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20 Beziehungen: Abbeville, Albert Colomb, Jean-Marie Corre, Lestienne, Liste der Biografien/Les, Louis Balart, Nekrolog 1967, Robert Lestienne, Sportjahr 1878, Waldemar, 18. März, 1878, 1967, 21. September, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1923, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1924, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1925, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1926, 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1925, 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1926.
Abbeville
Abbeville (deutsch „Stadt des Abtes“; niederländisch Abbekerke) ist eine nordfranzösische Stadt mit Einwohnern (Stand) im Département Somme in der Region Hauts-de-France.
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Albert Colomb
Albert Colomb beim Boxenstopp beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1924 Albert Colomb (* 15. Dezember 1878 in Paris; † 27. Oktober 1941 in Bunzac) war ein französischer Autorennfahrer.
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Jean-Marie Corre
Jean-Marie Corre (* 21. Mai 1864 in Trémel; † 18. September 1915 in Guingamp) war ein französischer Unternehmer und Radsportler.
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Lestienne
Lestienne oder Léstienne ist der Familienname folgender Personen.
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Liste der Biografien/Les
Die Liste der Biografien führt alle Personen auf, die in der deutschsprachigen Wikipedia einen Artikel haben.
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Louis Balart
Louis Balart und Robert Doutrebente im Corre La Licorne V16 10CV Sport beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1925 Louis Balart (* 18. August 1887 in Lussac-les-Églises; † 19. Mai 1967 in L’Isle-Adam) war ein französischer Autorennfahrer.
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Nekrolog 1967
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Robert Lestienne
Robert Henri Charles Lestienne (* 8. September 1892 in Nantua; † 19. August 1944 in Rueil-Malmaison) war ein französischer Autorennfahrer.
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Sportjahr 1878
Keine Beschreibung.
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Waldemar
Waldemar, Nebenform Woldemar, ist ein männlicher Vorname.
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18. März
Der 18.
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1878
Keine Beschreibung.
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1967
Keine Beschreibung.
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21. September
Der 21.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1923
Plakat zum Rennen 1923 Rennstart; in der Mitte der Excelsior Albert 1er (#2) von Gonzaque Lécureul und Flaud; links die Teamkollegen André Dills und Nicolas Caerels (#1) und rechts der Lorraine-Dietrich von Robert Bloch und Stalter (#5) Der Chenard & Walcker Sport mit der Startnummer 9 ist der erste Siegerwagen der 24 Stunden von Le Mans, gefahren von André Lagache und René Léonard Der zweitplatzierte Chenard & Walcker Sport von Raoul Bachmann und Christian Dauvergne Die Anzeigetafel in der Nacht Rudge-Whitworth-Cup Das erste 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 1er Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch Premiéres Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans, Coupe Rudge-Whitworth, Circuit Permanenthe de la Sarthe, fand vom 26.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1924
Bentley 3 Litre Sport bei der Zieldurchfahrt Chenard-Walcker Type U 15CV Sport Der Chenard & Walcker mit der Startnummer 31; André Pisart und Joseph Chavée erreichten mit dem Wagen den vierten Rang in der Gesamtwertung und gewannen den Biennale-Cup Das zweite 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 2e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 2emes Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans, Circuit Permanenthe de la Sarthe, fand vom 14.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1925
Lorraine-Dietrich Sport, Siegerwagen von Gérard de Courcelles und André Rossignol Officine-Meccaniche-Werksmannschaft vor dem Rennen Der zehntplatzierte Chenard & Walcker Tank von Raymond Glaszmann und Raphaël Manso de Zuñiga Das dritte 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 3e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 3emes Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans, Circuit Permanenthe de la Sarthe, fand vom 20.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1926
Lorraine-Dietrich Sport Der Peugeot 174S mit der Startnummer 2, gefahren von André Boillot und Louis Rigal, vor dem Rennen Louis Wagner am Steuer des zweiten 174S Das vierte 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 4e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 4emes Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans, Circuit Permanenthe de la Sarthe, fand vom 12.
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24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1925
Der sechstplatzierte FN 1.5 Litre Sport von Compte Kervijn und Jacques Lecomte Das zweite 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Belgian Touring Car Grand Prix, 24 heures de Spa, fand am 12.
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24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1926
Peugeot 174S Robert Poirier im Théo Schneider 25SP vor André Boillot im Peugeot, in der Kurve von Stavelot Das dritte 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Belgian Touring Car Grand Prix, 24 heures de Spa, fand am 3.
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