Schneller Zugriff als Browser!
11 Beziehungen: ČSD T 679.2001 und T 679.2002, DR-Baureihe 130, Henschel-SSW DE 2000, Liste russischer und sowjetischer Triebfahrzeuge, LTS M62, SŽD-Baureihe 2ТЭ116, SŽD-Baureihe 2ТЭ121, SŽD-Baureihe 2ТЭ40, SŽD-Baureihe ТЭ114, SŽD-Baureihe ТЭМ5, UZ-Baureihe ТЕП150.
ČSD T 679.2001 und T 679.2002
Die ČSD T 679.2001 und T 679.2002 waren Prototypen dieselelektrischer Lokomotiven der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD) für den schweren Güterzugdienst.
Neu!!: SŽD-Baureihe ТЭ109 und ČSD T 679.2001 und T 679.2002 · Mehr sehen »
DR-Baureihe 130
Die Diesellokomotiven der Baureihe 130 (ab 1992: 230), 131 (231), 132 (232, 233, 234, 241 und 754) und 142 (242) wurden ab 1970 aus der damaligen Sowjetunion in die DDR importiert und bei der Deutschen Reichsbahn für den Personen- und Güterverkehr in Dienst gestellt.
Neu!!: SŽD-Baureihe ТЭ109 und DR-Baureihe 130 · Mehr sehen »
Henschel-SSW DE 2000
Die DE 2000 war eine dieselelektrische Prototyp-Lokomotive der DB-Baureihe 202.
Neu!!: SŽD-Baureihe ТЭ109 und Henschel-SSW DE 2000 · Mehr sehen »
Liste russischer und sowjetischer Triebfahrzeuge
Diese Liste bietet einen Überblick über die russischen und sowjetischen und post-sowjetische Triebfahrzeuge.
Neu!!: SŽD-Baureihe ТЭ109 und Liste russischer und sowjetischer Triebfahrzeuge · Mehr sehen »
LTS M62
Unter der Herstellerbezeichnung M62 lieferte die Lokomotivfabrik Luhansk (LTS) Diesellokomotiven an zahlreiche Staaten des Rates für gegenseitige Wirtschaftshilfe.
Neu!!: SŽD-Baureihe ТЭ109 und LTS M62 · Mehr sehen »
SŽD-Baureihe 2ТЭ116
Die Lokomotiven der SŽD-Baureihe 2ТЭ116 (deutsche Transkription 2TE 116) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) sind breitspurige Diesellokomotiven mit dieselelektrischer Kraftübertragung, die vorrangig im Güterzugdienst eingesetzt sind.
Neu!!: SŽD-Baureihe ТЭ109 und SŽD-Baureihe 2ТЭ116 · Mehr sehen »
SŽD-Baureihe 2ТЭ121
Die Lokomotiven der SŽD-Baureihe 2ТЭ121 (deutsche Transkription 2TE 121) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) sind breitspurige Diesellokomotiven mit dieselelektrischer Kraftübertragung vorrangig für den Güterzugdienst.
Neu!!: SŽD-Baureihe ТЭ109 und SŽD-Baureihe 2ТЭ121 · Mehr sehen »
SŽD-Baureihe 2ТЭ40
Die Lokomotiven der SŽD-Baureihe 2ТЭ40 (deutsche Transkription 2TE 40) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) waren breitspurige Diesellokomotiven mit dieselelektrischer Kraftübertragung vorrangig für den Güterzugdienst.
Neu!!: SŽD-Baureihe ТЭ109 und SŽD-Baureihe 2ТЭ40 · Mehr sehen »
SŽD-Baureihe ТЭ114
Die Lokomotiven der SŽD-Baureihe ТЭ114 (deutsche Transkription TE 114) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) sind breitspurige Diesellokomotiven mit dieselelektrischer Kraftübertragung für den Güter- und Personenzugdienst.
Neu!!: SŽD-Baureihe ТЭ109 und SŽD-Baureihe ТЭ114 · Mehr sehen »
SŽD-Baureihe ТЭМ5
Die Lokomotive der Baureihe ТЭМ5 (deutsche Transkription TEM5) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) ist eine breitspurige Diesellokomotive, die als Weiterentwicklung der SŽD-Baureihe ТЭМ2 entstand.
Neu!!: SŽD-Baureihe ТЭ109 und SŽD-Baureihe ТЭМ5 · Mehr sehen »
UZ-Baureihe ТЕП150
Die Lokomotiven der UZ-Baureihe ТEП150 (deutsche Transkription TEP150) der Ukrsalisnyzja (UZ) sind Diesellokomotiven für den Güter- und Personenzugdienst für die Spurweite 1520 mm (Breitspur).
Neu!!: SŽD-Baureihe ТЭ109 und UZ-Baureihe ТЕП150 · Mehr sehen »
Leitet hier um:
SZD-Baureihe TE 109, SZD-Baureihe TE109, SŽD-Baureihe TE 109, SŽD-Baureihe TE109, TE 109.
