Lancia

Lancia ist ein italienischer Automobilhersteller mit Sitz in Turin.

Abarth

Abarth & C. ist ein italienischer Automobilhersteller sowie Automobiltuner.

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AC 3000ME

Der AC 3000ME war ein Mittelmotor-Coupé mit 3,0-Liter-Ford-V6-Motor und Kunststoffkarosserie.

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Monza Ada Pace im Osca MT4; bei ihrer Siegesfahrt von Triest nach Opicina 1959 Ada Pace neben einem Ferrari 250 GT; beim Training zur Targa Florio 1962 Ada „Sayonara“ Pace (* 16. Februar 1924 in Rivoli; † 15. November 2016) war eine italienische Autorennfahrerin.

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Albany Carriage

Albany Carriage (kurz: Albany) war ein britischer Hersteller von Automobilkarosserien, der in den 1920er-Jahren tätig war.

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Alberto Ascari

Alberto Ascari (* 13. Juli 1918 in Mailand; † 26. Mai 1955 in Monza) war ein italienischer Automobilrennfahrer.

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Alcantara (Mikrofaserstoff)

Markenlogo von Alcantara Alcantara ist ein Markenname eines Vliesstoffes mit einem Veloursledercharakter in verschiedenen Flächenmassen unter Verwendung ultrafeiner Polyesterfasern.

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Alessandro Fiorio

Alessandro „Alex“ Fiorio (* 10. März 1965 in Turin) ist ein ehemaliger italienischer Rallyefahrer.

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Alessandro Nannini

Alessandro „Sandro“ Nannini (* 7. Juli 1959 in Siena) ist ein ehemaliger italienischer Automobilrennfahrer.

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Alfa Romeo

Alfa Romeo ist ein italienischer Automobilhersteller mit Sitz in Turin.

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Alfa Romeo 156

Der Alfa Romeo 156 (Typ 932) ist ein Mittelklasse-Automobil der Marke Alfa Romeo, das von Herbst 1997 bis Sommer 2005 gebaut wurde.

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Alfa Romeo 164

Der Alfa Romeo 164 ist eine Limousine der oberen Mittelklasse der italienischen Automobilmarke Alfa Romeo, die von September 1987 bis Juni 1997 hergestellt wurde.

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Alfa Romeo 2600

Alfa Romeo 2600 ist die Typenbezeichnung für eine von Anfang 1961 bis Herbst 1969 hergestellte Baureihe von Personenkraftwagen des italienischen Automobilherstellers Alfa Romeo.

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Alfa Romeo 90

Der Alfa Romeo 90 ist eine viertürige Limousine, die der Automobilhersteller Alfa Romeo von 1984 bis 1987 hergestellt hat.

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Alfredo Ferrari

Alfredo Ferrari 1947 mit Vater Enzo Alfredo „Dino“ Ferrari (* 26. März 1932 in Carpi; † 30. Juni 1956 in Mailand) war ein italienischer Ingenieur.

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Allradantrieb

Strecke nur für Allradfahrzeuge freigegeben (Island) Allrad-Lkw, wie hier ein Unimog 437.4 der Feuerwehr, zählen zu den geländegängigsten Radfahrzeugen Der Allradantrieb (umgangssprachlich kurz Allrad genannt) ist eine Antriebsart von Fahrzeugen, bei der die Antriebskraft – im Gegensatz zum Front- oder Hinterradantrieb – an alle bodenberührenden Räder geleitet wird.

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Aly Khan

Aly Khan (1952) Mausoleum Aly Khans in Salamiyya Ali Solomone Aga Khan, auch bekannt als Aly Khan, (* 13. Juni 1911 in Turin, Italien; † 12. Mai 1960 in Saint-Cloud, Frankreich) war ein pakistanischer Prinz.

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Antonio Fessia

Antonio Fessia (* 27. November 1901 in Turin; † 19. August 1968 in Borgomasino) war ein italienischer Automobil- und Flugzeugkonstrukteur.

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Aprilia (Begriffsklärung)

Das Wort Aprilia steht für.

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Argyll Turbo Cars

Argyll von 1978 Argyll Turbo Cars Limited war ein britischer Hersteller von Automobilen.

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ASA Aluminium Body

ASA Aluminium Body ist ein argentinischer Hersteller von Automobilen.

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Aurelio Lampredi

Der Ferrari Lampredi-Motor in einem Ferrari 375 Plus Der Fiat Twin-Cam-Motor im Lancia Delta HF Integrale Der Fiat Twin-Cam-Motor im Lancia Kappa Coupé Aurelio Lampredi (* 16. Juni 1917 in Livorno; † 1. Juni 1989 ebenda) war ein italienischer Konstrukteur von Automobil- und Flugmotoren.

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Austin 10

Austin 10 war der Name verschiedener Wagen der unteren Mittelklasse, die die Austin Motor Company herstellte.

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Auto Becker

Die Auto Becker GmbH & Co KG war ein Kfz-Händler im Düsseldorfer Stadtteil Bilk.

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Auto Carrosserie Willy Bernath

Auto Carrosserie Willy Bernath war ein Schweizer Hersteller von Automobilkarosserien, der vor, während und kurz nach dem Zweiten Weltkrieg auf Kundenwunsch einige vielfach als avantgardistisch beschriebene Aufbauten für europäische Oberklassefahrzeuge produzierte.

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Autobianchi

Logo Autobianchi war eine italienische Automobilmarke mit Sitz in Mailand und Werk in Desio, die von 1955 bis 1995 existierte.

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Autobianchi A112

Der Autobianchi A112 ist ein Kleinwagen der italienischen Automarke Autobianchi.

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Autobianchi Y10

Der Autobianchi Y10 ist ein Kleinwagen, der weltweit als Lancia und in Italien als Autobianchi vermarktet wurde.

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Automobil-Weltmeisterschaft 1953

Ferrari 500 Gordini Type 16 (hinten) Maserati A6GCM Die Automobil-Weltmeisterschaft 1953 war die 4.

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Automobil-Weltmeisterschaft 1954

Karl Kling im Mercedes W 196 4-Zylinder-Motor des Ferrari 625F1 Lancia D50A, beim Goodwood Festival of Speed, 2007 Die Automobil-Weltmeisterschaft 1954 war die 5.

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Automobil-Weltmeisterschaft 1955

Die Automobil-Weltmeisterschaft 1955 war die 6.

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Automobil-Weltmeisterschaft 1956

Die Automobil-Weltmeisterschaft 1956 war die 7.

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Automobile Monteverdi

Die Automobile Monteverdi AG ist ein ehemaliger Schweizer Hersteller von Luxusautomobilen, der 1967 von Peter Monteverdi gegründet wurde und in Binningen ansässig war.

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Automobiles Unic

Logo von Unic mit dem Schriftzug „Georges Richard Unic Puteaux“ Unic 12/14 von 1907 Unic von 1909 Unic von 1916 Unic U4 Sport (U6 Sport) um 1936 Unic 17 CV um 1936 Unic 12 CV mit Vierzylindermotor 2151 cm³ um 1937 Automobiles Unic (Société Anonyme des Automobiles Unic) war ein französischer Automobilhersteller.

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Automobilindustrie

logarithmische Darstellung! Die Automobilindustrie ist ein Wirtschaftszweig, der sich der Massenproduktion von Automobilen (Automobilfertigung) und anderen Kraftfahrzeugen widmet.

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Automobilindustrie in Irland

Heinkel-I, von 1958 bis 1960 in Irland gebaut, zuvor ab 1956 bereits Montage in Lizenz Shamrock von 1959 Die Automobilindustrie in Irland hat eine lange und ungewöhnliche Geschichte.

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Automobilwerk Cassino

Cassino ist ein Automobilwerk von Stellantis in der italienischen Region Latium, rund fünf Kilometer westlich der Stadt Cassino, auf dem Gebiet der Gemeinde Piedimonte San Germano, an der Autobahn A1, der Strada Statale 6 Via Casilina und der Bahnstrecke Rom–Cassino–Neapel.

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Autosan

Verschiedene alte und aktuelle Omnibusse von Autosan Autosan M09LE Sancity Autosan A1213C Eurolider Autosan ist ein polnischer Hersteller von Omnibussen und Straßenbahnen mit Wurzeln bis ins Jahr 1832.

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Autozam

Autozam war eine Automobilmarke des japanischen Automobilherstellers Mazda aus der Zeit von 1990 bis 1994.

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Battista Pininfarina

Ferraris im Museum Pininfarina in Turin, in der Mitte der ''Pininfarina Modulo'' Battista „Pinin“ Farina (* 2. November 1893 in Turin; † 4. April 1966) war ein italienischer Karosseriebauer, der sich zu einem international bedeutenden Autodesigner entwickelte.

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Beppe Gabbiani

Giuseppe Dante „Beppe“ Gabbiani (* 2. Januar 1957 in Piacenza) ist ein ehemaliger italienischer Automobilrennfahrer.

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Bergrennen Rossfeld 1963

Edgar Barth, hier auf dem Podium nach einem Rennsieg auf dem Nürburgring 1957, gewann das Rennen auf das Rossfeld Porsche Carrera Abarth bei einem Demonstrationslauf 1981 auf dem Nürburgring Das Bergrennen Rossfeld, auch Rossfeld Mountain Grand Prix, war ein Bergrennen, das am 9.

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Bernard Darniche

Bernard Darniche 1970 Bernard Darniche (* 28. März 1942 in Cenon) ist ein ehemaliger französischer Rallye- und Rundstreckenrennfahrer.

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Bertone

Das italienische Unternehmen Bertone, gegründet unter dem Namen Carrozzeria Bertone, war Hersteller und Designer von Autokarosserien und Modellvarianten verschiedener Automobilmarken.

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Bianchi Anderloni

Anderloni im Werksmuseum Alfa Romeo in Arese, 2003 Dott.

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Bob Wollek

Bob Wollek 1976 Bob Wollek 1977 im Kremer-Porsche 935K2 auf dem Nürburgring Der von Bob Wollek beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1997 gefahrene Porsche 911 GT1 Robert Jean „Bob“ Wollek (* 4. November 1943 in Straßburg; † 16. März 2001 in Sebring, Florida) war ein französischer Automobilrennfahrer.

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Bristol 406 Zagato

Der Bristol 406 Zagato ist ein britisch-italienischer Sportwagen, der die Technik des Bristol 406 Saloon mit einer von Zagato entworfenen und gebauten Karosserie verbindet.

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Bristol Blenheim (Automobil)

Der Bristol Blenheim ist ein viersitziges Oberklasse-Coupé des britischen Automobilherstellers Bristol, das von 1993 bis 2008 in drei Baureihen produziert wurde.

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Bundesheer (1. Republik)

Das Bundesheer war von 1920 bis 1934 die Streitmacht der (Ersten) Republik Österreich und anschließend bis 1938 das Heer des Österreichischen Ständestaates.

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Caffyns

Caffyns (auch: Caffyn's und Caffyn Bros.) ist ein ehemaliger britischer Karosseriehersteller, der in der ersten Hälfte des 20.

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Carlo Biscaretti di Ruffia

Das Lancia-Logo mit der Lanze und dem Vierspeichen-Volant Carlo Biscaretti di Ruffia (* 24. August 1879 in Turin; † 7. September 1959 in Ripafratta, San Giuliano Terme) war ein italienischer Industriedesigner und Grafiker.

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Carlo Chiti

Carlo Chiti (* 19. Dezember 1924 in Pistoia; † 7. Juli 1994 in Mailand) war ein bekannter italienischer Konstrukteur von Rennsportwagen und deren Motoren.

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Carlo Facetti

Carlo Facetti 1975 Carlo Facetti im Alfa Romeo GTAm beim Großen Preis der Tourenwagen auf dem Nürburgring 1973 Carlo Giovanni Facetti (* 26. Juni 1935 in Cormano) ist ein ehemaliger italienischer Automobilrennfahrer und Unternehmer.

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Carrera Panamericana

Der Mercedes von Karl Kling nach dem Unfall mit dem Geier 1952 Ewy Korff-Rosqvist Die Carrera Panamericana ist ein Autorennen auf öffentlichen Straßen in Mexiko, ähnlich wie die Mille Miglia und Targa Florio in Italien.

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Carrera Panamericana 1953

Der Porsche 550 von Jaroslav Juhan und Antonio Asturias Hall Ferrari 375MM Pinin Farina von Umberto Maglioli und Piero Cassani Die vierte Carrera Panamericana fand vom 23.

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Carrosserie + Spritzwerk Beutler

Carrosserie + Spritzwerk Beutler AG, zuvor Gebr.

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Carrosserie Caruna

Die Carrosserie Caruna AG war ein Schweizer Karosseriebauunternehmen.

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Carrosserie U. Höhener’s Erben

Carrosserie U. Höhener’s Erben, mitunter kurz Höhener, Höhener’s Erben oder U. Höhener’s Erben (selten ohne Apostroph), war ein Schweizer Karosseriebauunternehmen mit Sitz in St. Gallen.

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Carrosserie Worblaufen

Traditionell gehaltenes Talbot T26 Record (1947) Cabriolet von Carrosserie Worblaufen Bentley Mark VI (1949) Cabriolet von Carrosserie Worblaufen. Dieses Fahrzeug war am Genfer Automobilsalon 1950 ausgestellt. Hotchkiss 2050 Carrosserie Worblaufen für Jakob Jenzer Carrosserie Worblaufen, F. Ramseier & Co.

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Carrozzeria Allemano

Die Carrozzeria Allemano war ein italienischer Karosseriehersteller, der im Kundenauftrag Sonderaufbauten für überwiegend italienische Fahrgestelle produzierte.

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Carrozzeria Boneschi

Die Carrozzeria Boneschi war ein italienischer Karosseriehersteller, der heute nur noch als Marke existiert.

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Carrozzeria Carlo Castagna

Die Carrozzeria Carlo Castagna war ein italienisches Karosseriebauunternehmen aus Mailand, das unter dem verkürzten Markennamen Carrozzeria Castagna in der ersten Hälfte des 20.

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Carrozzeria Colli

Alfa Romeo 6C 3000 CM Alfa Romeo Giulia Promiscua Die Carrozzeria Colli war ein italienisches Karosseriebauunternehmen, das Sonderaufbauten für Fiat und Alfa Romeo herstellte.

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Carrozzeria Garavini

Die Carrozzeria Garavini war ein italienischer Hersteller von Automobilkarosserien, der vor allem in der Zwischenkriegszeit Sonderaufbauten für Chassis von Alfa Romeo, Fiat und Lancia produzierte.

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Carrozzeria Ghia

Die Carrozzeria Ghia SpA (nicht) ist ein italienisches Designbüro, das auf den Entwurf von Designstudien und Prototypen von Kraftwagen spezialisiert ist.

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Carrozzeria Introzzi

Die Carrozzeria Introzzi war ein italienisches Karosseriebauunternehmen, das bis zum Zweiten Weltkrieg Aufbauten für Oberklassefahrzeuge, später auch Variationen diverser Fiat-Modelle herstellte.

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Carrozzeria Mario Casaro

Die Carrozzeria Mario Casaro (ab 1946: Autocostruzioni Casaro) war ein italienischer Hersteller von Automobilkarosserien, der in der Zwischenkriegszeit zahlreiche Sonderaufbauten für Fahrgestelle von Fiat und Lancia entwarf und fertigte.

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Carrozzeria Pavesi

Die Carrozzeria Ernesto Pavesi (kurz: Pavesi) war ein Karosseriebauunternehmen aus Mailand, Italien, das Serienfahrzeuge panzerte und außerdem auf Kundenwunsch weitergehende Karosseriekonversionen vornahm.

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Carrozzeria Sargiotto

Die Carrozzeria Sargiotto war ein kurzlebiger italienischer Hersteller von Automobilkarosserien, der sich in erster Linie mit der Konstruktion und dem Aufbau von Prototypen beschäftigte.

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Carrozzeria Savio

Savio Jungla Die Carrozzeria Savio ist ein italienisches Karosseriebauunternehmen, das 1919 gegründet wurde.

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Carrozzeria Touring Superleggera

Die Carrozzeria Touring Superleggera ist ein italienisches Designstudio und Karosseriebauunternehmen, das Automobilkarosserien entwirft und Prototypen sowie Kleinserien herstellt.

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Carrozzeria Vignale

Vignale-Firmenschrift wie in Katalogen aus den 1960er Jahren zu sehen Vignale war ein italienisches Automobildesign- und Karosseriebau-Unternehmen, das von 1946 bis 1974 existierte und für zahlreiche Automobilhersteller der verschiedensten Kategorien exklusive Karosserien entwarf, produzierte sowie vereinzelt auch unter eigenen Namen vermarktete.

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Cesare Fiorio

Cesare Fiorio 1975 Cesare Fiorio (* 5. Mai 1939 in Turin) war Teammanager des Lancia-Rallye-Teams und in der Formel 1 Rennleiter bei Ferrari, Ligier und Minardi.

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Charles H. Roe

Ein Leyland Atlantean AN68A/1R mit Karosserie von Roe in Manchester Charles H. Roe Ltd. war ein Karosseriebauunternehmen in Yorkshire, das unter diesem Namen von 1917 bis 1984 existierte und die meiste Zeit seiner Existenz in den Crossgates Carriage Works in Leeds tätig war.

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Chrysler

Chrysler ist eine US-amerikanische Marke des Automobilkonzerns Stellantis, der aus der Fusion von PSA und FCA entstand.

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Chrysler 200

Der Chrysler 200 ist ein Mittelklasse-PKW von Chrysler, das zwischen 2010 und 2016 in zwei Generationen gebaut wurde.

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Chrysler 300 (2004)

Der Chrysler 300 C von 2004 ist ein bis 2010 von Chrysler gebauter Personenkraftwagen der oberen Mittelklasse.

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Chrysler Sebring

Chrysler Sebring, benannt nach einer Rennstrecke in Florida, ist der Name mehrerer vom US-amerikanischen Automobilhersteller Chrysler angebotener Fahrzeuge und bezeichnete.

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Circuit de Monaco

Der Stadtkurs Circuit de Monaco ist eine temporäre Motorsport-Rennstrecke in den Stadtteilen Monte Carlo und La Condamine von Monaco.

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Cité de l’Automobile

Gebäude Das Musée national de l’Automobile – Collection Schlumpf ist mit einer Ausstellungsfläche von 25.000 m², davon 17.000 in einer einzigen riesigen Halle, das größte Automobilmuseum der Welt.

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Claudio Lombardi

Claudio Lombardi ist ein italienischer Motorsporttechniker, der in den 1990er-Jahren Technischer Direktor bei der Scuderia Ferrari war.

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Clemente Biondetti

Clemente Biondetti (* 18. Oktober 1898 in Buddusò, Sardinien; † 24. Februar 1955 in Florenz) war ein italienischer Automobilrennfahrer.

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CMF Design

CMF Design (Akronym für Colori, Materiali, Finiture italienisch für Farben, Materialien, Oberflächen) ist ein Bereich des Produktdesign.

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Constanze Rick

Constanze Rick (* 14. November 1969 in Bochum) ist eine deutsche Fernsehmoderatorin.

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Coppa d’Oro delle Dolomiti 1953

Rennsieger Paolo Marzotto im Ferrari 250MM Roberto Bonomi im Ferrari 250S Die VII.

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Coppa Principessa di Piemonte 1933

Vier Alfa Romeo vor dem Rennstart Alfa Romeo 8C 2600MM von Guido d’Ippolito Die IV.

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Cyril Snipe

Cyril Snipe bei der Targa Florio 1912 Snipe in seinem S.C.A.T. bei der Targa Florio 1912 Cyril Arthur Snipe (* 1888 in Conisborough, Yorkshire; † 1944 in Surrey) war ein britischer Automobilrennfahrer.

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Daimler Dingo

Der Daimler Dingo war ein oben offener zweisitziger britischer Spähpanzer mit Allradantrieb, der im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde.

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Das perfekte Model

Das perfekte Model war eine Casting- und Coaching-Show des Fernsehsenders VOX aus dem Jahr 2012.

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Dauphin-Fahrzeugsammlung

Osca von 1953 Die Dauphin-Fahrzeugsammlung in Hersbruck umfasst rund 160 Oldtimer und über 240 Motorräder.

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Dürkop

Die DÜRKOP GmbH ist eine deutsche Mehrmarken-Autohandelsgruppe.

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De Havilland Motor Company

De Havilland Motor Company war ein britischer Hersteller von Automobilen.

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Dell’Orto

Dell’Orto, auch DellOrto, ist ein italienisches Unternehmen, das 1933 von Gaetano Dell’Orto und seinen Söhnen in Cabiate gegründet wurde und bis heute weltweit Vergaser sowie Einspritzanlagen für Kraftfahrzeuge herstellt.

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Delta Motor Group

Delta Motor Group ist ein Automobilhändler für verschiedene Marken mit Geschäftssitz in Espoo in Finnland.

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Deon Cars

Deon Scoperto Deon Scoperto Deon Cars, zuvor JH Classics und Deon Limited, war ein britischer Hersteller von Automobilen.

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Der Fall Bienlein

Wandgemälde nach einer Szene aus dem Band: Tim, Haddock und Struppi fliehen über eine Feuertreppe (Comic-Strip-Route in Brüssel) Der Fall Bienlein (französischer Originaltitel: Les aventures de Tintin: L'Affaire Tournesol) ist der 17.

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Diamond T

Firmenemblem (spätere Ausführung) Diamond T mit der 1936 eingeführten, V-förmigen Windschutzscheibe (Baujahr 1937) Diamond T (Modelljahr 1938) Diamond T 969 Wrecker (Baujahr 1941) Diamond T 969A Wrecker späte Ausführung mit offenem Fahrerhaus (Baujahr 1943) Schwerer Diamond T 980 als Panzertransporter (1945) Diamond T 981 im Yad la-Shiryon Museum/Israel (2006) Diamond T (im Kurzform D-T oder umgangssprachlich nur T) war ein amerikanischer Automobil- und Nutzfahrzeughersteller, der 1907 mit der Herstellung von Pkw begann, diese jedoch 1911 wieder einstellte und später durch seine schweren Lkw und Zugmaschinen weltweit bekannt wurde.

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Didier Auriol

Didier Auriol (* 18. August 1958 in Montpellier) ist ein französischer Rallyefahrer.

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Ecosse Signature

AC 3000ME, Baujahr 1979–1985 – die 1984/85 in Schottland in Lizenz gefertigte Version lieferte die technische Grundlage zunächst für den „AC Ecosse“ mit 2,5-l-Alfa-Romeo-Motor aus dem Jahr 1985, dann für den „Ecosse Signature“ mit turbogeladenem 2,0-l-Fiat/Lancia-Motor aus dem Jahr 1988. Der Ecosse Signature war ein im Oktober 1988 vorgestelltes Mittelmotor-Coupé mit einem turbogeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor und einer Karosserie aus modernem CFK-Verbundwerkstoff (Bilder).

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Eddie Cheever

Eddie McKay Cheever junior (* 10. Januar 1958 in Phoenix, Arizona) ist ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer.

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Edward Russell, 26. Baron de Clifford

Lagonda M45, wie ihn Freddie de Clifford bei Sportwagenrennen fuhr Der von Freddie de Clifford gefahrene Lagonda M45 (hinter, Startnummer 18), beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1936 Edward Southwell „Freddie“ Russell, 26.

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Einzelradaufhängung

Doppelquerlenkerachse an einem Saab-Rennwagen aus den 1960ern. Die beiden Querlenker sind oberhalb und unterhalb des Radträgers befestigt, im Vordergrund ist die Spurstange zu erkennen, über die die Lenkbewegung auf das Rad übertragen wird. Die Feder (links) ist am unteren Querlenker befestigt. Die Einzelradaufhängung ist eine Bauart der Radführung, bei der die beiden gegenüberliegenden Räder mehrspuriger Straßenfahrzeuge unabhängig voneinander einfedern können.

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Emanuele Pirro

Emanuele Pirro (* 12. Januar 1962 in Rom) ist ein ehemaliger italienischer Automobilrennfahrer.

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Enrico Anselmi

Enrico Anselmi im Lancia Aurelia B20 GT bei der Mille Miglia 1953 Enrico Anselmi (* 4. September 1915 in Genua; † 25. April 1975 in Sanfrè) war ein italienischer Autorennfahrer.

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Enrico Fumia

Enrico Fumia (* 16. Mai 1948 in Turin) ist ein italienischer Industriedesigner, der für seine Automobilkarosserien für Pininfarina und den Fiat-Konzern bekannt ist.

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Ermenegildo Strazza

Ermenegildo Strazza war in Italien der König des Lancia Lambda. Im Bild ein Lancia Lambda Torpedo. Mit diesem Wagenmodell bestritt er die Mille Miglia 1927 Ermenegildo „Gildo“ Strazza (* 1899; † 12. Oktober 1965 in Gonder) war ein italienischer Unternehmer und Autorennfahrer.

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ETKA

ETKA ist die Abkürzung für Elektronischer Teilekatalog des VW-Konzerns, einer datenbankgestützten Softwarelösung zur Ersatzteilsuche und Bestellung.

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Eugène Chaboud

Eugène Marius Chaboud (* 12. April 1907 in Lyon; † 28. Dezember 1983 in Montfermeil) war ein französischer Formel-1- und Sportwagenrennfahrer.

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Eugenio Castellotti

Eugenio Castellotti (* 10. Oktober 1930 in Lodi; † 14. März 1957 in Modena) war ein italienischer Automobilrennfahrer.

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Euro-Jeep

Der Euro-Jeep Lkw 0,5 t ist ein Geländewagen-Prototyp.

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Europa-Jeep

Europa-Jeep war die umgangssprachliche Bezeichnung eines in den 1960er Jahren begonnenen Gemeinschaftsprojekts der Staaten Frankreich, Bundesrepublik Deutschland und Italien zur Entwicklung eines neuen, leichten militärischen Gelände-Amphibienfahrzeugs.

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F.M. Tarbuk & Co.

F.M. Tarbuk & Co., später Tarbuk Cars & Cie. war ein österreichisches Fahrzeughandels- und Werkstättenunternehmen.

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Fabbrica Automobili Itala

Das italienische Unternehmen Fabbrica Automobili Itala stellte Automobile unter dem Markennamen Itala her.

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Fahrzeug-Identifizierungsnummer

Fahrzeugidentifikationsnummer der GM-T-Plattform neben dem Beifahrersitz Fahrzeugidentifikationsnummer eines US-Fahrzeuges unter der Windschutzscheibe Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) (VIN) entspricht unter Berücksichtigung internationaler Angleichungen der vormaligen Fahrgestellnummer und wird umgangssprachlich auch nach wie vor und weit verbreitet so genannt.

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Fahrzeuggetriebe

ZF Friedrichshafen vom Typ 8HP70 Ein Fahrzeugschaltgetriebe eines LKW; gut zu sehen die Schaltgabeln und -muffen Ein Fahrzeuggetriebe ist das Getriebe im Antriebsstrang eines Fahrzeuges, das die Motordrehzahl auf die Antriebsdrehzahl übersetzt.

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Fahrzeugrecycling

Fahrzeugrecycling beschreibt den Prozess der Entsorgung von Kraftfahrzeugen und daraus erfolgender Rohstoffrückgewinnung.

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Führerhaus

Als Führerhaus bezeichnet man den Teil des Aufbaus von Lastkraftwagen, der den Raum für Fahrzeugführer und Begleitpersonen bildet.

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Felber Automobiles

Die W.H. Felber Automobiles SA (Kurzname: Felber) war ein Schweizer Automobilhersteller.

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Felice Bonetto

Felice Bonetto (* 9. Juni 1903 in Manerbio bei Brescia; † 21. November 1953 in Silao, Mexiko) war ein italienischer Automobilrennfahrer.

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Ferrari 290MM

Ferrari 290MM Der Ferrari 290MM war ein Rennsportwagen, den die Scuderia Ferrari 1956 und 1957 bei Sportwagenrennen einsetzte.

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Ferrari 375MM

Ferrari 375MM Ferrari 375MM Der Ferrari 375MM (MM.

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Ferrari 500 TR

Ferrari 500 TR Der Ferrari 500 TR war ein Rennsportwagen aus dem Jahr 1956.

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Ferrari 555 Supersqualo

Der Ferrari 555 Supersqualo war ein Formel-1-Rennwagen, den Ferrari 1955 in der Automobil-Weltmeisterschaft einsetzte.

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Ferrari 637

Der Ferrari 637 im „Museo Ferrari“ in Maranello Der Ferrari 637 war ein Rennwagen, den die Scuderia Ferrari speziell für die nordamerikanische „CART-Indy-Car-Serie“entwickelte.

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Ferrari D50

Der Ferrari D50, auch als Lancia-Ferrari D50 bezeichnet, war ein Formel-1-Rennwagen von Ferrari, den die Scuderia 1956 in der Formel-1-Weltmeisterschaft einsetzte.

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Fiat 125

Heckansicht FIAT 125 Special Der Fiat 125 ist ein Automobilmodell der Mittelklasse bzw.

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Fiat 1900

Der Fiat 1900 war ein Modell des Automobilherstellers Fiat, das von 1952 bis 1958 produziert wurde.

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Fiat Croma (Typ 154)

Der Fiat Croma ist eine von 1985 bis Ende 1996 gebaute Kombilimousine der Mittelklasse des Automobilherstellers Fiat.

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Fiat Croma (Typ 194)

Der Fiat Croma ist ein von 2005 bis 2010 gefertigter Mittelklassenkombi des Automobilherstellers Fiat.

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Fiat Idea

Der Fiat Idea ist ein fünftüriger Minivan des italienischen Automobilherstellers Fiat, der seit Mitte 2003 hergestellt wird.

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Fiat Mefistofele

Der Fiat Mefistofele ist ein ehemaliges Weltrekordfahrzeug, das auf einem Rennwagen vom Typ SB4 des italienischen Automobilherstellers Fiat basiert.

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Fiat S.p.A.

Die Fiat S.p.A. (häufig als Fiat-Gruppe oder Fiat-Konzern bezeichnet) war ein italienisches Industrieunternehmen und der größte Automobilhersteller Italiens mit Hauptsitz in Turin.

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Fiat Ulysse

Der Fiat Ulysse ist ein Van, der unter der Marke Fiat vermarktet wird.

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Fides Fabbrica Automobili

Aktie der Fides Fabrica di Automobili Marca Brasier vom 31. März 1906 Fides Fabbrica Automobili Brevetti Enrico, zuvor Fides Fabbrica Automobili Marca Brasier, war ein italienischer Hersteller von Automobilen.

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Fischer Automobile

Fischer Automobile, bestehend aus der Fischer Automobile GmbH, der Fischer Automobile GmbH & Co.

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Flavio Manzoni

Lancia Fulvia Coupe Concept (2003) Flavio Manzoni (geboren am 7. Januar 1965 in Nuoro, Sardinien) ist ein italienischer Architekt und Designer von Supersportwagen und Straßenautos, der bei Ferrari, Lancia, Volkswagen und SEAT gearbeitet hat.

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Fleetwood Metal Body Co.

Die Fleetwood Metal Body Co. war ein US-amerikanischer Stellmacherbetrieb, der in Fleetwood (Pennsylvania) ansässig war.

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Fobello

Fobello (piemontesisch Fobél oder Fobeli) ist eine italienische Gemeinde in der Provinz Vercelli (VC), Region Piemont.

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Ford P4

Heckansicht Ausgleichswelle im P4-Motor Der Taunus 12M P4 (.

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Ford Zetec

Der Name Zetec wurde von Ford für verschiedene Reihen-Vierzylinder-Motorenbaureihen mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum und unterschiedlichen Leistungsstufen verwendet.

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Formel-1-Saisonüberblick

Der Formel-1-Saisonüberblick ist eine zusammenfassende Übersicht aller seit 1950 durch den Weltverband FIA ausgetragenen Automobil-Weltmeisterschaften sowie der ab 1981 daraus hervorgegangenen Formel-1-Weltmeisterschaften.

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Forza Horizon 4

Forza Horizon 4 ist ein Computerspiel für die Plattformen Xbox One, Xbox Series und Microsoft Windows.

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Forza Horizon 5

Forza Horizon 5 ist ein Rennspiel, das von Playground Games entwickelt und von Xbox Game Studios veröffentlicht wurde.

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Forza Motorsport 3

E3 2009. Forza Motorsport 3 ist eine Rennsimulation für die Xbox 360, die von Microsoft entwickelt und veröffentlicht wurde.

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Forza Motorsport 7

Porsche GT2 RS ist das Coverfahrzeug von Forza Motorsport 7. Forza Motorsport 7 (oftmals nur Forza 7 genannt) ist ein Rennspiel für Microsoft Windows und Xbox One und der siebte Teil der Forza-Reihe.

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Francesco Ciuppa

Francesco Ciuppa 1909 Francesco Ciuppa 1909 auf SPA bei seinem Sieg bei der Targa Florio Baron Francesco Ciuppa (* 29. Mai 1875; † unbekannt) war ein italienischer Automobilrennfahrer aus Palermo.

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Francesco von Mendelssohn

Francesco von Mendelssohn (* 6. September 1901 in Berlin; † 22. September 1972 in New York City) war ein deutscher Cellist und Kunstsammler.

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Franco Patria

Franco Patria (* 24. Februar 1943 in Turin; † 11. Oktober 1964 auf der Rennstrecke von Montlhéry) war ein italienischer Rallye- und Rundstreckenrennfahrer.

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G. A. Brittain

Morris Oxford aus irischer Produktion Riley RME aus irischer Produktion G. A. Brittain war ein Montagewerk für Kraftfahrzeuge und damit Teil der Automobilindustrie in Irland.

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Gérard Larrousse

Gérard Gilles Marie Armand Larrousse (* 23. Mai 1940 in Lyon) ist ein ehemaliger französischer Sportwagen-, Rallye- und Formel-1-Rennfahrer und -Teamchef.

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Genex

Katalog von 1986 Geschenkpakete (Katalog 1986) Ein Fertigteilhaus (Katalog 1986) Ein VW-Transporter (Katalog 1986) Die Geschenkdienst- und Kleinexporte GmbH (kurz Genex; später nur noch Genex Geschenkdienst GmbH) war ein am 20.

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George Santana

George Santana ist ein ehemaliger südafrikanischer Autorennfahrer.

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Giacinto Ghia

Giacinto Ghia im Diatto 4DC bei der Targa Florio 1921 Giacinto Ghia (* 18. September 1887 in Turin; † 21. Februar 1944) war ein italienischer Autorennfahrer und Karosseriebauer.

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Gianfranco Brancatelli

Gianfranco Gaetano Brancatelli (* 18. Januar 1950 in Turin) ist ein ehemaliger italienischer Automobilrennfahrer, der besonders im Formel- und Tourenwagensport aktiv war.

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Gilco Design

Gilco Panhard von 1954 bei der Mille Miglia Heck eines Gilco Fiat von 1950 Gilco Design ist ein italienisches Unternehmen, das früher auch Automobile herstellte.

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Gino Bronzoni

Lancia D24; Siegerwagen von Juan Manuel Fangio und Gino Bronzoni bei der Carrera Panamericana 1953 Gino Bronzoni war ein italienischer Autorennfahrer.

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Giorgio Giugiaro

Giorgetto Giugiaro, 2016 Giorgio Giugiaro oder Giorgetto Giugiaro (* 7. August 1938 in Garessio) ist ein italienischer Industriedesigner.

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Giorgio Pianta

Giorgio Pianta 1975 Giorgio Pianta im Fiat 131 Abarth Rally beim Giro d’Italia für Automobile 1975 Giorgio Giovanni Battista Pianta (* 11. Juli 1935 in Mailand; † 17. April 2014 ebenda) war ein italienischer Autorennfahrer und Motorsportfunktionär.

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Giovanni Bracco

Giovanni Bracco 1950 Zielankunft bei der Mille Miglia 1952 Giovanni Bracco am Steuer eines Bandini 1100 Sport 1950 in New York Giovanni Bracco (* 6. Juni 1908 in Biella; † 6. August 1968 ebenda) war ein italienischer Automobilrennfahrer.

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Giovanni Michelotti

Giovanni Michelotti (* 6. Oktober 1921 in Turin; † 23. Januar 1980 ebenda) war ein italienischer Automobildesigner.

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Giro di Sicilia 1953

Ferrari-Werkswagen auf dem Weg nach Sizilien Der ausgefallene Ferrari 250S von Franco Cornacchia und Gino Bronzoni Der 13.

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Gläser-Karosserie

Gläser-Karosserie Dresden war ein deutscher Hersteller hochwertiger und luxuriöser Automobil-Karosserien.

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Gran Premio di Monza

Start des Monza-Grand-Prix 1932 Der Gran Premio di Monza (deutsch Großer Preis von Monza) ist ein zwischen 1922 und 1980 veranstaltetes Rennen für Automobile auf dem Autodromo Nazionale Monza.

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Gran Premio di Siracusa

Der Gran Premio di Siracusa (deutsch: Große Preis von Syrakus) war eine Automobilsportveranstaltung, die von 1951 bis 1967 stattfand.

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Gran Premio Nuvolari

Der Gran Premio Nuvolari (deutsch: Großer Preis Nuvolari) war ein Automobilrennen auf öffentlichen Straßen, das in den Jahren 1954 bis 1957 im Norden Italiens gestartet wurde.

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Gran Turismo

Ferrari 250 GTE Pininfarina Ferrari 250 GT, Baujahr 1960 Gran Turismo (italienisch), englisch Grand Touring, französisch Grand Tourisme, kurz GT und frei übersetzt „große Fahrt“ (vgl. Grand Tour), beschreibt den Verwendungszweck ursprünglicher GT-Fahrzeuge, also relativ komfortabler und gut motorisierter Sportwagen, die für Langstreckenrennen geeignet sind.

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Grand Prix de Pau

Der Grand Prix de Pau ist ein Autorennen, das jährlich auf dem Circuit de Pau-Ville im französischen Pau ausgetragen wird.

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Griechisches Alphabet

Wegweiser in griechischer Schrift auf Ikaria. Schriftart: ''Transport'' Das griechische Alphabet (auch ellinikí alfavíta) ist die Schrift, in der die griechische Sprache seit dem 9. Jahrhundert v. Chr.

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Großer Preis der Niederlande 1955

Der Große Preis der Niederlande 1955 fand am 19.

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Großer Preis der Schweiz 1954

Mercedes-Benz W 196 Der Große Preis der Schweiz 1954 fand am 22.

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Großer Preis von Argentinien 1954

Der Große Preis von Argentinien 1954 fand am 17.

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Großer Preis von Argentinien 1955

Der Große Preis von Argentinien 1955 fand am 16.

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Großer Preis von Belgien

Der Große Preis von Belgien wurde erstmals 1925 ausgetragen und zählt seit 1950 zur Formel-1-Weltmeisterschaft.

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Großer Preis von Belgien 1955

Der Große Preis von Belgien 1955 fand am 5.

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Großer Preis von Deutschland 1928

Nord- und Südschleife Der III.

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Großer Preis von Europa

Der Große Preis von Europa ist ein Automobilrennen, das erstmals 1923 ausgetragen wurde.

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Großer Preis von Italien 1954

Der Große Preis von Italien 1954 fand am 5.

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Großer Preis von Italien 1955

Der Große Preis von Italien 1955 fand am 11.

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Großer Preis von Monaco 1955

Der Große Preis von Monaco 1955 fand am 22.

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Großer Preis von Monza 1953

Luigi Villoresi im Ferrari 250MM bei der Zielankunft Der beiden Lancia D23 von Felice Bonetto und José Froilán González Ferrari 735 Sport Der Große Preis von Monza 1953, auch VI Gran Premio dell' Autodromo Gara Internazionale Monza, fand am 29.

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Großer Preis von Spanien

Der Große Preis von Spanien (Gran Premio de España) ist ein seit 1951 mit Unterbrechungen ausgetragenes Formel-1-Rennen in Spanien.

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Großer Preis von Spanien 1929

Start des Großen Preises von Spanien Das Alfa-Romeo-Team vor dem Start, links das Siegerfahrzeug, in der Mitte das ausgefallene Fahrzeug von Varzi, rechts der Zweitplatzierte. Der Große Preis von Spanien 1929 war ein am Sonntag, den 28.

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Großer Preis von Spanien 1954

Der Große Preis von Spanien 1954 fand am 24.

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Großer Preis von Wien 1966

Ford Lotus Cortina Baujahr 1966, Siegerwagenmodell von John Whitmore Der Große Preis von Wien 1966, auch Curd Barry Gedenkrennen, fand am 17.

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Gruppe C

Silverstone Die Gruppe C war eine von der FIA ausgeschriebene Klasse für Sportwagen.

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Handmade Cars

Handmade Cars war ein britischer Hersteller von Automobilen.

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Hans Heyer

Johann Josef „Hans“ Heyer (* 16. März 1943 in Mönchengladbach) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer und heutiger Unternehmer.

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Harri Toivonen

Harri Juha Toivonen (* 22. Oktober 1960 in Helsinki) ist ein ehemaliger finnischer Autorennfahrer.

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Harry Källström

Reparatur an der 1,6-Liter-Lancia-Fulvia von Harry Källström; während der Press-on-Regardless-Rallye 1972 Harry Källström (* 30. Juni 1939 in Södertälje; † 13. Juli 2009 in Strömsund) war ein schwedischer Rallye- und Rundstreckenrennfahrer.

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Heckflosse

Heckflosse eines Cadillac Eldorado, Modell 1959 Cadillac Eldorado, Modell 1959 (Detail) W 110) Als Heckflosse bezeichnet man flossenähnliche Anbauten seitlich oder mittig am Heck eines Autos, die in den späten 1950er Jahren eine Modeerscheinung waren.

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Hemi-Motor

Hemisphärischer Brennraum (Ventile ausgebaut) Die umgangssprachliche Abkürzung Hemi (für englisch hemispherically-shaped combustion chambers) bezeichnet einen Motor mit halbkugelförmigen (hemisphärischen) Brennräumen (Hemi-Motor);.

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Hennie van der Linde

Nissan Skyline GTX. Mit diesem Rennwagenmodell gewann Hennie van der Linde 1972 die südafrikanische Tourenwagen-Meisterschaft Hennie van der Linde ist ein ehemaliger südafrikanischer Autorennfahrer.

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Henri Pescarolo

Henri Jacques William Pescarolo (* 25. September 1942 in Paris) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer.

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Henri Toivonen

Toivonen im Porsche 911 SC RS, 1984 Henri Toivonen (* 25. August 1956 in Jyväskylä, Finnland; † 2. Mai 1986 auf Korsika) war ein finnischer Rallyefahrer.

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Here (Navigation)

Here ist ein Online-Geodatendienst und ein Navigationsprogramm, das ursprünglich von Nokia für Nokia-Smartphones entwickelt wurde.

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Hol-Tan Company

Hol-Tan Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.

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Hotchkiss et Cie

Hotchkiss in Saint-Denis Anfang des 20. Jahrhunderts Die Société Anonyme des Anciens Etablissements Hotchkiss et Cie war ein französischer Rüstungs- und Automobilhersteller.

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Igor Nikolajewitsch Trubezkoi

Igor Nikolajewitsch Trubezkoi (wiss. Transliteration Igor' Nikolaevič Trubeckoj; * 23. August 1912 in Paris; † 20. Dezember 2008 in Nizza) war ein französischer Sportler russischer Abstammung.

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Illuminati (Film)

Illuminati ist ein US-amerikanischer Mystery-Thriller des Regisseurs Ron Howard aus dem Jahr 2009.

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IMSA-GTP-Serie 1981

Lola T600; mit diesem Rennwagenmodell gewann Brian Redman die Fahrer-Meisterschaft Porsche 935K3 war das meist eingesetzte Rennwagenmodell der GTP-Serie Der Ford Mustang Turbo von Klaus Ludwig Die IMSA-GTP-Serie 1981 war die 1.

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Industriegebiet Bozen

Das Industriegebiet Bozen im Jahr 1936 (Flugansicht). Nördlich der Straßenachse die Lanciawerke, südlich davon die Aluminiumwerke, im Bildhintergrund rechts oben die Haselburg. Gries von ca. 1910 Im linken Bildfeld, durch den Eisack abgegrenzt, der räumlich klar umrissene Bozner Industriebezirk (2005) Das Hauptgebäude des NOI Techparks Südtirol (2017) Das Industriegebiet Bozen (auch Industriezone Bozen) ist ein im Süden der Südtiroler Landeshauptstadt Bozen gelegener Industriebezirk, der 1935/36 planmäßig im Ortsteil Grutzen (ehemals Teil der alten Landgemeinde Zwölfmalgreien) angelegt wurde und heute zum Stadtviertel Oberau-Haslach gehört.

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Italien

Italien (italienisch Italia, amtlich Italienische Republik, italienisch Repubblica Italiana) ist ein Staat in Südeuropa.

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Iveco

Iveco (Eigenschreibweise IVECO, Akronym für Industrial Vehicles Corporation) ist ein italienischer Hersteller von Nutz- und Militärfahrzeugen, der 1975 in Turin gegründet wurde.

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Iveco Bus

Iveco Bus ist ein europäischer Hersteller von Omnibussen und Oberleitungsbussen und Teil der italienischen Iveco-Group.

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Iveco LMV

Iveco Light Multirole Vehicle (LMV) (italienisch Veicolo Tattico Leggero Multiruolo (VTLM); deutsch Leichtes taktisches Mehrzweckfahrzeug) ist ein seit 2004 vom italienischen Hersteller Iveco angebotenes und im Werk in Bozen hergestelltes gepanzertes Militärfahrzeug.

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J. M. Quinby & Co.

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Jacobs Gruppe

Die Jacobs Gruppe mit Hauptsitz in Aachen ist ein deutscher Vertragshändler der Marken Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi, Škoda, Seat und Cupra.

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Jacqueline Sassard

Jacqueline Sassard in ''Wilder Sommer'' von 1959 Jacqueline Sassard (* 13. März 1940 in Nizza; † 17. Juli 2021 in Lugano, Schweiz) war eine französische Schauspielerin.

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Jean-Claude Andruet

Jean-Claude Andruet 1973 Jean-Claude Andruet im Fiat 131 Abarth Rally bei der Rallye Monte Carlo 1977 Jean-Claude Andruet (* 13. August 1940 in Montreuil) ist ein ehemaliger französischer Rallyefahrer und Rundstrecken-Pilot.

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Jean-Pierre Ploué

Jean-Pierre Ploué (* 1962) ist ein französischer Automobildesigner.

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Johannes Ortner (Rennfahrer)

Abarth 3000 SP, Einsatzwagen von Johannes Ortner 1969 Der zweitürige Alfa Romeo Alfasud war die Basis für die Alfasud-Cup-Tourenwagen Johannes Ortner (* 1935) ist ein ehemaliger österreichischer Autorennfahrer und Unternehmer.

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José Froilán González

José Froilán González (* 5. Oktober 1922 in Arrecifes; † 15. Juni 2013 in Buenos Aires) war ein argentinischer Automobilrennfahrer, Formel-1-Vize-Weltmeister von 1954 und Le-Mans-Sieger.

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Juan Manuel Fangio

Juan Manuel Fangio (* 24. Juni 1911 in Balcarce; † 17. Juli 1995 in Buenos Aires) war ein argentinischer Automobilrennfahrer.

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Keyless Go

Keyless Go beschreibt ein System, um ein Fahrzeug ohne aktive Benutzung eines Autoschlüssels (also „keyless“, zu deutsch „schlüssellos“) zu entriegeln und durch das bloße Betätigen des Startknopfes oder einen Tritt auf die Bremse (bei Elektroautos) zu starten.

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Kimera Evo 37

Heckansicht Basismodell: Lancia Beta Montecarlo Der Kimera Evo 37 ist ein Sportwagen, der in limitierter Auflage als Reminiszenz an den Lancia Rally 037 gebaut wird.

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Kombicoupé

Jaguar E-Type (1967) Ein Kombicoupé ist ein geschlossenes 2-türiges Automobil mit festem Dach, das durch drei Paar Fahrzeugsäulen getragen wird.

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Kombinationskraftwagen

Variant'': VW Passat (2020) Ein Kombinationskraftwagen, kurz Kombi, ist eine Karosseriebauform für Pkw mit besonders großem Ladevolumen.

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Konzeptfahrzeuge von Lancia

Der italienische Autohersteller Lancia hat seit 1952 mehrere Konzeptfahrzeuge vorgestellt.

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L. Gardner and Sons

Dieselmotor ''6LW'' Das Unternehmen L. Gardner and Sons war ein Hersteller von Dieselmotoren aus Hulme (Manchester), England.

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Lancia (Begriffsklärung)

Lancia bezeichnet.

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Lancia 1Z

Der Lancia 1Z war ein italienischer Vierrad-Spähpanzer des Ersten Weltkrieges.

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Lancia 2000

Der Lancia 2000 ist ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse, das von Spätherbst 1970 bis Ende 1974 produziert wurde.

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Lancia 3Ro

Der Lancia 3Ro war ein schwerer Einheits-Lastkraftwagen (Autocarro Unificato) der italienischen Armee vom Zweiten Weltkrieg bis in die 1960er-Jahre.

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Lancia Alfa

Der Lancia Alfa oder auch Lancia 12 HP ist das erste Fahrzeug des Automobilherstellers Lancia & C. Fabbrica Automobili und wurde mit einem Reihenvierzylinder ausgestattet, der seine Leistung bei 1800 min−1 abgab.

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Lancia Appia

Der Lancia Appia ist ein Pkw-Modell des Automobil-Herstellers Lancia, das von Frühjahr 1953 bis Herbst 1963 in drei unterschiedlichen Serien gefertigt wurde.

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Lancia Aprilia

Der Lancia Aprilia war ein Automobil des Herstellers Lancia.

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Lancia Ardea

Heckansicht Der Lancia Ardea ist ein Automobil des Herstellers Lancia und wurde von Herbst 1939 bis Anfang 1953 in einer Stückzahl von 23.000 produziert.

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Lancia Artena

Der Lancia Artena war ein Automobil des Herstellers Lancia, das von 1931 bis 1942 produziert wurde.

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Lancia Astura

Der Lancia Astura war ein Automobil des Herstellers Lancia, das von 1931 bis 1939 produziert wurde.

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Lancia Augusta

Lancia Augusta war ein Automobil des Herstellers Lancia.

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Lancia Aurelia

Die Aurelia ist ein Modell des italienischen Automobilherstellers Lancia, das von 1950 bis 1958 in verschiedenen Motor- und Karosserievarianten (Limousine, Coupé und Cabriolet) produziert wurde.

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Lancia Aurelia B24 Spider

Lancia Aurelia B24 Spider (1954–1955) Der Lancia Aurelia B24 Spider war ein zweisitziger Roadster der Firma Lancia auf der Plattform der Aurelia, der 1954 auf der Automobilmesse in Brüssel vorgestellt wurde.

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Lancia Autoblinda Lince

Der Lancia Autoblinda Lince war ein italienischer vierrädriger Spähpanzer im Zweiten Weltkrieg.

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Lancia Beta

Der Lancia Beta war ein Personenkraftwagen, der von Herbst 1972 bis Ende 1984 vom italienischen Automobilhersteller Lancia gebaut wurde.

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Lancia Beta Trevi

Der Lancia Beta Trevi (ab 1983: Lancia Trevi) ist eine viertürige Stufenhecklimousine des italienischen Automobilherstellers Lancia, die von 1980 bis 1984 produziert wurde.

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Lancia Beta-15/20HP

Der Lancia Beta-15/20HP war ein Automobil von Lancia aus dem Jahre 1909.

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Lancia D20

Der Lancia D20 von Umberto Maglioli bei der Targa Florio 1953 Der Lancia D20 war der erste Rennsportwagen, den Lancia Anfang der 1950er-Jahre baute und bei Sportwagenrennen einsetzte.

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Lancia D23

Lancia D23 Der D23 von Piero Taruffi während der Coppa d’Oro delle Dolomiti 1953 Der Lancia D23 war ein Rennsportwagen, der 1953 bei Lancia entwickelt wurde.

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Lancia D24

Lancia D24 Piero Taruffi im Lancia D24 beim Giro di Sicilia 1954 Der Lancia D24 war ein Rennsportwagen, der 1953 bei Lancia entwickelt wurde, und 1953 und 1954 bei Sportwagenrennen zum Einsatz kam.

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Lancia D50

Der Lancia D50 wurde 1954 von Vittorio Jano bei Lancia für die Rennen der Weltmeisterschaft der Formel 1 entwickelt.

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Lancia Dedra

Heckansicht Der Lancia Dedra (interne Bezeichnung: 835) ist ein Modell der Marke Lancia; es wurde von April 1989 bis Januar 2000 gebaut.

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Lancia Delta

Der Lancia Delta ist ein nicht mehr produzierter Pkw des italienischen Automobilherstellers Lancia.

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Lancia Delta (831)

Der Lancia Delta der Baureihe 831 ist eine kompakte Kombilimousine des italienischen Automobilherstellers Lancia, die von 1979 bis 1994 produziert wurde.

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Lancia Delta (836)

Der Lancia Delta der Baureihe 836 (auch: Delta II und Nuova Delta, Eigenschreibweise: Lancia δ) ist eine Kompaktlimousine der italienischen Automarke Lancia, die von 1993 bis 1999 produziert wurde.

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Lancia Delta (844)

Der Lancia Delta der Baureihe 844 ist eine Kombilimousine des italienischen Automobilherstellers Lancia, die von 2008 bis 2014 produziert wurde.

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Lancia Delta-20/30HP

Der Lancia Delta-20/30HP war ein Automobil von Lancia aus dem Jahre 1911.

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Lancia Dialogos

Der Lancia Dialogos ist ein Konzeptfahrzeug der Marke Lancia.

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Lancia Dikappa

Der Lancia Dikappa ist ein Automobil von Lancia das von 1921 bis 1922 produziert wurde.

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Lancia Dilambda

Der Lancia Dilambda war ein Fahrzeugmodell des italienischen Herstellers Lancia, das von 1928 bis 1935 produziert wurde.

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Lancia Epsilon

Der Lancia Epsilon (Intern: Typ 58) war ein zweisitziges Fahrzeug der Firma Lancia, das von 1911 bis 1913 produziert wurde.

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Lancia Eta-30/50HP

Der Lancia Eta-30/50HP war ein Automobil von Lancia, das von 1911 bis 1914 produziert wurde.

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Lancia Flaminia

Die Lancia Flaminia ist ein Automobil der Oberklasse des Herstellers Lancia, das von Frühjahr 1957 bis Anfang 1970 produziert wurde.

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Lancia Flavia

Der Lancia Flavia ist ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse, das vom Hersteller Lancia zwischen Herbst 1960 bis Ende 1970 gebaut wurde.

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Lancia Florida

Lancia Florida war der Name zweier Studien auf Basis der Lancia Aurelia, die von Lancia in Zusammenarbeit mit Pininfarina gebaut wurden.

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Lancia Fulvia

Die Lancia Fulvia ist ein Automobil des italienischen Herstellers Lancia.

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Lancia Gamma

Besonderes Merkmal des Gamma Berlina: Die breite D-Säule Der Gamma war ein vom Turiner Automobilhersteller Lancia vertriebenes Fahrzeug der oberen Mittelklasse, das zwischen März 1976 und August 1984 als Schräghecklimousine (Berlina) und Coupé in nur geringen Stückzahlen gefertigt wurde.

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Lancia Gamma-20HP

Der Lancia Gamma-20HP war ein Automobil von Lancia aus dem Jahre 1910.

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Lancia Kappa

Der Lancia Kappa (oder Lancia k) war ein von Sommer 1994 bis Mitte 2000 produziertes Fahrzeug der oberen Mittelklasse des italienischen Autoherstellers Lancia.

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Lancia Kappa (1919)

Der Lancia Kappa war ein Fahrzeug des Herstellers Lancia.

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Lancia Kappa Coupé

Das Lancia Kappa Coupé (auch: Lancia kC) ist ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse, das auf der Lancia Kappa Limousine basierte.

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Lancia Lambda

Der Lancia Lambda ist ein Automobil des italienischen Herstellers Lancia, das 1922 auf dem Pariser Automobilsalon vorgestellt wurde.

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Lancia LC

Lancia LC1 Lancia LC1 Lancia LC bezeichnet zweisitzige Prototypen-Rennwagen, die ab der Saison 1982 von Lancia in Langstreckenrennen nach den von der FIA neu eingeführten Regeln der Gruppe C eingesetzt wurden.

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Lancia Lybra

Der Lancia Lybra ist ein Pkw-Modell der Mittelklasse des italienischen Automobilherstellers Lancia.

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Lancia Musa

Der Lancia Musa ist ein Minivan des italienischen Automobilherstellers Lancia, der zwischen Frühjahr 2004 und Sommer 2012 hergestellt wurde.

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Lancia Omicron

Der Lancia Omicron des italienischen Kraftfahrzeugherstellers Lancia wurde sowohl als Omnibus wie auch als Lkw gebaut.

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Lancia Prisma

Der Lancia Prisma ist ein von November 1982Paul Schinhofen: Lancia - Innovation und Faszination; 100 bewegte Jahre, Heel Verlag, Königswinter 2006.

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Lancia Rally 037

Lancia Rally 037 Stradale Der Lancia Rally 037 ist ein Sportwagen des italienischen Herstellers Lancia, der speziell für die Anforderungen des Rallyesports konstruiert wurde.

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Lancia Stratos HF

Lancia Stratos HF (1976) Bertone ''Lancia Stratos 0'' Bertone ''Lancia Stratos 0'' Motor des Lancia Stratos HF Der Lancia Stratos HF ist ein Automobil des italienischen Herstellers Lancia.

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Lancia Thema (2011)

Die Frontpartie trägt den neuen gemeinsamen Kühlergrill von Chrysler und Lancia sowie das Lancia-Logo Heckpartie Interieur Der im März 2011 vorgestellte Lancia Thema war eine viertürige Limousine der oberen Mittelklasse.

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Lancia Thema (Y9)

Der Lancia Thema ist ein Automobilmodell des italienischen Herstellers Lancia.

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Lancia Thesis

Heckansicht Der Lancia Thesis ist eine viertürige Stufenhecklimousine des italienischen Automobilherstellers Lancia, die von Frühjahr 2002 bis Sommer 2009 hergestellt wurde.

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Lancia Theta

Der Lancia Theta ist ein Automobil des Herstellers Lancia und wurde von 1913 bis 1918 produziert.

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Lancia Trikappa

Der Lancia Trikappa ist ein Automobil von Lancia, das von 1922 bis 1925 produziert wurde.

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Lancia Voyager

Heckansicht Der Lancia Voyager ist eine von Sommer 2011 bis 2015 hergestellte Großraumlimousine der italienischen Marke Lancia aus der Kooperation mit der US-amerikanischen Marke Chrysler.

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Lancia Y

Der Lancia Y ist ein Kleinwagen der italienischen Marke Lancia.

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Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon ist die Bezeichnung für ein PKW-Modell der Marke Lancia, das seit Frühjahr 2003 gebaut wird.

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Lancia Ypsilon (843)

Der Lancia Ypsilon (Typ 843) war ein Kleinwagen des italienischen Automobilherstellers Lancia.

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Lancia Ypsilon (846)

Der Lancia Ypsilon (Typ 846), bzw.

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Lancia-Werk Chivasso

Das Lancia-Werk Chivasso war eine Produktionsstätte des italienischen Automobilherstellers Lancia in der piemontischen Gemeinde Chivasso bei Turin.

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Leo Cella

Lancia Fulvia, das Rallyefahrzeug von Leo Cella ab 1965 Leo Cella (* 1. Oktober 1938 in Rimini; † 17. Februar 1968 in Balocco) war ein italienischer Motorrad-, Rallye- und Autorennfahrer.

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Lincoln (Automarke)

Lincoln ist eine US-amerikanische Automarke des Ford-Konzerns in Dearborn, Michigan (USA).

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Liste der Automobile mit Klappscheinwerfern

Die folgende Liste soll einen Überblick über Automobile mit Klappscheinwerfern geben.

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Liste der Formel-1-Konstrukteure

Die Liste der Formel-1-Konstrukteure führt Konstrukteure auf, deren Autos an Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft (bis 1980: Automobil-Weltmeisterschaft) durch Werks- oder Kundenteams teilgenommen haben oder zu diesen gemeldet waren.

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Liste der Formel-1-Rennwagen, mit denen die Fahrerweltmeisterschaft gewonnen wurde

Die folgende Liste bietet einen Überblick (mit Kurz-Informationen) über alle Formel-1-Rennwagen, mit denen die Fahrerweltmeisterschaft (bis 1980: Automobil-Weltmeisterschaft) gewonnen wurde.

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Liste der Formel-1-Weltmeister

Die folgenden Listen bieten einen Überblick über alle Formel-1-Weltmeister (bis 1980: Automobil-Weltmeister) der Fahrer und Konstrukteure.

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Liste der Hersteller von Oberleitungsbussen

Die Liste der Hersteller von Oberleitungsbussen führt weltweit alle Unternehmen auf die gegenwärtig oder in der Vergangenheit am Bau von Oberleitungsbussen beteiligt sind beziehungsweise waren und in der deutschsprachigen Wikipedia ein eigenes Lemma haben.

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Liste der Pole-Setter der Formel 1

Beste Pole-Quote: Juan Manuel Fangio Die Liste der Pole-Setter der Formel 1 listet alle Fahrer, Nationen und Konstrukteure der Formel-1-Weltmeisterschaft (bis 1980: Automobil-Weltmeisterschaft) seit ihrer Gründung im Jahr 1950 auf, die die Pole-Position erringen konnten.

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Liste der Rallycross-Europameister

Dies ist eine Liste aller Rallycross-Europameister von 1973 bis 2013.

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Liste der Stolpersteine in der Provinz Pavia

Stolpersteine in Belgioioso Die Liste der Stolpersteine in der Provinz Pavia enthält die Stolpersteine der Provinz Pavia in der Lombardei.

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Liste der Werke von Adolf Loos

Die Liste der Werke von Adolf Loos listet alle Werke des österreichischen Architekten und Designers auf.

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Liste der WRC-Weltmeister

Die erste offizielle Rallye-Fahrer-Weltmeisterschaft wurde im Jahr 1979 ausgetragen.

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Liste von Automuseen in der Schweiz

Museum Pantheon in Muttenz Die Automuseen in der Schweiz sind üblicherweise ganzjährig mit festen Öffnungszeiten geöffnet, einige dagegen nur nach Vereinbarung.

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Liste von Automuseen in Italien

Die Automuseen in Italien sind üblicherweise ganzjährig geöffnet.

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Liste von Automuseen in Polen

Motor- und Technikmuseum in Otrębusy Die Automuseen in Polen sind überwiegend ganzjährig, teilweise aber nur nach Vereinbarung geöffnet.

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Liste von Automuseen in Portugal

Museu do Caramulo in Caramulo Die Automuseen in Portugal sind üblicherweise ganzjährig mit festen Öffnungszeiten geöffnet.

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Liste von Automuseen in Schweden

Vännäs Motormuseum Einige Automuseen in Schweden sind nur im Sommer für einige Monate geöffnet.

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Liste von Fahrzeugdesignern

Die Liste von Fahrzeugdesignern listet Personen auf, die als Designer für Kraftfahrzeuge bekannt waren oder sind.

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Liste von historischen Fahrzeugen im Cité de l’Automobile

Der Haupteingang zur Sammlung Liste von historischen Fahrzeugen im Cité de l’Automobile der Sammlung der Gebrüder Fritz und Hans Schlumpf, es befindet sich in Mülhausen im Elsass in Frankreich.

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Liste von Ingenieuren

Dies ist eine Liste von Ingenieuren, die wichtige Leistungen erbracht haben.

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Liste von Karosserieherstellern

Die Liste von Karosserieherstellern führt Unternehmen auf, die Automobilkarosserien hergestellt haben oder herstellen, geordnet nach deren Markennamen.

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Liste von Nutzfahrzeugherstellern

Daimler-Lkw-Werk Wörth (2006) VW T2-Produktion im Volkswagenwerk Hannover (1973) Nutzfahrzeuge sind Fahrzeuge, die dem gewerblichen Transport von Gütern oder Personen oder der Durchführung von Arbeitseinsätzen dienen.

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Liste von Pkw-Marken

Diese Liste von Pkw-Marken listet Marken auf, unter denen Automobilhersteller Personenkraftwagen vertreiben oder vertrieben haben.

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Liste von Unternehmen mit Namensherkunftserklärungen

Dies ist eine Liste von Firmen (Namen der Unternehmen) sowie ihrer Herkunft (Etymologie).

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Litton Cars

Litton Corse Litton Cars war ein britischer Hersteller von Automobilen.

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Lola T600

Ein Lola T600, gefahren von John Paul junior beim IMSA-GTP-Rennen in Laguna Seca 1982 Der Cooke-Woods-Racing-T600 Der Lola T600 war ein Sportwagen-Prototyp, der 1981 bei Lola Cars entwickelt wurde und bis 1993 bei Sportwagenrennen zum Einsatz kam.

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Louis Chiron

Alexandre Louis Chiron (* 3. August 1899 in Monte-Carlo; † 22. Juni 1979 ebenda) war ein monegassischer Automobilrennfahrer.

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Luca Cordero di Montezemolo

Luca Cordero di Montezemolo Luca Cordero Lanza di Montezemolo (* 31. August 1947 in Bologna) ist ein italienischer Manager und Unternehmer.

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Luigi Colani

Colani im Jahr 2007 Colani-Signet DAF Aero 3000 Truck (2001)Fotos: ''https://www.carstyling.ru/de/car/2001_daf_aero_3000_truck/images/13791/ DAF Aero 3000 Truck (Colani), 2001.'' In: ''carstyling.ru''. Luigi Colani (* 2. August 1928 in Berlin, gebürtig Lutz Colani; † 16. September 2019 in Karlsruhe) war ein deutscher Designer, der weltweit tätig war.

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Luigi Fagioli

Luigi Christiano Fagioli (* 9. Juni 1898 in Osimo (AN); † 20. Juni 1952 in Monte Carlo) war ein italienischer Automobilrennfahrer.

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Luigi Valenzano

Luigi Valenzano im Maserati A6GCS beim Rennen Triest-Opicina-Triest 1955 Luigi „Gino“ Valenzano (* 24. April 1920 in Asti; † 28. Mai 2011 in Turin) war ein italienischer Automobilrennfahrer.

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Luigi Villoresi

Luigi „Gigi“ Villoresi (* 16. Mai 1909 in Mailand; † 24. August 1997 ebenda) war ein italienischer Automobilrennfahrer.

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Maggiora

Maggiora war ein italienisches Karosseriebauunternehmen.

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Marconi Railway

| Die Marconi Railway war eine 2,4 Kilometer lange, von 1907 bis 1922 betriebene Werks-Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 2 Fuß (610 mm) bei der Marconi-Telegrafen-Funkstation bei Clifden in der irischen Grafschaft Galway.

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Mario Merz

Mario Merz Mario Merz (* 1. Januar 1925 in Mailand; † 9. November 2003 in Turin) war ein italienischer Künstler und Hauptvertreter der Arte Povera.

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Markku Alén

Markku Allan Alén (* 15. Februar 1951 in Helsinki) ist ein ehemaliger finnischer Rallyefahrer.

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Maserati Merak

Der Maserati Merak (werksinterne Bezeichnung: Tipo AM 122) ist ein 2+2-sitziger Mittelmotorsportwagen des italienischen Automobilherstellers Maserati, der von 1972 bis 1982 produziert wurde.

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Mauro Baldi

Mauro Giuseppe Baldi (* 31. Januar 1954 in Reggio nell’Emilia) ist ein ehemaliger italienischer Automobilrennfahrer.

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Maxus (Agentur)

Maxus war ein weltweit tätiges Netzwerk von Mediaagenturen mit 70 Büros in 55 Ländern.

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MBB-BMW

Der MBB-BMW ist ein Geländewagen-Prototyp der Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) in Ottobrunn.

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MBM Automobile

Emblem MBM (auch: M.B.M.) war ein Schweizer Automobilhersteller, der in den frühen 1960er-Jahren in geringer Stückzahl Rennwagen und in Einzelexemplaren auch Straßensportwagen produzierte.

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MBM Formel 1

Nachbau des MBM Formel 1 im Museum Der MBM Formel 1 war der erste in der Schweiz konstruierte und gebaute Formel-1-Rennwagen.

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MBM Tourismo

Der Tourismo war ein kompakter Strassensportwagen, den der Schweizer Rennwagenhersteller MBM Automobile 1962 baute.

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Mennato Boffa

Maserati Tipo 60, Fahrgestellnummer 2466; Mennato Boffa fuhr mit diesem Fahrgestell Sportwagenrennen Mennato Boffa (* 23. Dezember 1929 in Benevento; † 28. September 1996 in Neapel) war ein italienischer Autorennfahrer.

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Mercedes-Benz W 196

Mercedes W 196 ''Monza'' mit Stromlinienkarosserie auf den Retro Classics 2019 Veglia Mercedes W 196 ''Monza'' mit Stromlinienkarosserie Der Mercedes-Benz W 196 war ein Formel-1-Rennwagen der Saison 1954 und 1955.

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Michele Alboreto

Michele Alboreto (* 23. Dezember 1956 in Mailand; † 25. April 2001 in Schipkau, Deutschland) war ein italienischer Automobilrennfahrer.

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Mike Parkes

Michael Johnson „Mike“ Parkes (* 24. September 1931 in Richmond, Surrey, England; † 28. August 1977 in Riva presso Chieri, Italien) war ein britischer Automobilrennfahrer und Ingenieur.

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Miki Biasion

Massimo „Miki“ Biasion (* 7. Januar 1958 in Bassano del Grappa) ist ein ehemaliger italienischer Rallyefahrer.

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Mille Miglia

Mille-Miglia-Wegweiser Alfa Romeo 6C 2300B Mille Miglia Spyder, Bj. 1938 Das BMW 328 Touring-Coupé, mit dem von Hanstein/Bäumer 1940 die Ersatz-Mille-Miglia gewannen BMW 328 Roadster „Mille Miglia“ Pressekonferenz zur Mille Miglia 2018 mit Franco Gussalli Beretta, Jacky Ickx und Sponsor Karl-Friedrich Scheufele Mille Miglia (Abkürzung: MM; italienisch: Mille „Tausend“, Miglia „Meilen“) bezeichnete ein Autorennen über öffentliche Straßen auf einem Dreieckkurs im Norden von Italien in den Jahren von 1927 bis 1957.

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Mille Miglia 1927

Die vier Gründerväter (von links): Aymo Maggi, Franco Mazzotti, Giovanni Canestrini und Renzo Castagneto Die Rennsieger Ferdinando Minoia und Giuseppe Morandi im OM Tipo 665 Sport auf dem Passo della Raticosa Mitorganisator Aymo Maggi mit Beifahrer Bindo Maserati im Isotta 8A SS beim Start in Brescia Po Der Alfa Romeo RLSS 22/90 von Attilio Marinoni und Giulio Ramponi Die erste Mille Miglia, auch Coppa delle Mille Miglia, fand am 27.

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Mille Miglia 1928

Alfa Romeo 6C 1500 Sport Spider Zagato am Raticosapass Maserati 26B MM Die Rennsieger Campari und Ramponi nach der Zieldurchfahrt Die zweite Mille Miglia, auch Mille Miglia, Brescia, fand am 1.

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Mille Miglia 1929

Alfa Romeo 6C 1750 SS Spider Zagato vor dem Rennstart Maserati 26R am Raticosapass Lancia Lambda Berlina einen verunfallten Konkurrenten Die dritte Mille Miglia fand am 13.

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Mille Miglia 1930

Die Rennsieger Tazio Nuvolari und Giovanni Battista Guidotti Die späteren Rennsieger beim Start in Brescia Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider der Scuderia Ferrari Die Werks- und ein großer Teil der privat eingesetzten Alfa Romeo 6C auf dem Werksgelände von Alfa Romeo in Mailand Die vierte Mille Miglia fand am 13.

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Mille Miglia 1932

Alfa Romeo 8C 2300 Spider Touring am Raticosapass Die zweitplatzierten Carlo Felice Trossi und Antonio Brivio am Futapass Rudolf Caracciola bei seiner Fahrt zur Führung in Rom Zwei Fiat 514 bei Radicofani. Vorne der Wagen von Arturo Mercanti, dahinter der CA Spider der Bettinazzi-Brüder Die sechste Mille Miglia fand am 10.

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Mille Miglia 1934

Achille Varzi, hier beim Großen Preis von Monaco 1933, gewann 1934 seine erste und einzige Mille Miglia Achille Varzi und Amedeo Bignami während des Rennens Der fünftplatzierte Piero Taruffi nach der Zielankunft MG Magnette K3 von Giovanni Lurani, Clifton Penn-Hughes; Rang 11 im Gesamtklassement Die achte Mille Miglia fand am 7.

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Mille Miglia 1937

Rennsieger Carlo Maria Pintacuda bei seiner Siegesfahrt Der Journalist Raffaello Guzman (aus dem Auto) und Mario Jelmini (im Auto) beendeten das Rennen im Fiat 500 Testa Siata an der 63. Stelle der Gesamtwertung Giovanni Lurani und Luigi Villoresi im ausgefallenen Maserati 4CS 1100 Die elfte Mille Miglia fand am 3.

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Mille Miglia 1938

Die Rennsieger Clemente Biondetti und Aldo Stefani nach der Zieldurchfahrt … … und während ihrer Siegesfahrt Die vier Werks-Alfa Romeo vor dem Rennstart Werks-BMW 328 von Heinrich Graf von der Mühle-Eckart und Theodor Holtzschuh südlich Livornos Alfa Romeo 6C 2300B MM Spider Touring am selben Streckenabschnitt Die zwölfte Mille Miglia fand am 2.

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Mille Miglia 1951

Ferrari 340 America Berlinetta Vignale beim Zwischenstopp in Rom Von links nach rechts: Die Ferrari-Piloten Luigi Villoresi, Alberto Ascari und Eugenio Castellotti, sowie rechts vorne der Alfa-Romeo-Konstrukteur Vittorio Jano Lancia Aurelia B20 Der Ferrari 212 Export Berlinetta Fontana von Gianni Marzotto Dorino Serafini im Ferrari 340 America Barchetta Touring mit großem Einsstz fahrend vor seinem Unfall Die 18.

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Mille Miglia 1952

Ferrari 250S Berlinetta Vignale, Siegerwagen von Giovanni Bracco und Alfonso Rolfo vor dem Start … … und bei der Zielankunft Der Prototyp des Mercedes-Benz 300 SL Großen Preis von Frankreich 1935 – hatte die Mille Miglia 1931 gewonnen und 1952 sein Comeback beim 1000-Meilen-Rennen Piero Taruffi neben seinem Ferrari 340 America vor dem Rennstart Juan Manuel Fangio und Giancarlo Sala im Alfa Romeo 1900 Sprint Coupé Touring vor dem Start in Brescia Die 19.

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Mille Miglia 1953

Rennsieger Gianni Marzotto im Ferrari 340MM Der Ferrari 340MM mit der Originalstartnummer 547; Siegerwagen von Gianni Marzotto und Marco Crosara Alfa Romeo 6C 3000 CM beim Rennstart Amateur-Rennfahrer Roberto Rossellini im Ferrari 250MM beim Zwischenstopp in Rom. Links am Wagen Ingrid Bergman Der drittplatzierte Lancia D20 von Felice Bonetto und Ugo Peruzzi Der Fiat 1100 von Faustino Campostella und Edoardo Collini Einer der Werks-Porsche 356 im Originalzustand, hier im Porsche-Museum Stuttgart Die 20.

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Mille Miglia 1954

Menschenmassen umgeben die Werks-Lancia vor dem Start in Brescia Rennsieger Alberto Ascari im Lancia D24 nach der Zielankunft Der Ferrari 500 Mondial des zweitplatzierten Vittorio Marzotto Der Maserati A6GCS von Luigi Musso und Augusto Zocca beim Start in Brescia Porsche 550 Spyder von Hans Herrmann und Herbert Linge Gianni Marzotto mit seiner beifahrenden Schwägerin Gioia Tortima im Ferrari 375 Plus Die schnellste Iso Isetta bewältigte die Strecke in einer Zeit von 22:04:52,000 Stunden Die 21.

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Mirafiori Motor Village

Die Mirafiori Motor Village in Turin ist eine Markenwelt und ein Erlebniscenter von Stellantis.

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Momo Mirage

Der Momo Mirage (französisch „Luftspiegelung“ oder „Erscheinung“) war ein US-amerikanischer Sportwagen, der Anfang der 1970er Jahre in geringen Stückzahlen hergestellt und als Momo vermarktet wurde.

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Monteverdi High Speed 375

Typenschriftzug auf einem Monteverdi High Speed 375 Unter der Bezeichnung Monteverdi High Speed 375 verkaufte der Schweizer Automobilhersteller Monteverdi von 1967 bis 1976 eine Reihe von Sportwagen mit unterschiedlichen Aufbauten.

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Motom

Motom Das Motom 48cc ist ein 3-Gang-Viertakt-Moped, das es in unterschiedlichen Ausführungen bei gleicher Motorisierung gab.

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Motoraufladung

Die Motoraufladung ist ein Verfahren, bei dem die Leistung oder die Effizienz von Verbrennungsmotoren durch Zuführen von Luft mit erhöhtem Druck gesteigert wird.

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Motori Moderni

Motori Moderni war ein italienischer Hersteller von Rennsport-Motoren, der in den 1980er Jahren Triebwerke an verschiedene Formel-1-Teams lieferte.

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Motormuseum Öhringen

Das Motormuseum Öhringen, alternativ Motor-Museum Öhringen geschrieben, ist ein Automuseum in Öhringen im Hohenlohekreis in Baden-Württemberg.

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Motto-Ferrari

Motto-Ferrari, alternativ auch Ferrari Motto, ist ein Sammelbegriff für Ferrari-Sportwagen mit einer Karosserie der italienischen Carrozzeria Motto aus Turin.

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Nardi-Personal

Emblem an einem Fahrzeug Nardi-Lenkrad in einem Porsche 356 A Speedster Nardi-Personal S.p.A., früher Nardi & Danese und Officine Nardi & C., ist ein italienischer Hersteller von Autozubehör in Turin, der bis 1957 auch Sport- und Rennwagen baute.

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Nash-Healey

Nash-Healey Logo (1952–1954) Nash-Healey Roadster (1952) von Pininfarina Nash-Healey war eine britisch-US-amerikanische Automobilmarke, welche von 1951 bis 1954 luxuriöse Sportwagen herstellte.

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Need for Speed: The Run

Need for Speed: The Run ist der 18.

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New Stratos

Heckansicht New Stratos auf dem Genfer Auto-Salon 2019 Der New Stratos ist ein Sportwagen, der als Reminiszenz an den Lancia Stratos HF vom deutschen Unternehmer Michael Stoschek entwickelt wurde.

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NOI Techpark Südtirol/Alto Adige

Der NOI Techpark Südtirol/Alto Adige ist ein 2017 begründeter Technologie- und Wissenschaftspark in Bozen (Südtirol, Italien).

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Nota Sports and Racing Cars

Nota Sports and Racing Cars, zuvor Nota Engineering Company, ist ein australischer Automobilhersteller in Dural (New South Wales).

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Oberleitungsbus Athen/Piräus

Ein OSY Neoplan Trolleybus, Nr. 8058, auf dem Syntagma-Platz, Athen (April 2019) Netzplan Der Oberleitungsbus Athen/Piräus ist der einzige Oberleitungsbus-Betrieb in Griechenland.

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Osella Engineering

Osella Engineering ist ein italienischer Sport- und Rennwagenhersteller, der früher auch als Osella Corse firmierte.

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Ove Andersson

Ove Andersson beim Monaco Grand Prix 2002 Ove Andersson im Saab 96; bei der 1000-Seen-Rallye 1965 Ove Andersson (* 3. Januar 1938 in Uppsala; † 11. Juni 2008 in Oudtshoorn, Südafrika) war ein schwedischer Rallyepilot sowie Rallye- und Formel-1-Teamchef von Toyota Racing.

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Paolo Barilla

Per Paolo Mario Barilla (* 20. April 1961 in Mailand) ist ein italienischer Manager und ehemaliger Automobilrennfahrer.

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Papamobil

Citroën C6 aus 1930 für Pius XI. (Musei Vaticani, 2017) Johannes Paul II. in einem Fiat auf dem Petersplatz (2004) Als Papamobil (Auto des Papstes) (verkürzt aus ital. papa „Papst“ und (auto)mobile „Auto“) – seltener Papstmobil – werden die Kraftfahrzeuge bezeichnet, die der Papst bei seinen öffentlichen Auftritten benutzt.

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Pappas-Gruppe

Die Pappas Holding GmbH ist eine österreichische Unternehmensgruppe, die in Österreich und Ungarn im Automobilhandel tätig und zu 100 % in Familienbesitz ist.

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Pat Moss

Pat Moss 1963 Pat Moss und Ihr Ehemann Erik Carlsson bei der Tulpenrallye 1966 Patricia Ann Moss-Carlsson (meist Pat Moss; * 27. Dezember 1934 in Thames Ditton, Surrey; † 14. Oktober 2008 in Tring) war eine britische Rallyefahrerin und Springreiterin.

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Patriarca

Emblem Patriarca war ein italienischer Rennwagenhersteller, der in Rom und später in Nemi ansässig war.

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Paul Botzenhardt

Paul Botzenhardt (* 25. Mai 1914 in Ulm; † 4. September 2000 in Köngen) war ein deutscher Fotograf und einer der bekanntesten Auto-Fotografen des 20.

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Paul Gutjahr

Paul Gutjahr, 2013 Paul Gutjahr (* 1. November 1942 in Bern) ist ein Schweizer FIA-Kommissär, ehemaliger Unternehmer und Rennfahrer.

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Perrot Duval

Die Perrot Duval Holding SA mit Sitz in Genf ist eine Schweizer Beteiligungsgesellschaft mit Schwerpunkt auf ausgewählte Sektoren der Automatisierungstechnologie.

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Peter Collins

Peter John Collins (* 6. November 1931 in Kidderminster, Worcestershire; † 3. August 1958 in Bonn) war ein britischer Automobilrennfahrer.

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Peter Monteverdi

Peter Monteverdi (* 7. Juni 1934 in Binningen, BL, Schweiz; † 4. Juli 1998 ebenda) war ein Schweizer Privatrennfahrer, Autobauer und Gründer der Unternehmen MBM Automobile und Automobile Monteverdi.

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Peter Stürtz

Peter Stürtz im Chevron-BMW mit Apfelbeckmotor 1986 bei Testfahrten in Most Peter Fritz Stürtz (* 24. April 1947 in München; † 14. Mai 2005 in Vaterstetten) war ein deutscher Automobilrennfahrer und Rennwagenkonstrukteur.

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Phoenix Cars

Phoenix Cars war ein britischer Hersteller von Automobilen.

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Piemont

Die ehemalige Benediktinerabtei Sacra di San Michele im Susatal, offizielles Symbol der Region Piemont Das Piemont (von) ist eine Region im Nordwesten Italiens mit Einwohnern (Stand) und mit 25.399,83 km² flächenmäßig die größte Region des italienischen Festlandes.

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Piercarlo Ghinzani

Piercarlo Ghinzani (* 16. Januar 1952 in Riviera d’Adda) ist ein ehemaliger italienischer Autorennfahrer.

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Piero Frescobaldi

Lancia Flavia Sport Zagato verunglückte Piero Frescobaldi beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1964 tödlich Piero Frescobaldi im Lancia Flaminia Sport beim Bergrennen von Triest nach Opicina 1962 Piero Frescobaldi (* 12. August 1935 in Florenz; † 25. Juli 1964 auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps) war ein italienischer Rallye- und Rundstreckenrennfahrer.

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Piero Liatti

Piero Liatti (* 7. Mai 1962 in Biella) ist ein ehemaliger italienischer Rallyefahrer.

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Piero Taruffi

Piero Taruffi (* 12. Oktober 1906 in Albano Laziale; † 12. Januar 1988 in Rom) war ein italienischer Konstrukteur, Formel-1-, Sportwagen- und Motorradrennfahrer sowie Motorrad- und Sportwagenweltrekordler.

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Pininfarina

Die Pininfarina S.p.A. ist ein italienisches Designstudio und Karosseriebauunternehmen.

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Poltrona Frau

Poltrona Frau ist ein italienischer Möbelhersteller mit Sitz in Tolentino.

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Porfirio Rubirosa

Porfirio Rubirosa 1954 Porfirio Rubirosa mit seiner Frau Odile Rodin Porfirio Rubirosa Ariza (* 22. Januar 1909 in San Francisco de Macorís; † 5. Juli 1965 in Paris) war ein Diplomat der Dominikanischen Republik, Polo-Spieler, Rennfahrer und Playboy.

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Präsident der Italienischen Republik

Der Präsident der Republik ist das Staatsoberhaupt der Italienischen Republik.

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Premiummarke

Als Premiummarke bezeichnet man im Handel eine Handels- oder Herstellermarke oder Produktgruppe, die sich durch ihre Produktqualität, ihre preisliche Gestaltung und mit der Marktstellung von den Massenprodukten des jeweiligen Herstellers und/oder den Produkten anderer Massenhersteller unterscheidet.

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Project Four Racing

Project Four Racing war ein britischer Motorsport-Rennstall, der von 1976 bis 1980 schwerpunktmäßig in der Formel-2-Europameisterschaft antrat.

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PRV-Motor

Der auch „Europa-V6“ genannte PRV-Motor in einem Peugeot 605 Der PRV-Motor, umgangssprachlich auch bekannt als Europa-V6 oder kurz Euro-V6, ist ein Sechszylinder-V-Motor, der von 1974 bis 1998 vom PRV-Konsortium hergestellt wurde.

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Qubad Talabani

Qubad Talabani (Mitte) neben Nêçîrvan Barzanî (links) Qubad Talabani (* 21. Juli 1977 in Damaskus) ist der Repräsentant der Regionalregierung Kurdistan in den Vereinigten Staaten und zweiter Sohn des früheren irakischen Präsidenten Dschalal Talabani.

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R.G. Sport

R.G. Sport bzw.

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RAC Tourist Trophy 1954

Joe Kelly auf seinem Ferrari 750 Monza, hier bei einem Sportwagenrennen in Großbritannien. Bei der Tourist Trophy war er mit der Startnummer 24 am Start. Kelly und Teamkollegen Desmond Titterington stoppte ein Getriebeschaden vorzeitig Die 21.

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Radpanzer (Österreich)

Radpanzer von Austro-Daimler Schon im Vorfeld des Ersten Weltkrieges wurden in Österreich gepanzerte Radfahrzeuge entwickelt.

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Raffaele Pinto

Raffaele „Lele“ Pinto (* 13. April 1945 in Casnate con Bernate; † 8. Dezember 2020 in Cecina) war ein italienischer Rallyefahrer und Rundstrecken-Pilot.

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Rallye

Jari-Matti Latvala (Ford Focus RS WRC 09) bei der Rallye Finnland 2010 Ein Peugeot 206 WRC bei der Rallye Schweden 2003 auf Schnee Die Rallye (rallye, rally) ist ein Wettbewerb im Motorsport, der teilweise über mehrere Tage (Etappen) verteilt auf normalen Straßen oder auf Feld- und Waldwegen ausgetragen wird.

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Rallye Elfenbeinküste 1978

Die 10.

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Rallye Monte Carlo

Stéphane Sarrazin auf Subaru Impreza bei der Rallye Monte Carlo 2005 Freddy Loix auf Škoda Fabia bei der Rallye Monte Carlo 2011 Die Rallye Monte Carlo, offiziell Rallye Automobile Monte-Carlo, kurz Monte, ist eine Rallye, die vom Automobile Club de Monaco (ACM) ausgetragen wird.

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Rallye Monte Carlo 1978

Die 46.

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Rallye Polen

Die Rallye Polen ist eine Motorsport-Veranstaltung, die seit 1921 in Polen stattfindet.

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Rallye Safari 1978

Die 26.

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Rallye Sanremo

Amilcare Ballestrieri im Lancia Fulvia Coupé HF bei seiner Siegesfahrt 1972 Lancia Stratos HF, der Siegerwagen von Markku Alén aus dem Jahre 1978 Die Rallye Sanremo ist eine Rallye-Veranstaltung, die bei Sanremo im nördlichen Italien ausgefahren wird.

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Rallye Schweden 1978

Die 28.

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Rallye-Weltmeisterschaft

Die Rallye-Weltmeisterschaft (offiziell FIA World Rally Championship, kurz WRC) ist eine vom Automobil-Dachverband Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) veranstaltete Rallye-Serie, die nach festgelegten Regeln, Richtlinien und Bedingungen ausgetragen wird.

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Rallye-Weltmeisterschaft 1973

Die Rallye-Weltmeisterschaft 1973 war die erste von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft.

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Rallye-Weltmeisterschaft 1974

Die Rallye-Weltmeisterschaft 1974 war die zweite von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft.

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Rallye-Weltmeisterschaft 1975

Die Rallye-Weltmeisterschaft 1975 war die dritte von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft.

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Rallye-Weltmeisterschaft 1976

Die Rallye-Weltmeisterschaft 1976 war die vierte von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft.

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Rallye-Weltmeisterschaft 1977

Die Rallye-Weltmeisterschaft 1977 war die fünfte von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft.

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Rallye-Weltmeisterschaft 1978

Die Rallye-Weltmeisterschaft 1978 war die sechste von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft.

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Rallye-Weltmeisterschaft 1979

Die Rallye-Weltmeisterschaft 1979 war die siebte von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft.

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Rallye-Weltmeisterschaft 1980

Die Rallye-Weltmeisterschaft 1980 war die achte von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft.

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Rallye-Weltmeisterschaft 1981

Die Rallye-Weltmeisterschaft 1981 war die neunte von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft.

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Rallye-Weltmeisterschaft 1982

Die Rallye-Weltmeisterschaft 1982 war die zehnte von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft.

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Rallye-Weltmeisterschaft 1983

Die FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 1983 wurde am 22.

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Rallye-Weltmeisterschaft 1984

Die FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 1984 wurde am 22.

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Rallye-Weltmeisterschaft 1985

Die FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 1985 wurde am 18.

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Rallye-Weltmeisterschaft 1986

Die FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 1986 wurde am 18.

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Rallye-Weltmeisterschaft 1987

Die FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 1987 wurde am 17.

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Rallye-Weltmeisterschaft 1988

Die FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 1988 wurde am 16.

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Rallye-Weltmeisterschaft 1989

Die FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 1989 wurde am 6.

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Rallye-Weltmeisterschaft 1990

Die FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 1990 wurde am 19.

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Rallye-Weltmeisterschaft 1991

Die FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 1991 wurde am 24.

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Rallye-Weltmeisterschaft 1992

Die FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 1992 wurde am 23.

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Rallye-Weltmeisterschaft 1993

Die FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 1993 wurde am 21.

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Rauno Aaltonen

Aaltonen in den 1970ern Rauno Aaltonen (2008) Rauno August Aaltonen (* 7. Januar 1938 in Turku) ist ein ehemaliger finnischer Motorboot-, Motorrad- und Automobilrennfahrer, der vor allem im Rallyesport aktiv war.

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Raymond Gaillard

Arista von 1954 Raymond Louis Marie Gaillard (* 20. September 1904 in Poitiers; † 13. April 1973 in Saint-Tropez) war ein französischer Unternehmer und Autorennfahrer.

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Real Racing 3

Real Racing 3 ist ein 2013 veröffentlichtes Rennspiel, das bei den Firemonkeys Studios in Australien entwickelt und weltweit durch Electronic Arts für iOS, Android, Nvidia Shield und BlackBerry 10 vertrieben wird.

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Reflex Sportscars

Reflex Sportscars war ein britischer Hersteller von Automobilen.

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Regel-3-Tonner

Taurus Der Begriff Regel-Dreitonner (auch Regellastwagen) umfasste eine im Ersten Weltkrieg ab 1915 in Deutschland gebaute Lastkraftwagen-Klasse.

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Renzo Zorzi

Renzo Zorzi (* 12. Dezember 1946 in Ziano di Fiemme; † 15. Mai 2015Nachruf auf der Internetseite (abgerufen am 16. Mai 2015) in MagentaNachruf auf der Internetseite) war ein italienischer Automobilrennfahrer.

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Riccardo Patrese

Riccardo Gabriele Patrese (* 17. April 1954 in Padua) ist ein ehemaliger italienischer Automobilrennfahrer.

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Richelieu T-85

Der Richelieu T-85 war ein nur 1922 und 1923 gebauter US-amerikanischer Oberklasse-Sportwagen.

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Roadster

Morgan Plus 8 Als Roadster wurde ursprünglich die offene Karosseriebauform eines zweisitzigen Sportwagens bezeichnet, der kein festes Dach oder klappbares Verdeck hatte, jedoch zur Not mit einfachen Hilfsmitteln geschlossen werden konnte.

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Robert La Caze

Robert Adrien Antoine Marie La Caze (* 26. Februar 1917 in Paris; † 1. Juli 2015 in Le Cannet) war ein französischer Automobilrennfahrer.

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Robert Manzon

Robert Jean-Joseph Manzon (* 12. April 1917 in Marseille; † 19. Januar 2015 in Cassis) war ein französischer Automobilrennfahrer.

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Rolf Stommelen

Rolf Johann Stommelen (* 11. Juli 1943 in Siegen; † 24. April 1983 in Riverside, Kalifornien) war ein deutscher Sportwagen- und Formel-1-Rennfahrer.

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Rollston

Die Rollston Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilkarosserien.

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Rosso Bianco Collection

Haupthalle der Rosso Bianco Collection Die Rosso Bianco Collection war nach eigenen Angaben mit über 200 ständig ausgestellten Fahrzeugen die größte Sportwagensammlung der Welt.

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S. G. V. Company

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Saab 96

Der Saab 96 wurde von März 1960 bis Januar 1980 von Saab produziert.

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Saab Lancia 600

Saab Lancia 600 (1981) Der Saab Lancia 600 war ein gemeinsam von Saab und Lancia entwickeltes PKW-Modell basierend auf dem Lancia Delta.

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Sandro Munari

Sandro Munari (* 27. März 1940 in Cavarzere (VE)) ist ein ehemaliger italienischer Rallyefahrer.

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Savona

Savona ist eine italienische Stadt mit Einwohnern (Stand) in der Region Ligurien und Hauptstadt der gleichnamigen Provinz Savona.

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Schräglenkerachse

Einzelradaufhängung an einer Hinterachse mit Schräglenkern Die Schräglenkerachse ist eine Bauform der Einzelradaufhängung.

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Schutter & Van Bakel

Schutter & Van Bakel war ein niederländisches Karosseriebauunternehmen.

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Scuderia Ferrari

Die Scuderia Ferrari (italienisch „Rennstall Ferrari“) ist die Motorsportabteilung des Sportwagenherstellers Ferrari, der nach dem Firmengründer Enzo Ferrari benannt ist.

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Seat

Seat-Pavillon in der Autostadt Wolfsburg Seat S.A. (Eigenschreibweise: SEAT) ist ein 1950 gegründetes Unternehmen zur Automobilherstellung mit Sitz in Martorell.

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Sergio Pininfarina

Sergio Pininfarina, 2005 Sergio Pininfarina (* 8. September 1926 in Turin als Sergio Farina; † 3. Juli 2012 ebenda) war ein italienischer Industriedesigner und Politiker.

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SIM-Access-Profile

Das SIM-Access-Profile (SAP, inoffiziell auch rSAP wegen engl. remote) ist ein Bluetooth-Datenübertragungsprotokoll, das vor allem in Mobiltelefonen genutzt wird.

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Simo Lampinen

1000-Seen-Rallye 1974 Simo Lampinen (* 22. Juni 1943 in Porvoo) ist ein ehemaliger finnischer Rallyefahrer.

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Società Nazionale Officine di Savigliano

Die Società Nazionale Officine di Savigliano, abgekürzt SNOS und bekannt als Savigliano, war ein italienisches metallverarbeitendes und elektrotechnisches Unternehmen mit Sitz in Savigliano in der Region Piemont.

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Solitude-Rennen

Der 1956 errichtete Start- und Zielturm der Solitude-Rennstrecke. Das Solitude-Rennen war eine Motorsportveranstaltung für Motorräder und Automobile, die zwischen 1922 und 1965 in Stuttgart bzw.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft

André Dubonnet bei seiner Siegesfahrt im Hispano-Suiza H 6 beim Coupe Georges Boillot 1921 Jean Chassagne siegte gemeinsam mit Robert Laly 1922 bei der RAC Tourist Trophy Alfa Romeo 8C 2300 Spider Touring bei der Mille Miglia 1932 Bäumer die Mille Miglia 1940 gewannen Ferrari 166 MM mit der Startnummer 22; Siegerwagen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1949 John Fitch gewannen mit dem Wagen das 12-Stunden-Rennen von Sebring 1953 Mercedes-Benz 300 SLR Start zum 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1965 Ford GT40 Mk.IV; Siegerwagen von Dan Gurney und A. J. Foyt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967 Porsche 908/02 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1970 Start zum 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1972 Riccardo Patrese im Lancia Beta Montecarlo beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1980 962-Modelle beim Silverstone Classic 2007 Jaguar XJR-Prototypen Peugeot 905 Evo 1B Der Nachfolger Evo2 kam nicht mehr zum Einsatz 1000-km-Rennen im Rahmen der Weltmeisterschaft ausgetragen. Hier der Rennstart 1977 Jacky Ickx, hier im Porsche-Cockpit beim 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1976, ist mit 37 Gesamtsiegen der erfolgreichste Fahrer der Weltmeisterschaftsgeschichte Die Sportwagen-Weltmeisterschaft war eine von der FIA zwischen 1953 und 1992 ausgetragene Rennserie für Sportwagen.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953

Nürburgring Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953 war die erste Saison dieser Meisterschaft.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954

Ferrari 375 Plus Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954 war die zweite Saison dieser Meisterschaft.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962

1000-km-Rennen in der Südkehre des Nürburgrings Erfolgreichster GT-Wagen der Weltmeisterschaft war 1962 der Fiat-Abarth 1000 Bialbero Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962, auch Internationale-Meisterschaft für GT-Hersteller, war die zehnte Saison dieser Meisterschaft.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963

24-Stunden-Rennen von Le Mans Targa Florio Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963, auch Internationale-Meisterschaft für GT-Hersteller und Prototypen-Trophy, war die elfte Saison dieser Meisterschaft.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1964

1000-km-Rennen auf dem Nürburgring Bob Bondurant beim selben Rennen im AC Cobra Bergrennen Sierra-Montagna Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1964, auch Internationale-Meisterschaft für GT-Hersteller und Prototypen-Trophy, war die zwölfte Saison dieser Meisterschaft.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965

1000-km-Rennen auf dem Nürburgring; das Cockpit des Ferrari 330P2 teilte er sich mit Ludovico Scarfiotti Das Shelby Cobra Daytona Coupe von Jack Sears und Frank Gardner beim selben Rennen im Streckenabschnitt Hatzenbach Noch einmal der Nürburgring. Mike Parkes vor Graham Hill in der Südkehre. Beide im Ferrari 275P2 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965, auch Internationale-Meisterschaft für GT-Hersteller und Prototypen-Trophy, war die 13.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1968

1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps an die vierte Stelle der Gesamtwertung fuhren und … 12-Stunden-Rennen von Sebring Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1968 war die 16.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1970

24-Stunden-Rennens von Le Mans Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1970 war die 18.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1973

Die großen Gegner 1973 waren die Werkswagen von Matra und Ferrari. Auf den Bildern zu sehen François Cevert (Matra MS670)… 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1973 war die 21.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976

6-Stunden-Rennen von Silverstone Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976 war die 24.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977

Porsche 935/77 Alfa Romeo T33/SC/12 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977 war die 25.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1978

24-Stunden-Rennen von Le Mans Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1978 war die 26.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979

6-Stunden-Rennen von Silverstone Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979 war die 27.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980 war die 28.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981

Werks-Lancia Beta Monte Carlo; Lancia holte sich mit den Gruppe-5-Rennwagen, die einen 1,4-Liter-4-Zylinder-Turbomotor hatten, den Titel eines Konstrukteur-Weltmeisters Mit dem 935 musste sich Porsche – hier der Einsatzwagen des Weralit Racing Teams – in der Gesamtwertung der Meisterschaft Lancia knapp geschlagen geben Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981 war die 29.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982

6-Stunden-Rennen von Silverstone; am Steuer Riccardo Patrese Werks-Porsche 956 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982 war die 30.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1983

Das bestimmende Rennwagenmodell der Saison, der Werks-Porsche 956 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1983 war die 31.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984

Werks-Porsche 956 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984 war die 32.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1985

Werks-Porsche 962 March 85G Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1985 war die 33.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986

1000-km-Rennen auf dem Nürburgring Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986 war die 34.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988

24-Stunden-Rennen von Le Mans Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988 war die 36.

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Staatskarosse

Staatskarosse von Katharina II. (Eremitage St. Petersburg) Benedikt XVI. in einer Staatskarosse Eine Staatskarosse ist ein repräsentatives Fahrzeug für höchste Amtsträger eines Staates und Staatsgäste.

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Stabilimenti Industriale Farina

Stabilimenti Industriale Farina (kurz: Stabilimenti Farina oder Farina), nach einer Umfirmierung 1953 zuletzt SAIO, war ein Hersteller von Automobilkarosserien aus Turin, der in der ersten Hälfte des 20.

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Stellantis

Stellantis N.V. (Partizipialform von) mit Sitz im niederländischen Hoofddorp ist ein europäischer Automobilhersteller.

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Stellantis-Werk Pomigliano d’Arco

FCA-Werk Pomigliano d’Arco (2010) Das Stellantis-Werk Pomigliano d’Arco „Giambattista Vico“ in Pomigliano d’Arco bei Neapel wurde ab 1968 von Alfa Romeo auf dem Gelände des Flugplatzes Pomigliano d’Arco errichtet und nahm die Automobilproduktion (Alfasud) im Jahr 1972 auf.

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Stephan Winkelmann

Stephan Winkelmann (2017) Stephan Ernst Winkelmann (* 18. Oktober 1964 in Berlin) ist ein deutscher Manager und Präsident von Automobili Lamborghini.

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Swissair

Die Swissair (offizieller Name Swissair Schweizerische Luftverkehr-Aktiengesellschaft) mit Sitz in Kloten war von 1931 bis zu ihrer Nachlassstundung im Oktober 2001 und Liquidation ab März 2002 die nationale Fluggesellschaft der Schweiz.

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Targa Florio 1909

Francesco Ciuppa im Spa 28/40 HP/7.8 bei seiner Siegesfahrt Die vierte Targa Florio, auch IV Targa Florio, war ein Straßenrennen auf Sizilien und fand am 2.

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Targa Florio 1910

Franco Tullio Cariolato im Franco 35/50 HP/4.0, hier bei der Targa Florio 1908 Großen Preises von Frankreich 1908 Die fünfte Targa Florio, auch V Targa Florio, war ein Straßenrennen auf Sizilien und fand am 15.

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Targa Florio 1911

Rennsieger Ernesto Ceirano im Scat 22/32 HP/4.4 vor dem Rennstart Alfa 24 HP/41 Der zweite Alfa; am Steuer Ugo Ronzoni Die sechste Targa Florio, auch VI Targa Florio, war ein Straßenrennen auf Sizilien und fand am 14.

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Targa Florio 1912

Rennsieger Cyril Snipe im Scat 25/35 HP/4.7 Vincenzo Florio in seinem Mercedes 60 HP Alfa 24 HP/4.1 von Giuseppe Baldoni Die siebte Targa Florio, auch VII Targa Florio, war ein Straßenrennen auf Sizilien und fand am 15.

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Targa Florio 1913

Rennsieger Felice Nazzaro in seinem Eigenbau Der zweitplatzierte Giovanni Marsaglia im Aquila Italiana 30/45 HP/4.2 vor dem Rennstart Pietro Bordino gab auf einen Lancia sein Renndebüt Die achte Targa Florio, auch VIII Targa Florio, war ein Straßenrennen auf Sizilien und fand am 11.

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Targa Florio 1919

Rennsieger André Boillot am Steuer des Peugeot L25/2.5 Enzo Ferrari am Steuer eines CMN 15/20 HP/2.3 bei seiner ersten Targa Florio Domenico Gamboni im auf dem Bugatti Type 30 beruhenden Diatto 4DC/2.7 unter einer Fußgängerüberführung Der Diatto 4 DC/2.7 von Giacinto Ghia beim Rennstart Die zehnte Targa Florio, auch X Targa Florio, war ein Straßenrennen auf Sizilien und fand am 23.

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Targa Florio 1948

Clemente Biondetti (am Steuer) und Igor Troubetzkoy im siegreichen Ferrari 166 S Luigi Villoresi in seinem Maserati A6GCS in den Straße von Palermo Alfa Romeo 8C 2900 von Emilio Romano und Archimede Rosa Vincenzo Florio (links) neben dem Ferrari 166 Spyder Corsa von Soave Besana und Bruno Sterzi Der fünftplatzierte Salvatore Ammendola in seinem Maserati A6GCS Die 32.

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Targa Florio 1950

Die zweitplatzierten Inico Bernabei und Tullio Pacini im Ferrari 166 MM Gianni Marzotto im Ferrari 195S Spider Emilio Romano im Cisitalia-Abarth 204 A Spyder Sport. Im baugleichen Wagen bestritt Tazio Nuvolari seine letzte Targa Florio Die 34.

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Targa Florio 1952

Der sechstplatzierte Taso Mathieson im Ferrari 195S beim Boxenstopp Die 36.

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Targa Florio 1953

Rennsieger Umberto Maglioli im Lancia D20 Sergio Mantovani im Maserati A6GCS Giulio Musitelli ersucht nach einem Ausritt in seinen Ferrari 166 MM die Zuschauer um Hilfe Nach dem Unfall von Felice Bonetto im Lancia D20 mit dem Fiat Stanguellini 1100 Sport von Agostino Bignami Die 37.

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Targa Florio 1954

Maserati A6GCS/53 beim Rennstart Die 38.

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Targa Florio 1966

Herbert Müller Der Ferrari Dino 206S von Jean Guichet und Giancarlo Baghetti in Collesano Antonio Nicodemi im Ferrari 250LM Porsche 906 mit der Startnummer 156. Ignazio Capuano undFerdinando Latteri fuhren diesen Wagen an die achte Stelle der Gesamtwertung Der verunfallte Ferrari Dino 206S von Mike Parkes und Ludovico Scarfiotti Der schon leicht beschädigte Ferrari 250 GTO von Matteo Marsala und Adriano Reale in der Kurve von Collesano Alpine A110. Bester Alpine im Ziel war der Wagen mit der Nummer 72; an die sechste Stelle der Gesamtwertung gefahren von Roger Delageneste und José Rosinski Die 50.

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Targa Florio 1967

Collesano, der Ort, in dem das Ferrari-Debakel seinen Anfang nahm Nino Vaccarella neben dem verunfallten Ferrari 330P4 Das Wrack des Ferrari Der fünftplatzierte Ford GT40 von Henri Greder und Jean-Michel Giorgi Die 51.

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Targa Florio 1968

Porsche 907 2.2 von Umberto Maglioli und Vic Elford Der Abarth 1300 OT von Romano Ramoino und Federico Giunta passiert eine Schafherde Alfa Romeo T33/2, Autodelta-Trainingswagen Einen Lotus Europa mit 1,5-Liter-Renault-Motor meldeten die beiden Österreicher Helmut Marko und Willy Mlaker. Der Wagen erschien jedoch nicht zum Training und Rennen Die 52.

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Targa Florio 1969

Porsche 908/02 mit der Startnummer 266; Siegerwagen von Gerhard Mitter und Udo Schütz Jonathan Williams und Antonio Nicodemi Clive Baker Lancia Fulvia HF F&M Special Claudio Maglioli im Lancia Fulvia HF F&M Special Die 53.

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Targa Florio 1970

John Wyer (links) mit den beiden Rennsiegern Jo Siffert und Brian Redman (rechts) Porsche 908/03: Der Siegerwagen in Collesano Alfa Romeo T33/3 in Collesano Der Abarth 1300 OT von Francesco Troia und Guido Garufi vor dem Start Porsche 908/03 Porsche 908/03 mit der Startnummer 40; Einsatzwagen von Leo Kinnunen und Pedro Rodríguez Die 54.

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Targa Florio 1971

Alfa Romeo T33/3. Toine Hezemans (im Auto) übergibt das Cockpit an den rechts wartenden Nino Vaccarella Nino Vaccarella bei seiner Siegesfahrt GTFahrzeuge in Collesano Zwei Lancia Fulvia in Collesano Die 55.

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Targa Florio 1972

Rennsieger Arturo Merzario im Ferrari 312PB in Collesano Vone: die zweitplatzierten Helmut Marko und Nanni Galli, dahinter Alberto Rogano (Sekretär des italienischen Automobilclubs) und Giacomo Sansone (Automobilclub Palermo) Alfa Romeo T33/TT/3 Porsche 911S von Gérard Darton-Merlin und Raymond Pochet Die 56.

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Targa Florio 1973

Der siegreiche Porsche 911 Carrera RSR mit der Startnummer 8 Der Siegerwagen bei der Techno Classic 2018 Die zweitplatzierten Sandro Munari... Lancia Stratos Alfa Romeo T33/TT/12 Die 57.

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Targa Florio 1974

Lancia Stratos; Siegerwagen von Amilcare Balestrieri und Gérard Larrousse Pino Pica im Lola T290 überholt den späteren Sieger Gérard Larrousse im Lancia Stratos Die 58.

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Technik-Museum Speyer

Das Technik Museum Speyer befindet sich in der Nähe des Speyerer Stadtzentrums am Flugplatz Speyer.

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Teo Fabi

Teodorico „Teo“ Fabi (* 9. März 1955 in Mailand) ist ein ehemaliger italienischer Skirennläufer und Automobilrennfahrer.

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Teststrecke

Als Teststrecke wird ein Testgelände für Fahrzeuge, sowohl Kraftfahrzeuge als auch Schienenfahrzeuge, bezeichnet, deren Trassen (Straßen oder Schienen) vom regulären Verkehrsfluss abgetrennt sind.

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Toleman

Toleman Motorsport war ein britisches Motorsport-Team, das vor allem in der Formel 2 und in der Formel 1 engagiert war.

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Tony Fall

Opel Ascona 400 Richard Anthony „Tony“ Fall (* 23. März 1940 in Bradford, West Yorkshire; † 1. Dezember 2007 in Tansania) war ein britischer Rallyefahrer, Gründer des britischen Dealer Opel Teams und zwischen 1978 und 1990 der Teamchef von Opel-Motorsport in Rüsselsheim.

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Torpedo (Automobilbauart)

A.L.F.A. 24 HP Torpedo von 1910 Isotta Fraschini 35/45 HP Doppel-Phaeton-Torpedo („Siluro“) von 1911 Fiat Tipo 3 Torpedo von 1912 Der Torpedo ist eine Automobilbauart (Karosseriebauform), die von Anfang des 20. Jahrhunderts bis Mitte der 1930er-Jahre hergestellt wurde, noch vor dem Zweiten Weltkrieg aber gänzlich verschwand.

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Tour de France für Automobile 1964

Die Tour de France für Automobile 1964 wurde als Etappenrennen für Automobile vom 11.

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Tour de France für Automobile 1973

Der Toyota Celica von Ove Andersson und Freddy Kottulinsky, hier beim 6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1973; mit demselben Wagen bestritten die beiden Schweden auch die Tour de France Die Tour de France für Automobile 1973, auch Tour de France, wurde als Etappenrennen für Automobile vom 14.

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Tour de France für Automobile 1974

V6-Motor; Siegerwagenmodell von Gérard Larrousse, Jean-Pierre Nicolas und Johnny Rives Die Tour de France für Automobile 1974, auch Tour de France, wurde als Etappenrennen für Automobile vom 13.

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Triumph Stag

Der Triumph Stag ist ein offener Sportwagen von British Leyland, der unter der Marke Triumph vertrieben wurde.

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Trolleybus-Museum Sandtoft

Doppeldecker von Lancia aus Porto (links) und Anderthalbdecker vom Oberleitungsbus Aachen (rechts) Das Trolleybus-Museum Sandtoft (englisch: The Trolleybus Museum at Sandtoft) ist ein im Jahre 1971 eröffnetes Verkehrsmuseum, das sich auf die Erhaltung von historischen Oberleitungsbussen (Trolleybussen) spezialisiert hat.

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TSV 1860 München

Der Turn- und Sportverein München von 1860 e. V., kurz TSV 1860 München oder 1860 München, oft auch als Münchner Löwen, 1860, Sechzig oder Sechzger bezeichnet, ist ein Sportverein aus der bayerischen Landeshauptstadt München.

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Turbolader

Abgasturbolader im Schnitt; links die Turbinenseite (Abgas), rechts der Verdichter (Ansaugluft) Turbolader an einem Schauraum-Motorblock eines Lkw Als Turbolader, auch Abgasturbolader (ATL) oder umgangssprachlich auch Turbo, wird ein Nebenaggregat des Verbrennungsmotors zur Verdichtung der zugeführten Luft bezeichnet (Motoraufladung).

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Turin

Turin (piemontesisch Türin) ist eine Großstadt im Nordwesten Italiens, Verwaltungssitz der Metropolitanstadt Turin und der Region Piemont.

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Umberto Maglioli

Umberto Vincenzo Luigi Maglioli (* 5. Juni 1928 in Bioglio nahe Biella; † 6. Februar 1999 in Monza) war ein italienischer Autorennfahrer.

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Umberto Marzotto

Umberto Marzotto am Steuer eines Ferrari 166 MM, beim Start zur Mille Miglia 1950 Conte Umberto Marzotto (* 12. April 1926; † 28. Dezember 2018 in Lugano) war ein italienischer Autorennfahrer und Unternehmer.

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Umweltprämie

Werbung eines Autohändlers für die Umweltprämie, Juni 2009 Die Umweltprämie, auch Abwrackprämie, war 2009 eine staatliche Prämie in Höhe von 2.500 Euro, die in Deutschland unter bestimmten Voraussetzungen gewährt wurde, wenn ein altes Kraftfahrzeug verschrottet und ein Neuwagen oder Jahreswagen zugelassen wurde.

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Vector Motors Corporation

Die Vector Motors Corporation ist ein US-amerikanischer Sportwagenhersteller, der seit 1978 besteht, infolge wiederholter finanzieller Probleme inzwischen aber mehrfach den Eigentümer gewechselt und die Firma geändert hat.

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Vincenzo Lancia

Vincenzo Lancia Vincenzo Lancia in einem Fiat 50 HP bei der Targa Florio 1908 Vincenzo „Censin“ Lancia (* 24. August 1881 in Fobello; † 15. Februar 1937 in Turin) war ein italienischer Automobilrennfahrer, -konstrukteur und Gründer des Automobilherstellers Lancia.

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Vittorio Brambilla

Vittorio Brambilla im March-Ford 761 beim Training zum Großen Preis von Deutschland 1976 Die BMW-Fahrer Henri Pescarolo (gelbes Hemd) und Vittorio Brambilla im Gespräch bei der Technischen Abnahme 1973 am Nürburgring Vittorio Brambilla (* 11. November 1937 in Monza; † 26. Mai 2001 ebenda) war ein italienischer Motorrad- und Automobilrennfahrer.

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Vittorio Ghidella

Vittorio Ghidella (* 19. Januar 1931 in Vercelli; † 15. März 2011 in Lugano) war ein italienischer Automobilingenieur und Geschäftsführer der Auto-Sparte von Fiat.

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Vittorio Jano

Vittorio Jano 1924 Alfa Romeo P2 Motorraum Alfa Romeo P3 Vittorio Jano (* 22. April 1891 in San Giorgio Canavese; † 13. März 1965 in Turin) war ein italienischer Automobilkonstrukteur insbesondere von Rennsportwagen.

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Vittorio Marzotto

Vittorio Marzotto 1968 Vittorio Marzotto am Steuer eines Ferrari 166 MM vor dem Start zur Mille Miglia 1950 Vittorio Marzotto (* 13. Juni 1922 in Valdagno; † 4. Februar 1999) war ein italienischer Automobilrennfahrer.

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VR-Motor

Schematische Draufsicht von Reihenmotor (links), V-Motor (mittig) und VR-Motor (rechts) Ein VR-Motor ist ein Hubkolbenmotor mit Merkmalen eines V-Motors und eines Reihenmotors, nämlich pro Pleuel einem separaten Kurbelzapfen und einer separaten Kröpfung der Kurbelwelle, aber um etwa 15 Grad verschränkten Zylindern, unter einem gemeinsamen Zylinderkopf.

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Walter Röhrl

Walter Röhrl (* 7. März 1947 in Regensburg) ist ein deutscher Rallyefahrer.

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Weber-Vergaser

Weber 45DCOE9 Weber-Vergaser sind Vergaser des ehemaligen Herstellers Fabbrica Italiana Carburatori Weber, die heute von Magneti Marelli produziert werden.

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Whittingham & Mitchel

Whittingham & Mitchel Limited, mitunter kurz als W & M bezeichnet,Nick Walker: A–Z British Coachbuilders: 1919–1960.

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Wirtschaftszahlen zum Automobil

Länder mit Automobilproduktion Der folgende Artikel beinhaltet Wirtschaftszahlen zum Thema Automobil, insbesondere weltweite Produktions-, Bestands- und Neuzulassungszahlen.

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