926 in Brüssel; † 10. Dezember 2010 ebenda) war ein belgischer Automobilrennfahrer und Rennstallbesitzer.
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Jaguar Cars
Jaguar (englisch Aussprache: im Vereinigten Königreich, in den Vereinigten Staaten) ist ein Automobilhersteller der Tochterfirma Jaguar Land Rover der indischen Tata Motors im Premiumsegment.
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Jaguar D-Type
Der Jaguar D-Type ist ein zweisitziger Sportwagen für den Rennbetrieb, der 1954 als Nachfolger des Jaguar C-Type eingesetzt wurde.
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Jan de Vroom
Jan de Vroom (* in Niederländisch-Indien) war ein niederländischer Autorennfahrer und Mitbegründer des North American Racing Teams.
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Jay Chamberlain
Jay Clifford Chamberlain (* 29. Dezember 1925 in Los Angeles; † 1. August 2001 in Tucson) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer.
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Jean Behra
Wenige Fahrer hatten in den 1950er Jahren ein eigenes Helmdesign Jean Marie „Jeannot“ Behra (* 16. Februar 1921 in Nizza; † 1. August 1959 in Berlin) war ein französischer Motorrad- und Automobilrennfahrer.
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Jean Guichet
Jean Guichet 2020 Jean Guichet im Ferrari 275P2 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1965 im Streckenabschnitt Hatzenbach Jean Guichet (* 10. August 1927 in Marseille) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer und Sieger der 24 Stunden von Le Mans 1964.
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Jean Kerguen
Aston Martin DB4 GT Zagato Jean Albert Louis Kerguen (* 23. August 1925 in La Chapelle-Caro; † 16. September 2005 in Le Cannet) war ein französischer Automobilrennfahrer und Unternehmer.
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Jean Laroche
Jean Charles Marcel Laroche (* 29. September 1914 in Besançon; † 5. Mai 1967 in Dijon) war ein französischer Autorennfahrer.
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Jean Lucas
Jean Georges Raymond Lucas (* 25. April 1917 in Le Mans; † 27. September 2003 in Saint-Martin-de-Ré) war ein französischer Automobilrennfahrer.
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Jean-Claude Vidilles
Der DB HBR mit dem Jean-Claude Vidilles beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1954 am Start war Jean-Claude Vidilles (* 26. Oktober 1928 in Levallois-Perret; † 4. August 1997 in Bordeaux) war ein französischer Autorennfahrer.
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Jean-Marie Brussin
Jean-Marie Brussin (* 15. Januar 1924 in La Frette; † 21. Juni 1958 in Le Mans) war ein französischer Autorennfahrer und Industrieller.
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Jean-Marie Dumazer
Jean-Marie Dumazer (* 17. Februar 1929 in Nizza; † 21. Februar 2019 in Villeneuve-Saint-Georges) war ein französischer Automobilrennfahrer und Motorsportfunktionär.
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Jean-Paul Colas
Jean-Paul Colas (* 4. März 1911 in Neuilly-sur-Seine; † 23. April 2009 in Sainte-Maxime) war ein französischer Automobilrennfahrer und Rennstallbesitzer.
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Jo Schlesser
Joseph Théodule Marie „Jo“ Schlesser (* 18. Mai 1928 in Liouville, Frankreich; † 7. Juli 1968 beim Großen Preis von Frankreich in Rouen-les-Essarts) war ein französischer Rennfahrer, der vorwiegend Sport- und Tourenwagenrennen fuhr.
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Joakim Bonnier
Karl Joakim „Jocke“ Jonas Bonnier, auch Jo Bonnier oder kurz JoBo genannt, (* 31. Januar 1930 in Stockholm, Schweden; † 11. Juni 1972 in Le Mans, Frankreich) war ein schwedischer Sportwagen- und Formel-1-Rennfahrer, der als Mitbegründer der Fahrergewerkschaft (GPDA) entscheidenden Einfluss auf die Fahrsicherheit des Grand-Prix-Sports hatte.
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John Lawrence (Rennfahrer)
John Nivison „Jock“ Lawrence (* 10. Juli 1921 in Hamilton; † 23. Mai 1998 in Hereford) war ein britischer Autorennfahrer.
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José Behra
Joseph Eduard Robert Christian „José“ Behra (* 11. September 1924 in Nizza; † 16. November 1997 in Mougins) war ein französischer Motorrad- und Autorennfahrer.
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Juan Manuel Fangio
Juan Manuel Fangio (* 24. Juni 1911 in Balcarce; † 17. Juli 1995 in Buenos Aires) war ein argentinischer Automobilrennfahrer.
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Keith Hall
Werks-Lotus Eleven vor dem Start zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1956. Den Wagen mit der Nummer 35 fuhr Keith Hall John Keith Hall (* 9. Januar 1929 in Newcastle upon Tyne; † 21. Januar 2017 ebenda) war ein britischer Automobilrennfahrer.
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Ken Rudd (Rennfahrer)
AC Ace mit 2,6-Liter-Ruddspeed-Motor Der ehemalige Control-Tower des Brookland Aero Clubs; jetzt im Besitz von Ruddspeed Kenneth Norman „Ken“ Rudd (* 24. März 1921 in London; † 29. August 2009 in Manilva) war ein britischer Unternehmer und Autorennfahrer.
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Léon Coulibeuf
Cockpit eines Maserati 200SI; mit diesem Rennwagenmodell bestritt Couliboeuf 1957 das 24-Stunden-Rennen von Le Mans Léon François Pascal Coulibeuf (* 12. April 1905 in Ernée; † 11. Februar 1981 in Saint-Michel-d’Entraygues) war ein französischer Autorennfahrer und Industrieller.
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Les Leston
Alfred Lazarus Fingleston, besser bekannt als Les Leston, (* 16. Dezember 1920 in Nottingham; † 13. Mai 2012 in Eastbourne) war ein britischer Autorennfahrer.
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Lotus Eleven
Die zweisitzige Version ''Lotus Eleven roadster'' (1958) Der Lotus Eleven war ein Rennwagenmodell, das von Lotus in verschiedenen Varianten zwischen 1956 und 1958 gebaut wurde.
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Lucien Bianchi
Lucien Bianchi (* 10. November 1934 in Mailand, Italien; † 30. März 1969 in Le Mans, Frankreich) war ein belgischer Autorennfahrer.
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Luigi Chinetti
Die Gesamtsieger der 24-Stunden-Rennens von Le Mans 1932; Raymond Sommer (mit Krawatte) und Luigi Chinetti (Mitte) Ferrari 166MM Barchetta, der Siegerwagen von Chinetti/Selsdon in Le Mans 1949 Luigi Chinetti (* 17. Juli 1901 in Jerago con Orago; † 17. August 1994 in Greenwich) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer italienischer Herkunft.
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Luigi Musso
Luigi Musso (* 28. Juli 1924 in Rom; † 6. Juli 1958 in Reims) war ein italienischer Formel-1- und Sportwagen-Rennfahrer.
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Martino Severi
Martino Severi (ganz rechts mit dunklem Hemd), neben Ascanio Lucchi, Enzo Ferrari und Peter Collins (im Wagen) 1957 Martino Severi ist ein ehemaliger italienischer Autorennfahrer.
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Maserati
Il Tridente Maserati ist ein italienischer Automobilhersteller mit Sitz in Modena.
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Maserati 200SI
Maserati 200SI Hinteransicht eines 200SI; deutlich zu erkennen sind die Verschlüsse für den Kofferraum Der Maserati 200SI war ein Sportwagen-Prototyp, der 1957 bei Maserati entwickelt wurde.
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Maserati 300S
Maserati 300S Spartanisches Cockpit eines 300S Maserati 300S, Baujahr 1957 Der Maserati 300S, auch Maserati 300 Sport, war ein Sportwagen-Prototyp, der 1955 bei Maserati entwickelt wurde.
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Maserati 450S
Maserati 450S Maserati 450S Coupé Zagato 4,5-Liter-V8-Motor des Maserati 450S Der Maserati 450S, auch Maserati 450 Sport, war ein Sportwagen-Prototyp, der 1956 bei Maserati entwickelt wurde.
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Maserati A6GCS
Maserati A6GCS, Baujahr 1947 Maserati A6GCS, Baujahr 1954 Maserati A6GCS Berlinetta Der Maserati A6GCS, auch Maserati 2000 Sport, war ein Sportwagen-Prototyp, der erstmals 1947 bei Maserati entwickelt wurde.
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Masten Gregory
Masten Gregory (* 29. Februar 1932 in Kansas City, Missouri; † 8. November 1985 in Monte Argentario, Italien) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer.
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Maurice Trintignant
Maurice Bienvenu Jean Paul Trintignant (* 30. Oktober 1917 in Sainte-Cécile-les-Vignes, Dep. Vaucluse; † 13. Februar 2005 in Nîmes) war ein französischer Autorennfahrer.
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Mike Hawthorn
John Michael „Mike“ Hawthorn (* 10. April 1929 in Mexborough, Yorkshire; † 22. Januar 1959 bei Guildford) war ein englischer Autorennfahrer, Le-Mans-Sieger und Formel-1-Weltmeister des Jahres 1958.
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Monopole X88
Der Monopole X88 war ein Sportwagen, der 1954 bei Monopole in Frankreich gebaut wurde.
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Monopole X89
Der Monopole X89 war ein Sportwagen, der 1956 bei Monopole in Frankreich gebaut wurde.
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Ninian Sanderson
Ninian Sanderson steigt 1956 in Le Mans schwungvoll in den siegreichen Jaguar D-Type Ninian Sanderson (* 14. Mai 1925 in Glasgow; † 1. Oktober 1985 ebenda) war ein britischer Automobilrennfahrer.
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Noël Cunningham-Reid
Auf einem Aston Martin DBR1 gewann Noël Cunningham-Reid gemeinsam mit Tony Brooks das 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1957 Noël Robert Cunningham-Reid (* 25. Dezember 1930 in London; † 26. September 2017 in Great Wilbraham) war ein britischer Autorennfahrer.
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Nockenwelle
Computeranimation einer Nockenwelle (ohne Stößel) Eine Nockenwelle ist ein Maschinenelement in Form eines Stabes (.
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North American Racing Team
Das North American Racing Team (auch als NART bekannt) wurde von Luigi Chinetti gegründet, der mit Erfolgen im Motorsport für Ferrari in Amerika werben wollte.
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Officine Specializzata Costruzioni Automobili
Officine Specializzata Costruzioni Automobili, kurz OSCA, war ein italienischer Hersteller von Automobilen.
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Olivier Gendebien
Olivier Jean Marie Fernand Gendebien (* 12. Januar 1924 in Brüssel; † 2. Oktober 1998 in Tarascon, Frankreich) war ein belgischer Automobilrennfahrer, der Ende der 1950er- bzw.
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Osca MT4
Ein MT4 der ersten Serie aus dem Jahr 1949 Ein MT4 der frühen 1950er-Jahre MT4 Baujahr 1955 Der Osca MT4, auch O.S.C.A. MT4, war ein Sportwagen-Prototyp, der ab 1948 bei Officine Specializzata Costruzioni Automobili entwickelt wurde.
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Panhard
Panhard-Logo Logo der Panhard General Defense Panhard Dyna X Panhard 24 CT (1964) Panhard Prototyp Panavia im Cité de l’Automobile – Musée National – Collection Schlumpf Panhard-Radpanzer Panhard 178 Panhard ist der Markenname des französischen Autoherstellers Panhard & Levassor für Kleinwagen, Lastkraftwagen und Panzerfahrzeuge nach dem Zweiten Weltkrieg.
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Paul Armagnac
Auf einem René Bonnet Djet verunglückte Paul Armagnac beim Training zum 1000-km-Rennen von Paris 1962 tödlich Paul Charles Armagnac (* 30. November 1923 in Nogaro; † 22. Oktober 1962 in Corbeil-Essonnes) war ein französischer Autorennfahrer.
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Paul Frère
Paul Frère (* 30. Januar 1917 in Le Havre, Frankreich; † 23. Februar 2008 in Saint-Paul-de-Vence, Frankreich) war ein belgischer Autorennfahrer, Journalist und Buchautor.
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Peter Ashdown
Peter Hawthorn Ashdown (* 16. Oktober 1934 in Danbury, Essex) ist ein ehemaliger britischer Autorennfahrer.
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Peter Bolton
Peter Rowland Bolton (* 24. Dezember 1919 in Wetherby; † 25. August 2008 in Glen Vine) war ein britischer Autorennfahrer.
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Peter Collins
Peter John Collins (* 6. November 1931 in Kidderminster, Worcestershire; † 3. August 1958 in Bonn) war ein britischer Automobilrennfahrer.
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Peter Whitehead
Peter Nield Whitehead (* 12. November 1914 in Menston, Yorkshire, England; † 21. September 1958, Lasalle, Frankreich) war ein britischer Automobilrennfahrer.
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Phil Hill
Philip Toll „Phil“ Hill (* 20. April 1927 in Miami, Florida; † 28. August 2008 in Salinas, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer.
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Pierre Chancel
Pierre Chancel (* 24. Mai 1920 in Paris; † 31. März 2000 in Salers) war ein französischer Autorennfahrer.
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Pierre Flahault
Pierre Louis Joseph Flahault (* 30. April 1921 in Saint-Maur-des-Fossés; † 11. März 2016 in Boulogne-Billancourt) war ein französischer Autorennfahrer.
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Pierre Hémard
Pierre Ariste Georges Hémard (* 3. Oktober 1921 in Paris; † 25. Januar 2003 in Saint-Jean-de-Luz) war ein französischer Autorennfahrer und Rennstallbesitzer.
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Porsche
Die Dr.
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Porsche 356
1950er Porsche 356 ''„vor A“'' (Fahrgestellnummer 5047) Porsche 356 A Speedster mit geschlossenem Verdeck Porsche-Werks Gmünd, im Vordergrund ein Carrera 2 Coupé 1952er Porsche 356 Ansicht von vorne, hinten, links und oben Der Porsche 356 ist das erste Serienmodell von Porsche.
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Porsche 550
Der Porsche 550, auch 1500 RS genannt,Jürgen Barth, Gustav Büsing: Das große Buch der Porsche-Typen.
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Porsche 718
Der Porsche 718 ist ein Sportwagen der Dr.-Ing. h. c. F. Porsche KG.
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Renault
ist ein französischer Automobilhersteller.
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René Cotton
Der von René Cotton gefahrene Delahaye 135 MS (hinteres Fahrzeug) bei der Fahrt durch Vicenza während der Mille Miglia 1952 DS21, mit dem Bob Neyret 1969 und 1970 die Rallye Marokko für Citroën gewann Citroën SM; Siegerwagen von Jean Deschazeaux bei der Rallye Marokko 1971 René Victor Cotton (* 19. Februar 1914 in Sainte-Colombe; † 25. Juli 1971 in Paris) war ein französischer Skifahrer, Rennstallbesitzer, Autorennfahrer und Rennleiter bei Citroën.
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Richard Stoop
Hawker ''Sea Hurricanes'' während des Zweiten Weltkriegs Frazer Nash Mille Miglia; mit diesem Rennwagenmodell bestritt Stopp in den 1950er-Jahren mehrere 24-Stunden-Rennen von Le Mans James Richard „Dickie“ Stoop (* 30. Juli 1920 in Uckfield; † 19. Mai 1968 in Croft-on-Tees) war ein britischer Jagdflieger im Zweiten Weltkrieg und Autorennfahrer.
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Richard von Frankenberg
Richard von Frankenberg (zweiter von rechts) mit Jean Behra, Fritz Huschke von Hanstein und Edgar Barth Auf einem Porsche 550 bestritt Richard von Frankenberg viele Sportwagenrennen Richard-Alexander Ruthard Edi Wolf Eberhard von Frankenberg und Ludwigsdorff (* 4. März 1922 in Darmstadt; † 13. November 1973 in Beilstein) war ein deutscher Automobilrennfahrer der 1950er-Jahre auf Porsche-Sportwagen.
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Richie Ginther
Paul Richard „Richie“ Ginther (* 5. August 1930 in Los Angeles, Kalifornien; † 20. September 1989 in Touzac-Le Roucou nahe Bordeaux) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer.
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Robert Chancel
Robert Chancel (* 11. Juli 1924 in Salers; † 21. Januar 2018 in Colmar) war ein französischer Automobilrennfahrer.
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Robert La Caze
Robert Adrien Antoine Marie La Caze (* 26. Februar 1917 in Paris; † 1. Juli 2015 in Le Cannet) war ein französischer Automobilrennfahrer.
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Robert Schollemann
Der von Robert Schollemann gefahrene Renault 4CV Robert Jean Emile François Schollemann (* 6. April 1912 in Lyon; † 12. November 2008 in Nizza) war ein französischer Autorennfahrer.
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Robert Walshaw
Mit einem Jaguar XK 140 betritt Robert Walshaw 1956 sein erstes 24-Stunden-Rennen von Le Mans Robert Walshaw (* in Lightcliffe) ist ein ehemaliger britischer Autorennfahrer.
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Roberto Lippi
Roberto Lippi (* 17. Oktober 1926 in Rom; † 31. Oktober 2011 in Anzio) war ein italienischer Autorennfahrer.
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Roger Masson (Rennfahrer)
Lotus 11 schob Roger Masson 1957 in Le Mans 90 Minuten um den Kurs Roger Frédéric Louis Masson (* 11. November 1923 in Châteaudun; † 13. Dezember 2014 in Lutz-en-Dunois) war ein französischer Autorennfahrer und Landwirt.
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Ron Flockhart (Rennfahrer)
William Ronald „Ron“ Flockhart (* 16. Juni 1923 in Edinburgh; † 12. April 1962 bei Melbourne, Australien) war ein britischer Automobilrennfahrer und Pilot.
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Roy Salvadori
Roy Francesco Salvadori (* 12. Mai 1922 in Dovercourt, Essex, England; † 3. Juni 2012 in Beausoleil) war ein britischer Automobilrennfahrer.
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Scuderia Ferrari
Die Scuderia Ferrari (italienisch „Rennstall Ferrari“) ist die Motorsportabteilung des Sportwagenherstellers Ferrari, der nach dem Firmengründer Enzo Ferrari benannt ist.
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Sportwagen-Weltmeisterschaft
André Dubonnet bei seiner Siegesfahrt im Hispano-Suiza H 6 beim Coupe Georges Boillot 1921 Jean Chassagne siegte gemeinsam mit Robert Laly 1922 bei der RAC Tourist Trophy Alfa Romeo 8C 2300 Spider Touring bei der Mille Miglia 1932 Bäumer die Mille Miglia 1940 gewannen Ferrari 166 MM mit der Startnummer 22; Siegerwagen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1949 John Fitch gewannen mit dem Wagen das 12-Stunden-Rennen von Sebring 1953 Mercedes-Benz 300 SLR Start zum 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1965 Ford GT40 Mk.IV; Siegerwagen von Dan Gurney und A. J. Foyt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967 Porsche 908/02 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1970 Start zum 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1972 Riccardo Patrese im Lancia Beta Montecarlo beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1980 962-Modelle beim Silverstone Classic 2007 Jaguar XJR-Prototypen Peugeot 905 Evo 1B Der Nachfolger Evo2 kam nicht mehr zum Einsatz 1000-km-Rennen im Rahmen der Weltmeisterschaft ausgetragen. Hier der Rennstart 1977 Jacky Ickx, hier im Porsche-Cockpit beim 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1976, ist mit 37 Gesamtsiegen der erfolgreichste Fahrer der Weltmeisterschaftsgeschichte Die Sportwagen-Weltmeisterschaft war eine von der FIA zwischen 1953 und 1992 ausgetragene Rennserie für Sportwagen.
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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1957
Ferrari 290MM Maserati 450S Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1957 war die fünfte Saison dieser Meisterschaft.
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Stanguellini
750 1100 mit Ala-d’Oro-Karosserie 1100 2800 Sport Colibrì Stanguellini der Rennformel Junior Stanguellini war ein italienischer Hersteller von Automobilen und Rennwagen aus Modena.
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Stirling Moss
Sir Stirling Craufurd Moss, OBE (* 17. September 1929 in London, England; † 12. April 2020 ebenda) war ein britischer Automobilrennfahrer.
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Stuart Lewis-Evans
Stuart Nigel Lewis-Evans (* 20. April 1930 in Luton, England; † 25. Oktober 1958 in East Grinstead, Sussex) war ein britischer Automobilrennfahrer.
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Tony Brooks
Charles Anthony Standish „Tony“ Brooks (* 25. Februar 1932 in Dukinfield, Cheshire; † 3. Mai 2022) war ein britischer Automobilrennfahrer.
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Umberto Maglioli
Umberto Vincenzo Luigi Maglioli (* 5. Juni 1928 in Bioglio nahe Biella; † 6. Februar 1999 in Monza) war ein italienischer Autorennfahrer.
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V-Motor
V-Motor des Laurin & Klement A von 1905 Schnittmodell eines Zwölfzylinder-V-Motors: V12-Flugmotor Daimler-Benz DB 605 mit hängenden Zylindern („A-Motor“) Querschnittszeichnung eines V6-Motors Anlenkpleuel eines V8-Flugmotors(Renault 8Gd von 1917) Honda Dreizylinder-V-Motor Ein V-Motor (früher auch Gabelmotor genannt) ist eine Bauform eines Hubkolbenmotors mit mehreren Zylindern.
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Vernet et Pairard
Vernet et Pairard war ein französischer Hersteller von Automobilen.
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VP 166R
VP 166R von Just-Émile Vernet und Jean Pairard beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1953 Der VP 166R war ein Sportwagen-Prototyp, der 1953 bei Vernet et Pairard entwickelt wurde.
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Wolfgang Seidel (Rennfahrer)
Paul Heinz Wolfgang Seidel (* 4. Juli 1926 in Dresden; † 1. März 1987 in München) war ein deutscher Automobilrennfahrer, der vorwiegend Sportwagenrennen fuhr und außerdem von Fall zu Fall in der Formel 1 startete.
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Zagato
Zagato (ZED Milano s.r.l.) ist ein italienisches Design- und Entwicklungsbüro mit Sitz in Rho im Umland von Mailand.
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1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1957
Aston Martin DBR1 Maserati 450S Das dritte 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch 1000 km Nürburgring, fand am 25.
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1000-km-Rennen von Kristianstad 1957
Rennstart: Gino Munaron im Ferrari 500TRC (Startnummer 28) vor Curt Lincoln in einem weiteren 500TRC (Startnummer 25) Carl-Otto Bremer führt im Ferrari 750 Monza eine Gruppe von Rennfahrzeugen an Jean Behra im Maserati 450S bei seiner Siegesfahrt Das 1000-km-Rennen von Kristianstad 1957, auch Sveriges GP, 6 Hours, Rabelöf, Kristianstad, fand am 11.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans
Le Mans: Streckenverlauf Bentley, Bj. 1929 Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans (frz. 24 Heures du Mans) ist ein Langstreckenrennen für Sportwagen, das vom Automobile Club de l’Ouest (ACO) in der Nähe der französischen Stadt Le Mans veranstaltet wird.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1923
Plakat zum Rennen 1923 Rennstart; in der Mitte der Excelsior Albert 1er (#2) von Gonzaque Lécureul und Flaud; links die Teamkollegen André Dills und Nicolas Caerels (#1) und rechts der Lorraine-Dietrich von Robert Bloch und Stalter (#5) Der Chenard & Walcker Sport mit der Startnummer 9 ist der erste Siegerwagen der 24 Stunden von Le Mans, gefahren von André Lagache und René Léonard Der zweitplatzierte Chenard & Walcker Sport von Raoul Bachmann und Christian Dauvergne Die Anzeigetafel in der Nacht Rudge-Whitworth-Cup Das erste 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 1er Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch Premiéres Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans, Coupe Rudge-Whitworth, Circuit Permanenthe de la Sarthe, fand vom 26.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1956
Ninian Sanderson steigt schwungvoll in den siegreichen Jaguar D-Type Der Jaguar D-Type der Ecurie Ecosse, der Siegerwagen von Ninian Sanderson und Ron Flockhart Die drei Werks-Lotus 11 vor dem Renntransporter Duncan Hamilton Das 24.
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