Ähnlichkeiten zwischen Bahnstrecke Schongau–Peißenberg und Zugbeeinflussung
Bahnstrecke Schongau–Peißenberg und Zugbeeinflussung haben 4 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): DB Netz, Deutsche Reichsbahn (1920–1945), Punktförmige Zugbeeinflussung, Vorsignal.
DB Netz
Adam-Riese-Straße in Frankfurt am Main Theodor-Heuss-Allee in Frankfurt am Main Die DB Netz AG war ein hundertprozentiges Tochterunternehmen der Deutschen Bahn (DB) und war der größte Betreiber von Eisenbahninfrastruktur in Deutschland.
Bahnstrecke Schongau–Peißenberg und DB Netz · DB Netz und Zugbeeinflussung ·
Deutsche Reichsbahn (1920–1945)
Siegelmarke Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Hauptverwaltung Die Deutsche Reichsbahn (Abkürzungen DR, DRB) war das staatliche deutsche Eisenbahnunternehmen von der Zeit der Weimarer Republik bis zur unmittelbaren Nachkriegszeit.
Bahnstrecke Schongau–Peißenberg und Deutsche Reichsbahn (1920–1945) · Deutsche Reichsbahn (1920–1945) und Zugbeeinflussung ·
Punktförmige Zugbeeinflussung
Gleismagnet für die Punktförmige Zugbeeinflussung (Siemens, kleine Bauform) Gleismagnet (GWT, 500 Hz, unten) und Fahrzeugmagnet (Siemens, oben) Punktförmige Zugbeeinflussung (PZB) bezeichnet verschiedene Systeme von Zugbeeinflussung, die an ausgewählten Punkten einer Schienenstrecke eine Überwachung und Beeinflussung schienengebundener Fahrzeuge ermöglichen.
Bahnstrecke Schongau–Peißenberg und Punktförmige Zugbeeinflussung · Punktförmige Zugbeeinflussung und Zugbeeinflussung ·
Vorsignal
Vorsignale des H/V-Signalsystems Hauptsignal mit Vorsignalisierung im Ks-Signalsystem Ein Vorsignal ist ein Eisenbahnsignal, das anzeigt, welches Signalbild am nachfolgenden Hauptsignal zu erwarten ist.
Bahnstrecke Schongau–Peißenberg und Vorsignal · Vorsignal und Zugbeeinflussung ·
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Vergleich zwischen Bahnstrecke Schongau–Peißenberg und Zugbeeinflussung
Bahnstrecke Schongau–Peißenberg verfügt über 152 Beziehungen, während Zugbeeinflussung hat 90. Als sie gemeinsam 4 haben, ist der Jaccard Index 1.65% = 4 / (152 + 90).
Referenzen
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