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Alexandre Dumas (Métro Paris)
Zugang im Stil des Art nouveau Der U-Bahnhof Alexandre Dumas ist eine unterirdische Station der Linie 2 der Pariser Métro.
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Alma – Marceau (Métro Paris)
Bodensenkung der Place de l’Alma beim Bau der Station, 1915 Einer von zwei Kandelabern des Typs „Dervaux“ am südlichen Zugang Alma – Marceau ist eine unterirdische Station der Linie 9 der Pariser Métro.
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Anvers (Métro Paris)
Von Hector Guimard gestalteter einziger Zugang MF-01-Zug beim Halt in der Station Der U-Bahnhof Anvers ist eine unterirdische Station der Linie 2 der Pariser Métro.
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Avron (Métro Paris)
Zugang im Stil des Art nouveau MF 67, 2010 Der U-Bahnhof Avron ist eine unterirdische Station der Linie 2 der Pariser Métro.
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Barbès – Rochechouart (Métro Paris)
Hochbahnhof der Linie 2 mit ursprünglicher Bahnsteigbreite, um 1910 MF 01 Station der Linie 4, über den Gleisen kreuzt die Verteilerebene Barbès – Rochechouart ist ein Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Bastille (Métro Paris)
Station Bastille der Linie 1 über dem Canal Saint-Martin Station der Linie 1 mit einem Zug der ersten Generation, im Hintergrund das von Hector Guimard entworfene Eingangsgebäude und der Bahnhof Gare de la Bastille Straßenseite des 1962 abgerissenen Eingangsgebäudes im Stil des Art nouveau Sprague-Thomson,Anfang 20. Jahrhundert Station der Linie 1 mit Zug der Baureihe MP 59, 1964 La Défense Bastille ist ein Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Belleville (Métro Paris)
Station der Linie 2 MP 59 Belleville ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Linien 2 und 11 der Pariser Métro.
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Billancourt (Métro Paris)
MF 67, 2009 MF 01, 2013 Der U-Bahnhof Billancourt ist eine unterirdische Station der Linie 9 der Pariser Métro.
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Blanche (Métro Paris)
Von Hector Guimard gestalteter einziger Zugang MF 01 Der U-Bahnhof Blanche ist eine unterirdische Station der Linie 2 der Pariser Métro.
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Bonne Nouvelle (Métro Paris)
MF 77, 2008 MF 67, 2010 Zugänge mit Art-déco-Kandelabern Bonne Nouvelle ist eine unterirdische Doppelstation der Pariser Métro.
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Bréguet – Sabin (Métro Paris)
Von Hector Guimard entworfener Jugendstil-Zugang an der Rue Saint-Sabin Bréguet – Sabin ist eine unterirdische Station der Linie 5 der Pariser Métro.
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Buzenval (Métro Paris)
Gebäude des Kinos Palais Avron mit dem Zugang zur Station in den 1930er Jahren Zugang im Jahr 2015 Der U-Bahnhof Buzenval ist eine unterirdische Station der Linie 9 der Pariser Métro.
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Campo-Formio (Métro Paris)
Von Hector Guimard im Stil des Art nouveau gestalteter Zugang MF-67-Züge in der Station Campo-Formio Der U-Bahnhof Campo-Formio ist eine unterirdische Station der Linie 5 der Pariser Métro.
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Charles de Gaulle – Étoile (Métro Paris)
Art-déco-Kandelaber Charles de Gaulle – Étoile ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Charonne (Métro Paris)
Der U-Bahnhof Charonne ist eine unterirdische Station der Linie 9 der Pariser Métro.
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Chaussée d’Antin – La Fayette (Métro Paris)
Station der Linie 7 Station der Linie 9 Chaussée d’Antin – La Fayette ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Colonel Fabien (Métro Paris)
Guimard-Zugang im Stil des Art nouveau Colonel Fabien ist eine unterirdische Station der Linie 2 der Pariser Métro.
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Courcelles (Métro Paris)
Der U-Bahnhof Courcelles ist eine unterirdische Station der Linie 2 der Pariser Métro.
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Couronnes (Métro Paris)
Illustration des Auffindens der Toten in einer Zeitung vom 16. August 1903 Von Hector Guimard im Stil des Art nouveau entworfener Zugang Der U-Bahnhof Couronnes ist eine unterirdische Station der Linie 2 der Pariser Métro.
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Exelmans (Métro Paris)
Der U-Bahnhof Exelmans ist eine unterirdische Station der Linie 9 der Pariser Métro.
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Fahrzeuge der Métro Paris
Denfert-Rochereau'' Die Fahrzeuge der Métro Paris haben sich seit der Eröffnung der ersten Linie (Porte de Vincennes – Porte Maillot) am 19. Juli 1900 häufig verändert.
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Franklin D. Roosevelt (Métro Paris)
Station der Linie 1 während des Umbaus, 2008 Neugestalteter Bahnsteig der Linie 1 mit Bahnsteigtüren, 2011 Baureihe MF 67, 2008 neoklassizistischer Zugang Rond-Point des Champs-Élysées / Avenue Montaigne mit ungewöhnlichem Hinweisschild 1942 eröffneter Verbindungsgang zwischen den beiden Stationen Glasbilder in der Schalterhalle, 2012 Franklin D. Roosevelt ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Gare d’Austerlitz (Métro Paris)
Quer durch die Fernbahnhalle gebaute Station der Linie 5, darunter die Gleise des RER C Station der Linie 10, im Hintergrund die Abstell- und Wendeanlage Gare d’Austerlitz ist ein Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Gare de l’Est (Métro Paris)
Station der Linie 4, im Hintergrund der querende Gleistrog der Linien 5 und 7 Gemeinsame Station der Linien 5 (rechtes Gleispaar) und 7 mit zwei Seitenbahnsteigen und einem von beiden Linien genutzten Mittelbahnsteig Von Adolphe Dervaux im Stil des Art déco entworfener Kandelaber an einem der Zugänge Empfangsgebäude des Gare de l’Est vor 1919, rechts ein Zugang zur Métro Zugang zur Métro von der Schalterhalle des Gare de l’Est Gare de l’Est ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Gare du Nord (Métro Paris)
Station der Linie 4 Station der Linie 5 Von Hector Guimard gestalteter Art-nouveau-Zugang an der Place Napoleon III Von Adolphe Dervaux entworfener Art-déco-Kandelaber an der Rue de Dunkerque Fernbahnhof Gare du Nord Der U-Bahnhof Gare du Nord ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Gare du Nord USFRT (Métro Paris)
Das Ausbildungszentrum der Pariser Métro Unité spécialisée en formation et réglementation du transport (USFRT) am Fernbahnhof Gare du Nord befindet sich in nicht mehr für den Linienverkehr genutzten Tunneln und Verbindungsstrecken im 10. Arrondissement von Paris.
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Grands Boulevards (Métro Paris)
Balard MF 67 Grands Boulevards ist eine unterirdische Doppelstation der Pariser Métro.
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Havre – Caumartin (Métro Paris)
Station der Linie 3 Station der Linie 9 mit „Mouton-Duvernet“-Dekor Zugang am Boulevard Haussmann, im Hintergrund das Warenhaus Printemps Havre – Caumartin ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Iéna (Métro Paris)
Musée Guimet, mittig vor der Avenue d’Iéna das Reiterstandbild George Washingtons, dazwischen ein Zugang zur Métrostation Kandelaber „Val d'Osne“ am Zugang vor dem Musée Guimet Der U-Bahnhof Iéna ist eine unterirdische Station der Linie 9 der Pariser Métro.
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Jacques Bonsergent (Métro Paris)
Stationsschild und Gedenktafel für Jacques Bonsergent am Bahnsteig Art-nouveau-Dekor aufwies Jacques Bonsergent ist eine unterirdische Station der Linie 5 der Pariser Métro.
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Jasmin (Métro Paris)
Nordkopf der Station mit einsehbarer Zwischenetage Zugang mit Kandelaber des Typs Val d’Osne Der U-Bahnhof Jasmin ist eine unterirdische Station der Linie 9 der Pariser Métro.
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Jaurès (Métro Paris)
MF 67, 2009 Station der Linie 5 Station der Linie 7bis Jaurès ist ein Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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La Chapelle (Métro Paris)
Die Station La Chapelle mit einem Zug der ersten Generation, um 1905 MF 67 in der Station La Chapelle, 1979 La Chapelle ist ein Hochbahnhof der Linie 2 der Pariser Métro.
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La Muette (Métro Paris)
MF 67 auf der Linie 9, Station La Muette am 14. Dezember 2016 MF 01 Der U-Bahnhof La Muette ist eine unterirdische Station der Linie 9 der Pariser Métro.
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Laumière (Métro Paris)
MF 01 Zugang an der Avenue Jean Jaurès, links die Einmündung der Avenue de Laumière Laumière ist eine unterirdische Station der Linie 5 der Pariser Métro.
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Maraîchers (Métro Paris)
MF 67 bei der Einfahrt in die Station, 2011 Der U-Bahnhof Maraîchers ist eine unterirdische Station der Linie 9 der Pariser Métro.
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Marcel Sembat (Métro Paris)
Zugang an der Place Marcel Sembat Der U-Bahnhof Marcel Sembat ist eine unterirdische Station der Linie 9 der Pariser Métro.
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Ménilmontant (Métro Paris)
Von Hector Guimard im Stil des Art nouveau entworfener Zugang Der U-Bahnhof Ménilmontant ist eine unterirdische Station der Linie 2 der Pariser Métro.
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Métro Paris
Iéna Liniennetz Dezember 2012 Bis heute Rückgrat der Métro: Liniennbsp1 Innenraum eines Fahrzeugs der Baureihe MP 05 Die Métro Paris ist das U-Bahn-System der französischen Hauptstadt Paris.
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Métrolinie 2 (Paris)
| Die Linie 2 der Pariser Métro verbindet die Stationen Porte Dauphine im Pariser Westen und Nation im Osten der Stadt.
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Métrolinie 5 (Paris)
| Die Linie 5 der Pariser Métro verbindet die Stationen ''Bobigny – Pablo Picasso'' im Nordosten und ''Place d’Italie'' im Süden von Paris.
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Métrolinie 9 (Paris)
| Die Linie 9 der Pariser Métro ist die erste Linie, die über die Stadtgrenzen hinaus, in die Banlieues verlängert wurde.
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Michel-Ange – Auteuil (Métro Paris)
Station der Linie 9, Blickrichtung Süd Zugang mit Kandelaber des Typs Val d’Osne Michel-Ange – Auteuil ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Michel-Ange – Molitor (Métro Paris)
Station der Linie 9 mit Seitenbahnsteigen Station der Linie 10, links des Mittelbahnsteigs das Streckengleis aus Boulogne-Billancourt Michel-Ange – Molitor ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Miromesnil (Métro Paris)
Station der Linie 9, im Vordergrund der rechteckige Abschnitt Station der Linie 13 mit Zug der Baureihe MF 77, 2008 Bahnsteigtüren in der Station der Linie 13, 2010 Miromesnil ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Monceau (Métro Paris)
Von Hector Guimard gestalteter einziger Zugang Monceau ist eine unterirdische Station der Linie 2 der Pariser Métro.
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Nation (Métro Paris)
Eingang im Stil des ''Art nouveau'' Nation ist eine unterirdische Station der Pariser Métro.
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Oberkampf (Métro Paris)
MF-67-Zug Station der Linie 9 Oberkampf ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Ourcq (Métro Paris)
Bobigny bei der Einfahrt in die Station Ourcq, 2010 Zugang mit Dervaux-Kandelaber Der U-Bahnhof Ourcq ist eine unterirdische Station der Linie 5 der Pariser Métro.
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Père Lachaise (Métro Paris)
Station der Linie 3 mit Stahlträgerdecke Station der Linie 2 in der Anfangszeit Von Hector Guimard gestalteter Zugang im Mittelstreifen des Boulevard de Ménilmontant Père Lachaise ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Philippe Auguste (Métro Paris)
Von Hector Guimard im Stil des Art nouveau entworfener Zugang Philippe Auguste ist eine unterirdische Station der Linie 2 der Pariser Métro.
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Pigalle (Métro Paris)
MF 67 Guimard-Zugang im Stil des Art nouveau Von Adolphe Dervaux gestalteter Zugang, das Schild METROPOLITAIN ersetzte 1930 den ursprünglichen Schriftzug NORD-SUD Pigalle ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Place d’Italie (Métro Paris)
Station der Linie 5 Station der Linie 6 Station der Linie 7 Von Hector Guimard gestalteter Zugang an der Einmündung der Rue Bobillot Art-déco-Kandelaber Der U-Bahnhof Place d’Italie ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Linien 5, 6 und 7 der Pariser Métro.
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Place de Clichy (Métro Paris)
Place de Clichy Station der Linie 2 Von Hector Guimard gestalteter Zugang im Stil des Art nouveau Der U-Bahnhof Place de Clichy ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Porte Dauphine (Métro Paris)
Stationsschild und originale Fliesen Ankunftstation mit Seitenbahnsteig und Abstellgleis Baureihe MF 67, links das Stumpfgleis, 2008 Blick vom Ankunftbahnsteig in die Endschleife Porte Dauphine ist der westliche Endbahnhof der Linie 2 der Pariser Métro.
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Porte de Montreuil (Métro Paris)
Sprague-Thomson-Zug Der U-Bahnhof Porte de Montreuil ist eine unterirdische Station der Linie 9 der Pariser Métro.
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Porte de Pantin (Métro Paris)
MF 67, 2009 Die Wandgestaltung weist auf die nahe Cité de la musique hin Canal de l’Ourcq im Parc de la Villette Cité des sciences et de l’industrie (links) und La Géode (Mitte) Der U-Bahnhof Porte de Pantin ist eine unterirdische Station der Linie 5 der Pariser Métro.
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Porte de Saint-Cloud (Métro Paris)
Mairie de Montreuil, 2006 Verbreiterter südöstlicher Mittelbahnsteig mit Zügen auf den Gleisen 1 (links) und 3 Zugang mit von Adolphe Dervaux im Stil des Art déco entworfenem Kandelaber Der U-Bahnhof Porte de Saint-Cloud ist eine unterirdische Station der Linie 9 der Pariser Métro.
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Quai de la Rapée (Métro Paris)
MF 67 in königsblau-weißer Lackierung, 1992 Place d’Italie Brücke über den Canal Saint-Martin und in den Tunnel einfahrender Zug der Baureihe MF 67, 1994 Quai de la Rapée ist eine oberirdische Station der Linie 5 der Pariser Métro.
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Ranelagh (Métro Paris)
Der U-Bahnhof Ranelagh ist eine unterirdische Station der Linie 9 der Pariser Métro.
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RATP-Baureihe MF 67
Die Baureihe MF 67 ist ein Fahrzeugtyp des Pariser Verkehrsunternehmens RATP.
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République (Métro Paris)
Linie 3, 1904 Baureihe MF 67, unter der Decke der querende Fußgängertunnel, 2008 Station der Linie 5 Nordöstlicher Bahnsteig der Linie 8 Station der Linie 11 mit Laufbahnen für gummibereifte Züge seitlich der Schienen République ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Richard-Lenoir (Métro Paris)
Von Hector Guimard entworfener Jugendstil-Zugang an der Rue Pelée Richard-Lenoir ist eine unterirdische Station der Linie 5 der Pariser Métro.
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Richelieu – Drouot (Métro Paris)
Station der Linie 8 Station der Linie 9 Denkmal für die im Ersten Weltkrieg gefallenen Mitarbeiter der Métro Zugang mit Art-déco-Kandelaber Richelieu – Drouot ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Robespierre (Métro Paris)
Ostzugang gegenüber der Einmündung der Rue Barbès Stationsschild am Vordach des westlichen Zugangs Der U-Bahnhof Robespierre ist eine unterirdische Station der Linie 9 der Pariser Métro.
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Rome (Métro Paris)
Von Hector Guimard gestalteter Zugang im Stil des Art nouveau MF 67, 2008 Der U-Bahnhof Rome ist eine unterirdische Station der Linie 2 der Pariser Métro.
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Rue de la Pompe (Métro Paris)
MF 67 Zugänge, davon einer mit Kandelaber des Typs „Val d’Osne“ Der U-Bahnhof Rue de la Pompe ist eine unterirdische Station der Linie 9 der Pariser Métro.
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Rue des Boulets (Métro Paris)
Boulevard Voltaire mit Zugang zur Métrostation Rue des Boulets Der U-Bahnhof Rue des Boulets ist eine unterirdische Station der Linie 9 der Pariser Métro.
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Saint-Ambroise (Métro Paris)
Saint-Ambroise ist eine unterirdische Station der Linie 9 der Pariser Métro.
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Saint-Augustin (Métro Paris)
Kandelaber des Typs „Val d’Osne“ an einem der Zugänge Saint-Augustin ist eine unterirdische Station der Linie 9 der Pariser Métro.
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Saint-Marcel (Métro Paris)
Von Hector Guimard im Stil des Art nouveau gestalteter Zugang Der U-Bahnhof Saint-Marcel ist eine unterirdische Station der Linie 5 der Pariser Métro.
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Saint-Philippe du Roule (Métro Paris)
Zugang zur Station mit Hinweismast aus den 1950er Jahren, im Hintergrund die Kirche Saint-Philippe-du-Roule Saint-Philippe du Roule ist eine unterirdische Station der Linie 9 der Pariser Métro.
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Stalingrad (Métro Paris)
MF 67, 2006 Station der Linie 5 Station der Linie 7 Zugang unter dem Hochbahnviadukt an der Rue de Kabylie Stalingrad ist ein Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Strasbourg – Saint-Denis (Métro Paris)
Station der Linie 4 Station der Linie 9, nördlicher Bahnsteig Strasbourg – Saint-Denis ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Ternes (Métro Paris)
Der U-Bahnhof Ternes ist eine unterirdische Station der Linie 2 der Pariser Métro.
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Trocadéro (Métro Paris)
Station Trocadéro der Linie 9 Kandelaber im Stil des Art déco an einem der Zugänge Treppenanlage Der U-Bahnhof Trocadéro ist ein Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Victor Hugo (Métro Paris)
Blick von der neuen in Richtung der alten Station Stillgelegte alte Station Von Hector Guimard gestalteter Zugang Victor Hugo ist eine unterirdische Station der Linie 2 der Pariser Métro.
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Villiers (Métro Paris)
Bau des U-Bahnhofs im Jahr 1902: links die Station der Linie 2, rechts die bereits vertiefte Grube der künftigen Station der Linie 3 Die Station der Linie 2 vor der Renovierung, 2008 Villiers ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Voltaire (Métro Paris)
Stationsschild MF 01 in der Station Voltaire Art-déco-Kandelaber Voltaire ist eine unterirdische Station der Linie 9 der Pariser Métro.
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